Outline · [ Standard ] · Linear+ RAR nu mai omologhează decat auto Euro 4

Poate fi o veste buna sau rea..depinde de unde privesti...cum stirea a aparut azi, cu atat mai surprinzatoare e alta: Dealerii de maşini noi Euro 3 le-au omologat înainte de intrarea în vigoare a noilor prevederi RAR! Sursa e NewsIn

Poate fi o veste buna sau rea..depinde de unde privesti...cum stirea a aparut azi, cu atat mai surprinzatoare e alta: Dealerii de maşini noi Euro 3 le-au omologat înainte de intrarea în vigoare a noilor prevederi RAR!

Sursa e NewsIn

RAR nu mai elibereaza CI pentru autovehiculele noi fara Euro 4

Registrul Auto Roman (RAR) nu mai elibereaza si nu mai omologheaza, incepand din acest an, carti de identitate pentru autovehiculele noi care nu respecta normele de poluare Euro 4, a anuntat, miercuri, institutia.

"Incepand cu data de 1.01.2008, Registrul Auto Roman nu mai omologheaza si nu mai elibereaza carti de identitate autovehiculelor care nu respecta normele de poluare chimica EURO 4. Aceste norme se aplica numai autovehiculelor noi, respectiv celor care nu pot face dovada unei inmatriculari anterioare introducerii in Romania", se arata intr-un comunicat al Registrului Auto Roman (RAR).

Astfel, la inceputul lunii decembrie a anului trecut, RAR a transmis tuturor importatorilor, reprezentantilor autorizati ai producatorilor si constructorilor auto conditiile de acceptare a vehiculelor cu gradul de poluare chimica EURO 3 complete sau incomplete detinute pana la sfarsitul anului trecut.

- o alta tampenie tipic romaneasca... ne meritam imaginea in lume...

De ce tampenie? In alte tari europene cum sta treaba?

This post has been edited by vijelie: 9 Jan 2008, 16:48

puteau sa lase euro3. dar asa sintem noi. mai catolici decat papa.

[...]In alte tari europene cum sta treaba?

Da, stiu, intrebarea era retorica. Dar treaba sta fix la fel.

La noi inca se circula pe strazi cu masini non euro(cred ca mai mult de 30 %) si noi ne avantam direct la euro 4..suntem o tara cu niste conducatori....Traisca Tariceanu cu industria lui auto cu tot...halal Romanie.

interdictia vine cam prea devreme......

Foarte buna masura. Sau poate v-ar placea sa dati o tura la chinezi.

la fel zic si eu foarte bine..

Aaaa, si care e partea nasoala la asta? Ca nu se vor mai putea omologa masini noi care nu indeplinesc euro 4? Si ma rog care sunt masinile alea non-euro 4 pe care vroiati in mod deosebit sa le cumparati in anii care urmeaza?

Discutia a fost si prin decembrie...
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=94961&hl=

E norma europeana, se stia inca de acum 2 ani ca va intra in vigoare. E de bun simt si nu e deloc spectaculoasa.

Nu va repeziti sa dati cu paru..... nu cred ca o sa afecteze prea multa lume, ci mai degraba o sa scoata de pe piata producatorii de masini euro3 (daca or mai fi).
O masura zic eu buna.

Nu ştiu dacă-i scoate.
O dată omologată o maşină, aşa rămâne.
Probleme vor avea cei ce vor vrea să aducă fie o maşină nouă ce nu respectă euro4, fie una mai veche dar exotică, ce nu a fost deja omologată.
Sunt curios dacă pentru cele foarte vechi (de epocă) se pot face excepţii.

"Incepand cu data de 1.01.2008, Registrul Auto Roman nu mai omologheaza si nu mai elibereaza carti de identitate autovehiculelor care nu respecta normele de poluare chimica EURO 4. Aceste norme se aplica numai autovehiculelor noi, respectiv celor care nu pot face dovada unei inmatriculari anterioare introducerii in Romania", se arata intr-un comunicat al Registrului Auto Roman (RAR)

Eu din asta inteleg ca e doar pt autovehiculele noi, neinmatriculate nicaieri.
Nu prea mai sunt producatori de Euro3, iar in ceea ce priveste masinile "exotice"... daca nu au fost omologate in nici o tara pana acum mai bine fara ele pe strazi.


This post has been edited by $$ilvviu: 9 Jan 2008, 19:51

Pai stiu si eu, matizul o avea euro 4? Dar cielo?
Or mai fi din alea euro 3 pe stoc si nevandute?

Au deja de anu' trecut (alea pe gaz) :

"DAEWOO A LANSAT NOUL MODEL DE NUBIRA SI MATIZ CU LPG (INJECTIE CU GAZ)
Incepand cu 1 ianuarie 2007,Daewoo Automobile Romania a lansat modelele Euro IV pentru autoturismul Matiz ,in acord cu legislatia in vigoare privind poluarea mediului.Aceste noi modele se evidentiaza,in mod cert,printr-o serie de imbunatatiri tehnice in comparatie cu modelele Euro 3,menite sa aduca un plus de avantaje viitorilor clienti."

sursa: http://www.auto-net.ro/oferta.php

Alea pe benzina (fara GPL) sunt totusi E3

This post has been edited by Amedeus: 9 Jan 2008, 22:08

Cam tarziu, asteptam de la 1 ianuarie 2007 prevederea asta.

E veche, s-a mai discutat.

De ce tampenie? In alte tari europene cum sta treaba?

- prevederea UE se referea la marii producatori de autoturisme nu la tarile membre sa restrictioneze inmatricularea, in speta productie de masa... in Germania nu exista interdictie la inmatriculare de masina de nici un fel (noua sau SH)... daca tu o faci/produci la tine in garaj te prezinti frumos la TUV si aia o testeaza si o omologheaza, in speta va fi inmatriculata... nu esti conditionat de nici un EUR nimic, esti apoi taxat pentru norma de poluare aferenta la impozit, asigurare etc, nu taxa protectionista de inmatriculare ca la noi (sa dea comunicat guvernul ca inainte de a trimite noua grila la UE cu taxa se va consulta cu APIA??? cu alte cuvinte e pe fata protectia astora) sau interdictii la imatriculare (prima sau n)

- daca maine imi cumpar masina de raliu noua sunt curios domnii de la RAR ce raspuns imi vor da? (este obligatorie inmatricularea masinilor de raliu indiferent de grupa) sa ma duc sa imi pun pe ea catalizator EUR 4 cand eu nu am nici un restrictor pe evacuare? sau daca vreau o masina exotica produsa in serie limitata pe care dau 1 mil de EUR ce fac domnii de la RAR?

- nu mai spun alta tampenie grosolana... OMOLOGAREA unei masini de catre RAR... cine este RAR sa imi omologheze mie masina? dar ce am construit-o la mine acasa? numai la noi am auzit asa tampenie, aduci masina de afara (care a mai fost inmatriculata in alt stat de n ori mai cizilizat si avansat) RAR iti face omologare... iei masina noua de la dealer... RAR face omologare... masina dupa ce este produsa de fabricant este omologata de catre institutii specializate inca inainte de a fi pusa in vanzare... de fapt fara acea omologare nici nu se poate pune la vanzare un autoturism... ce competenta are RAR sa mai omologheze inca o data masina? in cel mai fericit caz competenta lor este de a verifica datele de pe masina cu cele de pe factura si intocmirea de act al masinii pentru RO, verificarea starii tehnice a masinii dar in nici un caz OMOLOGARE ca ei nu pot avea competenta sa omologheze ceva deja omologat si aflat la vanzare, dar la noi statul nostru democratic trebuia sa mai suga o taxa ca multe altele complet aiurea...

This post has been edited by laguna_2_interceptor: 10 Jan 2008, 13:40

Ce aveti fratilor cu baiatul asta de ii luati din reputatie? Nu vedeti ce bine le zice?

- nataraului care a dat la reputatie: Rep Points: -2 ''RAR nu mai omologhează decat auto Euro 4'' il informez ca stiam si eu ce face RAR si eu contestam ceia ce face RAR si faptul ca acea inmpunere UE nu se referea statelor membre sa emita legi cretine ci strict fabricantilor de autoturisme de serie in masa... se confirma inca odata ca reputatia e o arma in mana ''copiilor''... mai pe scurt orice soarece in lipsa de ocupatie se apuca sa dea cu anonimul la reputatii... poate moderatorii vor face ceva mcar sa nu se mai dea anonimi, sa le vedem si noi fetele frustratilor...