Vineri s-a aprins indicatorul ca mai am putina benzina si a inceput sa piuie. Dupa vreo 15, max 20 km am facut plinul. Dupa ce am plecat din benzinarie, cam dupa un km se opreste motorul. Il pornesc din nou, merge dar se tot ineaca masina, accelereza cu intreruperi M-am gandit ca e benzina proasta si vroiam sa ma duc sa ii iau de gat pe cei de la benzinarie, dar dupa inca un km a inceput sa mearga bine si nu am mai avut probleme. Masina e noua, am 800 km. Ma gandesc ca era prea putina benzina si a intrat ceva aer pe instalatie, dar totusi dupa ce se aprinde indicatorul ar trebui sa fac mai mult de 20km. Pareri?

Ori benzina pe care ai avut-o inainte a fost proasta si a tras un gunoi sau ceva ori benzina pe care ai pus-o atunci a avut impuritati si s-a infundat cu ele. Sfatul meu este sa nu astepti pana cand te atentioneaza ca nu mai ai benzina, ci pune atunci cand mai ai mai putin de 1/4 din rezervor si de la o statie de marca (preferabil OMV, MOL, etc) si merita sa pui in masina asta benzina de 98. Mai mult ca sigur ca ai pus benzina de la un no name ultima oara.
Felicitari pt masina si sa te bucuri de ea!

Am pus benzina numai de la MOL si OMV, ultima oara de la MOL. N-am vrut sa spun numele statiei pentru ca nu cred ca e de la benzina.

Ai facut plinul pana in gura?
Eu la Nova GTI daca faceam plinul pana la refuz se ineca masina, nu mai statea la relanti era o bucurie.

Asta nu stiu, pentru ca mi-a bagat un baiat de acolo, eu m-am dus sa platesc.

si io eram un expert a merge cu rezervoru pe rosu la dacie, si de cate ori alimentam de la benzinarie simtezeam o pierdere de putere, pornea mai greu si trebea sa trag bsocu si vara, pana mi-a adus un tovarash benzina de la "baietzi" ..... super marfa mergea daciutza mea, dar acum nu-ti recomand sa iei si tu de la baietzi ca io aveam sursa sigura de benzina super buna. acum io-s pe motorina si nu mai "alimentez" de la baietzi, dar incerc pe cat posibil sa am in rezervor cel putzin jumate plin. poate ca ai prins neshte gunoiai de pe fundu rezervorului. stiu ca e greu dar incearca shi tu pe cat de mult posibil sa tii macar un sfert de rezervor.

Pai eu la Matiz alimentam tot timpul cand se aprindea becul si n-am avut nici o problema.
De unde sa fie gunoaie?
Masina e noua, benzina de la OMv si MOL

Off topic: am cautat in carte dar n-am gasit. Cati litri mai am in rezervor cand se aprinde becul rosu? (Megane II DCI)

nu scrie pe nicaieri, trebe sa ai minim 10 de cand incepe sa piuie, dar mai mult ca sigu ai mai mult de 10. si io cand am ridicat masinutza, din lipsa de fonduri, am mers vreo sapt pe rosu plus piuiturile de rigoare, dar nu am avut nici o problema de genu asta.

Interesant

Eu, la primul piuit, dadeam buzna in benzinarie, ca mai tot timpul am familionul la bord si n-am chef sa raman pe undeva

deh, poti sa le faci o vizita la aia la service ,dar mai mult ca sigur iti vor vinde gogsi cu benzuina proasta din comertz, mai asteapta si vezi daca mai face figuri, daca mai face, veshti proaste ....... programare la service !!!

Eu, nefiind specialist, cred ca a tras ceva aer din lipsa de benzina.

Si eu m-am gandit la fel, dar totusi e ciudat pentru ca am facut numai 20km dupa atentionare.

Rezerva ar trebui sa fie de minim 5 litri, ceea ce inseamna la un consum maxim de 12, cel putin 40km.

Uitati-va la distanta care mai e de parcurs pana la pompa, pe bord.Dupa ce se aprinde martorul de pompa varificati imediat ca dupa aia nu mai arata.MIe imi scrie ca mai pot sa fac vreo 60 km pana cand dau in pana prostului.Evident nu am mers niciodata pana acolo.

Rezerva se invarte undeva in jurul a 5-5,5 litri. La un consum mediu de 6,9, a inceput sa piuie cand mai aveam autonomie de aprox 80km.
Un sfat pe care l-am primit de la un sofer cu peste 50 de ani de experienta. Decat sa umpli jumatate de rezervor si sa mergi mereu pana pe rosu, mai bine faci plinu' si il reumpli cand ajungi pe la jumatate. Daca ar fi numai gunoaiele accidentale din benzina, ar mai fi cum ar mai fi, dar sa nu uitam de combustibilii botezati cu apa si alte mizerii, o "traditie" mioritica veche de cand au aparut masinile pe la noi.

Sfat, sper eu util, pentru a vedea cati litri aveti in rezervor!
1. se parcheaza masina intr-un loc cu inclinatie cat mai mica sau 0!
2. se opreste motorul
3. se tine apasat butonul cu care se schima functia computerului de bord si se porneste masina! o sa porneasca si o sa inceapa si un test de bord so don't freak out!
4. daca se mai apasa odata scurt butonul de functii calculator va afisa cati litri mai sunt in rezervor, iar la o a doua apasare debitul orar de benzina in functie de turatie!
5. pentru a se opri testul se apasa butonasul de resetare dintre acele de pe bord!

Testul este bun si pentru cei care nu fac plinul des la masina pentru ca recalibreaza sonda care actioneaza acul indicator de la rezervor!

offtopic:
Pentru a afla nivelul de ulei fara a verifica joja dupa pornirea motorului, in timp ce se afiseaza oil ok, se apasa butonul de reset dintre ceasuri si va afisa oil level si 1-5 liniii cred in functie de nivel.
Dupa cateva secunde afisajul va trece la functiile normale!

Sper sa fie utile informatiile!

Putin OFF TOPIC:

Ieri am iesit din rodaj, asa ca m-am jucat un pic cu ea.
Am mers pana la aprox 5000 de ture si a fost super.
Abia astept sa ajung la 6000

Distractia e peste 6000rpm!
Eu la vreo 2 zile dupa e am terminat rodajul am iesit cu ea din oras, am oprit pe autostrada pe prima banda si i-am dat toate treptele pana la 6500rpm, mai putin a 5-a, sa vad si eu cum e!
De abia acum poti sa te bucuri si tu de masina pe depasiri...

This post has been edited by @tt@ck: 27 Sep 2005, 07:56

@tt@ck, Multumiri de informatii; super util.

@rkillera

Cati km insemnat rodajul la tine?

N-m stiut chestia cu cati litrii de benzina mai ai. Mersi de informatie. Oricum in cartea masinii nu exista....

1000

Eu am trecut de 2000 km, dar am "dus-o" doar putin peste 4000 rpm. Treptat o sa faca cunostinta cu turatii mai ridicate.(scuze pt. off-topic).

De curand am auzit si eu piuitul de rigoare, urmat de aprinderea martorului luminos. Oricum, eram in drum catre benzinarie. Calculatorul de bord imi indica autonomie de vreo 80-90km, consumul mediu fiind sub 7% (eu nu prea circul prin oras cu masina). Dupa alimentare am resetat consumul. Dupa 4-5km de mers cu masina, prin oras, indica un consum mediu de 9,9%.

Nu scrie nicaieri, insa mai ai vreo 6-7L;10 in nici un caz.
daca ai computer de bord, e foarte simplu sa afli. daca nu, faci o estimare a consumului (in functie de o statistica anterioara, care, din pacate, la 800km e inexistenta), vezi cat ai mers de la ultimul plin si aproximezi prin lipsa cam cat mai ai. Insa e o cifra grosiera. Inainte de masina actuala, nu aveam computer de bord si cam asa faceam. Stiam ca imi consuma cam 6-6,5 in oras si 5,5-6 in afara, in functie de drum. O data am alimentat cand mai aveam vreo jumatate de litru in rezervor...

am vazut la un prieten pe un opel ca are 2 trepte de avertizare de scadere a nivelului carburantului: mai intai se aprinde becul, dupa care incepe sa palpaie.
la megane cum e?

Se aprinde becul in bord si da si un semnal sonor care se repeta ori de cate ori pornesti motorul. In rezervor mai sunt circa 5-6 litri. Mai multe detalii aici: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=42282&st=0

This post has been edited by dili: 3 Dec 2005, 13:27

ai putea sa astepti pana ramai fara benzina sa vezi cum e...sau...se aprinde canistra aia din stanga si are o avertizare sonora(un bip) la fiecare pornire a motorului cu nivel scazut de combustibil..asta stiu eu...

Apropo de indicatorul de benzina. Nu stiu cum masoara sonda, insa, dupa ce am facut plinul si am mers 100km (cu un plin fac cam 500km in oras) indicatorul e tot cam la maxim. A trecut putin sub linia de maxim (100%).
Singura explicatie ar fi ca sonda sa masoare liniar si rezervorul sa aiba in sectiune forma de trapez cu baza mica in jos si mult mai mica decat baza mare.
De multe ori apreciezi autonomia mult mai rapid uitandu-te la indicatorul de benzina. De-asta ar fi fost util un indicator mai precis.
Voi ati urmarit chestia asta?

This post has been edited by catalexe: 6 May 2007, 21:52

Mie imi pleaca indicatorul cam dupa 10L consumati. Si mai este un aspect: sonda masoara numai pana la 59L. Daca tu ai facut plinul "ras", atunci ai pus cam 63-64L, deci incurci sonda si mai rau, pentru ca primii 4L consumati nu-i sesizeaza. Iar daca ai mai mers si economic, e destul de normal sa ti se intample cum ti s-a intamplat.

Eu am facut odata plinul "ras" (din greseala) si am intrat imediat in modul test si imi indica 59L. Am consumat vreo3-4L (conform CB) si modul test imi indica tot 59, apoi a inceput sa indice conform cu CB (cresterea la CB sa fie egala cu scaderea de la modul test).

[quote=@tt@ck,27 Sep 2005, 08:28]
Sfat, sper eu util, pentru a vedea cati litri aveti in rezervor!
1. se parcheaza masina intr-un loc cu inclinatie cat mai mica sau 0!
2. se opreste motorul
3. se tine apasat butonul cu care se schima functia computerului de bord si se porneste masina! o sa porneasca si o sa inceapa si un test de bord so don't freak out!
4. daca se mai apasa odata scurt butonul de functii calculator va afisa cati litri mai sunt in rezervor, iar la o a doua apasare debitul orar de benzina in functie de turatie!
5. pentru a se opri testul se apasa butonasul de resetare dintre acele de pe bord!




si care e butonasul de resetare dintre acele de pe bord???
ca sincer habar n-am despre ce vorbesti!!!