Outline · [ Standard ] · Linear+ aer conditionat scenic 1, ....

iar am probleme de cateva zile am observat ca compresoru meu de freon e cuplat continu si cu butonu de ac cuplat si fara acum ce am facut si ce am observat pe tester nu am presiune pe instalatie e 0 rece baga deci e presiune si functioneaza am scos mufa de la panoul de comanda din masina tot cuplat ramane am scos mufa de pe conducta de ac de la nu stiu ce senzor e acolo sub vasu de ulei sevo se opreste compresoru bag mufa porneste scot senzoru in aer liber compresornu nu porneste sta pe loc apoi am cautat releul care e responsabil de asta in tabloul de sigurante de la motor e al 4 lea neagru de sus in jos l-am scos compresoru s-a oprit bun ce vreau eu e o schema electrica sa aflu cine da comanda la releu

iar am probleme de cateva zile am observat ca compresoru meu de freon e cuplat continu si cu butonu de ac cuplat si fara

acum ce am facut si ce am observat
pe tester nu am presiune pe instalatie e 0
rece baga deci e presiune si functioneaza
am scos mufa de la panoul de comanda din masina tot cuplat ramane
am scos mufa de pe conducta de ac de la nu stiu ce senzor e acolo sub vasu de ulei sevo se opreste compresoru bag mufa porneste
scot senzoru in aer liber compresornu nu porneste sta pe loc

apoi am cautat releul care e responsabil de asta in tabloul de sigurante de la motor e al 4 lea neagru de sus in jos l-am scos compresoru s-a oprit

bun ce vreau eu e o schema electrica sa aflu cine da comanda la releu

Exista pe amazon manual de reparatii pentru renault scenic 1. Costa vreo 20 de lire. Eu nu sunt mester ca sa imi surada sa cumpar asa ceva, insa tie nu cred ca ti-ar prisosi.

tuner,o rugaminte la tine daca ma poti ajuta cu un raspuns.Am vazut ca tu ai "cam demontat la masina ta". Ai idee farurile de scenic 1 ph2 sint demontabile? adica sa-i poti scoate sticla,oglinda etc?

Softus vezi ca Tuner are la sectiunea Tuning toate modificarile aduse de catre el la Scenic 1. Acolo ar fi cel mai indicat sa-i adresezi intrebarea asta.

softus, din experienta proprie ( a mea+ a lui tuner, cu care sunt prieten) s-a desprins o concluzie clara: geamul de la far este nedemontabil!
adica e gandit sa fie nedemontabil..
cu forta si insistenta probabil se poate dezlipi, si apoi lipi cu silicon sau mastic.
dar el e lipit, deci nedemontabil!
bafta!