Outline · [ Standard ] · Linear+ Motorul ramane turat la franare, de ex cand ajung intr-o intersectie

Dragii mei... o mica problema Sa zicem ca merg cu a 2a cu 30km/h. ajung intr-o intersectie si franez, calc ambreiaju, probabil ca inca nu o scot din a 2a sa bag prima. ei bine cat timp frana ramane jos, imi ramane turata la nivelul la care eram cand am calcat frana sau hai sa zicem ca scade putin dar ramane peste 1000. cand masina se opreste si ridic piciorul de pe frana scade si turatia la normal. e cam aiurea si nu se intampla decat la prima ora dimineata, pe frig...sub 0 grade. nu stiu, ramane acceleratia blocata sau ce se intampla...dar ce legatura are cu pedala de frana? in rest relanti normal la 800...toate ok. aruncati cu pareri

Dragii mei... o mica problema
Sa zicem ca merg cu a 2a cu 30km/h. ajung intr-o intersectie si franez, calc ambreiaju, probabil ca inca nu o scot din a 2a sa bag prima. ei bine cat timp frana ramane jos, imi ramane turata la nivelul la care eram cand am calcat frana sau hai sa zicem ca scade putin dar ramane peste 1000. cand masina se opreste si ridic piciorul de pe frana scade si turatia la normal.
e cam aiurea si nu se intampla decat la prima ora dimineata, pe frig...sub 0 grade.
nu stiu, ramane acceleratia blocata sau ce se intampla...dar ce legatura are cu pedala de frana?
in rest relanti normal la 800...toate ok.
aruncati cu pareri

La mine e invers cateodata: scade turatia cand apas frana.
In cazul tau poti spune ca ar fi oarecum normal, tinand cont de faptul ca in momentul franarii apare un consumator in plus pt. motor - alternator, motorului trebuind sa-i creasca turatia pentru a suplini deficitul.

Si mie mi se intampla dimineata, la frig. O pun pe seama ''socului''automat.

si mie imi face ceva asemanator ...daca va puteti imagina..se comporta ca si cand ar fi automata si nu e neaparat sa fie motorul rece. se intampla cand ii dau gaz in primul minut sa zic de cand am pornit-o...nu conteaza viteza...treapta...

problema asta am avut-o la munte iarna cand port ghete aparent cand revin la adidasi sau la pantofi, masina merge fara nici o abatere

oricum ai alte probleme ..dupa avatar

This post has been edited by Bas|cX: 5 Dec 2007, 14:18

Eu aveam la fosta mea masina problema asta. Era un opel astra si de vina a fost socul electronic, iar dupa ce l-am schimbat ala cand a mai facut asa s-a stricat clapeta de acceleratie...

Eu nu confirm problema asta dar antifizic mi-a dat de gandit....intr-adevar poate aparea daca uiti sa-ti dai jos claparii ....sau rachetele de zapada

Problema ar putea sa apara din pompa de vacuum, care este folosita de sistemul de franare (pompa de frana). Este posibil sa ai furtunul sau conducta de la pompa de vacuum sparte, sau chiar rezervorul de vacuum spart sau fisurat.

eu numai la prima franare dupa ce pornesc motorul am o problema asemanatoare dar la mine turatia scade, curios ca e numai la prima pedala ! daca cineva stie ceva sau a avut aceasta problema il rog mult sa imi spuna ce este sa pot dormi bine noaptea

E normal ca turatia sa nu fie de relantiu atunci cand scoti pe liber dar masina se deplaseaza deoarece ai nevoie de suplimentare de vacuum in pompa de servofrana. In momentul in care masina se opreste atunci turatia scade la relanti. Aceast comportament e controlat de catre calculatorul masinii si este normal. Asa face toate

sunt de acord cu ce a zis interlocutorul nostru, byby... sper ca asa se scrie, ca e cam tarziu la ora asta... sa raman on topic, si mie mi se intampla la fel si mai am un prieten cu o laguna din 2004 caruia i se intampla acelasi lucru... bine, daca stai sa gandesti nitel, e logic... nu sunt daciile de odinioara care atunci cand franai, voia motorul sa moara:)) totul e controlat de calculator, si la baritai franele cat le are laguna, presupun ca are nevoie de ceva turatii suplimentare la motor ca sa atinga eficienta maxima...
Stai linistit...astea nu sunt probleme...) vezi mai incolo:))