Outline · [ Standard ] · Linear+ Discuri frana

Au ajuns discurile de la autofrapi,Sunt textaruri si sunt intradevar noi cu rulment si inel ABS.Am montat ieri pe o parte astazi montez pe cealalta parte ies la testari si vad cum functioneaza.La 150 RON bucata cred ca merita.Am sa revin cu impresii de la testare.

Au ajuns discurile de la autofrapi,Sunt textaruri si sunt intradevar noi cu rulment si inel ABS.Am montat ieri pe o parte astazi montez pe cealalta parte ies la testari si vad cum functioneaza.La 150 RON bucata cred ca merita.Am sa revin cu impresii de la testare.

Salut nu ai spus care discuri fata sau spate ,150 ron cu tot cu rulment ri inel ABS de unde?

doar cele de pe spate sunt cu rulment pe ele din cate stiu

cu ce discuri este echipata din fabrica Laguna 2?
eu am gasit asa :
disc spate echipat cu rulment si senzor abs 385 lei/bucata- brembo
disc fata 185 lei/bucata brembo + pretul rulmentilor....

Vezi ca pe fata nu ai de ce sa schimbi rulmentii cand schimbi discurile ..

@ szabika36
Ce tubulara trebuie pt discurile spate?
E grea operatia de schimbare discuri spate?
Mi-am cumparat si eu si nu stiu daca sa le schimb eu sau sa apelez la mecanic.

Tin sa precizez ca ma descurc destul de bine la mecanica.

Ms

cu ce discuri este echipata din fabrica Laguna 2?
eu am gasit asa :
disc spate echipat cu rulment si senzor abs 385 lei/bucata- brembo
disc fata 185 lei/bucata brembo + pretul rulmentilor....
schimb si rulmentii, chiar daca deabea am schimbat pe fata .. am pus starline la 1 milioan bucata si .. cred ca vajaie iar

Discurile erau pe spate , 150 ron bucata cu rulment si inel abs nou noute de la Autofrapi , au si pagina web , marca textar.Eu le am schimbat la mine acasa , nu este greu , iti trebuie tubulara de 36 , inelara de 18 pentru suruburile de la suport etrier.Nu este greu deloc operatia.

This post has been edited by szabika36: 21 Mar 2014, 12:55

Discurile erau pe spate , 150 ron bucata cu rulment si inel abs nou noute de la Autofrapi , au si pagina web , marca textar.Eu le am schimbat la mine acasa , nu este greu , iti trebuie tubulara de 36 , inelara de 18 pentru suruburile de la suport etrier.Nu este greu deloc operatia.

Ms mult!

150 ron bucata cu rulment si inel abs nou noute de la Autofrapi , au si pagina web , marca textar.

De curiozitate, aia sunt cu dezmembrarile si au la pretul asta disc nou cu rulment si senzor?

Da , au anunturi cu multe piese noi.

Ciudat site, eu nu am gasit anuntul cu discurile la 150 lei. Nu ca iau de acolo...

salut
eu am o problema la volan! imi trepideaza cand franez! am fost la un service si mi s-a zis ca e din cauza discurilor pe fata! au 60000 km uzura e foarte mica, ptr ca eu folosesc foarte mult frana de mana!!! mi s-a zis ca din cauza ca s-au strans prea tare prezoanele de la jenti! acum 2 luni mi-am luat niste jenti de aluminiu! practic de cand le-am luat am problema asta! si sunt echilibrate! sincer nu stiu ce sa fac!

Schimba discurile, s-au ovalizat.

au 60000 km uzura e foarte mica, ptr ca eu folosesc foarte mult frana de mana!!!

asta nu am inteles...ajuta-ma te rog... sa inteleg ca tu cand te apropi de un semafor tragi frana de mana in loc sa apesi pe pedala? sau cum vine "eu folosesc foarte mult frana de mana"?
incerci sa faci drift cu tractiune fata? )

QUOTE(uiop @ 12 Nov 2014, 11:24)
au 60000 km uzura e foarte mica, ptr ca eu folosesc foarte mult frana de mana!!!
ce bicicleta ai ?

Si mie imi trepideaza cand franez.Doar discurile din fata sunt de vina?

Volanul poate, la fel de bine, sa trepideze din cauza ca difera presiunea din roti stanga/dreapta.

Eu am avut problema asta, cand am luat o groapa la drum lung, si apoi am observat cum una din rotile din fata era mai dezumflata, iar volanul imi tremura la franare.

Dupa e am refacut presiunea rotilor, nu am mai avut problema asta.

This post has been edited by seba2010: 13 Nov 2014, 16:49

Ovalizate.

fratilor lagunisti, a venit timpul sa schimb discurile spate batranii mele doamne dupa 260000 de km facuti, au inceput sa huruie rulmentii
problema este ca desi am citit de la inceput topicul tot nu mi-am dat seama care este uzura care trebuie sa o aiba discul de frana atat fata cat si spate la care trebuie sa fie schimbat si care este grosimea discurilor fata si spate de noi...va rog lamuriti-ma...aaa si daca nu sunt prea indraznet ce parere aveti de discurile spate ca producator fiind LRP
Multumesc si Doamne ajuta !

PProducătorii au grosimi diferite pentru discuri. Afla ce marcă ai și vezi care e minimul, de regula 2-3mm. Dacă sunt consumate mai mult decât minimul recomandat mai bine le schimbi.

Recomand: http://hosepart.ro/

Am fost eu la ei acum 1 saptamana cu discurile fata ovalizate destul de rau...dupa ce am pus o frana mai puternica pe autostrada la 170 km.h.
Costul pe pereche este de 120 lei. Discurile au iesit perfect. Am schimbat si placutele si franarea s a imbunatatit destul de mult.

Nu are cum sa ajunga discurile la 2-3 mm.
Din ce stiu eu pentru discurile pline de spate grosimea minima e undeva la 9.5mm in conditiile in care de noi au intre 11mm. Daca scazi sub grosimea minima, eficienta la franare scade foarte mult deoarece masa de fonta inglobata in disc si responsabila cu disiparea caldurii este mult mai mica. Deasemeni exista riscul ca discul sa se supraincalzeasca, sa de "caleasca" pe suprafata de franare si in cel mai rau caz sa se fisureze sau sparge.
Recomand discuri noi de frana, chiar daca pretul lor e relativ ridicat, dar nu se schimba in fiecare an.

Grosimea minima recomandata, de regula 2-3mm fata de maximul care e din fabricatie.

Chiar si asa e mult, daca faci diferenta dintre 11 si 9,5 rezulta cam 1,5 mm per total (sau 0,75mm pe fiecare fata);
De obicei partea interioara se uzeaza mai tare, asa ca nu verificati"ochiometric" ci mai bine demontati roata si masurati fie cu un subler, sau dupa caz micrometru. Sunt elemente de siguranta, si cred ca fiecare pune un pret pe viata lui, asa ca nu va jucati cu discuri SH sau "lasa ca mai merg"; Fiecare producator recomanda schimbarea discurilor atunci cand se ajunge la nivelul minim acceptat de uzurta; stiu ei de ce....

Recomand: http://hosepart.ro/

Am fost eu la ei acum 1 saptamana cu discurile fata ovalizate destul de rau...dupa ce am pus o frana mai puternica pe autostrada la 170 km.h.
Costul pe pereche este de 120 lei. Discurile au iesit perfect. Am schimbat si placutele si franarea s a imbunatatit destul de mult.

Ce rost are sa dai 120ron la rectificat cand pretul unui disc nou pleaca de la 75ron??? (si aici ma refer la masina pe care o ai la semnatura)

Discuri de frana perforate de 280, in cazul in care doreste cineva Pacat ca nu am auzit de producator pana acum.

http://www.epiesa.ro/disc-frana-rotinger-r...tem-4349757.htm

This post has been edited by anecula_08: 8 Feb 2015, 12:48

Dupa lungi cercetari si 9 pagini citite, m-am decis sa mi cumpar pentru spate discuri ATE + placute ATE. Discurile vin cu rulment + senzor ABS. Cei care au facut schimbarea asta (pentru spate), ceva recomandari?
De asemenea voiam sa va intreb daca trebuie schimbat si lichidul de frana (nu a mai fost schimbat de peste 3-4 ani). Va intreb deoarece am citit pe undeva pe forum ca lichidul de frana nu se schimba ci doar se completeaza !? Lichidul de frana va fi tot ATE.
Astept pareri daca se poate. Multumesc

Eu am ales discurile fara rulment si senzor (se recupereaza de pe discurile vechi).
Am mers pe considerentul ca sunt mai buni rulmentii de origine decat cei care vin pe discurile aftermarket si cum la mine nu era nimic in neregula...
Lichidul l-am schimbat la vreo 5 ani parca.

audiofilu, spune mi te rog, ai ate pe spate placute/discuri. cum se comporta, zgomot ceva?