Outline · [ Standard ] · Linear+ Care este parerea voastra?

http://www12.brinkster.com/com65/?a=261 Sunt foarte curios ce parere aveti voi? Oare este realizabil su este o simpla utopie?

http://www12.brinkster.com/com65/?a=261



Sunt foarte curios ce parere aveti voi?
Oare este realizabil su este o simpla utopie?

Eu stiam ca motorul cu apa exista! Dar din considerente economice - a se citi ca inca mai e petrol si bastanii vor castiguri imense - nu se introduce asa ceva.

Despre motorul cu apa am auzit prima data in 1986, in scoala...Profesorul de motoare si instalatii ne-a prezentat un intreg documentar, inclusiv o schema cinematica a unui motor 4L care folosea drept carburant banala, dar esentiala, apa.
L-am luat la ''disecat'' vreo cateva ore bune: parea destul de viabil, insa era foarte scump de realizat cu materialele si tehnologia vremii... Cel mai dificil parea a fi fost de realizat pulverizarea apei la nivel molecular si apoi spargerea in hidrogen si oxigen, pe langa inhibarea ''obiceiului'' de a se recombina, in vederea folosirii H ca si carburant, iar O pe post de comburant.
Sunt aproape convins - desi, n-am inca si alte informatii - ca acel proiect a fost dezvoltat si perfectionat, dar criteriile pentru care n-a fost lansat in productie larga sunt absolut politico-economice: flacaii care controleaza rezervele de titei vor, pe langa profituri uriase, sa detina si controlul omenirii.

Off-topic: Cumva cam la fel s-a procedat si in cazul motorului Wankel. A fost retras de pe piata (din cate retin, japonezii de la Datsun l-au folosit, prin anii ''80, cu un oarecare succes pe un turism sport si pe o camioneta...) din considerente de dificultati tehnologice si ...''randament''...economic: avea prostul obicei sa pape putin, sa munceasca mult si sa nu se prea strice...

Eu stiam ca motorul cu apa exista! Dar din considerente economice - a se citi ca inca mai e petrol si bastanii vor castiguri imense - nu se introduce asa ceva.

Sunt aproape convins - desi, n-am inca si alte informatii - ca acel proiect a fost dezvoltat si perfectionat, dar criteriile pentru care n-a fost lansat in productie larga sunt absolut politico-economice: flacaii care controleaza rezervele de titei vor, pe langa profituri uriase, sa detina si controlul omenirii.

Off-topic: Cumva cam la fel s-a procedat si in cazul motorului Wankel. A fost retras de pe piata (din cate retin, japonezii de la Datsun l-au folosit, prin anii ''80, cu un oarecare succes pe un turism sport si pe o camioneta...) din considerente de dificultati tehnologice si ...''randament''...economic: avea prostul obicei sa pape putin, sa munceasca mult si sa nu se prea strice...

On: True.
Off: Motorul Wankel nu este motorul rotativ? Cel care se intalneste acum pe Mazda RX-8?

Da, ala e.
Motorul rotativ, in 4 timpi.
Cu aceleasi curbe termodinamice ca si Otto.
Multam de update, bear...
In ce an a fost lansata RX8?...
(Deci, Wankel revine pe piata. Bine de stiut...)

Daca nu stiti ,un romanas a inventat un motor pe magneti ...nu benzina...motorina...apa... s.a.m.d .La un motor de 1l a reusit sa scoata 85 cai...Motorul se bazeaza pe forta de respingere a magnetilor ... Tipii de la BMW iau oferit deja 5mil euro pentru proiect .Ce parere aveti ...? Nu alimentam...nu incarcam...nu poluam... doar circulam...nu schimbam distributia ,n-avem supape,tobe,rezervor ...CE facem cu "taxa" ,dupa...

26 Feb 2008, 13:39:
Dupa parerea mea ,se pot folosi in capul pistoanelor magneti permanenti si in asa -zisa chiulasa electromagneti .Ganditi-va ce forta de respingere (detonare in cazul benzinei ,motorinei ) poate avea loc in cazul alimentarii crescande cu curent a electromagnetilor ! Ideea este super si sint sigur ca si realizabila in cazul celor ce CUNOSC .Nu mai exista cei 4 timpi ...La un motor in 4 cilindri pot fi folosite doua pistoane odata ,deci, putere ...

This post has been edited by renotgo: 26 Feb 2008, 12:39

La prima vedere, pare minunat...
La o a doua vedere, pare oarecum cunoscut...
In parte, se foloseste principiul de functionare al motorului electric liniar.

Daca e sa fie vorba numai de magneti permanenti, care sa autointretina miscarea alternativa de atractie/respingere, suna ceva a ''perpetuum mobile''...Ceea ce aduce a utopie.

Cat despre folosirea a doi cilindri/pistoane simultan (de ce doua pistoane mici, cand poti folosi unul mare...?...e mai simplu de realizat si arborele cotit...), presupun ca vor apare vibratii puternice care ar putea provoca distrugerea motorului in sine. Contracararea acestor vibratii ar necesita unele solutii ce ar implica, poate, folosirea de contra-greutati. Deci, scaderea randamentului motorului...
Sau, plasarea diametral opusa a perechilor de pistoane. Gen motor Boxer.
Ar fi foarte multe de discutat pe tema asta...: cum se asigura curentul pentru electromagneti, folosirea ca lucru mecanic util a efectului curentilor Foucault (cei care realizeaza ''frana de motor'' si la trenul MagLev, dar si la troleibuze si tramvaie, de exemplu) sau altor campuri electromagnetice reziduale etc.

Dar, altul era subiectul.
Folosirea apei la motorul termic, comporta unele probleme tehnice care l-ar putea face fie nepermis de scump, fie nefiabil...
Insa, avantul tehnologic al omenirii va gasi solutii pentru inlocuirea aproape epuizatilor combustibili fosili...
E de urmarit.

si mazda RX7 era dotata tot cu motor wankel. varianta fabricata intre "92 si 2002 scotea peste 200 CP din 1300 cmc. variantele mai vechi nu stiu ce puteri si ce motoare aveau.

cat despre motoare cu apa, magneti, paie, gainat...etc, nu se doreste introducerea lor. abia abia isi fac loc motoarele electrice.

Adila16, nu stiu din ce an e pe piata dar stiu ca cei de la mazda au preluat tehnologia motorului rotativ si au incercat sa-l faca mai performant. Primele motoare erau gurmande desi avea o clindree mica si aveau probleme cu ungerea. Cu timpul insa au reusit si daca e in varianta de serie inseamna ca merge si e bun.

Afirmatie incontestabila!
Multam de update, inca o data!

Văd că articolul din link reproduce parţial un articol mai amplu din presa de specialitate. Am ataşat varianta integrală. Dacă vreţi detalii cuvinte cheie de căutare: Brown gas, Hydroxy, Andrija PUHARICH etc. Există pe Youtube o mulţime de filmuleţe despre autoturisme care funcţionează cu hydroxy cu problemele şi avantajele metodei.


This post has been edited by b_gabi: 27 Feb 2008, 06:13

Attached File(s)
 Water_Car_Engine_Plans_Manual___Needs_Work.pdf ( 2.66mb ) Number of downloads: 16