Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitionare Scenic rx4, intrebari si raspunsuri

M-am hotarat sa achizitionez un Scenic rx4 diesel ca urmare a faptului ca are garda la sol ridicata fata de multe masini. Cu exceptia observatiilor interior/exterior m-ar interesa sa stiu la ce ar trebui sa ma uit/verific d.p.d.v tehnic. Pentru achizitie voi pleca in Germania personal. Ce norme de poluare au cele din 2002-2003?

M-am hotarat sa achizitionez un Scenic rx4 diesel ca urmare a faptului ca are garda la sol ridicata fata de multe masini.
Cu exceptia observatiilor interior/exterior m-ar interesa sa stiu la ce ar trebui sa ma uit/verific d.p.d.v tehnic. Pentru achizitie voi pleca in Germania personal.
Ce norme de poluare au cele din 2002-2003?

Bună seara.

În primul rând, starea axului cardanic, mai precis rulmenţii de susţinere. În mers, dacă axul are un grad ridicat de uzură, se aude un zgomot specific.
Apoi, verifică dacă maşina să nu fi fost utilizată intens în "off-road". Starea amortizoarelor, ambreiajul, bieletele...
Unele modele au ESP. Nu în ultimul rând, cartea de întreţinere a maşinii, cu reviziile la zi.

Norma de poluare este EURO 3

Motorul de 1.9 dci, cu ai săi 102 CP îl consider puţin cam slabuţ pentru RX4, dar are un cuplu bun (200 Nm). Dacă nu esti pornit numai pe varianta diesel, uită-te şi la 2.0 16v (140 CP/188 Nm). Mai puternic, mai rafinat, recunoscut ca etalon de fiabilitate la Renault, dar mai gurmand: diferenţa în ceea ce priveşte consumul este de 2 l/100 km (7,4 l/100 km vs. 9,5l/100 km, informaţii date de producător).
Ca idee, de nou RX4 1,9 dci a plecat de la 23.250 Euro, iar RX4 2.0 16v a plecat de la 25.200 Euro. Nu cred că diferenţa de 2000 Euro nu se justifică în performanţele şi în costurile de întreţinere ale maşinii.

Oricum, eu recomand maşina: comfort, siguranţă, plăcere în conducere, manevrabilitate, vizibilitate excelentă, performanţe bune în off-road uşor, consum scăzut pt. un 4x4 integral.

This post has been edited by ciprian burlacu: 30 Aug 2007, 21:37

Multumesc frumos Ciprian. Prefer varianta diesel datorita consumului. Din cate observ consumul dat de producator nu pare cat de cat apropiat de cel in practica. Voi incerca, daca am posibilitatea, sa verific masina la un service auto din Germania.

31 Aug 2007, 18:43:
Dupa calculele facute de mine acum, m-ar duce masina adusa din germania undeva pe la 12000 E cu tot cu taxa de inmatriculare care este de 1800E. Motor euro 3, capacitate 1900 si vechime 4 ani.

This post has been edited by fengshui: 31 Aug 2007, 17:43

si eu vreau asa ceva , dar dupa ce vand actualul scenic.
sora mea are un rx4 pe benzina , si consumul , pe computerul de bord este peste 10%.
mai exact bucuresti - brasov fara blocaje mari , dar cu jar , 11.5% consum mediu.
nu mai faceau fata la consum si au pus instalatie de gaz.
masina are in jur de 80 mii la bord, cu carte service si istoric confirmate.
in rest doar de bine, incapatoare , puternica, frumoasa...etc.
eu totusi vreau un rx4 diesel , si tot pe ideea de a merge sa-l iau din germania.
dar eu am gasit rx4 in germania la 8000...9000 euro ...
tu de ce iesi la 12 000 euro?

9000 E acolo + taxa inmatriculare 1783 E (minim) + drumul + verificare la un service in Germania. Trebuie sa ai mare noroc sa gasesti o masina la un particular care sa fie intretinuta si sa nu investesti bani in ea in primul an.

Daca nu ati facut achizitionarea .. am un scenic rx4 2.0 benzina de vanzare .. 42.000 km la bord din fabricatie 2002(achizitionat 2003). Masina este in stare perfecta, cu reviziile la zi la reprezentata renault constanta.

Pretul 14.000 E/Tanase Iulian?

This post has been edited by fengshui: 3 Sep 2007, 21:53

Ala este.

Este benzina, are 42.000 km dar si 14.000 E.

Nu stiu la ce pret gasiti o masina la aceeasi km in germania/austria.. dar asta este pretul cerut de mine .. in orice caz .. succes cu viitoarea achizitie si cat mai putine probleme .

Multumesc fain. Sper sa gasesc o masina la fel de buna ca a ta. Este posibil nu la aceiasi km, dar in apropiere. Pe benzina consumul este mult mai mare.

Este aproximativ 12% in oras daca mergi un pic mai sportiv.. iar daca mergi mai tare asa .. ajunge si la 14%. In afara in schimb daca mergi frumos (100-110 km/h) este pe undeva pe la 8.5%.

Este totusi o diferenţă de consum între 2.0 16v şi 1.9 dci.

La un rulaj de 15000 km/an, consumi peste 300 de litri de combustibil în plus. Ar mai fi diferenţa de preţ benzină vs. motorină.
În schimb, reviziile la 2.0 16v sunt mai ieftine decât la 1.9 dci. Dar, dieselul câştigă clar bătălia privind costurile privind întreţinerea şi combustibilul.

În privinţa lui RX4, lucrurile au fost clare încă de la lansare: vrei performanţe bune şi rafinament - alege 2.0 16v; vrei costuri de exploatare mai mici - alege 1.9 dci. Nu poţi să le ai pe toate ...

Trebuie luat in calcul si pretul de achizitie al autoturismului fie el si second hand. Rx4 pe benzina este mai ieftin decat cel pe motorina. Personal cunosc un amic care a achizitionat un Rrx4 pe benzina, fabricatie 2002 75.000 km, pret 10.000 E.

sora mea a luat rx4 benzina, 2001, 75000 km la bord cu 9250 euro in iulie.
masina are carte service la zi si e impecabil.are climatronic si e full options.

Cumparat din Romania?

C sa-ti faci o idee:

Masina din semnatura, an 2003, 39000Km, eu am luat-o cu 11500 euro.
Ii lipsesc 2 airbaguri din 8

Eu m-am hotarat asupra unui model din 2003 cu un rulaj pe cat posibil sub 90.000 km, diesel in varianta Privillege. Voi tine cont la negocierea pretului de cei 1783 E in plus care reprezinta norma E3.

succes.
si da, sora mea a cumparat rx4-ul din romania( din bucuresti).
vanzatorul o avea de noua, avea si casco...dar il rupea la consum.
a vandut-o cu exact 9250 euro.
a mai costat 2700 ron instalatia secventiala de gpl.
si acum schimba amortizoarele pe spate...200 ron buc pe gaz + manopera in regie proprie..

fengshui , ti-ai luat pana la urma RX4?
si daca da, scrie despre el.

Deocamdata am adunat informatiile si urmaresc un model din 2003. Ca pret sunt acceptabile cele din 2001 si 2002 insa ma gandesc foarte mult la cei 1763 E, norma de poluare. Asa cel putin ma aleg cu un model 2003.

@BandIT: cum merge pe GPL? Ce consum are? Performante?

fiind o instalatie scumpa (si buna), de generatie noua , nu se simte diferenta de putere la mersul pe gpl.
consumul mediu e de 9.5...10 la suta pe gpl.
singurul inconvenient este locul ocupat de butelie in portbagaj.
eu vreau un diesel, pe care l-am si gasit ...mai ramane "formalitatea" vanzarii actualei masini.

@,,BandiT" Amanunte despre masina gasita nu ne dai si noua?

nu inca, ca dupa aia o cumperi tu...
interesul meu e sa nu aiba prea multi doritori/intrebatori , ca sa mai lase din pret.

This post has been edited by "BandiT": 18 Sep 2007, 12:49

Nu iti face nici un fel de probleme. Eu o voi achizitiona exlusiv din Germania. Nu ma intereseaza ofertele din Romania. Era interesant an de fabricatie, nr. km si dotari.

rx4 1.9 dci
in jur de 100 000 km
dotari full
an 2002/2003
10500 euro neg+taxa (sunt 2 buc la prisma trade galati, pe autovit.)
ceva asemanator in brasov.

Am vazut ofertele de pe Autovit. Nu intra in preocuparile mele. 10.500 E cam mult (parerea mea). Succes!

Fengshui.Ma intereseaza si pe mine exact acelas lucru . vrei sa colaboram, poate mergem amandoi in germania, s-au cel putin tinem legatura?

This post has been edited by sorin3: 30 Sep 2007, 17:43

ma gandesc ca fengshui deja e prin germania dupa masina...
ma insel?