Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfat achizitie Simbol !

Actualmente detin un clio din 2000 1.2 8 v 135.000km. Pana acuma nu am avut probleme cu el. Nu intentionam sa il vand dar am primit o,oferta pt. un simbol din 2006 137.000 km, alb 1,5 dci, nu stiu exact cati cai. Proprietarul vrea sa-l dea la bayback tot la reno. Pretul este de 2000 eur. Ce ma sfatuiti , si ca o paranteza , cei de la reno cam cat ii da pe ea la bayback ? A da ! Taxa de mediu oare trebuie platita ???? This post has been edited by big f2: 5 Feb 2013, 19:25

Actualmente detin un clio din 2000 1.2 8 v 135.000km. Pana acuma nu am avut probleme cu el. Nu intentionam sa il vand dar am primit o,oferta pt. un simbol din 2006 137.000 km, alb 1,5 dci, nu stiu exact cati cai. Proprietarul vrea sa-l dea la bayback tot la reno. Pretul este de 2000 eur. Ce ma sfatuiti , si ca o paranteza , cei de la reno cam cat ii da pe ea la bayback ? A da ! Taxa de mediu oare trebuie platita ????


This post has been edited by big f2: 5 Feb 2013, 19:25

Parerea mea ca e o achizitie buna, bine parere personala tinand cont ca am diesel 1.5 si sunt f multumit de el. Acum tu stii mai bine ce vrei sa faci, ca diferenta de km nu e prea mare, dar problema e cum a fost intretinut acea masina, aici poti sa stii doar daca il cunosti sau dupa ce o cumperi sa schimbi distributie, filtre etc. Pe de alta parte, masina ta o stii cel mai bine, stii ce i-ai facut, cat a fost de ingrijita.

De ce vrei sa dai o masina veche pe care o stii pe alta masina veche pe care n-o stii? Si da, daca e primul proprietar, platesti taxa.

Mare grija la cumparare. Du-o la reprezentanta pentru tester/rampa, trebuie verificata. Eu am avut noroc, la service nu au gasit nicio problema cu ea. Trebuie verificat tot ce inseamna injectie si turbina. In rest motorul e genial, comparativ cu ce ai acum, o sa crezi ca mergi gratis.

kilometrajul e acelasi, dar asta a fugarit-o mult mai mult daca e din 2006... si e dci... consumul te avantajeaza mult, dar, asa cum au spus si colegii, mare atentie la ce cumperi... din ce am vazut pe aici, dci-urile sunt mai pretentioase (turbina, injectoare...). a ta e a ta, stii cum ai ingrijit-o... daca o iei pe bani putini, e ok, dar sa nu aiba probleme si sa te trezesti ca te scarpini in toate buzunarele sa o repari.

eu am 1.4 8v din 2006 si sunt foarte multumit de ea, dar stiu ca am tinut-o din scurt, cu revizii pe la 13/14000km, inca nu am schimbat altceva la ea decat un amarat de presostat...

Daca e buna masina si o verifici la un service reno ia-o cu ochii inchisi...2000 de euro e un superpret.

si eu zic la fel: daca masina este in stare buna, sa o iei. E un motor mai bun decat 1,4 mpi, am mers si eu cu un Symbol cu acest motor, si am ramas uimit de cat de bine pleca de pe loc, si cum se misca in oras. Plus ca, consumul este mult mai mic.
In plus e face lift, arata si mai bine decat Symbolul din 2000.
Numai ca tr facuta o verificare la o reprezentanta Renault, atat mecanica cat si pe baza seriei VIN (se vede tot istoricul masinii in reprezentante Renault). .