Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Megane 3

Pe usita scrie simplu : fara plumb, 95 sau 98. Cei de la reprezentanta mi-au sugerat natural 95 / shell.

Pe usita scrie simplu : fara plumb, 95 sau 98.

Cei de la reprezentanta mi-au sugerat natural 95 / shell.

Din ce am observat in aceasta dimineata, oferta pe mai e aceeasi cu oferta pe aprilie. Se pare ca RRO este multumit cu vanzarile de la Megane III pe aprilie si nu simte nevoia de modificari pe la pret/optionale.

Astept daca apare si ceva oficial, ca nu e mare lucru sa schimbi pe un site aprilie cu mai (poate e doar lenea unora care se ocupa de site-uri, sper... ).

Ei nu se grabesc cu schimbarile, nici noi nu ne grabim cu banii . Cine stie ce mai apare pe piata, ce oferte.. nu se mai vinde ca altadata

This post has been edited by ciprians: 4 May 2009, 10:33

teapa! shell nu (mai) exista in romania!

Dar el nu e in rromania.

Afisajul de la arkamys este la fel ca marime ca celalalt, doar ca nu e format din limiute, asa cum este cel de pe m2 din ultimul timp, ci tot ecranul este alcatuit din puncte care pot sa formeze orice forma pe intreg ecranul.

aici te inseli, la megane 2 cu mp3 afisajul nu este 'cu liniute', ci din 'punctulete'. la megane 2 fara mp 3 e cu 'liniute'.

Imi pare rau sa te contrazic, dar incepand cu jumatea anului 2007, orice megane 2, cu sau fara mp3 are afisajul cu liniute. Problema este ca daca ai mp3 player si vrei sa vezi titlul melodiei, ti-l afiseaza doar pe randul de sus, cu liniute si fara scroll, asa ca poti vedea doar cat incape pe un rand. Oricine are megane luat de pe la sfarsitul lui 2007 sau dupa, cu mp3 player, iti poate confirma.

aici te inseli, la megane 2 cu mp3 afisajul nu este 'cu liniute', ci din 'punctulete'. la megane 2 fara mp 3 e cu 'liniute'.

This post has been edited by czs: 4 May 2009, 11:55

a, ok, a mea nu e asa, nu are afisaj cu linii.

Din cate am vazut in semnatura, ai m2 din 2006. Iar afisajul cu linii l-au pus doar din 2007, din aceasta "cauza" nu ai afisaj cu linii .

a, ok, a mea nu e asa, nu are afisaj cu linii.

Am si eu o intrebare.

Desi am facut test cu M3, nu am vazut indicatorul de schimbare a treptelor de viteza. (Probabil a renuntat saracul, dupa primele schimbari la limitare ).

Poate cineva sa puna o poza cu bordul, cu led-ul respectiv aprins?

poza ajutatoare, poate cei ce stiu ii indica daca e aici sau nu:

1989_2.jpg

nice   

a79612fdaabb0c0266a2fdafd6653fd3.jpg
15fd6e68b51e181eb3369c40d2b8019c.jpg
1bc561ea1ed85c803400e93680efc63c.jpg
bd940772101575ec0e412126fea7d5cb.jpg

In ultima poza cu meganeul alb, postata de aphophis, pe bord, la zona rosie a turometrului e desenul unui schimbator de viteze. Langa el din cate stiu eu se aprinde o sageata in sus daca se recomanda schimbarea in treapta superioara, sau sageata in jos pentru o treapta inferioara.
In ultimul post al lui aphophis apare indicatorul de cruise control setat pe 120kmh, cu ledurile verzi aprinse, si datorita faptului ca s-a trecut peste limita de viteza setata, sunt aprinse si ledurile rosii, de avertizare.

This post has been edited by czs: 4 May 2009, 15:04

Mai baieti.... o mai lamurim si noi cu diferenta dintre radio-cd-ul standard si cel optional ?!!!

Ti-am dat linkurile alea si tu ai zis apoi:

Eu am observat ca la noi se comercializeaza un radio-cd care are fata identica pentru ambele modele (din cate am dedus din spusele consultantilor de vanzari). Cred ca doar cineva care a achizitionat deja un M3 cu Arkamis 4X30 KML ne poate spune despre diferente.

Ai observat sau ai dedus? Diferentele sunt cele din pozele pe care le ai in linkuri si nu mai pune botu la tot ce zic consultantii, aia daca nu stiu ceva cand ii intrebi atunci inventeaza...nu prea spun ca nu stiu! Chiar daca ar avea fete identice, tweetere pe spate nu au decat cele cu arkamis!

Imi pare rau sa te contrazic, dar incepand cu jumatea anului 2007, orice megane 2, cu sau fara mp3 are afisajul cu liniute. Problema este ca daca ai mp3 player si vrei sa vezi titlul melodiei, ti-l afiseaza doar pe randul de sus, cu liniute si fara scroll, asa ca poti vedea doar cat incape pe un rand. Oricine are megane luat de pe la sfarsitul lui 2007 sau dupa, cu mp3 player, iti poate confirma.

Eu il am din mai 2007 si nu are linioare.
Cre' ca are bastonase -glumesc.
In alta ordine de idei-comparativ cu meganelu prietenului meu(2007,lux privilege), am observat ca el are afisajul diferit de al meu(afisajul central,pentru radio-cd si temperatura).
E drept si faptul ca el are mp3 la radio-cd si eu nu.
De asta apar la el literele mai groase si mai ''altfel'' decat la mine?

inca un meganel fain

tereme20_49c742410dcab.jpg
tereme21_49c742413c2d5.jpg
tereme23_49c742417f8fa.jpg
tereme40_49c7424225b5c.jpg
tereme50_49c7424277fbb.jpg

Din păcate feature-ul care-ţi sugerează când să schimbi vitezele nu este disponibil decât pe Privilège. Nici a mea, nici cea pe care am condus-o în drive test (benzină) nu e dotată cu aşa ceva.

Oricum, corectaţi-mă dacă greşesc, dar după câteva sute de kilometri parcurşi cu maşina, feature-ul ăsta nu devine inutil?

Şi pe un alt subiect, mi-a plăcut că lumea chiar întoarce capul după maşină, îşi dau coate şi comentează

eu nu inteleg o chestie: am citit in 3 reviste auto de pe la noi ca pe clio facelift si megane III renault a montat cel mai ieftin sistem de navigatie de pe piata, care costa sub 500 euro. la noi sistemul asta de navigatie costa 1260 euro, care o fi explicatia??

This post has been edited by Bacu: 5 May 2009, 09:10

La noi inca nu e disponibil Carminat Tom Tom. Poti sa pui doar sistemul de navigatie Carminat care a aparut odata cu lansarea noului Megane de anul trecut.

Explicatia e ca in Romania Mégane 3 poate fi echipat optional cu sistemul Carminat de navigatie cel mai avansat. In lista de optiuni pentru Romania nu se regaseste si sistemul de navigatie Tom Tom mai ieftin, care costa 490 de euro.
Iar din cate am vazut eu, Clio 3 facelift nu pote fi echipat optional in Romania cu sistem de navigatie.

cel mai avansat

Cel mai avansat care ştie doar de drumuri europene şi 5 oraşe mari.

Cel mai avansat care ştie doar de drumuri europene şi 5 oraşe mari.

Din cate stiu eu avem si un DVD-Renault-Nissan pentru Romanica, in varianta detaliata a patriei:X.
Sursa:un dealer Reno

Eu nu m-am lamurit daca sunt ceva imbunatatiri tehnice fata de M2. Ca turometrul ala digital si inca cateva brizbizuri intra la capitolul de gustibus.
Am facut un drive scurt la Serus cu un 1.5 dci 105 CP si din cate mi-am dat seama in 3-4 km, practic e aceeasi masina doar cu caroseria schimbata.

Altfel zis, de ce as renunta acum la M2 ca sa iau M3?

Interesant, fara sa-i tin isonul lui modus, ca in toate reviewurile se zice de directia imbunatatita, de tinuta de drum mai buna, de pozitia de condus mai buna, de spatiul din fata mai mare, de zgomotul la rulare mai mic, de calitatea materialelor mai buna si sentimentul ca masina este mult mai inchegata ca precedenta, si iata ca cineva in 3-4 km isi da seama ca este exact aceeasi masina doar cu cateva brizbrizuri... probabil ca si loganul e aceeasi masina atunci cu m2.... scuze daca am fost sarcastic, dar nu m-am putut abtine. In rest, nu este un salt inainte, dar este cu siguranta un pas vizibil, chiar daca din punct de vedere estetic mie imi place mai mult m2, m3 fiind prea cuminte (desi are potential de tuning mai mare decat m2). Si ca fapt divers, turometrul nu e digital....

This post has been edited by czs: 5 May 2009, 23:58

Din păcate feature-ul care-ţi sugerează când să schimbi vitezele nu este disponibil decât pe Privilège.

Masina pe care am testat-o eu avea acest sistem, si era un 1,6 la care echiparea Privilege nu exista (inca) la noi...

<span class='edit'>6 May 2009, 10:01:</span>
Airbagurile laterale cu faze de umflare autoadaptabile in functie de severitatea impactului de pe M3 sunt un echipament in premiera pentru clasa compacta. Asa ca la un impact lateral, M3 e mult mai sigur decat M2.

This post has been edited by Modus: 6 May 2009, 10:01

Adevarul e ca de la 33 de puncte la 37 de puncte este diferenta.

De la 5 stele la 5 stele. Mult. True.

Nu am negat că nu există diferenţă, dar e mică. Vezi aici:
Megane 3
http://www.euroncap.com/tests/renault_megane_2002/146.aspx
Megane 2
http://www.euroncap.com/tests/renault_megane_2008/337.aspx
Ambele au 16 puncte la testul lateral (se aude Modus?) dar la frontal Megane 3 are 15,8 în loc de 14 ca Megane 2. Iar restul de 2 puncte sunt date în plus pentru piuitori la centuri. Fix pixu. Consider aşadar că diferenţa nu e suficient de mare cât să începem cu declaraţii bombastice de genul celor folosite de modus. Şi să schimbi maşina DOAR pentru diferenţa aia de 1,8 puncte la impactul frontal trebuie să fii ...

This post has been edited by ssilviu: 6 May 2009, 10:29

Nu am negat că nu există diferenţă, dar e mică. Vezi aici:
Megane 3
http://www.euroncap.com/tests/renault_megane_2002/146.aspx
Megane 2
http://www.euroncap.com/tests/renault_megane_2008/337.aspx
Ambele au 16 puncte la testul lateral (se aude Modus?) dar la frontal Megane 3 are 15,8 în loc de 14 ca Megane 2. Iar restul de 2 puncte sunt date în plus pentru piuitori la centuri. Fix pixu. Consider aşadar că diferenţa nu e suficient de mare cât să începem cu declaraţii bombastice de genul celor folosite de modus. Şi să schimbi maşina DOAR pentru diferenţa aia de 1,8 puncte la impactul frontal trebuie să fii ...

pai la lansarea megane-ului siguranta pasiva era in plina lansare , cercetare, a fost periaoda de aur. Acum s-a ajuns la o oarecare limita, cel putin dpdv al testatarii. Sa vedem, daca vor creste viteza de impact, sunt sigur ca renault va fi in top. Deci nu cred neaparat ca e limitarea renault, cat limitarea metodelor de testare.

Ambele au 16 puncte la testul lateral (se aude Modus?)

Sporul de siguranta datorat airbagurilor laterale cu doua trepte de umflare in functie de severitatea impactului nu poate fi evidentiat folosind procedura actuala de testare EuroNCAP.

De acord. Este doar presupus, nefiind încă demonstrat.

Discutati numai despre Megane 3 si nu despre Laguna sau alte modele... De asemenea, fara versusuri. Topicul a fost curatat, si s-au aplicat sanctiuni usoare. De acum inainte se lasa cu suspend.