Outline · [ Standard ] · Linear+ Cruise control universal Made in Romania, si cu limitare de viteza

Am construit un cruise control universal si cu limitare de viteza.Se poate instala pe orice masina cu cablu de acceleratie si nu necesita modificari de substanta . Ce stie sa faca? -tine viteza setata constanta -se poate limita viteza la o valoare prestabilita CE STIE SA FACA IN PLUS DE ATAT? -este capabil sa receptioneze mesaje standardizate de la un tel mobil si sa le tranforme in comenzi astfel: -se poate transmite limitarea de viteza din tel mobil personal -se poate pornii motorul de la distanta Prezenta descriere este una “populara” si nu intru in detalii tehnice acum. are si alte optiuni ce le voi prezenta in viitor. Astept pareri si de ce nu, sugestii

Attached thumbnail(s)
P1271578.JPG ( Size: 336.3k ) Number of downloads: 1369

Am construit un cruise control universal si cu limitare de viteza.Se poate instala pe orice masina cu cablu de acceleratie si nu necesita modificari de substanta .
Ce stie sa faca?
-tine viteza setata constanta
-se poate limita viteza la o valoare prestabilita
CE STIE SA FACA IN PLUS DE ATAT?
-este capabil sa receptioneze mesaje standardizate de la un tel mobil si sa le tranforme in comenzi astfel:
-se poate transmite limitarea de viteza din tel mobil personal
-se poate pornii motorul de la distanta
Prezenta descriere este una “populara” si nu intru in detalii tehnice acum.
are si alte optiuni ce le voi prezenta in viitor.
Astept pareri si de ce nu, sugestii

Foarte interesant!
Intentionezi sa construiesti mai multe si sa le vinzi?
Vad acolo un potentiometru...Sa nu fie veriga slaba avand in vedere cat de des se misca acceleratia...
Detalii...costuri...scheme

Daca te gandesti sa vinzi, vreau si eu

This post has been edited by R19/16v: 27 Jan 2007, 22:16

aparatul este inca in teste. Am incercat sa il construiesc fara a folosi piese de pe alte masini. Practic totul este construit de la zero (parte mecanica ,parte electronica ...cablaje ,etc) .

In principiu cred ca am inteles cum functioneste ... Dar de ce nu ai pus ambele roti pe care se infasoara cablul pe aceeasi parte, pt a veni "in linie" ?
Banuiesc ca se sectioneaza cablul de acceleratie intr-un punct convenabil, partea de cablu dinspre pedala se prinde pe roata ce actioneaza potentiometrul, iar celalalt capat de cablu pe roata actionata de un servomotor cred
Dar cat e de "reliable"? Acel potentiometru ma ingrijoreaza pe mine...

This post has been edited by Catalin Marinarul: 28 Jan 2007, 00:33

cablul de acceleratie nu se sectioneaza in nici un loc (nu am dorit sa modific constructia masinii) ci se monteaza in roata respectiva asa cum se monteaza la orice clapeta de acceleratie

Da, inteleg, dar ideea e cam aceeasi, adica tu nu il tai, dar mai adaugi un cablu mai scurt de la el la clapeta sau de la el la pedala...
Astept cu interes si alte informatii, detalii, poze despre...

Salut daca reusesti sa-l faci sa functioneze ok ma bag si eu vreau unul ca pe Laguna mea nu am tempomat banuiesc ca asta este pana l;a urma!

@joky la tine iti trebuie 4 butoane si un intrerupator pt. tempomat

deci am nevoie de doar 4 butoane si un intrerupator ca sa pun cruise control pe a mea?....detaliaza te rog

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=58275

@adi_04340 deci sa inteleg ca la mine nu prea merita investitia? eu nu am nici esp, nici tempomat pe masina dar asta se stie dupa masina crae apare in semnatura, asta e dar am xenon din fabrica nu ca ar avea ceva legatura cu ce se vorbeste aici!!

tempomatul nu are legatura cu ESP eu zic ca merita sa investesti 10 ron(atat m a costat pe mine) asta daca ai mufa alba
eu ma obisnuisem cu el la masina care am avut-o si imi este foarte greu sa merg pe autostrada constant fara sa ma doara piciorul pentru ca trebuie sa il tin ridicat, acceleratia fiind foarte fina

This post has been edited by adi_04340: 5 Feb 2007, 16:22

Adi eu am spus ca am construit un cruise control de la 0 (zero) . Si nu este nici o smecherie ca sa pacalesc pe cineva cu ceva.L-am contruit fara sa tin cont de mufe albe ,albastre sau cu buline.Diferenta intre ce vorbesti tu (respectiv mufa alba) si ce am prezentat eu consta in faptul ca nu depinzi de o mufa sau nu mai stiu ce chitibusi mai gasesti tu. Aici este vorba de mecanica fina,electronica si programare.Nu mufe ,butoane sau alte fantasme.
I-ai spus celui dinaintea ta ca ii trebuiesc n butoane daca are mufa alba.SI DACA NU? .... Depinde ce intelegi tu prin bricolaj....

@Dan_Laguna are dreptate eu pe laguna mea care este Authentique nu cred ca am asa ceva "mufa alba" acolo unde zici tu (@adi_04340)
ca ar trebui a fie nu am nici un buton numai locasuri acoperite deci cred ca eu ar trebui sa cumpar inventia colegului Dan_Laguna

@dan-laguna te felicit pentru ce ai realizat stiu ca nu e ceva usor care sa poata sa il faca toti,dar cred ca tempomatul tau trebuie folosit mai ales la masinile cu pedala de acceleratie pe cablu sau care nu sunt prevazute cu asa ceva ,sincer sa fiu cred ca este mai complicat de pus pe laguna decat sa ii activezi preechiparea din fabrica ,nu sunt sigur dar cred ca toate lagunele II au aceasta mufa ALBA chiar daca este authentique,in afara de asta cred ca tempomatul facut de tine nu activeaza si display-ul de la comp. care iti arata viteza setata
@joky parerea mea este ca mai bine activezi temp. cu instalatia originala a masinii daca nu vezi ca @liviu a facut cablajul de la cap la coada la un sedan care nu avea mufa alba si din cate am inteles nu trebuie nici un dispozitiv ,doar fire trase.
sper sa nu supere pe nimeni ce am spus dar asta este parerea mea

This post has been edited by adi_04340: 5 Feb 2007, 21:45

salut ! vreau si eu sa fac treaba asta dar imi trebuie niste poze mai detaliate si explicatiile de rigoare ca eu sunt mai greu de cap a mea e dynamique se poate faca treaba cu cruise control ?are mufa aia minune ? ms

Adi, despre ce mufa alba vorbesti? Eu am Laguna II Expression, are asa ceva? Si cum pot sa-mi instalez tempomat cu 10 Ron daca as avea?

Merci!

vezi ca e un topic la MODIFICARI SI IMBUNATATIRI

Am costruit si eu o alarma prin telefon. Poate la fel ca si montajul tau prin comenzi AT date de un micro controller.

Sa tina viteaza constanta nu e prea greu pentru ca la cele cu bujii citete turatia din frecventa de inchidere a platinii.

Limitarea de viteaza la Dacie e un non-sens.


-se poate transmite limitarea de viteza din tel mobil personal
La ce ar folosi ca cei de acasa la ora 1.00 sa-mi impuna limitare de viteza ?

- pornirea motorului de la distanta. Nu e chiar asa simplu.
Daca o porneste dupa 5 min, merge, daca o porneste dupa 2 saptamani, nu prea.
Poate pierde benzina din carburator, motor rece, ...


Sincer m-as bucura sa merge treba, sa reusesti sa vinzi, iti doresc mult succes !

Ideia asta am sa reiau si eu, dar cred ca voi investi multa munca pentru nimic.
La fel cu un telefon mobil veau sa pornesc masina, dar se pare ca nu e chiar asa de simplu, dovada fiind topicul meu de pe Dacia Forum / Imbunatatiri CLT.

Vreau sa-mi trimta SMS daca nu a pornit si daca temperatura din interor a depsit 25grdC precum si umditatea din interior. E simplu cu un A/D din 16f877.

Sau daca tensiunea din baterie scade sub o anumita valoare iar da un SMS.
Oricum nimic nu a mers bine pana nu am folosit functia Sleep.

Apoi intra in conflict cu alarma masinii. Telefonul mobil poate declasa alarma chiar daca are doar masa comna cu masina !!!
Mi se intampla doar in zonele aglomerate.
Un filtru "tzepan" doar a diminuat frecventa alarmelor false, dar nu a eliminat problema.

Din pacate la a mea nu am gasit mufa aia cu 6 fire, nu am decit una alba cu 2 fire care probabil e de la doamna care ar trebui sa vorbeasca. Poate totusi ne spun cei care au gasit-o unde e ascunsa ... vine tot pe tronsonul celor 3 fire de la esp sau pe cele care duc la reglajul farurilor si luminii de la bor.d..sau in alta parte?
Multumesc