Outline · [ Standard ] · Linear+ Demontare bord r19 ph 2?, o documentatie sau un sfat???

are cineva o documentatie ceva despre cum se desface bordul de r 19 ph 2??? ma intereseaza daca sunt ceva surubele-cleme ascunse, sa nu stric nimic si daca partea de sus-cea care imita pielea se desface separat de cea de jos-din plastic/?? eu as vrea sa scot decat partea de jos daca s-ar putea sper sa gasesc sfarturile si informatiile necesare pe aici. Va multumesc! O zi buna tuturor!!!

are cineva o documentatie ceva despre cum se desface bordul de r 19 ph 2???
ma intereseaza daca sunt ceva surubele-cleme ascunse, sa nu stric nimic
si daca partea de sus-cea care imita pielea se desface separat de cea de jos-din plastic/??
eu as vrea sa scot decat partea de jos daca s-ar putea
sper sa gasesc sfarturile si informatiile necesare pe aici.
Va multumesc!

O zi buna tuturor!!!

nu este mare lucru...eu l-am demontat la a mea, bine nu eu, eu doar am asistat.
iti trebuie rabdare si multa atentie
IMPORTANT : DECONECTEAZA BATERIA INAINTE
Apoi desfaci asa :

butoane, capace de plastic, bloc climatizare, coloana volan numai la piulitele din fata
ceasuri de bord cu cablu de kilometraj\
Casetofon si cablaj casetofon
Incearca sa lasi bordul cat mai ''chel''
capacele boxe din bord de la partea de sus cu boxe cu tot si vei vedea o piulita care se desface cu cheie de 13. faci asta stg si dreapta.
la partea de jos stg si dreapta sunt niste capacele de plastic mici care se desfac si dai de alte piulite ca cele de sus de se desfac cu 13.
Vei vedea ca bordul incepe a se misca, dar nu trage de el.

Acum ai doua variante :
1.desfaci si protectiile de plastic (ornamentele) de la praguri din interior pe stg si dreapta si gasesti doua mufe mari care leaga instalatia electrica a masinii de cea a bordului.
Daca le desfaci scoti apoi bordul cu cablaj cu tot
2. bagi mainile prin spate si desfaci niste curele de cauciuc care tin instalatia electrica si apoi bordul cada fara fire.
LA mine cei de la Renault au ales varianta 2.

Ce, sa zic in prima varianta nu ratezi, adica nu uiti firele pe unde vin, practic ele raman pe pozitie.
La a doua trebuie sa nu uiti nimic, sa fii foarte atent la ce fire ai(casetofon, butoane,boxe,ceasuri bord)
il pui la loc in acelasi mod.

Partea de sus este legata de partea de jos prin suruburi si printr-o rasina care ma indoiesc ca o poti da jos....iar dupa aia bordul nu va mai fi la fel de legat....va zdrangani din toate incheieturile
Eu nu te sfatuiesc sa separi cele doua parti....vei regreta apoi...ori schimbi tot ori il lasi asa.

Succes

multumesc de precizari
o sa vad cum fac
deocamdata sper sa gasesc un bord gata dat jos sa vad ce si cum ,si daca pot sa fac modificarile la care ma gandesc
abia atunci am sa-l dau jos pe cel de pe masina
inca o data ,multumesc!!

ar mai fi problema soclului de sigurante din partea dreapta.
stie cineva cum se da acel soclu jos???