Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema masina noua

Salut Baldur. De ce nu incerci sa le ceri foaia de receptie a masinii si verificarea pe care ei sunt obligati sa o faca la receptie. Eu cred ca totusi ar trebui sa vorbesti cu un director de pe acolo si sa-i explici problema. E clar ca in service nu o sa o faca nimeni pe ochi frumosi pentru ca treaba lor e sa-ti ia banii, dar poate reusesti cu ajutorul consultantului sa rezolvi ceva. Succes oricum

Salut Baldur. De ce nu incerci sa le ceri foaia de receptie a masinii si verificarea pe care ei sunt obligati sa o faca la receptie. Eu cred ca totusi ar trebui sa vorbesti cu un director de pe acolo si sa-i explici problema. E clar ca in service nu o sa o faca nimeni pe ochi frumosi pentru ca treaba lor e sa-ti ia banii, dar poate reusesti cu ajutorul consultantului sa rezolvi ceva. Succes oricum

@s_j_teo nu credeam ca se gasesc specimene ca tine la reno
Adica?
Daca va umbla cu lugu- lugu,maga-maga o repara pe banii lui sau pe Casco dar va aparea cu daune si nu va beneficia de nici o reducere la sfarsitul anului de Casco.
Asa, ca sa nu raman prost sau idiot daca aveai o problema asemanatoare cum o rezolvai? A si un lucru important pentru tine locatia este undeva in Romania!!!!

pai si atunci ce s-ar intampla daca ne rezolvam toti problemele ca Ganea de exemplu

ala cu muschi si fara creier ar fi regele junglei

in nici o tara civilizata nu se procedeaza asa si daca noi tindem sa devenim una in nici un caz asa nu este calea

este responsabilitatea lui sa o faca pe casco si basta

poate o sa ajung sa va povestesc si eu cate mi s-au intamplat si credema ca nu am batut pe nimeni (am 1.90 si 95 de kg )am gasit si altfel de solutii

Revin cu amanunte. Am fost si am vorbit cu brokerul de asigurare, i-am explicat problema clar, am fost in service la Ford sa o urcam pe elevator pentru poza. A ramas sa vb cu firma de asigurari si cu dealerul sa decida aia ce fac, in principiu mi-a zis ca a mai auzit de cazuri si se rezolva pe Casco ca asta e.. Despre rugina mecanicul de acolo a zis ca nu ma ajuta.. apare si la o zi daca a plouat.
M-am gandit si eu ca Asibanul poate face figuri si inca nu mi-am scos autorizatia si nu am declarat patania, incat sa pot sa fiu in termen si sa zic ca am lovit-o eu daca lucrurile iau o turnura neplacuta. Ideea de proces nu imi surade.. e meseria mea si nu recomand decat in caz de forta majora.
Probabil voi ajunge la Casco desi nu imi place dar recomand tuturor atentie maxima la ridicarea masinii. Si obligatoriu la o asemenea masina Casco! Cica estimativ reparatia prin inlocuire ar fi 3000 de lei.
Si inca ceva, ma asteptam la pachetul de drumuri grele scutul sa fie metalic nu de plastic.

@danezu - ce te face sa crezi ca primea acea reducere peste un an de zile?

no offence baldur

Si inca ceva, ma asteptam la pachetul de drumuri grele scutul sa fie metalic nu de plastic.

Pai la mine e de metal...

Care mai aveti PDG-ul la voi din ce e scutul?

La ce scut te referi ca sub masina sunt mai multe!

La cel de sub motor..

hmmm da in asta consta pdg: scut motor metalic si suspensii inaltate...

... daca nu cumva, pentru a reduce si mai mult din costuri, niste priceputi au scos cu seringa metalul din scut si a ramas doar plasticul

This post has been edited by adip: 27 Aug 2007, 21:54

baldur: Daca la tine scutul de sub motor e din plastic tind sa cred ca ti-ai luat una bucata teapa.

Iar in cazul asta ar putea discuta altfel cu dealerul. Sau i-a livrat renault pachetul NonPDG pe gat sau i-a livrat dealerul o masina de pe care cineva a ciordit scutul metalic

La mine este scut metalic. Din cate imi aduc aminte PDG-ul cuprindea suspensie suprainaltata si scut metalic.

Am fost azi cu brokerul de asigurare la dealer, dar toti factorii de raspundere de acolo erau in concediu, adica toti directorii. A ramas sa incercam sa dam de patron maine-poimaine si abia dupa aia sa vb la Renault. Pana una alta voi suna la Vocea Clientului sa vad cum e cu PDG-ul ca la service mi-au zis ca scutul metalic nu tine neaparat de PDG, ci doar configurarea suspensiilor.

MAN..........ma sperii iti dau eu o indicatie sper sa citesti postul....masina cand se liveaza are POZE facute dinainte...asa ca solicitale la dealerul de unde ai luato.....daca e noua ai casco si casco face poze la toate masinile noi inclusiv a ta.......

BAFTA MULTA SI FA SCANDAL FRATE CA AI DAT BANI PE EA CA ORICARE DIN NOI BAFTA MULTA

Pana una alta voi suna la Vocea Clientului sa vad cum e cu PDG-ul ca  la service mi-au zis ca scutul metalic nu tine neaparat de PDG, ci doar configurarea suspensiilor.

Nu se poate asa ceva!!! Scutul de metal tine "foarte neaparat" de pachetul de drumuri grele. Du-te la dealer si uita-te la orice megane din showroom, apoi cand ai sa te convingi da-le in cap pentru raspunsul asta de doi lei .

E incredibil oameni buni ceea ce se intampla in tara asta!!!! Oamenii astia ne cred chiar prosti!!! Mi-e si frica sa mai merg cu masina in service cand ma gandesc ca indolentii si incompetentii astia o sa umble la ea, iar cand primesc astfel de raspunsuri nu pot decat sa ma enervez, asa nu se poate, trebuie facut ceva, astia isi bat joc de noi .

abureala sau nestiinta din partea celor de la VC cand am luat-o pe a mea cei de la vanzari mi-au zi clar ca pdg inseamna scut metalic

@R19/16v: daca are asig la o societate care se respecta primeste reducerea, de 1 an fara paguba,daca nu asta este!

baldur, vezi ca sub masina exista doua scuturi: primul e chiar sub masca fata si radiator, e din plastic si are cam 30 de cm latime. Abia in spatele lui se afla scutul de metal (daca intr-adevar exista) care protejeaza motorul & stuff.

Am zis bine ca scutul motor e de plastic si nu de metal. L-au demontat in service si dedesupt era doar motorul. Am sunat la VC, mi-au cerut toate detaliile si au zis ca iau legatura cu dealerul si ma anunta de concluzii.. asta era acu 2 zile. Astept pana luni si sun din nou sa vad de situatie.. cert era ca si tipa de la VC era sigura ca scutul trebuie sa fie metalic. Singura explicatie posibila desi aiuristica ar putea fi ca masina are ESP si s-a renuntat la scut.
Oricum inadmisibil ce se intampla in Romania.. sa te minta in halul asta cei de la service in loc sa iti explice situatia si sa incerce sa o rezolve demonstreaza ca inca santem tara bananiera. La luat banii sant campioni dar la servicii... In momentul asta imi pare rau ca nu mi-am luat Skoda 2 ca aveam banii cu un mic efort suplimentar. Si le-am zis si la VC dar probabil ii doare-n cot ca doar sant primii la vanzari si un fraier mai putin este irelevant pe termen scurt.
Cert este insa ca Loganul anterior nu mi-a facut nici cea mai mica problema si cei de la service erau mult mai draguti.

baldur, imi pare rau pentru necazul tau, ai avut ghinion, dar ce legatura are asta cu

In momentul asta imi pare rau ca nu mi-am luat Skoda 2 ca aveam banii cu un mic efort suplimentar.

Vezi ca te-a intrebat si Manuel si te mai intreb si eu din nou. Concluzionezi ca de vina sunt romanii care lucreaza la reprezenta Renault si pe urma zici ca vrei sa iti iei Skoda. Ai impresia ca acolo lucreaza niste cehi, sau ce?

Azi am fost la revizia de 10000. Scutul ce este sub baia de ulei este din metal. Din tabla groasa; fiind desfacut si pus jos, masina fiind pe elevator, am vrut sa il imping cu piciorul: e grelut. Este si un scut din plastic, amplasat inaintea astuia.

Se pare ca nu numai eu am patit-o.A mea a fost lovita in spate si spoilerul vopsit cu spray-ul.Dupa zeci de telefoane si mail-uri totul sa rezolvat pe cheltuiala unuia care ma
lovit in spate.Cand am luat masina de la Autoeuropa TM nu am observat ca era vopsita,
se vedea doar la lumina puternica sau la soare,oricum oficial nu au recunoscut ca au
lovit-o la TM sau la transport.
Eu iti urez multa bafta si incearca sa faci in asa fel incat sa rezolve service-ul problema
pe cheltuiala lor.

Sry pt offtopic
Scutul, daca e facut dupa aceleasi standarde cu cel pe care il am pe scenic, m-a tinut pe mine si inca 2 amici, 300+kg, fara sa se indoaie

baldur, si aia de la skoda tot romani sunt, si aia de la mercedes, si cei de la VW si... toti...

Sry pt offtopic
baldur, si aia de la skoda tot romani sunt, si aia de la mercedes, si cei de la VW si... toti...

Din pacate ....

This post has been edited by HACKMIKEY: 2 Sep 2007, 13:14

Pot fi cehi, etiopieni sau otomani....conteaza politica firmei - acest comportament al celor din service cu consumatorul vine de la top management.

Off topic - cei din Bucuresti mergeti si mancati ceva la City Grill Primaverii.
Recent s-a schimbat politica. Unui coleg al meu i s-a gresit comanda din bucatarie, scuzele de rigoare, serviciu in 2 minute la gresirea comenzii si cand a lasat jumate de mancare in farfurie a fost intrebat daca nu cumva i-a placut mancarea.....Si in juma de ora cat am mancat acolo ultima data exemplele pot continua....

Asa si Reno - vanzarile merg (si ce mai merg!!!) bani se scot bine de tot in service si trebuie consumatorul chelit...

vine de la top management.

Care e format tot din romani
qed

Azi dupa amiaza vreau sa sun la Voce sa vad noutati. E totusi posibil ca din cauza ESP sa fi renuntat la montarea scutului metalic? Are careva idee?

Care e format tot din romani
qed

Stiu caz concret unde managerul nu e roman si tot c*ktul ala e in service.