Outline · [ Standard ] · Linear+ Trepidatii si rateuri in pornirea la rece, probleme la pornirea masinii

Buna ziua Am deschis acest topic pentru simplul motiv ca sunt disperat.Am un clio 2 din 2001 benzina si nu prea stiu mare lucru la el,insa acum am probleme mari cu el atunci cand vreau sa o pornesc.daca are cineva acelasi model de masina sau se pricepe mai bine il rog mult sa ma ajute. Daca vreau sa pornesc masina dimineata am observat ca nu vrea la prima cheie,nici la a2-a ,dar atunci cand porneste se simt rateuri mari in motor si trepidatii puternice in caroserie.acest lucru nu-l face mereu sant momente in c are porneste frumos se accelereaza singura normal se simte cand intra socul dar uneori nu vrea deloc si se simt variatii in mersul motorului ,adica cand vrea sa mearga bine cand o ia iar de la capat.daca se incalzeste si dau un pic forja intr-o treapta inferioara in 50 de m dispare si se comporta ok.nu stiu ce sa fie ca ma mancat masina asta. Va rog mult sa ma ajutati si chiar am nevoie de cateva sfaturi. Multumesc.

Buna ziua
Am deschis acest topic pentru simplul motiv ca sunt disperat.Am un clio 2 din 2001 benzina si nu prea stiu mare lucru la el,insa acum am probleme mari cu el atunci cand vreau sa o pornesc.daca are cineva acelasi model de masina sau se pricepe mai bine il rog mult sa ma ajute.
Daca vreau sa pornesc masina dimineata am observat ca nu vrea la prima cheie,nici la a2-a ,dar atunci cand porneste se simt rateuri mari in motor si trepidatii puternice in caroserie.acest lucru nu-l face mereu sant momente in c are porneste frumos se accelereaza singura normal se simte cand intra socul dar uneori nu vrea deloc si se simt variatii in mersul motorului ,adica cand vrea sa mearga bine cand o ia iar de la capat.daca se incalzeste si dau un pic forja intr-o treapta inferioara in 50 de m dispare si se comporta ok.nu stiu ce sa fie ca ma mancat masina asta.
Va rog mult sa ma ajutati si chiar am nevoie de cateva sfaturi.
Multumesc.

e posibil sa ai contacte imperfecte la diversi senzori chiar cel de la calculator
in prima faza poti incerca sa cumperi un spray contact bun si sa dai pe conectori si vezi ce se intampla(eu sunt patit cu asa ceva)
sa cumperi spray de la magazine specializate in electronice nu de la magazine auto ca in majoritatea cazurilor nu sunt prea bune
un spray ce folosesc la telefoane mobile e foarte bun
ce am luat eu scrie mare pe tub cu albastru "G20" si o costat 14 lei dar si-a facut treaba si nu mai am probleme

eu am patit tot cu un clio din 2000 1,4 benzina la fel si ghici ce era?Carcasa la filtrul de aer era crapata pe undeva pe dedesubt si imi tragea aer fals.Tot la fel dadea rateuri,si mergea intrerupt parca in 2-3 bujii.Au descoperit ce avea niste baieti de la Serus.Nu stiu daca si la tine e la fel dar ar fi bine sa verifici.