Outline · [ Standard ] · Linear+ intrebare intrebatoare....

Buna ziua, Mi s-a intamplat astazi o chestie, a sarit o mufa ( altcumva nu stiu cum sa-i zic, posibil sa se numeasca altcumva ) de undeva de langa furtunul de retur. Cert este ca am pierdut toata motorina din rezervor. Am prins din nou mufa respectiva, motorina nu mai curge, dar e plin de motorina pe acolo, pana si capacul motorului e imbibat. intrebarea mea este: este normal sa apara abur prin locul respectiv cand sunt cu masina in mers? nu se observa in mers, am observat in timp ce stateam langa ea in fata blocului. Aburul este subtil, il observi doar daca te uiti atent. Sa fie oare din cauza ca se incing lucrurile pe acolo si se evapora motorina care a imbibat locul?

Buna ziua,

Mi s-a intamplat astazi o chestie, a sarit o mufa ( altcumva nu stiu cum sa-i zic, posibil sa se numeasca altcumva ) de undeva de langa furtunul de retur. Cert este ca am pierdut toata motorina din rezervor. Am prins din nou mufa respectiva, motorina nu mai curge, dar e plin de motorina pe acolo, pana si capacul motorului e imbibat. intrebarea mea este: este normal sa apara abur prin locul respectiv cand sunt cu masina in mers? nu se observa in mers, am observat in timp ce stateam langa ea in fata blocului. Aburul este subtil, il observi doar daca te uiti atent. Sa fie oare din cauza ca se incing lucrurile pe acolo si se evapora motorina care a imbibat locul?

Exact asta este. Ar trebui sa simti si un miros destul de pronuntat de motorina.
Ia niste alcool sau un degresant mai puternic si poti sa stergi cu o carpa imbibata. Atentie tottusi sa nu zapacesti plasticele daca folosesti ceva puternic...gen dizolvant pt vopsea...

Nu se spala cu ceva detergent ?ceva care sa nu arda..sunt sanse sa faca un foc de tabara acolo...

This post has been edited by MHY: 30 Sep 2008, 15:24

Nu zice nimeni sa ia bidonul de 5 litri si sa-l verse pe motorul incins.
se lasa motorul sa se raceasca, se sterge, se lasa sa se evapore agentul de curatare...
Merge si cu detergent de vase, dar parafina din motorina e cam nesimtita la din astea...e mai mult de frecat...
In copilaria mea indepartata si defecta motoarele se spalau cu benzina.
daca e sigur ca nu are probleme electrice, poate sa-i spele motorul la spalatorie desi nu prea e recomandabil...dar diesel-ul suporta mai bine chestiile astea decat benzinarul

This post has been edited by Johnny78: 30 Sep 2008, 15:32

mi ai adus aminte de un vecin pe care l-am urmarit 20 min in timp ce spala compartimentul motor la un logan cu o carpa cu benzina...dupa ce a terminat a pornit masina...sa vezi ce frumos a luat foc.. si cum vecinul meu a luat ambele sticle de 5 litri (erau pregatite pt exterior) si le a turnat pur si simplu pe motor....Eu habar nu am ce sfat sa i dau ...DAR la spalatoria unde spal eu maisna a venit unu cu un Megane 2.2 sedan si baietii i-au spalat motorul pur si simplu cu jet fara sa l acopere cu nimic..toti eram curiosi daca mai porneste....siii..a pornit fara probleme..

asta zic si eu: daca e sigur ca nu are probleme la partea electrica si ca e etansata cum trebuie, poate merge la o spalatorie...

Odata pe an eu spal motorul la spalatorie cu abur. Niciodata nu am avut probleme.

Eu am spalat o singura data motorul si baietii s-au trezit ca trebuie sa imi refaca instalatia pe banii lor. Nu au stiut unde sa protejeze si...au platit un electrician sa imi verifice tot si sa imi repuna instalatia pe picioare.

Eu am patito cu spalatul motorului la spalatorie si am jurat ca nu-l mai spal, dupa ce au terminat baietii de spalat a pornit dar dupa o ora a murit, m-a costat 300 de lei sa-mi rezolve problema si mi sa spus ca am avut noroc.

cel mai bine se spala la manuta si la carpa...
sa lasam spaltul cu presiune pentru diesel...

Eu nu am mai spalat cu nimic. Am lasat sa se evapore motorina de acolo.. si s-a evaporat de tot

daca a disparut si mirosul, e ok

vorba lu johnny , o carpa de preferabil o laveta, un fas fas de geamuri, si usor usor,meticulos speli motorul

asa ziceam si eu. ar trebui sa o fac si eu dar mnu imi gasesc pornirea sa ma puc