Outline · [ Standard ] · Linear+ Rulment rola motor huruie, de la kit-ul accesorii

Am aceeasi problema, dar verifica rola intinzator de la cureaua accesorii. \eu merg cu ea asa de vreo 5 luni. Si nu are nimic. Decat zgomotul.

Am aceeasi problema, dar verifica rola intinzator de la cureaua accesorii. \eu merg cu ea asa de vreo 5 luni. Si nu are nimic. Decat zgomotul.

haideti ca poate va ajut eu

am avut aceiasi problea si anume
a inceput cu un simplu scartait de curea care patima, nu am bagat-o in seama

am dus masina la mecanic sa schimb bieletele de directie si un capat de bara

fiind masina ridicata sus - am zis: baieti schimbati va rog si cureaua de la alternator si AC

baeti facut ce cerut eu, masina mers super 3-4 zile, intr-o dimineata mergand spre lucru aud un huruit: nevasta "iara auzi tu tot felu de nebuni de-a tale" femeia conduce

duc masina la baieti si ii pun sa auda sunetu
ridica baieti masina se uita verifica si hop: rola intanzatoare
schimb rola intinzatoare 170 lei + manopera
merg cu masina linistit 3-4 zile super multumit
- dau sa merg cu masina cand aud iarasi huruitu
nervos si suparat foc ma duc la mecanici si le zic de dulce ca mi-o pus piesa rea si asa mai departe
- ridica masina dau sa verifice si verdict: fulia de la alternator
- disperat caut prin tot orasu si nu gasesc, ma loveste inspiratia: merg la reno si nu nu au asa ceva, trec cu 10 metri mai incolo si dau de reprezentanta dacia, intru acolo si gasesc piesa pe stoc, 230 lei

merg la mecanici monteaza sus si de atunci nu mai am avut probleme
pana acuma cu axu cu came si tacheti

asa ca sa nu va mirati daca crappa altceva dupa ce puneti un lucru nou
cum se zice: cel mai destept cedeaza

Gata cu rola. Dupa vreo 5 luni de umblat cu rola de ghidare ce huruia, s-a rupt. Mergeam eu asa linistit prin oras cand deodata (eu invatat cu zgomotul de huruit) mi se aprind martorii in bord de la baterie. Opresc imediat motorul, ma dau jos, ma uit si nu mai aveam cureaua de accesorii. Ogasesc pe undeva pe dedesubt, o trag mai sus sa nu se agate pe acolo, si plec la sewrviceul unde am eu incredere.
Schimbat rola de ghidare curea accesorii+manopera: 150 lei.

Fulia de alternator ai verificat-o?

Verificata la service. OK

Aceeasi problema e si la mine.. sunet ciudat ( fluerat ) dimineata la pornire ... sunetul dureaza cam 2 min apoi dispare. Din ce am citit pe forum am inteles ca ar fi de la fulia alternatorului.
Am sunat la RenoService si am intrebat cat ma costa o asemenea fulie si mi-au zis ca undeva la 270 ron dar odata cu aceasta trebuie schimbat si cureaua de accesorii cu tot kit-ul ( ~ 400ron).

La un calcu simplu 400 + 270 + manopera = ~900 ron ..asta pt o singura fulieee.

Este incredibil . Odata cu fulia trebuie schimbat neaparat si cureaua de accesorii ? ( fara aceasta ei nu ofera garantie )

Am doar 45.000km .. ce rost are sa schimb cureaua de accesorii cand la 60.000km trebuie schimbata din nou cu tot kit-ul de distrubutie?!

Pai mai ai garantie ?
Esti sigur ca este vorba de fulie ?
Poate este una dintre role (de la accesorii).
O curea demontata, in practica (cica) nu mai este indicat sa se monteze la loc, asa zic cartile reno ... din aceasta cauza ei nu mai dau garantie - pe lucrare.

In acelasi timp vei gasi precis un service care sa rezolve problema ta mai ieftin.

Masina e din 2006 si nu mai este in garantie. Ma interesa in mod special daca cineva a schimbat fulia alternatorului si a pastrat cureaua de accesorii. Schimbarea curelei este un "moft" Reno sau... o necesitate?

Cred ca nu am scapare si va trebui sa merg la ei cel putin pt o constatare.

Da eu. Am schimbat fulia si nu am schimbat cureaua (ca nu era buna) ... am mai stat asa vreo 3000 km parca si am schimbat-o ... avea vreo 50000km+ dar parea ok {dar sa nu crezi ca nu se poate rupe}

Da eu. Am schimbat fulia si nu am schimbat cureaua (ca nu era buna) ...

Cum adica nu era buna?

Si...pana la urma de ce ai schimbat-o ? nu era mai bine sa astepti pana la 60.000km sa o schimbi cu tot cu distributie? Eu asa intentionez sa fac...

Si daca se rupe in mers cureaua de accesorii ce se poate intampla?

Ok m-am exprimat ardeleneste ... cureaua care era pe masina in acel moment (cel al schimbarii distributiei si fuliei de alternator) avea peste 50000km ... bine-nteles ca aveam alta ... care s-a dovedit a fi de la un alt model de reno si deci nu am putut sa o montam pe masina ... si astfel am montat la loc cureaua veche cu care am mai mers cateva mii de km {era vorba de rev. 120.000}

Daca ti se rupe cureaua... ramai fara racire pt. ca pompa de apa nu-ti mai functioneza, fara incarcare, fara AC...si ai mari sanse ca bucati din cureau de accesorii sa-ti ajunga la cea de distributie pe care o rupe...sau o muta cu un dinte... oricum costuri ulerioare...destul de mari.... cam atat se poate intampla... deci...merita sa te risti?

Si la mine huruia din cand in cand pe la accesorii... asta pana mi-a pocnit fulia de la alternator in trafic.

Am schimbat fulia cu tot cu cureau de accesorii. Asa mi-a recomandat service-ul si mi se pare corect.

Insa acum a inceput sa huruie iar.... ceea ce ma duce cu gandul ca nu fulia a fost problema... poate rulmentii de la alternator.

deci... stai putin sa inteleg si eu...
Singura solutie la flueratul acela e schimbat kit-ul accesorii + fulie alternator care o sa fie ~ 1000ron... piese care oricum o sa le schimb la urmatoarea revizie odata cu distributia.

..chiar este necesar schimbul curelei de accesorii sau doar recomandat de cei de la Reno?
cureaua este de unica folosinta? odata data jos nu mai poate fi refolosita?

OK. Pe bune acum ... spune-mi te rog ca faci misto de noi acum .. ce anume nu intelegi exact ? asa se recomanda ... faci altfel e pe "barba" ta.

1. Schimbi acum fulia si cureaua - NU ARE CUM SA AJUNGA LA 1000 ron.
2. La revizia de 60.000 vei schimba si restul de componente din kit-ul de accesorii si cel de distributie (+pompa de apa etc.)

Ce nu este "corect" ?

Daca asa se recomanda ce sa-i faci ? ti-am dat exemplul meu, altii contra-exemple ... adica toate versiunile ... dar nu poate nimeni sa hotarasca in locul tau.

Spor si bafta,

Am inteles....

Fulie 270 ron + 210(min) ron manopera
kit accesorii, curea 400ron + manopera (care nu mi-ai spus cat face )
Preturile sunt de la Reprezentat Reno Bucuresti ...mi-au fost confirmate telefonic...asta ca sa nu ziceti ca vorbesc prostii.

Ti-as urma sfatul cu mare placere si as schimba fulia si cureaua....dar problema e ca la 60.000 trebuie schimbate din nou odata cu noua distributia ca sa pot beneficia de garantie (spusele celor de la AutoFilaret).

Acum poate intelegi de unde si dilema mea.
O sa merg la service sa vad cum o scot la capat

Multumesc tuturor pt raspunsuri si indrumari.

Nu cred ca te pot obliga sa schimbi fulia de alternator la revizia de 60.000 km "ca altfel nu-ti dau garantie" ... daca este asa schimba service-ul ... nu se poate asa

Problema a fost rezolvata. rezumat pe scurt ... costul unui fluerat la rece 1,952.25ron

La constatare a fost data jos cureaua de la accesorii si flueratul inca se mai auzea asa ca au dedus ca e de la distributie.
Am schimbat distributia la doar 43.200km.. ceva incredibil .asta e marfa Reno...a sa nu mai zic ca cei de la service m-au incarcat cu 7.6 h de manopera iar masina a stat in service cel mult 3h cu toate verificarile necesare. Dupa plasa care am luat-o la reprezentanta am zis sa nu o sa mai calc la un reprezentat Reno , e hotie pe fata... astia iau si pielea de pe tine la revizii si intretinere. Regret ca nu m-am dus la un service autorizat ( gen Augsbourg )

o intrebare as vrea sa stiu la un megane 1 faza 2 se paote schimba numai rulmentul di carcasa aia de plastic ,ma refer la rulmenii de la accesorii curea , sau se cumpara cu totul cu rola aia din plastic ?si daca ar merge de logan modelul cu ac si 16 v

9 Dec 2014, 16:29:
pentru ca imi scartiie rau de tot si se aude sdin zona rolelor

This post has been edited by catalin1: 9 Dec 2014, 16:29

Da se poate schimba doar rola!