Outline · [ Standard ] · Linear+ O alta decizie grea, dati un sfat va rog

Deci urmeaza sa cumpar o masina in maxim 2-4 saptamani. 1. Problema e confortul si dotarile lagunei luxury, motorul senzational de ultima generatie si fiabilitatea indoielnica reno (am un reno megane bicorp .. fara probleme mari in afara de o tona de greierasi.) si printre ultimele masini produse. 2. A doua problema e toyota avensis .. pret cam in acceasi gama .. un design cam clasic dar parca ceva mai stralucit decat la laguna .. un interior acceptabil. dar fara piele . Ma refer aici ori la motorul diesel de 2.o ori la motorul de benzima de 1.6 cu alte cuvinte totul sau nimic. 3. A treia problema ar fi designul stralucit un motor la fel de bun (2.0 bezina 155 cai) dar cel mai saracacios interior. 4. nu e o problema .. ci doar o necunoscuta e noul ford mondeo.. arata bine ... merge destul de interesant motorul de 1.8 motorina 125 cai 6 trepte. Fiabilitate indoielnica. si revizii ff scumpe. Interior acceptabil cu plastic ff bun oscilat cu plastic ff porst Asa vad eu masinile Daca din punct de vedere al exteriorului : 1. Accord 2. Mondeo 3. Avensis 4. Laguna Din punct de vedere al interiorului : 1. Laguna 2. Avensis 3. Mondeo 4. Accord Din punct de vedere al motorului: 1. Laguna 2. Accord (2.0 benzina) - Avensis (2.0 motorina) 3. Mondeo Din punct de vedere al fiabilitatii: 1. Accord 2. Avensis 3. Laguna 4. Mondeo Inca nu sunt hotarat ... adica parca oricum o sa imi para rau dupa celelalte dupa ce o aleg pe una Voi ce parere aveti . PS: Din poze nu prea imi place laguna 3 in interior din cauza faptului ca bordul nu se continua cu partea de la schimbatorul de viteze .. ceea ce mi se pare ca e ca din plop. Exteriorul arata mult mai dragut.

Deci urmeaza sa cumpar o masina in maxim 2-4 saptamani.

1. Problema e confortul si dotarile lagunei luxury, motorul senzational de ultima generatie si fiabilitatea indoielnica reno (am un reno megane bicorp .. fara probleme mari in afara de o tona de greierasi.) si printre ultimele masini produse.
2. A doua problema e toyota avensis .. pret cam in acceasi gama .. un design cam clasic dar parca ceva mai stralucit decat la laguna .. un interior acceptabil. dar fara piele . Ma refer aici ori la motorul diesel de 2.o ori la motorul de benzima de 1.6 cu alte cuvinte totul sau nimic.
3. A treia problema ar fi designul stralucit un motor la fel de bun (2.0 bezina 155 cai) dar cel mai saracacios interior.
4. nu e o problema .. ci doar o necunoscuta e noul ford mondeo.. arata bine ...
merge destul de interesant motorul de 1.8 motorina 125 cai 6 trepte. Fiabilitate indoielnica. si revizii ff scumpe. Interior acceptabil cu plastic ff bun oscilat cu plastic ff porst

Asa vad eu masinile

Daca din punct de vedere al exteriorului :
1. Accord
2. Mondeo
3. Avensis
4. Laguna

Din punct de vedere al interiorului :
1. Laguna
2. Avensis
3. Mondeo
4. Accord

Din punct de vedere al motorului:

1. Laguna
2. Accord (2.0 benzina) - Avensis (2.0 motorina)
3. Mondeo

Din punct de vedere al fiabilitatii:
1. Accord
2. Avensis
3. Laguna
4. Mondeo

Inca nu sunt hotarat ... adica parca oricum o sa imi para rau dupa celelalte dupa ce o aleg pe una

Voi ce parere aveti .

PS: Din poze nu prea imi place laguna 3 in interior din cauza faptului ca bordul nu se continua cu partea de la schimbatorul de viteze .. ceea ce mi se pare ca e ca din plop. Exteriorul arata mult mai dragut.

Mare parte din expunerea ta este subiectiva, eu as pune la exterior Laguna pe primul loc. E cunoscut ca japonezii nu exceleaza la capitolul design (de orice fel) ci la fiabilitate. dar gusturile nu se discuta. Acuma sa stii ca Laguna II, fiind la sfarsit de productie are mare parte din vechile belele sau metehne rezolvate, adica si-a imbunatatit fiabilitatea.

LAGUNA ESTE O MASINA FF BUNA si pot sa spun ieftina la intretinere(totul sa cauti) si nu se compara cu alte masini la ce vrei tu :pret ,directie,frine,stabilitate aspect exterior, de habitaclu nu mai vorbesc,......si multe altele,numai cotiera aia MARE face toti banii ,ca zici ca stai in fotoliu, dar....la noi in Romania eeeee masina germana se spune ca este cea mai buna DAR toti poftesc la frantuzoaice (LAGUNA)deci.....
eu cand m-am suit in a mea laguna ,cand am vazut cum merge ...... am plecat cu ea acasa (si crede-ma am mers cu multe masini)
deci.............

This post has been edited by przamfiri: 11 Sep 2007, 22:27

din cate vezi ... nu a fost adaugata nici o nemtoaica...

cand am fost la dealer la skoda si am vazut superb-ul care e 19 mii .. mi-a venit sa rad ..

ce e drept o groaza de spatiu .. dar nici macar casetofon nu dau !!! lol
3-4 luni livrarea ... motor de 115 cai .. mda ..
jetta sare .. . nu se conformeaza la design interior si pret mare .. iar passatul .... cam scump frate ! nu zic de intretinere.
Octavia 2 ... ar putea intra in calcul .. dar parca ceva ma trage inapoi ...
so...

Ma faci sa rad... Mondeo ultimul la fiabilitate ?!
Se vede treaba ca nu ai avut niciodata Ford.
Ford ca si Renault sufera de intoxicarea mediatica a Wolksvaginistilor (scuze pt. exprimare), referitoare la fiabilitate. Eu am si Ford si Renault. Ba char am avut ceva Forduri pana acum. Renault ceva mai putine. Pot spune ca la unele modele, Ford este peste Renault. Iar despre noul Mondeo e pacat sa vorbesti de rau. O masina se vede dupa ani daca isi merita pretul. E adevarat la Trend si Ambiente nu straluceste. Sa fim seriosi nici Laguna, Accord-ul sau Avensis-ul nu o fac la nivelele inferioare. Diferentele mari sunt la varfurile de gama si daca nu ma crezi compara un Ghia, Titanium X sau ST de la Mondeo cu orice vrei tu, si o sa-mi dai dreptate.
Personal Accord mi se pare hidoasa... mmm... chestie de gusturi.
Avensis mi se pare neterminata si gresit asamblata.
Laguna si Mondeo sunt altceva. Poate doar spatele la Mondeo sa fie penalizat in rest e OK. Dar sa nu uitam ca Mondeo a oferit intotdeauna ceea ce nu a avut concurenta ... poate doar Opel Vectra ... 3 caroserii diferite.
Laguna nu a avut niciodata o caroserie de berlina ci doar de hatchback, iar Accord mi s-a parut oribila, indiferent de versiuni. Avensis ?! Reclama aia de la TV e facuta inadins in ciuda celor de la Renault. Doar ca nu mi se pare ca le-a iesit. Toyota e cam din topor, si nu vorbesc despre finisaje, ci despre forma.

Ramane concluzia mea: Luxury de Romania a Lagunei mi se pare o prostie.
Ori astepti Laguna 3 ori iti iei Mondeo... e pacat de bani...
... poate nu am inteles eu exact ceea ce ai postat.. asa ca ...please ...lamureste-ma...

- asa este... atat Laguna cat si Mondeo sunt extrem de fiabile... restul cu Renault sau ford sunt scumpe la piese etc... sa va duceti la VW/Audi sa vedeti preturi de cazi pe jos... mai trebuie sa sti si de unde si ce sa cumperi in caz ca ai nevoie... nu fuga la reprezentanta ca de cele mai multe ori de acolo iei gunoaie si scumpe pe deasupra...

Precum am zis ... acele sunt parerile mele.
Nu stiu ford .. nu am avut ford.

1. Dar totusi revizie intre 8-12 min la un motor de 1.8 diesel ... mi se pare exagerat. Intrebarea mea e daca au crescut pretul la revizii au ajuns la 4 ani garantie .. inseamna ca fiabilitatea a scazut. ca daca crestea atunci ar fi trebuit sa scada ... vezi toyota. Revziiile la 2.0 diesel 4 mil.

2. Deci un mondeo echipat la fel ca si laguna ... adica mondeo ghia ma scuzi dar ala e in jur de 22 cip. adica trec de 26 mii ddp. si nici nu are tot ce are laguna, am pus doar strictul necesar. Astea inseamna o masina cu 33 % mai scumpa la cumparare si cu 50% mai scumpa la utilizare.
Motorul nu e asa stralucit ..

3. Trend si Ambiente ar fi singurele optiuni care s-ar incadra in pret.. dar sunt niste tepe totale... apare plastic de bazar ... pana si logan avea plastic mai bun. Daca nu crezi dute si vezi cum e plasticul de la torpedou. Apasa putin pe el si vezi ca scartie ingrozitor. Si era masina noua.

4. Ma scuzi daca Accord-ul ti se pare oribila.. ce-i drept e si chestie de gusturi .. atunci tu esti prea setat ford.

5. Precum am mai zis .. nu sunt fan vw sau opel .. alea au fost scoase din start chiar daca puteam sa adaug vreo 3

6. Avensis neterminata.... parerea mea e ca foloseste cele mai bune materiale. Gresit ansamblata .. o fii daca e asa ar trebui sa te duci pe ford


7. vad ca ai fost contra tot .. In loc sa explici de ce luxury de romania e o prostie... adu argumente. Laguna 3 arata mai bine la exterior dar interiorul parerea mea nu e pe gustul meu. si nu vrea sa fac cum au patit toti cei care si-au luat laguna 2 in 2001 ... si se stie prea bine.

La mondeo e clar .. daca imi dau baietii un diesel la 22 mii la fel echipat .. il iau dar .... altfer pa si pusi

- cand mi-am luat eu Laguna II din Germania reviziile se faceau la 30 de mii aici in RO se faceau la 15 mii... nu este relevanta treaba... am avut si ford si Renault si VW si stiu ce vorbesc... cat despre comparatile cu Accord si Avensis in topurile tale nu au ce cauta in fata Lagunei... Avensis o stie toata lumea cum e si nu are rost sa comentam... honda e o masina buna si fiabila din pacate extrem de austera si anosta...

Am "Luxury de Romania" din aprilie si nu mi se pare deloc o prostie. 2-3 greierasi nu pot sa cantareasca in balanta cu toate optiunile, confortul, puterea si eleganta din Laguna. Intamplator lucrez langa Colina Motors si aduc aici deja Mondeo cele noi in service. Si nu oricum, cu platforma si impinse...Nu cred ca asa ceva s-a intamplat la primele luni de lansare Laguna. Am fost si la test drive Mondeo (diesel, ce-i drept, ca benzinare nu au adus inca). Nimic senzational. Parerea mea...nici nu se poate compara.

Multa bafta la alegere!

si eu am fost in mare dilema pana la a lua o decizie... in final am ales o laguna... de ce?... simplu...
1. nu cred in mitul masinei germane... daca era adevarat ar fi trebuit ca masina frantuzeasca sa dea faliment...
2. in banii pe care ii dai pe o laguna full nu iei nimic altceva similar... si plus ca nu imi place sa merg cu o masina in care cand stau la stop sa ma uit prin ea si sa zic... uite aici ar fi fost butonul de ESP.. uite aici ar fi fost incalzirea in scaune... etc.... detest capacele de butoane... prefer butoanele la locul lor....
3. reteaua larga de service-uri... proaste sau bune macar sunt multe...
4. mototrul 2.0 dci e super OK si generatie noua... plus distributie pe lant...
5. pentru ca nu am bani sa imi iau un E Klasse

eu am ales laguna pentru toate dotarile, confortul si mai ales motorul (benzin a turbo, 170CP), am deja aproape 3 luni cu ea si peste 13000km

legat de ford cu siguranta as alege focus sedan decat mondeo
interiorul la mondeo mi se pare chinezism vaporian (vedeti butoanele argintii de pe volan) iar lampile spate ma duc cu gandul la laguna 2 faza 1
daca ar fi sa aleg din nou tot laguna ar fi

cred ca incetul cu incetul ii dau dreptate lui GARDIANUL PUBLIC
Se pare ca e chiar o pacaleala luxury:

1. Motorul de 150 nu e pe lant e pe ceva intre lant si curea... si revizia se face din 10 in 10 iar la 60 se schimba transmisia.. asa ca ..
2. Scaunele electrice nu au memorie pe card, sau nu au deloc memorie cum ar fi trebuit. adica fix pix
3. Am facut drive test azi cu una ... masina mergea bine .. dar ar fi trebuit sa ma impresioneze si nu prea a facut asta... nu stiu .. dar ambreajul parca mult prea lung .. volanul se invarte greu ... la fel ca la logan ... (nu glumesc chiar naspa)
4. Masina de drive test avea in jur de 14 mii ... dar era plina de greieri ... nu 1-2 ... in usa soferului cred ca erau 2 in cealalta usa era cel putin 1 si se mai auzea unul destul de enervant si asta din consola centrala.

5. In curbele care erau luate cu ceva mai mare viteza .. dar nu extraordinara se auzea un fel de scartait de roti... ciudat .. adica cu loganul meu am intrat mai tare si s-a comportat mai bine si nu scartait de roti. Mi s-a zis ca e de la ESP .. poate dar e ciudat.

De confortabila e confortabila.. dar nu vad sens-ul de 3500 de euro pe care ii dai in plus numai pe motor si tapiterie integrala piele ... ma refer la laguna dinamic de 120 cai diesel.

"Motorul de 150 nu e pe lant e pe ceva intre lant si curea" ce naiba motor e ala? eu nu am mai auzit pana acuma asa ceva. mie mi-au zis ca motorul are distributia pe lant, si am pus intrebarea asta si pe forum si acelasi raspuns l-am primit. cu revizia la 10.000 de km stiam, la fel si cu memoria ptr. scaun si oglinzi care mi se pare inutila cel putin in situatia in care nu mai conduce nimeni masina in afara ta (parerea mea), ca era bine sa le aiba de acord cu tine - dar nu vad lipsa ca un impediment.

This post has been edited by sintax: 12 Sep 2007, 17:46

1. eu am auzit ca e pe lant... poate e cineva care ne poate confirma... e vb de motorul 2.0 dci 150CP Euro4
2. de aia eu imi iau INITIALE... memoria pe card...
3. daca ai megane sigur o sa spui ca se misca greu volanul la laguna.... dar e valabil si la ford de exemplu (cu care am facut drive test)... treaba asta se intampla din cauza ca directia este asistata hidraulic si nu electric ca la megane... mie mi se pare ok pentru ca directia la megane e mult prea artificiala...
4. eu zic ca e irelevant.... mai ales ca e masina de drive test....

2.0 dCi foloseste transmisia pe lant. In plus, are injectoare piezo. Legat de nivelul de asistare al directiei, mie unul imi place ca directia sa fie mai putin asistata, astfel incat sa iti poti da seama mai bine ce se intampla cu puntea fata. In fine, asta tine de gusturi.

mariuscomx- nu vad sa fi scris ceva despre subaru. au niste modele care desi nu arata ( in ochi mei f bine) sunt extraordinar de fiabile.
am avut anul trecut ocazia sa detin un model subaru si am ramas uimit . la 140.000km nu avea nici un greieras, iar motorul v6 tragea f bine chiar daca era cuplat la o cutie automata.
tractiunea integrala facea din condusul pe drumurile de munte o placere, cat despre interior, era chiar f rafinat

This post has been edited by antifizic2: 12 Sep 2007, 18:26

ccezar2004, la cat te duce Initiale cu reducere?

22.285 Euro.... are in plus fata de pretul de catalog doar vopsea metalizata...

This post has been edited by ccezar2004: 12 Sep 2007, 18:28

- si de faptul ca nu e electrica ca la Megane II (ce bine!!!)... cand dai intr-o groapa sa apara pe display ca tocmai ai ramas fara caseta de directie electrica si pui toti muschii la treaba sa tragi pe dreapta, sa opresti si sa repornesti masina pentru a te putea deplasa inainte... patit... de curand chiar pe autostrada in Austria )

ccezar2004 ai idee daca initiale are monitorizare presiune roti? am inteles ca luxury nu are asa ceva.

mariuscomx- nu vad sa fi scris ceva despre subaru. au niste modele care desi nu arata ( in ochi mei f bine) sunt extraordinar de fiabile.

Este adevarat ce spui tu dar din cate stiu eu nu a aparut inca motorizare diesel la Subaru...urmeaza....ori din cate se discuta pe aici nu se ia in calcul vreun benzinar.

Diferentele mari sunt la varfurile de gama si daca nu ma crezi compara un Ghia, Titanium X sau ST de la Mondeo cu orice vrei tu, ...

Doar un scurt comentariu la remarca de mai sus... Bord mai ieftin ca ala cu imitatie de imitatie de imitatie de lemn de la Ghia pe noul Mondeo nu am vazut de muuuuuulta vreme. E super kitsch!

In rest cum zicea si altcineva mai sus... plastic bun alterneaza des cu plastic ieftin! Rusine Ford!

Eu am alte gusturi, asa ca nu o sa iti zic ce masina sa iti iei... (vezi totusi semnatura.... partea cu Laguna )

ccezar2004 ai idee daca initiale are monitorizare presiune roti? am inteles ca luxury nu are asa ceva.

sincer sa fiu nu cred ca are... desi mi-ar fi placut... si nici la optionale nu am vazut....


LE: deja il trasformam in topic dedicat laguna...

This post has been edited by ccezar2004: 12 Sep 2007, 20:07

Eu as prefera vechiul Mondeo, in locul celui nou.
E slab rau asta. Am avut ocazia sa merg cu unu si nu mi se pare nimic special. Era un 2.0 diesel. Parca 140cp. Passatu de 130 de 1.9 l-a facut la liniuta.
Plus de asta are un mare lag cand pleci de pe loc. Parca ezita sa plece.
Bordul nu e cu nimic special.
Singurul lucru care imi place la el e botul.

Si mai are si niste inventii de-astea ciudate...gen pozitiile clipesc din cand in cand, cand stai cu masina pe loc.
Mi se pare o masina scoasa in graba.

Repet, mai bine iti iei Mondeo vechi, decat asta nou.

Edit: uitasem sa va spun ca la viteza mare pe autostrada, se misca capota, parca tremura... cica asa fac toate...
Duceti-va la Ford si faceti un testdrive, dar s-o scoateti si pe autostrada sa ii dati 170-180, sa nu aveti surpriza cu capota, dupa ce o cumparati.

This post has been edited by andu911: 12 Sep 2007, 20:16

Pai daca nici initiale nu are atunci care dumnezeu o avea?

curios.. vad ca nici la megane nu mai e disponibila optiunea presiune roti... si stiu sigur ca avea.....


eu am alta problema....

CE DRAQ INSEAMNA CONCRET PREECHIPARE TELEFON! ca la dealer nu au stiut, la VC nu au stiut.... ba ca are BT, ba ca ar fi niste fire... chiar nu stie nimeni?

This post has been edited by ccezar2004: 12 Sep 2007, 20:33

De unde cumperi Initiale ca nu se mai fabrica de vreo 3 luni? Cu preechiparea telefon am si eu aceleasi doua raspunsuri, o sa revin maine cu o informatie corecta.

saptamana trecuta cand am rezervat-o pe a mea cica mai erau 3 in toata tara.... acum daca nu s-a mai bagat nimeni mai sunt doua....

P.S. chiar astept detalii cu preechiparea telefon....

2. Deci un mondeo echipat la fel ca si laguna ... adica mondeo ghia ma scuzi dar ala e in jur de 22 cip. adica trec de 26 mii ddp. si nici nu are tot ce are laguna, am pus doar strictul necesar. Astea inseamna o masina cu 33 % mai scumpa la cumparare si cu 50% mai scumpa la utilizare.
Motorul nu e asa stralucit ..


3. Trend si Ambiente ar fi singurele optiuni care s-ar incadra in pret.. dar sunt niste tepe totale... apare plastic de bazar ... pana si logan avea plastic mai bun. Daca nu crezi dute si vezi cum e plasticul de la torpedou. Apasa putin pe el si vezi ca scartie ingrozitor. Si era masina noua.


4. Ma scuzi daca Accord-ul ti se pare oribila.. ce-i drept e si chestie de gusturi .. atunci tu esti prea setat ford.


5. Precum am mai zis .. nu sunt fan vw sau opel .. alea au fost scoase din start chiar daca puteam sa adaug vreo 3


6. Avensis neterminata.... parerea mea e ca foloseste cele mai bune materiale. Gresit ansamblata .. o fii daca e asa ar trebui sa te duci pe ford

7. vad ca ai fost contra tot .. In loc sa explici de ce luxury de romania e o prostie... adu argumente. Laguna 3 arata mai bine la exterior dar interiorul parerea mea nu e pe gustul meu. si nu vrea sa fac cum au patit toti cei care si-au luat laguna 2 in 2001 ... si se stie prea bine.

La mondeo e clar .. daca imi dau baietii un diesel la 22 mii la fel echipat .. il iau dar .... altfer pa si pusi

2.Eu sunt utilizator de Laguna si Mondeo... ai dreptate... dar nici fiabilitatea nu se compara. La Laguna mai tot timpul cade cate ceva, e adevarat ca am 2002... La Mondeo 2.0 tdci, Focus 1.6 16V si Sierra 2.0 LX nu prea mi-a cazut nimic... exceptand ceea ce schimba tot omul pe o masina ma refer la mecanica, suspensii si alte chestii care se uzeaza. Nu se sting becuri la climatronic, nu se strica senzorii din parcare din senin, nu ma lasa senzorul de la pedala de ambreiaj, nu EGR-ul, nu debitmetrul, nu senzori roti care te zapacesc, ca ba ai presiune ...ba nu... nu alte nimicuri din-astea de iti aduc aminte cum era cu Dacie 1310. In rest Laguna e o masina beton... nu zic de rau despre ea... ca de aia o am... dar la Ford parca nu era asa. Tinuta de drum impecabila ambele... comparativ cu modele de la concurenti.

3.De acord ! Privilege de la Laguna a mea mi se pare la fel. Si sa vezi greierasi

4.E oribila... parerea mea. Mai vorbim peste 4 ani si sa vezi ca am dreptate. Stii vre-o Accord modelele anterioare care sa arate bine si in ziua de azi ? Laguna 1 e urata dupa atatia ani ? NU. Punct.

5.Corect: Hyundai Sonata(desi e mai mare!), Nissan Primera (demn de luat in calcul !), Subaru Legacy/Outback, Mazda 6 !!! Kia Magentis 2007(la fel de mare ca Sonata)

6.Ma refeream ca nu are o linie... e facuta aiurea... repet ..chestie de gusturi... Da pot sa spun ca si la Mondeo 3 spatele e aiurea. Ce sa mai zic de Laguna 3 ?!

7.RASPUNS: Mai pui niste bani si iei "Initiale"
De ce ? Pt. ca in Romania pe Luxury lipsesc chestii de bun simt care dincolo in vest apar si pe versiuni mai vechi.

Ia-ti benzinar de la Mondeo, cand o sa vina, si o sa simti diferenta ... sau asteapta 1 an sa schimbe motoarele diesel, sau Laguna 2 Initiale cu 2.0 dci.

P.S. chiar astept detalii cu preechiparea telefon....

Preechiparea telefon inseamna ca nu mai trebuie sa faci gauri prin masina pentru microfoane si sa tragi fire. Are deja pe plafon un microfon incorporat (vezi o grila mica langa parasolar). Iti mai trebuie doar suportul de la Renault care se infige in cotiera, iar comunicarea, atunci cand iti suna telefonul, se face prin boxe (se opreste automat radio-ul, in caz ca functioneaza). Stiu insa ca suportul ala e doar pentru Nokia si numai anumite modele. O sa intreb cu prima ocazie la Renault si daca merita, imi iau unul...