Outline · [ Standard ] · Linear+ Nelamuriri

Salutare din nou... mai am cateva probleme minore; am atasatla acest topic niste poze si daca ai putea sa-mi dati cateva detalii. In prima poza despre ce e vorba.... nu stiu, dar stiu ca se afla sub cutia de la filtru de aer. In a doua poza e vorba de niste suruburi pe unde vine ulei; as dori niste informatii avand in vedere ca am masina de putin timp.

Attached thumbnail(s)
Imag002.jpg ( Size: 60.5k ) Number of downloads: 103
Imag003.jpg ( Size: 97.22k ) Number of downloads: 102
Imag005.jpg ( Size: 93.91k ) Number of downloads: 96

Salutare din nou... mai am cateva probleme minore; am atasatla acest topic niste poze si daca ai putea sa-mi dati cateva detalii. In prima poza despre ce e vorba.... nu stiu, dar stiu ca se afla sub cutia de la filtru de aer. In a doua poza e vorba de niste suruburi pe unde vine ulei; as dori niste informatii avand in vedere ca am masina de putin timp.

Posteaza si niste poze de ansamblu.

Poza aia, prima din dreapta, pare a fi un detaliu al chiulasei, şi anume partea "dreaptă" (capătul ei dinspre cilindrul #4). Se văd bujia şi una din "urechile" de care se ridică (eventual, Doamne păzeşte !) motorul. Acuma, pata de ulei vine sub şurubul ăla, care (cred eu), n-are legătură cu chiulasa. Eu zic că uleiul s-a scurs frumuşel pe la capacul de la culbutori, prin lateral, şi a ajuns întîmplător acolo, dînd impresia că "musteşte" de la şuruburile alea. A se studia cu atenţie capacul ăla de jur-împrejur, pentru a se vedea pe unde "scapă".

Cît despre primele două poze, îs cam afon la partea electrică/electronică - în general vorbind. Văd însă că chestia aia de plastic se află în imediata apropiere a motoraşului de ralenti, deci, probabil, are legătură cu funcţionarea lui. O fi un releu, o fi altceva, Dumnezeu şi altul mai priceput ca mine ştiu.

Cum bine se spunea, bagă poza de ansamblu, apoi detaliul, pentru că aşa nu se înţeleg prea multe.

Dacă am aberat, nu-i nicio supărare în ştergerea postului. Şi nici chiar în păstrarea lui, spre veşnica pomenire şi hlizeală !

In prima poza , din cate imi aduc eu aminte este un microcontact sau ceva, care cad ca e legat de "clapeta" de la cablu de acceleratie.
La mine nu mai e prin pe acolo, ci sta in aer , dar vad ca nu m-a deranjat foarte tare (desi mi se pare ca ar trage mai greu un pic ).
In rest de celelalte doua poze nu prea am ce zice, pentru ca nu prea se intelege mare lucru din ele .