Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna 2.0 16V

Salut, Daca mai exista un asemenea topic rog moderatorii sa-l inchida si sa-l stearga. Pe scurt: vreau sa-mi schimb laguna 2.1 actuala de 1.9 si 170k la bord, cu o laguna 2.0 16V, pe benzina, noua. M-ar interesa sa-mi spuneti care vor fi dezavantajele respectiv avantajele acestui schimb (lasand la oparte ca e masina noua si 0 Km). Masina noua ar fi cu echipare dynamique + climatronic, tempomat eventual scaune cu reglare electrica pe fata si incalzire. Pret aproximativ 17000 toate taxele incluse. Multumesc, si sper sa primesc ceva raspunsuri .

Salut,

Daca mai exista un asemenea topic rog moderatorii sa-l inchida si sa-l stearga.
Pe scurt: vreau sa-mi schimb laguna 2.1 actuala de 1.9 si 170k la bord, cu o laguna 2.0 16V, pe benzina, noua.
M-ar interesa sa-mi spuneti care vor fi dezavantajele respectiv avantajele acestui schimb (lasand la oparte ca e masina noua si 0 Km). Masina noua ar fi cu echipare dynamique + climatronic, tempomat eventual scaune cu reglare electrica pe fata si incalzire. Pret aproximativ 17000 toate taxele incluse.

Multumesc, si sper sa primesc ceva raspunsuri .

M-am uitat acum de curiozitate si nu am mai gasit Laguna in oferta celor de la Serus. Pe site-ul renault.ro, apare.
Avantaje: Masina noua, echipare OK la un pret foarte, foarte bun. Scaunele incalzite sunt o gluma. Doar ca daca vrei scaune electrice trebuie sa iei si incalzirea. Eu as renunta la optiunea cu scaune electrice si as lua un radio-cd Cabasse sau poate chiar magazia de 6 discuri. Nici sa nu te gandesti sa iei masina fara climatronic, iar tempomatul mie mi se pare foarte util. La fel si senzorii de parcare, dar astia se pot pune si aftermarket, daca nu gasesti pe stoc. As pune si optiunea "Pack VISION ( aprindere automata a farurilor, senzor de ploaie si parbriz atermic)" - 125 Euro + Sistem de "Asistenta la parcare" - 158 Euro + Parasolar luneta - 13 Euro. Cred ca esti deja familiarizat cu comportamentul Lagunei si ma gandesc ca te si impaci bine cu masina. Deci daca tie iti place masina, cumpar-o cat timp o mai gasesti. Imagineaza-ti si ca noua Laguna va avea un interior ceva mai bine realizat.

Dezavantaje: Masina iesita din productie. Nu prea imi vine in cap altul...

M-am uitat acum de curiozitate si nu am mai gasit Laguna in oferta celor de la Serus...
Dezavantaje: Masina iesita din productie. Nu prea imi vine in cap altul...

La Serus vanzarea a luat sfarsit. Se asteapta Laguna 3...

Oferta e buna intradevar, partea proasta e ca la diesel de 1.9 e 890 taxa de prima inmatriculare . Deasta eram curios cum se comporta o laguna pe benzina... daca e vreo deosebire atat in exploatare cat si ca intretinere. Si inca o intrebare: sistemul Carminat (2770E fara tva) se merita??? In momentul de fata nu am pe masina. Iar un GPS incepe la 300 Euro. Ce alte functii mai are Carminatul si una peste alta se merita sau mai bine nu?

In primul rand faci revizia la 15.000 km in loc de 10.000 km. Cutia are 5 trepte in loc de 6. Posibil si reviziile sa fie o idee mai ieftine. Nu se merita Carminat fiindca nu stiu de unde faci rost de o harta buna pentru navigatie. Mai are conectivitate Bluetooth. Si iti dau in banii astia si radio-cd Cabasse+ magazie cd. Parearea mea este sa iei doar magazia de cd.

Apropo stie cineva cand vor aparea preturile pentru laguna 3? si de cand va fi disponibila? Nu de alta dar am observat ca laguna 2 incepe sa dispara din ofertele de la renault... Oare se merita sa astept dupa laguna 3 sau nu?

La showroomul din Timisoara nimeni nu stie nimic . Ca sa nu mai zic ca nici laguna 2 nu au in showroom... ce mai drivetest... . Cum pot sa-mi zica sa fac comanda la masina daca nici macar nu am vazut-o mai de-aproape? . Argumentul a fost ca se vand prea putine pe luna si de aceea nu au nici una pe stoc. Oricum e ciudat... ca doar omul nu merge sa cumpere cartofi... pana si la aia te uiti inainte sa cumperi. Sau nu mai sunt eu in pas cu timpurile???

Daca are cineva din Timisoara o laguna 2.0 pe benzina, dynamique sau mai sus... poate i se face mila de mine si-mi arata si mie masina sa o vad si real nu doar in poze . Please

Chiar nu are nimeni Laguna 2.0 benzina, dynamique prin timisoara sa o vad si eu? .

Laguna 3 se va comercializa incepand cu 2008. Insa e un zvon cum ca se vor vinde cateva cu ocazia SIAB, adica peste 2 saptamani. Cam greu gasesti 2.0 modelul cu face-lift. Eu nu am vazut nici una in Bucuresti. Multa bafta, oricum. Daca i fi din Bucuresti, ti-as arat-o eu cu cea mai mare placere. Cu toate ca nu e 2.0, dar macar este Dynamique...

Cred ca 2.0 s-au vandut mai ales 2.0T si mult prea putine 2.0 simplu. La cat costa, lumea cred ca a preferat 1.9dci.

Daca te referi doar la diferenta de motorizare, pot sa-ti spun , din proprie experienta, ca motorul de 2.0 16v este de o suplete remarcabila (nu contest performantele diesel-ului). Putere surprinzatoare la turatii relativ inalte (>3000 rot/min) dar cuplul de 191 Nm ajuta foarte mult si la turatii joase (insa nu mai mici de 2000 rot/min), distributia variabila, cu componenta sa principala "fulia defazoare", duce la obtinerea unei umpleri optime a cilindrilor la orice regim de turatie, deci elasticitatea este un punct forte. Sunetul este fantastic in "fortaje" dar silentiozitatea si confortul in croaziera (chiar daca are doar 5 trepte) sunt unele din avantajele apreciate de mine foarte mult. Atinge relativ usor viteze de 180-200 km/h iar stabilitatea ,asistata de ESP, e de invidiat Consumul de combustibil depinde de stilul de condus. Partea negativa e ca viteza maxima, de cca. 210 km/h pe bord (202 km/h pe gps), e obtinuta la regimul de turatie maxim (limitat), adica cca.6300 rot/ min, lucru care creeaza un usor disconfort psihic. Sunt opinii pur subiective dar e un motor fantastic, dealtfel singurul motor pe benzina pastrat pentru laguna III (binenteles cu o putere marita la 145 cp.). Eu m-am atasat de masina asta foarte mult, sincer.

Attached thumbnail(s)
DSC00199.JPG ( Size: 456.45k ) Number of downloads: 179

Salut, urmeaza sa comand masina, si inca mai oscilez intre benzina si diesel. Despre diesel stiu ca motorul de 1.9 este unul reusit, insa nustiu cat de fiabil este cel pe benzina, chiar si aici pe forum majoritatea proprietarilor au diesel.
Deci, motorul pe benzina e fiabil la laguna, sunt ceva probleme cu versiunea pe benzina despre care ar trebui sa stiu? Eu circul cam 20-22k km pe an... poate s-ar impune diesel? Opinii?? Multumesc

Oferta e buna intradevar, partea proasta e ca la diesel de 1.9 e 890 taxa de prima inmatriculare 

Nu e o diferenta la taxa de prima inmatriculare intre diesel si benzina ci numai in functie de cm cubi si euro. Sfatul meu e sa iti iei diesel-ul de 150 cp 2000cmc.
http://www.reno.ro/Laguna-II-2-INITIALE-2-...0CP-t87898.html
http://www.reno.ro/decizie-grea-t83831.html

Nu stiu daca s-ar impune Diesel la 20k/an fiindca trebuie sa te gandesti ca reviziile la benzina vor fi la fiecare 15k fata de 10k pentru Diesel. In plus ai 15 CP ( dar si 5 viteze in loc de 6 pentru 1.9 ) si scapi de zgomotul de tractoras.
Dar, trebuie sa iei in vedere si valoarea la revanzare a autovehiculului. Eu cred ca in urmatorii minim 5 ani un Diesel va avea o depreciere mai mica si se va vinde mult mai usor. Eu unul am luat in considerare si acest aspect cand am luat masina.
Parca as trage catre varianta de 1.9, mai ales ca diferenta de pret aproape ca nu exista.

pharaoh_c:
Pana acum eu am avut de la firma o astefel de masina ( laguna 2 estate - 2.0 16v - 136 cp) confort dynamiq cu scaune partial piele, climatronic, cabase. Intr-un cuvant cam tot ce se poate pune pe ea ( exceptie navigatie si xenon).
Per total am fost foarte multumit de masina si sincer sunt inca indragostot de ea. La modul nostru de exploatare ( plecari inafara capitalei cu 3 oameni plus full bagaje si echipamente, si un still de condus sportiv) masina s-a comportat si se comporta excelent. La capitolul consum e chiar ok ( aporx 11 - 12l/100km) consum mediu. Poate o sa ti se para mult insa repet la modul de exploatare este f bine. Am reusit cu ea si consum ca la carte insa cu un mes batranesc de aporx 90 -100 km/h Masina nu pot spune ca a fost menajata ci la un an jumate singura buba e decojirea in jurul butonului de avarie a consolei.
Cuplul nu o sa fie ca pe 1,9 dci asta ti-o garantez insa pentru o benzina este un cuplu decent. Masina nu o sa te lase la greu. Are rezerva de putere si stie cand sa o dea.
Adevarat cum spunea si tiberiu la benzina reviziile sunt din 15k in 15k fata de diesel unde se fac din 10k in 10k.
Ca sfat personal daca treci de pe 1,9dci pe 2.0 16v o sa ai o supriza un pic neplacuta cum ca masina nu trage. La benzina asta trebuie sa urci un pic mai mult in ture, iar la 3800 - 5000 rpm motorul asta chiar se simte bine in mers constant ( nu in forje).
Ca masina de familie este mai mult decat perfecta. Cum am mai spus eu unu sunt indragostit de ea si cred ca urmatoarea masina asa va fi.

Salut,

Va mai stresez o singura data.
Maine trebuie sa dau comanda pentru masina, si inca sunt indecis... 1.9dci (euro 3) dynamique plus ceva optionale sau 2.0T benzina (euro 4) dynamique lux. Diferenta de pret, aprox 1700E mai scumpa benzina. Nu ma sfatuiti pe 2.0 dci luxury ca orice as face nu mai am diferenta respectiva de pret.

Merci

Eu as merge pe diesel.

Daca iti iei 2.0T primesti mai multa masina pentru banii pe care ii dai. Vorbesc atat de dotari cat si de capacitatile motorului. Deci parerea mea ar fi sa iei 2.0T.
Dar, ma gandesc ca vei dori sa vinzi masina in 2,3 poate 4 ani. Vei vinde mai repede si vei lua un pret mai bun pe 1.9dCi.
Apoi, reviziile se fac la 10k km la ambele variante. Nu cred ca sunt mari diferente de pret intre costurile reviziilor. Deasemenea, in cazul in care parcurgi undeva peste 25-30k km/an, parca parca mai rentabil e 1.9dCi.
E greu sa spun care ar fi alegerea mai buna.
Totusi, in cazul in care m-as rezuma la un maxim de 20k km/an ceva ma atrage catre 2.0T. Pentru diferenta de 1700E obtii ceva superior, dar apar si unele dezavantaje: consum mare+ pierdere la revanzare mare.
Gandestete foarte bine in naptea asta!

E adevarat ca la revanzare primesti mai mult pe dci insa oare nu trebuie sa iau in considerare si gradul de poluare? euro 3? poate peste 4 ani la revanzare va conta si asta... si pe mine ma atrage 2.0T benzina cu cei 170 de cai ai sai, de fapt asta ar fi motivul principal, cu 1.9-le meu m-am obisnuit parca as vrea altceva. Si dotarile sunt importante insa nu ma deranjeaza daca nu am de exp incalzire in scaune sau card 'maini libere'. Dublu climatronic, tempomat, senzori ploaie si lumina sunt ok pentru mine. De cateva zile tot calculez si incerc sa ma decid... se pare ca e mai greu decat credeam. Ce ma nelinisteste la benzinar nu e atat pretul de revanzare -ca inca nu ma gandesc la asta - cat mai mult consumul. Pe an fac undeva intre 20-25km.
Am mai vazut in trecut pe forum oameni indecisi si care nu stiau ce sa aleaga, si niciodata nu as fi crezut ca daca voi fi pus in situatia asta sa ajung sa ma gandesc atata.
Oricum asta ar fi prima mea masina luata de noua , dupa 2 second pe care le-am tinut maxim cate 2 ani.. asa ca sper ca pe asta sa o tin mai mult, chiar nu vreau sa dau banii si sa o dau peste 2-3 ani, avand in vedere cu cat se va deprecia .
Va multumesc de raspunsuri

... si pe mine ma atrage 2.0T benzina cu cei 170 de cai ai sai, de fapt asta ar fi motivul principal, cu 1.9-le meu m-am obisnuit parca as vrea altceva.

Na, vezi ca ti-ai dat singur raspunsul.
Iti iei a 2-a oara aceeasi masina? Schimba motorizarea. Desi sunt doar 50 CP diferenta, altfel se simt 170 fata de 120. Plus ca vei avea o benzina turbo...
2.0T!!!

este o masina la sfarsit de drum... toate bolile copilariei au disparut... este excelenta... dar inainte citeste multe posturi ca sa vezi intr-adevar ce probleme vei avea... spor la cumparaturi... oricum, vei vedea ca vei primi doar ce exista pe undeva prin stoc... ea nu se mai fabrica... asa ca optiuni... ce se gaseste, nu ce vrei tu...

14 Oct 2007, 22:53:
deprecire maxima... la 17000 acum, peste 3 ani vei lua max 10000...

This post has been edited by corvinarh: 14 Oct 2007, 21:53

Pana la urma m-am hotarat
Vine masina. Laguna 2.0T, Dynamique editia de lux.
Nu ma mai intereseaza nici consumul nici nimic... astept sa vina masina .
O singura problema. Voiam sa fac rodajul in afara tarii, iar acum mi-a zis un prieten cum ca nu se poate iesi din tara cu numerele rosii . E adevarat?

Este foarte adevarat...o tampenie mi se pare dar asa e. Oricum, depinde de tine cat de repede te misti sa o inmatriculezi...numerele rosii sunt valabile o luna dar nu e obligatoriu sa si astepti o luna pana la inmatriculare.

This post has been edited by dan73205: 25 Oct 2007, 21:12

Felicitarile mele!!!!
Ai facut o alegere inspirata. Sa te bucuri de masina, mai ales de cei 170 de cai si iti doresc benzina ieftina si drumuri bune.

..mai ales ca Petrom a adaugat 60 de bani la pret...

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente.
Ai facut o alegere buna. Sunt impotriva diesel.
2.0T este un motor cu super resurse de putere.

...asa desi ..decadrean, sa punem si o lozinca " Benzinari din toate tarile uniti-va!!!" Lasa dom'le sa fie ce o fi, benzina sau motorina, nu conteaza, omul sa fie multumit. Felicitari Pharaoahe !!!

This post has been edited by dan73205: 26 Oct 2007, 21:49

Buna

Inca mai sunt cateva laguna in romania.Daca nu gasiti trimiteti-mi un mesaj si va vand eu . (!noua!!) Toti asteapta laguna 3 .Speram ca la sfarsitul luni ianuarie inceputul lui februarie vom avea laguna 3.

Dar pt iubitori laguna 2 sa stiti ca mai sunt in tara cateva...