Outline · [ Standard ] · Linear+ Farurile de ceata, cat de tare va deranjeaza

ataat stopurile cat si proiectoarele de ceata le aprind cand merg cu viteza in afara localitatilor, ca sa fiu sigur ca sunt cat se poate de bine vazut de ceilalti participanti la trafic Te sfatuiesc sa renunti la aceasta activitate!

ataat stopurile cat si proiectoarele de ceata le aprind cand merg cu viteza in afara localitatilor, ca sa fiu sigur ca sunt cat se poate de bine vazut de ceilalti participanti la trafic

Te sfatuiesc sa renunti la aceasta activitate!

cu proiectoarele de ceata merg prin bucuresti noaptea, ajuta sa gasesc gropi bine plasate, guri de canal etc.

Proiectoarele bat la maxim 3-4 metri in fata. Nu inteleg totusi cum la 50 la ora sa zicem ca mergi cu proiectoarele mai ai timp sa eviti ceva vazut doar cu farurile de ceata.

incercati sa stati noaptea la un stop in spatele unui vw phaeton sau vreo alta masinuta cu stopuri pe leduri si garantez senzatii tari. bafta soferilor fara gandiri incetosate:D

La cei cu Phaeton,Q7 si etc...mai exista o alta explicatie...au cutie automata. Stiu ca nu se justifica...dar totusi e o explicatie.

Cel mai deranjant mi se pare folosirea stopurilor de ceata, alea chiar e aiurea sa fie folosite cand nu e ceata. Proiectoarele...nu am nimic cu ele. Daca e drumul mai prost le folosesc si eu chair daca nu e ceata, dar pe cele din spate doar cand e cazul. Cand vad cate unu cu ditai lumina rosie aprinsa in spate fara motiv...ma mai vag in fata si aprind si sting stopul meu de ceata...doar doar s-o prinde. Nu rareori mi-am luat flashuri pe treaba asta, deranjat fiind "colegul din trafic" de roseata mea...ca sa ma exprim frumos. Ca l-a stins...ca nu l-a stins...nu mai stiu. Cert e ca ma deranjeaza ditai becu rosu cand e folosit fara motiv.

eu nu le folosesc decat atunci cand e nevoie mare de ele. chiar daca e ceata, sting stopurile de ceata in cazul in care o masina se afla in spatele meu.
faptul ca sunt atatia care nu inteleg ca acestea ii deranjeaza pe unii chiar intr-o mare masura, e o dovada a nivelului IQ-ului soferilor, indiferent de masina pe care o conduc!

ps: sper sa nu vina si altii cu prostii de genul "le folosesc pentru siguranta mea; le folosesc sa vad mai bine drumul"

mai exista si categoria "ia sa stau eu cu piciorul in frana la stop desi nu e panta...incercati sa stati noaptea la un stop in spatele unui vw phaeton sau vreo alta masinuta cu stopuri pe leduri si garantez senzatii tari. bafta soferilor fara gandiri incetosate:D

Nu aduce te rog discutia unde nu trebuie. Era vorba de lampile de ceata. Daca te deranjeaza asa tare stopurile pe frana te uiti in alta parte. Iti poti permite asta fiindca stationezi. Cu proiectoarele e altceva, pe alea le iei in freza in mers.

deranjeaza si proiectoarele si lampa ceata spate, atunci cand sint folosite aiurea. noaptea deranjeaza orice lumina care-ti vine din fata (chiar si faza scurta a altuia). daca mai e combinata si cu proiectoarele,e si mai deranjant.

foarte deranjanta este si lumina de la cel din spate reflectata de retrovizoare fix in pupila. mai ales daca berbecul are si faza lunga.

eu n-am folosit niciodata lampa ceata spate de cand am masina ( de 2 ani jumate), iar proiectoarele cred ca le-am pornit de maxim 4-5 ori.

cei care folosesc proiectoare pe vreme senina ( in afara localitatilor pe unde-i bezna) o fac doar ptr ca le place sa vada luminite multe in bord. alta explicatie nu gasesc.
in oras nu ma deranjeaza proiectoarele ptr ca mai e lumina de la stalpi. dar in afara, unde-i bezna totala e destul de neplacut sa vina unu d-asta cu toate beculetele aprinse si sa ti le bage-n freza.

This post has been edited by cristib: 22 Nov 2007, 09:13

Si pentru cei cu stopul de ceata va urez "Faza lunga in ochi"...

nu am ratat nici eu cu faza lunga vreunul cu proiectoarele aprinse...

unul din hobby-urile mele...pardon, sportul meu preferat

"ia sa stau eu cu piciorul in frana la stop desi nu e panta...incercati sa stati noaptea la un stop in spatele unui vw phaeton sau vreo alta masinuta cu stopuri pe leduri si garantez senzatii tari

Sper sa fie gluma ce ai scris tu... Adica n-am voie sa stau cu piciorul pe frana ca poate deranjeaza pe cineva ? Sa-mi zici, semnalizarile le pot folosi sau deranjeaza si alea ?

Eu inteleg, stopul de ceata e foarte enervant, cu proiectoarele n-am nimic, obisnuiam si eu sa merg cu ele dar m-am dezobisnuit, nu le folosesc decat pe ceata si pe ploaie abundenta, dar asta cu stopul de frana n-am mai auzit-o...

ssilviu - experienta imi spune ca noaptea prin frumosul oras sa merg INCET mai ales pe strazi necunoscute. experienta cu care ma mandream mai sus este dobandita prin guri de canale neastupate si nesemnalizate ca atare, imense gropi, unele ataat de mari incat masini cad cu totul in ele -vezi sapatamana trecuta la timpuri noi, un taxi nefericit- si alte zeci de capcane foarte frumos amenajate de catre administratia locala din bucuresti.

as vrea sa iau aceasta oportunitate sa ii salut pe edilii nostri cu tot dragul respectul si caldura din lume

ma da ce proiectoare de ceata aveti voi?? alea sunt facute sa bata jos .. nu stiu cum reusesc proiectoarele (in afara de alea puse pe dacie) sa va orbeasca =))
eu le folosesc constant pentur ca imi lumineaza sub faza scurta si pe laterale. In bucuresti merg cu ele aprinse sa ma vada tartanii.
Stopurile de ceata? Bun, se folosesc in cazul in care e evident ceata, ploaie torentiala si cand e vreo "soferita" care merge in bucuresti cu faza lunga degeaba... (am 2 stopuri de ceta la clio)

Dar daca si-au pus niste becuri din alea de 90-100 W cu lumina albastra in proiectoarele din fabrica tot nu te deranjeaza?
Daca te apropii in spatele unuia asteptand momentul sa-l depasesti si ala isi aprinde ceata pe spate ca stai prea aproape de el (considera el), tot nu te deranjeaza?

Perfect de acord cu ambele afirmatii de mai sus. Din fabrica nu vin la mai mult de 35W din cate stiu eu.

Farurile de ceata le poti folosi legal doar impreuna cu faza scurta (intrucat nu ai voie sa circuli noaptea fara faza scurta),

Nu le folosesc niciodata fara scurta. Fara scurta aprinsa ma deranjeaza.

nu inteleg ce e rau in a sta la semafor cu piciorul pe frana chiar daca nu e panta.

Eu incerc pe cat posibil sa nu-i deranjez pe cei din spate cu stopurile. In plus, nu tin in "tensiune" circuitul de franare.

Stopurile de ceata? Bun, se folosesc in cazul in care e evident ceata, ploaie torentiala si cand e vreo "soferita" care merge in bucuresti cu faza lunga degeaba... (am 2 stopuri de ceta la clio)

De acord

Eu stau cu piciorul pe frana la semafor. Nu imi vine sa o trec din D in N sau P. (la fel presupun ca stau toti cei care au cutie automata).
Cele de ceata (atat fata cat si spate ) le folosesc doar cand e ceata sau ploaie puternica.
Ma supara cei care le folosesc aiurea.

@cypher 55W cred eu

La semafor tin frana apasata numai daca e necesar.
Proiectoare de ceata si lampa suplimentara aprind foarte rar: ceata deasa, ploaie f puternica, iar daca se circula in coloana nu le aprind ca sa nu deranjez.
Practic si eu "taxarea" cu faza lunga a celor care au farurile reglate ptr "avioane", sau merg cu faza lunga (desi nu este necesara), sau dau eu faza lunga atunci cand sunt in spatele uni individ care merge cu lampa de ceata aprinsa desi este vreme senina.
Tare mult as vrea sa li se ARDA becurile alora care merg cu lampile de ceata aprinse, atunci cand este ceata numai in creierul lor, si le doresc

Din cate am citit eu aici e simplu. Daca exista cineva care are o placere de a merge cu stopurile de ceata aprinse pai sa stiti ca sigur nu o sa scrie aici. Daca e cineva care nu stie sa foloseasca cum trebuie butonu ala de stopuri de ceata sigur nu o sa scrie aici... Si poate nici nu exista cineva care trateaza restu oamenilor cu curu sa fie inregitrat pe un forum. La ce-l ajuta? Sa se dea mare putin cu masina lui si cam atat. Ne plangem toti pentru ca avem cat de cat bun simt... Bunul simt vine de la educatie. Ce educatie poate avea cel despre care vorbim noi aici? Eu pun pariu ca un fenomen ca asta o sa va injure ca ii spuneti ca are faza lunga aprinsa. Poate il luati la misto... Poate e un carnat de plescoi.
Dupa cum s`a vazut mai ales in traficul din bucuresti si in parcarile din bucuresti, Bunul simt nu creste in copac...

Cateodata e bine la stop sa tii piciorul pe frana. Nu de alta mai vine cate unul care nu vede bine si buf o patesti...

This post has been edited by Raymondo: 22 Nov 2007, 16:23

Mie mi se par uitle pentru ca imi lumineaza in lateral un pic si vad mai bine marginea soselei. Asta noaptea.

Exact, largesc campul de vizibilitate imediat in fata masinii.

proiectoarele de ceata sunt ok...vezi mai bine drumul,

Eu nu va inteleg , la ce va ajuta in afara localitatilor proiectoarele(decat in caz de ceata)? Cum va lumineaza mai bine drumul la 90 km/h? Mergeti doar cu proiectoare la 90 km/h sa va vad cum evitati, aveti voi impresia ca va lumineaza drumul, mergeti fara si campul vizual o sa se extinda in fata masinii, nu in lateral, eu stiam ca trebuie sa te uiti inainte cand conduci, nu pe camp..

Iti da impresia ca vezi mai bine pentru ca este mai multa lumina in laterale, asta deoarece campul vizual la om este mai mare pe orizontala, si dupa cum am zis: doar ti se pare ca vezi mai bine.

@Raymondo, frana apasata in cazul prezentat de tine, face mai mult rau masinii tale, pentru ca impactul este mai distructiv decat daca nu ai avea frana apasata si ti-ar mai impinge masina in fata dupa impact. Fizica mecanica de clasa a IX-a (ciocnirea de un solid rigid)

Eu unul vad (sau am impresia) mai bine cu ele aprinse.

Eu am mai spus-o si mai inainte, nu observ nici o diferenta si incep sa ma gandesc ca or fi ale mele reglate aiurea.
Daca aprind proiectoarele noaptea se observa o lumina slaba (ma rog, fata de lumina alba a farurilor), galbuie, la 3-4 m in fata.
Pe ceata ziua nu vad nici o diferenta (de altfel nici farurile nu imbunatatesc vederea, dar te fac remarcat).
Ramane de vazut noaptea pe ceata, dar asta nu am apucat sa experimentez.

Sambata seara m-am convins de inutilitatea absoluta a farurilor mele de ceata. Veneam de la Braila (pentru cine nu stie, un drum pe digul de la malul Dunarii) pe o ceata destul de deasa si, am avut noroc ca ceata i-a cam gonit pe soferi de pe drum, si am putut sa fac ceva experimente.
Faza mare (reglaj normal): ridica o perdea de ceata in fata masinii, in aceasta combinatie nu vezi nimic.
Faza mare (reglaj la maxim jos): ajuta doar pe ceata ceva mai subtire, luminand asfaltul ceva mai departe decat faza mica.
Faza mica simpla: ridica o perdea de ceata in fata masinii, dar se mai vede cat de cat drumul. Daca e ceata ceva mai subtire isi face treaba ok.
Faza mica la un reglaj "jos" (2-3-4): vezi destul de bine asfaltul in fata masinii si se poate merge ok.
Aprinderea proiectoarelor nu a imbunatatit absolut deloc vizibilitatea (hai sa zicem cu 1%), am mers cu ele aprinse doar pentru ca trebuia aprinsa lampa de ceata in spate si nu se putea fara, asadar le consider inutile si sunt bani aruncati. De banii pe care i-a cheltuit reno pentru acestea puteau sa faca naibii un ambreiaj mai precis.
Iar mitul masinii "vazute mai bine daca are proiectoare" este fals, intrucat proiectoarele, legal, nu pot fi folosite decat in combinatie cu faza mica, si cand se apropie vreo masina prin ceata oricum intai vezi cele 2 puncte de lumina corespunzatoare fazei mici, nu mi se pare ca proiectoarele ar fi vizibile de mai departe.
Asa ca, utilitatea proiectoarelor o vad doar noaptea, pe timp senin, cand imi lumineaza mai bine zona din fata masinii, nu ca mi-ar folosi, dar la cei care se apropie cu proiectoarele masinilor lor, vad mai bine asfalltul din jurul lor, in zonele in care nu a ajuns inca lumina de la farurile mele.

PS: Sambata seara pot sa zic ca a fost mai placut sa fac drumul ala, stiind ca pe ceata nu pot folosi radarul si ca e liber drumul. Vizibilitatea ok, stiam ca cei care vin de pe contrasens vin incet, puteam sa depasesc masinile linistit, pot sa zic ca am ajuns mai repede acasa pe ceata decat pe timp senin, cand gasesti cate-un prost care se taraie cu 60.

This post has been edited by Laurentziu83: 26 Nov 2007, 09:43

@Raymondo, frana apasata in cazul prezentat de tine, face mai mult rau masinii tale, pentru ca impactul este mai distructiv decat daca nu ai avea frana apasata si ti-ar mai impinge masina in fata dupa impact. Fizica mecanica de clasa a IX-a  (ciocnirea de un solid rigid)

Mai bine asa decat sa impinga masina in fata si sa spargi capul vreunui pieton. Sau sa il lovesti si pe cel din fata.

Eu am fost lovit, cand asteptam in spatele unuia care datea prioritate la pietoni, si am apasat frana imediat dupa impact, dar eu am remarcat ca tembelul din spate se uita la picioarele unei tipe de pe scuarul din mijlocul drumului(cred), pentru ca privea in partea stanga, nu in fata cum ar fi normal.
Incidentul s-a intamplat langa statia din Sebastian (parca se numeste) eu veneam dinspre Alexandria si faceam dreapta. Rezultatul impactului, tabla de sub spoilerul spate al meu, indoita putin ca si bara fata a lui. Cred ca daca tineam frana apasata imi "burdusea" mult mai rau masina.

Daca avea proiectoarele aprinse poate observa mai bine.....

@Mutzunache
Ce observa mai bine, pe mine sau, scuzata fie exprimarea, bulanele tipei

Sincer imi vine sa-i impusc pe cei care folosesc stopurile de ceata fara nici un motiv si de asemenea ma deranjeaza si proiectoarele de ceata ...oricum nu te ajuta cu nimic si inafara iti obosesc ochiul....

Ia mergeti din Austria incolo cu proiectoarele aprinse si sa vedeti senzatii cand va trage politia pe dreapta....culmea acolo se poate...si nimeni nu are de comentat..nici macar ai nostri romanasi...

auzisem ca era si la noi un proiect de modificare a CR in acest sens, sa fie si aici contraventie ...

La noi nu sunt in stare sa-i sanctioneze pe dobitocii care nu semnalizeaza, ce pretentii sa mai am de amenzi datorate lampii de ceata.
Bine ca aia care le tin aprinse sunt in general loganari care merg cu ochii pe CB si ii depasesc la iuteala.

Bine ca aia care le tin aprinse sunt in general loganari care merg cu ochii pe CB si ii depasesc la iuteala.

Asta o spune un GPL-ist?

eu totusi zic ca ar trebui o lege pt bucuresti care sa ne acorde dreptul de a folosi proiectoarele(nu si lampile de ce ceata de pe spate!!!)....strazile noastre sunt mai pline de capcane decat un teren de paint ball...