Outline · [ Standard ] · Linear+ Cate probleme au avut masinile voastre?

Salut!Deschid acest topi cu scopul de a vedea daca si la voi sunt aceleasi probleme sau am fost eu m-ai ghinionist.deci sa incep sa enumar: 1.de cand am luat-o butoanele din bord de AC si acela de la dezaburire au vopseaua sarita de pe ele.mentionez ca masina a fost luata noua de la reprezentatnta dar nu am considerat ca e un motiv sa ma duc in service 2.la 1000 km mi s-au aprins in bord martorul antipoluare si acela de frana 3.la 12.000 km celebra problema cu pornirea 4.apoi fulia defazoare si distributia schimbata 5.la 15.000 km shimbare clapeta acceleratie si schimbare injectoare 6.greierasi la greu si in bord si in usi 7.manere usi cojite 8.flanse amortizor duse,la trecerea peste denivelari parca trec cu caruta 9.problema roata dreapta spate 10.nu mi se mai aprind luminile de mers inapoi 11.nu mai porneste cand apas frana 12.zgomot urat la plecarea de pe loc 13.cutia de viteze intra greu in treapta 1 14.la relanti shimbatorul de viteze tremura exagerat 15.zgomot in volan si se misca si mai greu decat la alte megane 16.lumini consola centrala arse de 3 ori 17.iarna la temperaturi de sub -10 C radio cd-ul se blocheaza si nu se mai opreste si sper sa se opreasca aici......

Salut!Deschid acest topi cu scopul de a vedea daca si la voi sunt aceleasi probleme sau am fost eu m-ai ghinionist.deci sa incep sa enumar:
1.de cand am luat-o butoanele din bord de AC si acela de la dezaburire au vopseaua sarita de pe ele.mentionez ca masina a fost luata noua de la reprezentatnta dar nu am considerat ca e un motiv sa ma duc in service

2.la 1000 km mi s-au aprins in bord martorul antipoluare si acela de frana

3.la 12.000 km celebra problema cu pornirea

4.apoi fulia defazoare si distributia schimbata

5.la 15.000 km shimbare clapeta acceleratie si schimbare injectoare

6.greierasi la greu si in bord si in usi

7.manere usi cojite

8.flanse amortizor duse,la trecerea peste denivelari parca trec cu caruta

9.problema roata dreapta spate

10.nu mi se mai aprind luminile de mers inapoi

11.nu mai porneste cand apas frana

12.zgomot urat la plecarea de pe loc

13.cutia de viteze intra greu in treapta 1

14.la relanti shimbatorul de viteze tremura exagerat

15.zgomot in volan si se misca si mai greu decat la alte megane

16.lumini consola centrala arse de 3 ori

17.iarna la temperaturi de sub -10 C radio cd-ul se blocheaza si nu se mai opreste

si sper sa se opreasca aici......

la pct 7 este o problema comuna la rulmentii de sarcina, am schimbat si este ok
la pct 10 ti s-a busit sonda, costa cam 100 ron (am patit si eu)
la pct 17 este o problema comuna, am scris la renault si mi-au schimbat casetofonul chiar daca masina iesise din garantie

in rest, slava domnului, am trecut de 100.000 km zilele trecute fara sa am nimic din tot ce spui tu, chiar si greierii sunt lipsa....

This post has been edited by ritter: 3 Oct 2012, 20:31

deci cu casetofonul se poate rezolva si daca ma duc acum.garantia mi-a expirat in 2009.si cum sa procedez?zi-mi si mie te rog frumos

La mine au fost ceva mai putine:d
1: manerul din dreapta a inceput sa se cojeasca p la 8000kmm si aproape 1 an
2: greerasii din bord imediat dupa maner
3: amortizoare fata schimbate la 40000 cu KYB + bielete antiruliu
4: si acum la 65000 compresor AC, bascula dreapta fata cu tot cu pivot, rulment roata stanga fata + distributie
+ consumabile la fiecare 15000

3 Oct 2012, 22:14:
Am uitat sa mentionez radio-cd care nu mai citeste cd:d

This post has been edited by dAnNy dNy: 3 Oct 2012, 22:14

1. Siguranta arsa de la pozitie pe stanga
2. Frana de mana slabita
3. Amortizorul pe fata dreapta facea figuri , amortizorul de pe stanga incepea sa faca figuri , asta pe la 120 k aprox , oricum le am schimbat pe toate
3. Bec ars la numar
4. Un bec de la ridicare geamuri fata are o intensitate mai mica decat celelalte
5. Bieleta de directie dreapta schimbata pe la 110 k de fostul proprietar ( sor mea )
6. Turbosuflanta schimbata la 110k aprox din cauza anumitor pitici pe creier ai fostului proprietar si pentru ca a cumparat alta noua originala la jumatate de pret
7. Discurile fata spate schimbate la 115k aprox


Cam astea au fost schimbate la fierul meu , in rest , motorina , talpa , si autostrada

bine ca mi-ati adus aminte baieti ca uitasem de unele lucruri
18. bascula dreapta fata schimbata la 50.000km

19.becuri faza scurta cred ca am schimbat la greu si becurile la numar si acum am si 2 leduri arse la panoul de control al geamurilor

20.frana de mana e si la mine slaba

danmegane13 , dar la tine nu se mai opreste lista ?

credema ca nu am deschis topicul asta ca nu am ce face dar chiar am vrut sa vad daca si la altii sunt aceleasi probleme sau sunt eu mai ghinionist.si mie imi pare aiurea ca am luat o masina noua la 0 km si sa am atatea probleme si uite un prieten a luat un golf IV din 1999 si de cand l-a adus nu a avut nici o problema.si credeti-ma cea mai enervanta problema e aceea cu pornirea cand moare motorul la rece si o ia la a4 a sau a5 a cheie si nu s-a rezolvat nici dupa schimbare distributie,injectoare,clapeta acceleratie si am ramas ca ``asa fac toate`` si chiar si astazi a facut asa

Asta a fost norocul tau , oricum cumpararea unei masini sh e loterie curata daca nu te interesezi bine , iar in cazul tau , pur si simplu ghinion

cu masinile sh te cred din acest motiv am vrut sa imi iau masina noua

deci cu casetofonul se poate rezolva si daca ma duc acum.garantia mi-a expirat in 2009.si cum sa procedez?zi-mi si mie te rog frumos

scrii la vocea clientului, nu mai tin minte adresa de e-mail acum, dar ne poate ajuta vreun coleg.
eu l-am schimbat anul acesta prin Martie si garantia expirase in august 2009.

La 30.000 Compresorul de aer conditionat - inlocuit pe garantie
Manere cojite - le ignor
Greieri peste tot - Muzica mai tare
Centura de la sofer nu se mai trage singura cum trebuie - o ridic eu manual

Acum am 90.000 si bate ceva pe fata, trebuie sa investighez. In rest, motorina si zeama de geamuri.

credema ca nu am deschis topicul asta ca nu am ce face dar chiar am vrut sa vad daca si la altii sunt aceleasi probleme sau sunt eu mai ghinionist.si mie imi pare aiurea ca am luat o masina noua la 0 km si sa am atatea probleme si uite un prieten a luat un golf IV din 1999 si de cand l-a adus nu a avut nici o problema.si credeti-ma cea mai enervanta problema e aceea cu pornirea cand moare motorul la rece si o ia la a4 a sau a5 a cheie si nu s-a rezolvat nici dupa schimbare distributie,injectoare,clapeta acceleratie si am ramas ca ``asa fac toate`` si chiar si astazi a facut asa

Poate nu ti-a zis de probleme.

Dupa ce ai schimbat clapeta de acceleratie a continuat sa faca de a doua zi la fel? La mine se rezolva cu curatarea clapetei sau cu alimentarea de la rompetrol. Daca bag de la petrom a doua zi de dimineata mi se opreste motorul.

Bascula? Eu a trebuit sa intru cu ea in crater ca sa schimb o bascula. Ce i-ai facut?

Eu abia acum la 60.000km am schimbat bieletele de directie. In garantie am schimbat actuatorul de la clapeta de directie, manerele din interior ca s-au decojit (ca si cele noi) si oglinda pe stanga ca nu incalzea.

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 4 Oct 2012, 08:07

dupa 3 ani si jumatate si 40.000 km:
-ceva greierasi care apar-dispar functie de temperaturi
- maner interior usa dreapta fata care a inceput sa se cojeasca

...in rest, in afara de verificari la 1 an, nimic

@shteffanivlad greierasii se pot rezolva. vezi la tutoriale, este un topic dedicat. centurile nu se mai trag datorita murdariei care se aduna pe ele. spala-le bine de tot si o sa fie mai bine.

Megane este recunoscut pentru ''fiabilitatea ridicata'' ... acum depinde si de noroc, chiar si la o masina noua (cu toate ca nu este normal, dar se intampla si la case mai mari nu doar la reno-vezi alte forumuri)... eu n-am avut pana acum decat probleme minore zic eu in cei 77000km:

-schimbat ambreiaj de 2 ori in garantie (daca prima oara avea uneori un usor tremurat la plecarea de pe loc care nu ma deranja foarte tare, a doua oara a fost decizia mecanicului care i s-a parut ca face zgomot rulmentul de presiune si a schimbat tot cu toate ca nu era de acolo :
-schimbat servofrana de doua ori tot in garantie pentru ca fasaia (a doua oara acum vreo 4 ani )
-in rest bucse/pivoti/flanse/amortizoare etc ale masinii originale si de-abia am facut itp ul pe bune si n-are nimic
-de exemplu am mai avut si eu diverse zgomote pe la masina care s-au rezolvat la revizie de fiecare data fara costuri suplimentare (adica imi facea zgomot coloana de directie si in loc sa fie schimbata a tacut printr-o repozitionare pe masina)
-mult putin depinde de cum priveste fiecare...
L.E.: mi-am amintit: a doua oara am schimbat servofrana pe banii mei (vreo 1200 ron TRW)

This post has been edited by solidconvert: 4 Oct 2012, 10:21

am uitat de ambreiaj care nu am apucat sa il schimb deoarece atunci cand am fost in service mi s-a spus ca nu se mai schimba pe garantie:Dsi uitasem de boxe la o luna de cand am luat-o boxa stanga spate a inceput sa se auda urat iar apoi dupa aproximativ un an mi sa spart boxa dreapta fata.gata sper sa nu mai fie ca deja ma bate gandul sa o vand si nu as vrea asta

Masina din semnatura , aproximativ 60 000 km la bord.

1. Am schimbat bieletele de directie
2. Burduful de la portbagaj
3.Manerele sau decojit
4.Butonul de la frana de mana (l-am reparat)
5.Cand ploua puternic mai gasesc apa in buzunarul dr.
6.Aprins martor antipoluare (curatat ERG)
7.Apa pe mocheta (desfundat conducta AC)

Cam atat, restul consumabile. La iarna trebuie sa schimb bateria la -10 grade nu mai porneste (bateria inca originala)

la pct 7 este o problema comuna la rulmentii de sarcina, am schimbat si este ok
la pct 10 ti s-a busit sonda, costa cam 100 ron (am patit si eu)
la pct 17 este o problema comuna, am scris la renault si mi-au schimbat casetofonul chiar daca masina iesise din garantie

in rest, slava domnului, am trecut de 100.000 km zilele trecute fara sa am nimic din tot ce spui tu, chiar si greierii sunt lipsa....

Ma corectez: si ambreiajul celebru a fost schimbat

Mai adaug si eu infundarea scurgerii AC

Ieri am observat ceva , dar n am dat importanta , insa azi chiar m a facut curios ... deeeci , nu mi se mai aprinde martorul de la centura si nici acea atentionare sonora nu mai rage
A mai patit cineva ?

S-a mai discutat in topicuri dedicate, un exemplu vezi aici...