Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme electrice Renault 21, Am nevoie de o schema electrica

Salutare la toti.Am si eu o mare problema cu masinuta mea.De o saptamana nu mai pot sa o pornesc.Care este cauza:nu mai ajunge plusul la bobina de inductie si de aici e toata buba.Ce sa fac?Eu banuiesc ca este un scurt pe undeva.Cine ma poate ajuta?Cine imi poate da un manual de Renault 21?Sau o schita electrica?Pentru eventuale posibilitati de ajutor va rog sa imi comunicati la 0743976000 sau id mess: catalin_budau

Salutare la toti.Am si eu o mare problema cu masinuta mea.De o saptamana nu mai pot sa o pornesc.Care este cauza:nu mai ajunge plusul la bobina de inductie si de aici e toata buba.Ce sa fac?Eu banuiesc ca este un scurt pe undeva.Cine ma poate ajuta?Cine imi poate da un manual de Renault 21?Sau o schita electrica?Pentru eventuale posibilitati de ajutor va rog sa imi comunicati la 0743976000 sau id mess: catalin_budau

sal!nici R21 meu nu a mai pornit o data,am sch. aprinderea si nimic,dar un electrician mi-a spus sa sch senzorul de pe volanta(ai sa il vezi chiar deasupra c.v. si are o mufa cu doi conectori care intra in mufa din mijl. aprinderii elrctronice)si a functionat fara probleme.
Sper sa-ti fie de folos,succes!

aceeasi problema am avut si eu si era din contact ,l-am schimbat cu sh
verifica daca ai tensiunile acolo,si daca atunci cind dai la demaror ramane tens pe bobina ,nu cea pt auxiliare care dispare
succes

Am incercat toate variantele.Mai nou mi-am ars si electromotorul.Dupa ce l-am reparat l-am ars dinnou.Ce sa fac?Sa fie un scurt pe undeva si nu pot sa il gasesc?Are cineva o schema electrica la Renault 21?daca da va rog sa imi comunicati si mie.Multumesc mult.

E intradevar o problema. Verifica senzorul de deasupra volantei in urmatorul mod:demonteaza-l de acolo, pune pe cele doua sirme care ies din el un ohmetru (masori rezistenta) , ia o cheie din trusa, si plimb-o prin fata sondei . Daca sonda este buna, ai sa obtii o valoare care variaza intre 150 si 300ohmi.important este sa ca valoarea sa varieze, nu sa fie constanta in momentul cind plimbi cheia prin fata ei.Daca sonda e buna , de vina e calculatorul.Iti spun asta din experienta .Eu am un Renault 21 la care am schimbat motorul (diesel neinmatriculat) cu cel original al masinii(adica 1721 cc injectie multipunct)singur.La service nu au reusit decit sa arda doua calculatoare. Sunt Plopisti, nu te apropia de ei ca ai doar de pierdut.

Servus si multumesc de sfaturi.Cu o saptamana in urma am masurat firele care pleaca de la borna de plus a bateriei si doar unul indica ca fiind in scurt.Azi am masurat dinnou firele si mai nou da la toate scurt.Nu stiu ce sa mai fac.Am scurt la toate firele din instalatie.Ce sa fac?Sa ii dau foc?:)Astept sfaturi si propuneri.Am facut rost si de un manual de renault in care am toate legaturile si piesele de la masina.M-am uitat prin el, am facut si dupa el si tot nu reusesc sa o fac sa porneasca.Help me, please.

Va salut pe toti Proprietarii de R21. Ma numesc Laurentiu si am o mare problema cu partea electrica a masinii mele, si as vrea daca are cineva o schema electrica a masinii, sau, o ceva ce sa ma ajute, ceva de genu o carte a masini.. daca are cineva... avand un renault 21 din 1991 pe injectie, cu 1995 cm la motoras, climatizare, inchidere centralizata, computer bord, abs, geamuri electrice fata+spate, trapa electrica, oglinzi electrice incalzite, si nu mai stiu...
Mentionez ca sunt un mare novice in ale auto-ului, avand m asina de 2 luni, si carnetul de 2 zile .
MULTUMESC 0727499455