Outline · [ Standard ] · Linear+ Revoluţie pe piaţa pieselor de schimb

Service-urile nu vor mai putea impune clienţilor să utilizeze o anumită marcă de piese. Singura condiţie va fi ca subansamblul respectiv să fie certificat de o autoritate naţională de control a calităţii. Parlamentul European a avizat în decembrie normative care prevăd eliminarea drepturilor de proprietate intelectuală asupra pieselor de schimb pentru automobile, pe întreg cuprinsul UE. Deşi efectele se vor face simţite abia peste cinci ani, liberalizarea pieţei de componente auto implică schimbări majore în întreaga industrie. Ca urmare, pe pieţele din statele UE, vor putea fi acoperite de garanţie atât produsele originale, cât şi cele certificate de autorităţile de reglementare din statele respective ca fiind „identice cu cele originale“. Service-urile vor fi obligate să repare un autovehicul cu componentele alese de beneficiar, atât în perioada de garanţie, cât şi în post-garanţie. Sursa: Capital.ro

Service-urile nu vor mai putea impune clienţilor să utilizeze o anumită marcă de piese. Singura condiţie va fi ca subansamblul respectiv să fie certificat de o autoritate naţională de control a calităţii.

Parlamentul European a avizat în decembrie normative care prevăd eliminarea drepturilor de proprietate intelectuală asupra pieselor de schimb pentru automobile, pe întreg cuprinsul UE. Deşi efectele se vor face simţite abia peste cinci ani, liberalizarea pieţei de componente auto implică schimbări majore în întreaga industrie.

Ca urmare, pe pieţele din statele UE, vor putea fi acoperite de garanţie atât produsele originale, cât şi cele certificate de autorităţile de reglementare din statele respective ca fiind „identice cu cele originale“. Service-urile vor fi obligate să repare un autovehicul cu componentele alese de beneficiar, atât în perioada de garanţie, cât şi în post-garanţie.


Sursa: Capital.ro

O veste buna!

vestea-i buna, dar sa vezi caterinca la noi, spaga la RAR (care va fi singura autoritate "competenta") si toate ciurucurile si gunoaiele vor fi pe rafturi drept piese identice cu cele originale.

Asta nu e o problema ca sa zic asa, tu iti iei de care vrei ...

Mi-am distrus eu dacia de uzina, pe care am reparat-o cu piese de "origine". Un capac de pompa de benzina cu holograma si tot dichisul a tinut cam 2 luni. Cand l-am dat jos am vazut ca benzina a dizolvat metalul din care era facut.
Se facuse cam ca un burete, cred ca era facut din aliaj din ala idiot...

Directiva se referă doar la piesele aflate la vedere (uşi, capotă, portbagaj, lunetă, parbriz, geamurile laterale, faruri, stopuri, semnalizatoare, oglinzi, grile, spoiler, etc.), deci piesele interne ale maşinii (motor, pompe, şasiu, etc.) nu vor putea fi clonate de alţii!

Legea respectiva modifica si conditionarea acordarii si mentinerii garantiei de utilizarea exclusiva a produselor de origine pe durata garantiei sau se refera strict la service-uri? Ca nu pricep din articol.

Garanţia maşinii se va menţine chiar dacă piesa înlocuită este o clonă autorizată.

Directiva se referă doar la piesele aflate la vedere (uşi, capotă, portbagaj, lunetă, parbriz, geamurile laterale, faruri, stopuri, semnalizatoare, oglinzi, grile, spoiler, etc.), deci piesele interne ale maşinii (motor, pompe, şasiu, etc.) nu vor putea fi clonate de alţii!

China folosea piese de genul asta ca sa-si repare masinutele. Parca zicea ca o aripa "contrafacuta" legal, costa de 3 ori mai putin, dar aveai surpriza sa nu se potriveasca perfect.

Ce sa mai frate.....pe subretarzii aia de la Iasi cu piesele lor de dacie cine i-a mai controlat ? Nici nu vreau sa ma gandesc ce sume imensa s-au dat spaga la RAR. 80% din tot ce fac ei nu se potriveste pe dacie, ca sa nu mai zic de calitate. M-e scarba de tara asta.

Directiva se referă doar la piesele aflate la vedere (uşi, capotă, portbagaj, lunetă, parbriz, geamurile laterale, faruri, stopuri, semnalizatoare, oglinzi, grile, spoiler, etc.), deci piesele interne ale maşinii (motor, pompe, şasiu, etc.) nu vor putea fi clonate de alţii!

Tot e bine!

frumos ar fi sa ii vedem atunci pe cei din service-urile Dacia ce fete vor fi facand cand clientul X vine cu piesele identice cu cele din service dar la jumatatate de pret si nu se pierde garantia masinii. acuma nici alarme altele decat cele comercializate de service-ul in cauza sau senzori de parcare nu se accepta ca se pierde garantia masinii