Outline · [ Standard ] · Linear+ Semnificatii butoane AC

La butonul de AC exista doua trepte de reglaj (cursorul este liniar). Ce semnifica cele doua trepte ? (functioneaza AC-ul pe amandoua). Si ar mai fi o problema: cand ploua se aburesc tare geamurile indiferent daca am sau nu caldura inchisa. Ca sa se dezabureasca folosesc AC-ul. Cum pot proceda in cazul in care nu folosesc AC-ul (se face prea frig in masina !) . This post has been edited by gigigl: 26 Oct 2007, 12:29

Attached thumbnail(s)
AC_jos_1.JPG ( Size: 129.3k ) Number of downloads: 108
Bord.jpg ( Size: 285.11k ) Number of downloads: 108

La butonul de AC exista doua trepte de reglaj (cursorul este liniar). Ce semnifica cele doua trepte ? (functioneaza AC-ul pe amandoua).

Si ar mai fi o problema: cand ploua se aburesc tare geamurile indiferent daca am sau nu caldura inchisa. Ca sa se dezabureasca folosesc AC-ul. Cum pot proceda in cazul in care nu folosesc AC-ul (se face prea frig in masina !) .

This post has been edited by gigigl: 26 Oct 2007, 12:29

Poate pui o poza cu semnele de acolo ca sa intelegem si noi mai bine.

Caldura la maxim + AC + orientare pe geamuri + ventilator => dezaburire rapida {atentie doar la un lucru ... cand opresti AC exista mari sanse sa se abureaza rapid la loc [mai ales daca ploua afara] }

In primul rand, AC-ul de pe masina ta a fost pus ulterior, nu din fabrica. Nu se stie daca au fost puse toate elementele de la masina cu AC pe a ta, mai ales ca nu s-a schimbat plansa de bord cu una de AC.
Butonul de AC are tre pozitii : 0 - inchis, masina merge doar pe ventilatie ; 1 - AC NORM normal, masina face frig si 2 - AC MAX, este recircularea, care permite marirea vitezei de ventilatie.
Ca sa eviti dezaburirea, poti merge non-stop cu AC-ul, regland temperatura din butonul de temperatura, asa cum zice si Andrei...