Outline · [ Standard ] · Linear+ Anvelope de iarna

Salutare All! voi deschide acest topic in ideea ca nu am mai gasit vreunul si plus de asta cat de curand ....mai precis cu data de 1 noienbrie 2011, va intra in vigoare legea, care ii obliga pe toti conducatori de autoturisme, sa aibe anvelope de iarna! Faza si mai nasoala este faptul (am auzit din zvonuri) ca anvelopele de iarna se vor scumpi cu data de 1 septembrei 2011. ASA ESTE LA ROMANI!!!! In alta ordine de idei, va trebui sa-mi achizitionez 4 anvelope de iarna 195/65/15.Nu stiu ce marca sa cumpar, de unde sa cumpar ceva bun calitate/pret. Orice sugestie este bine venita.

Salutare All!

voi deschide acest topic in ideea ca nu am mai gasit vreunul si plus de asta cat de curand ....mai precis cu data de 1 noienbrie 2011, va intra in vigoare legea, care ii obliga pe toti conducatori de autoturisme, sa aibe anvelope de iarna!
Faza si mai nasoala este faptul (am auzit din zvonuri) ca anvelopele de iarna se vor scumpi cu data de 1 septembrei 2011. ASA ESTE LA ROMANI!!!!

In alta ordine de idei, va trebui sa-mi achizitionez 4 anvelope de iarna 195/65/15.Nu stiu ce marca sa cumpar, de unde sa cumpar ceva bun calitate/pret.

Orice sugestie este bine venita.

Am vazut la Metro niste anvelope nemtzesti cu 204 lei/buc. Pareau ok.
Asta daca nu vrei vreun brand 'consacrat'...

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=43280&hl=
Ce e drept, inca nu au inceput discutiile pentru sezonul acesta... Majoritatea producatorilor mari deja au venit cu noile modele pentru iarna asta.

This post has been edited by Cristi A: 19 Aug 2011, 11:04

eu am gasit pe net asta:


Anvelope DEBICA FRIGO 2

Dimensiuni 195/65R15
Indice de incarcare 91
Indice de viteza T
Pret: 231,05 Ron / buc

multi mi-au spus sa ma duc in targ la Vitan Barzesti!

ce parere aveti?
cat despre cele din Metro, o fi ele Made in Germany....dar parca striurile alea sunt cam ciudate....seamna parca cu All season!

This post has been edited by MihaiStef: 19 Aug 2011, 11:16

Ai deschis un topic nou, pe o arie tehnica, ca sa discuti despre ce marca de cauciucuri sa iti iei?

Victoria Floresti!

Salutare All!

voi deschide acest topic in ideea ca nu am mai gasit vreunul si plus de asta cat de curand ....mai precis cu data  de 1 noienbrie 2011, va intra in vigoare legea, care ii obliga pe toti conducatori de autoturisme, sa aibe anvelope de iarna!
Faza si mai nasoala este faptul (am auzit din zvonuri) ca anvelopele de iarna se vor scumpi cu data de 1 septembrei 2011. ASA ESTE LA ROMANI!!!!

In alta ordine de idei, va trebui sa-mi achizitionez 4 anvelope de iarna 195/65/15.Nu stiu ce marca sa cumpar, de unde sa cumpar ceva bun calitate/pret.

Orice sugestie este bine venita.

1. Nu asa este la romani, ci peste tot in lume cand creste cererea va creste si pretul.
2. Sunt 1000 de motive pro si contra pentru fiecare marca de anvelopa. Un lucru pot sa-ti spun cu siguranta: nu poti luat si bun, si ieftin.

Discutia mi se pare fara sens. Oricat ti-ar spune cineva aici ce sa iei, tot ca tine o sa faci in final, lucru de altfel absolut normal.
Succesuri !

http://www.anvelopeweb.ro/anvelope-d/1956515

Anvelope MATADOR MP 59 - Nordicca M+S 195/65 R15 91 T 191.98/BUC
Anvelope DEBICA FRIGO 2 195/65 R15 91 T 224.98/BUC


Personal recomand Firestone Winterhawk...le am de 2 ani si se comporta excelent.

scuze ca am deranjat cu acest topic ..... las la aprecierea administratorului daca sa-l stearga sau nu!

oricum azi o sa ma duc in targ la Vitan (Bucuresti) si o sa testez piata. Iar maine o sa vin cu vesti proaspete pentru cei interesati.

un weekend placut la toti.

In Vitan se gasesc de toate , dar ce e mai important este ca preturile se NEGOCIAZA si la 2 si la 4 anvelope . In mod normal o marca precum Debica si Sava nu ar trebui sa depaseasca 200 ron/buc .
Oricum o sa mai dati bani si pe montaj si pe echilibrat ... deci trebuie si asta trecut pe lista de cheltuieli .
Conteaza ca anvelopa sa fie cat mai noua , adica anul 2011 de ex. , altfel pierdeti un an de "aderenta" si de viata la ele . Nu cred ca mai e nevoie sa spun ca anvelopele de iarna se folosesc NUMAI iarna , iar durata de viata a lor este intre 4-6 ani , folosite numai in sezoanele corespunzatoare .
Eu nu recomand resapate si nici restantate , deci mare grija cand le cumparati . Inainte sa le cumparati , sa le comparati ca greutate si cu altele si sa verificati cu antetie DOT-ul cum este stantat .

cateva date despre Anvelope:

MARIMEA ANVELOPEI

165/70R13 79H

-„165” – Latimea anvelopei, sau ‚latimea sectiunii’. Aceasta se masoara in mm si reprezinta zona de latime maxima cand este montata pe janta corecta. Latimea reala a anvelopei depinde de janta pe care este montata.
-„70”- Raportul nominal de aspect. Se obtine prin impartirea inaltimii sectiunii la latimea acestuia si inmultirea rezultatului cu 100. Daca nu este specificat acest raport nominal de raport (ex. 175R14), atunci se ia in considerare raportul de baza, care in cazul anvelopelor radiale este 82%.
-„R” – Radial – Au o constructie radiala. Anvelopele radiale au firele din pliuri extinse pana la talon. Firele sunt dispuse la unghiuri de 90°, carcasa fiind stabilizata de o curea circumferentiala.
Mai exista : „B” – constructie bretea si „D” – constructie in diagonala.
- „13” – Diametrul rotii in inch. Este exact dimensiunea pe care se potriveste anvelopa. Exista jante mai vechi, numite „TRx” care au marimi indice ca 390. Acestea nu sunt compatibile cu anvelopele obijnuite.
- „79” – Indice de incarcare. Aceasta corespunde unei sarcine pe anvelopa de 437 Kg.
- „H” – Indice de viteza

- M+S (M&S sau M-S) indica faptul ca anvelopa este buna pentru toate anotimpurile. Veti gasi aceste marcaje pe aproape toate anvelopele de iarna sau iarna/vara. Anvelopele de vara nu vor avea inscrise pe ele acest semn.
- „*” – Indica o comportare foarte buna a anvelopei in caz de zapada ambundenta. Aceasta anvelopa va face fata mai bine conditiilor de iarna decat cele marcate M+S. Sunt cele mai sigure anvelope pe timp de iarna.
- „DOT” = Department of transportation (Ministerul trasporturilor). Dupa aceste prescurtari apare scrisa denumirea producatorului sau sigla acestuia. Tot aici mai apar: marimea anvelopei, executia anvelopei si data fabricarii (saptamana si anul). La anvelopele fabricate in periada 1990-1999 , apare un simbol reprezentand acest deceniu.
La anvelopele fabricate incepand cu data de 01/2000 s-a modificat simbolizarea datei de fabricatie. Simbolul „1900” indica faptul ca anvelopa a fost fabricata in a 19-a saptamana a anului 2000. La aceste anvelope, simbolul deceniului nu mai este valabil.

- „TUBELESS” = Anvelopa fara camera (TUBETYPE = cu camera).



This post has been edited by MihaiStef: 19 Aug 2011, 14:16

Attached thumbnail(s)
Image.jpg ( Size: 17.64k ) Number of downloads: 624
Image2.jpg ( Size: 33.81k ) Number of downloads: 634

Am si eu o intrebare mai de neatent : legea asta noua prevede sa avem anvelope de iarna in ce luni ? Decembrie-Februarie inclusiv ? Multa lume spune ca daca ai all season e ok , insa unii zic ca nu. Pe net am gasit articole care se contrazic...
Pana la urma cum e legea ca nu gasesc varianta oficiala

Noiembrie-Martie

Eu auzisem ca anvelopele de iarna se uzeaza daca le utilizezi la temperaturi peste x grade celsius. Unde x auzisem ca este ba 5 grade, ba 10 grade. Ori, intre noiembrie si mertie, temperaturile sunt peste 5 grade in multe zone ale tarii. Mi se pare un interval prea mare. Ar trebui sa fi fost obligatorii doar in ianuarie si februarie...

Se folosesc sub 15 grade Celsius. Peste acest prag uzura creste seminificativ. Le poti consuma in maxim 10.000 km daca mergi cu ele la peste 20 grade, de exemplu.

Conteaza ca anvelopa sa fie cat mai noua , adica anul 2011 de ex. , altfel pierdeti un an de "aderenta" si de viata la ele .

Conform BRV ( Asociatia Federala de Comercializare a Pneurilor si Statiilor de Vulcanizare ) daca sunt depozitate in mod corespunzator, anvelopele intre 3 ani si 5 ani sunt considerate ca un brand nou.

Se folosesc sub 15 grade Celsius. Peste acest prag uzura creste seminificativ. Le poti consuma in maxim 10.000 km daca mergi cu ele la peste 20 grade, de exemplu.

Temperatura pentru montare anvelope de iarna devine ideala atunci cand scade sub +7 grade.

Am si eu o intrebare mai de neatent : legea asta noua prevede sa avem anvelope de iarna in ce luni ? Decembrie-Februarie inclusiv ? Multa lume spune ca daca ai all season e ok , insa unii zic ca nu. Pe net am gasit articole care se contrazic...
Pana la urma cum e legea ca nu gasesc varianta oficiala

daca anvelopa all-season are semnul M+S si "Fulg si munte" este ok din punct de vedere legal.

Păi se pare că, conform "minunii" de lege, e ok acum si all seasons, adică doar M+S, fără fulg de nea (ceea ce inseamna anvelope numai de iarnă). Că "all seasons" e tradus cam "no seasons", asta e altceva...

This post has been edited by OVIDIUS: 20 Aug 2011, 17:02

Asta daca ne referim strict la all-season de la firme low-cost.

Se folosesc sub 15 grade Celsius. Peste acest prag uzura creste seminificativ. Le poti consuma in maxim 10.000 km daca mergi cu ele la peste 20 grade, de exemplu.

Greşit. Se consideră că de la 8 grade in jos, pneurile de iarnă încep să fie mai eficiente decât cele de vară. Uzura pneurilor este insă direct proporţională cu temperatura. Temperatura pneurilor, nu cea exterioară. Că e influenţată de cea exterioară, e altceva. Dar consumat pneu complet in 10.000 de km e o chestie exagerată. Adică, aşa ceva s-ar intâmpla doar dacă le-ai folosi la temperaturi exterioare de peste 35 de grade, la viteze de peste 150 de km la oră. Poate atunci da. Dar şi atunci ar trebui să fie un pneu prost.

This post has been edited by ssilviu: 21 Aug 2011, 12:13

in ultimii 2 ani, din comoditate, mi-am schimbat cauciucurile de iarna in luna iulie. Am condus cate 3 luni la temperaturi chiar de 35 grade, asfaltul probabil de 60... Cam 7-8000 de km de mers vara cu ele. Pot sa depun marturie ca am constat o uzura vizibila, insa nu din categoria consum maxim. Inca mai am aproape 4-5 mm pe ele, in total am facut aproximativ 25.000 km cu cauciucurile (le am de 4 ani). Mersul vara cu ele banuiesc ca m-a costat pana intr-un mm uzura aditionala.

cum definim "low-cost"? in poza e o anvelopa "low-cost" "all-season", utilizata doi ani permanent (30.000 km). se vede ca mai avea viata destula, iar la cit a costat, nu m-ar fi deranjat sa iau unele noi la fiecare doi ani.



This post has been edited by Rimio de Vassur: 21 Aug 2011, 22:44

Cauciucuri ieftine in ultima revista-reclama de la Real.

O oferta pentru rocada anvelope vara-iarna:
http://www.localdeals.ro/deals/219
Sper sa nu fie considerata reclama. Dar de la 70-80 lei la 40 lei e ceva...

O oferta pentru rocada anvelope vara-iarna:
http://www.localdeals.ro/deals/219
Sper sa nu fie considerata reclama. Dar de la 70-80 lei la 40 lei e ceva...

vedeti ca echilibratul este separat; adica oferta este MUMU, caci demontat/montat si echilibrat normal tot atat este. e prosteala pe fata (sa nu te simti ofensat, e vorba de pacalicii astia care fac ofertele).n-am vazut firma pe la noi sa piarda in favoarea clientului


pai tocmai asta este, ca in normal un montat demontat cu echilibrat te duce undeva la 100 ron cu totul, iar ei si-au pus la 80ron doar montat demontat
, inseamna ca pret de lista ar fi la 150-170
http://www.anvelopa-janta.ro/service-roti-...re-anvelope.php


This post has been edited by moreinffo: 23 Aug 2011, 06:51

Scrie si in oferta:
Doar 40 Ron in loc de 100 Ron pentru inlocuit 4 anvelope ( iarna/vara, montat/demontat) + echilibrat.
Am sunat la ei. Exact asa e...
Am mai beneficiat de voucere de genul asta si au fost ok.

This post has been edited by Mihai.D.G.: 23 Aug 2011, 06:26