Outline · [ Standard ] · Linear+ Maine iau masina de la dealer...

Maine (Joi) imi iau masina Peugeot 307 1.6HDI 110CP X-Line de la Eurial. La ce ar trebui sa ma uit inainte sa plec de la ei?? Ce trebuie sa verific ?? Si cu ocazia asta voi deschide si un forum pentru peugeot.Ceva sugestii pentru adresa??? Eu ma gandeam la : www.peugeot307.ro www.peugeotclub.ro www.307.ro www.pgt307.ro Voi ce ati alege?

Maine (Joi) imi iau masina Peugeot 307 1.6HDI 110CP X-Line de la Eurial.

La ce ar trebui sa ma uit inainte sa plec de la ei?? Ce trebuie sa verific ??

Si cu ocazia asta voi deschide si un forum pentru peugeot.Ceva sugestii pentru adresa??? Eu ma gandeam la :
www.peugeot307.ro
www.peugeotclub.ro
www.307.ro
www.pgt307.ro

Voi ce ati alege?

sau www.pgtforum.ro
www.pgt.ro

pejo.ro sau peujo.ro, normal...

vreo aluzie rautacioasa la numele nostru banuiesc.


forumul vrei sa fie strict pentru 307, bazat pe 307, sau general peugeot.
daca e ptr 307, www.307.ro suna f bine.

dace e general, peugeotclub e cam lung, peugeot nu e chiar asa de usor de scris, adica rapid, cum este dacia (daciaclub, club se scrie mai greu ca dacia :-) )

deci, si prin urmare, daca e general, nu am nici o idee. sorry.

Un pont la ce sa fii atent: presiunea in cauciucuri ! In fabrica le umfla la 2x valoarea prescrisa pentru a putea fi strans bine cu chingi pe platforma trailerelor cu care le transporta.
(am lucrat la firma care iti duce masina din antrepozitul Curtici-langa Arad- la dealer. daca roata nu este supraumflata exista riscul sa explodeze sub presiunea acelor curele. curelele au un mechanism de strangere superputernica)

Un pont la ce sa fii atent: presiunea in cauciucuri ! In fabrica le umfla la 2x valoarea prescrisa pentru a putea fi strans bine cu chingi pe platforma trailerelor cu care le transporta.
(am lucrat la firma care iti duce masina din antrepozitul Curtici-langa Arad- la dealer. daca roata nu este supraumflata exista riscul sa explodeze sub presiunea acelor curele. curelele au un mechanism de strangere superputernica)

Asa mi-au dat mie masina cu 3,5-3,7 in cauciucuri de mi-am ciobit un capac de roata in prima groapa mai nasoala :evil: Chiar asa greu o fi cand prgateste masina dealer-ul sa verifice si chestia asta? mai ales ca e ceva stiut

Am luat masina.

Mi-au dat-o super pregatita si cei de la Eurial sunt foarte amabili.Mi-au pus la dispozitie un baiat din service sa ma invete sa folosesc masina si instalatiile de pe ea.A sta dupa mina pana la sfarsit.

M-a mai costat 2 mil presuri personalizate si alarma am primit-o cadou.Sunt super incantat de masina.Astazi, poate ajung pe la ora 19:30 la intalnire dar nu stau decat pana la ora 20.Cine vrea sa o vada sa vina mai devreme.

Eu ma gandeam la www.pgt.ro sau pgtforum.ro

Am luat masina.   

FELICITARI !!! Stiu cum e, cumnatul meu acum 1 luna si-a preluat 307.

... Mi-au  pus la dispozitie un baiat din service sa ma invete sa folosesc masina si instalatiile de pe ea.A sta dupa mina pana la sfarsit.

Este OBLIGATIA lor! Asa impune orice fabrica de masina.

felicitari ! sa o stapanesti sanatos si fara probleme !

fara incidente! sa nu uiti de bere si de mici !

nu glumeam, asa mi se pare cel mai creativ

si pana la urma peujo ar fi mai corect decat pejo

Inca nu m-am hotarat, dar sper ca astazi sa iau adresa pentru forum.Sa vedem ce suna mai bine si mai usor.Eu v-am spus si aseara ca suna mai bine www.pgt.ro...daca spun peujo.ro este greu de scris, multi ar intelege ca trebuie sa scrie peugeot.ro

www.pejo.ro ar fi cat de cat ok.


Merci .. merci..sper sa nu am probleme cu ea aka nuca, directie, zgomote etc.

felicitari pentru masinuta ..
si sa nu aud ca are probleme, service, blabla .. ca ne suparam.. :mrgreen: hihihi

Doc stai putin tu parca voriai sa iei 2 buc 206 cum ai ajuns la 307 ?
Ot : m-ai pus pe ganduri cu sistemul de leasing avantajos explica-ne si noua in ce constau avantajele.

Pai in primul rand, super oferta la Eurial cu seria 307 X-Line.Au reducere 1800 euro la pretul CIP si varianta X-Line vine foarte dotata.

Pret cu taxe incluse : 15.693 euro

Leasingul l-am facut la Eurial si consta in 15% avans + 48 rate, si anume, 1900 euro avans + 293 euro rata lunara.

Bai si eu sunt tentat exact ca si tine sa vand clio asta si sa iau ceva in leasing dar mai mult de 250 eur nu imi permit asa ca te intreb pe tine care ai umblat ce oferte avantajoase mai stii.
Forte tentant ar fii si un megane 2 dar nu pot acum sa apreciez exact diferenta ( conditii leasing , dotari serie si toate astea)
Deci sa inteleg ca x line ul tau era 15.693 euro ddp ? Si ce avea standard.
Ma intereseaza mai exact o masina in jur de 15000 de eur dar care sa fie avantajoasa ca dotari si ca intretinere , astept de la cei care cunosc domeniul mai bine.

Pai masina initial costa 14.824 euro DDP dar eu am luat la ea 3 pack.

1. pack vizibilitate (stergatoare automate
lumini cu aprindere automata
oglinda retrovizoare interioara cu reglaj automat antiorbire )

2. pack protectie (bandouri protectie usi si bandouri de protectie spoilere in culoarea caroseriei )

3. pack electric (oglinzi retrovizoare actionate electric si incalzite
geamuri electrice fata secventiale )


+ culoare metalizata - 208 euro
+ climatizare automata - 167 euro


Functionalitate

- bancheta spate rabatabila 1/3-2/3
- bord cu turometru si iluminare portocalie
- caroserie galvanizata
- ceas digital
- computer de bord
- filtru polen
- geamuri electrice fata
- inchidere centralizata
- luneta cu stergator si degivrare
- portbagaj iluminat
- posibilitatea anularii airbag-ului pasager
- priza 12 V consola fata
- reglaj electric faruri
- roata rezerva de dimensiuni normale
- servodirectie
- sistem blocare usi spate
- sistem recirculare aer

Confort

- aer conditionat
- incuiere automata a portbagajului la peste 10 km/h
- oglinzi exterioare reglabile din interior
- parasolar cu oglinda
- plafoniera cu temporizare
- radio CD
- radio CD (6 boxe)
- semnal sonor pentru faruri aprinse sau cheia uitata in contact
- volan reglabil pe inaltime si adincime

Siguranta

- a treia lampa STOP
- ABS + EBD
- airbag lateral + airbag pasager
- airbag sofer, pasager
- airbag-uri laterale toracice + airbag-uri perdea
- asistenta la franarea de urgenta
- centuri de siguranta in 3 puncte, pretensionate
- imobilizator electronic
- oglinda exterioara sofer cu dubla parabola
- proiectoare ceata
- servofrana
- sistem ISOFIX pentru scaune copii
- stopuri ceata

Design

- bandouri protectie laterala
- bare si oglinzi exterioare in culoarea caroseriei
- compartiment portbagaj acoperit
- faruri cu geam clar
- lampi semnalizare laterale
- tetiere fata spate reglabile in inaltime
- volan cu 3 spite

In primul rand iti doresc sa o stapanesti sanatos e o masina foarte frumoasa si cu o gramada de optionale, chiar prea multe la pretul asta.
Despre motor ce poti sa imi spui? cei 110 caluti isi fac simtita prezenta.
In plus ce alte oferte interesante mai cunosti ( alte marci in jur de 15000.)

Este singura oferta in afara de M2 care este cat de cat acceptabila, aici ma refer la optionale.Motorul este elementul de baza.De asta am mers pe 307.

o ultima intrebare preturile si ratele au inclus tva si asigurarea?
Valoarea reziduala este inclusa in rata?

Rata este de 294 euro fara TVA si nu este inclusa asigurarea. Asigurarea o platesc in 4 rate.Valuarea reziduala este inclusa in rata.

Si cum spuneam , am afacut 1500Km. I-am dat aseara un drum pe autostrada sa vada si ochii mei tinuta la drum lung (pe drum de tara ca asa se numeste autostrada).

Consum:

90Km/h - 4l
130Km/h - 5-5,3l
160km/h - 6-6,2l

Mai mult nu am incercat, dar acum ca am trecut de 1500Km la urmatorul drum ii dau 200Km/h, daca merge.

Consum oras:

6,4l / 100km (calm)
6,7-6,8l / 100Km (putin nervos)

Tinuta la drum buna se aseaza frumos pe sosea si urca usor cand o calci, la fel si consumul.

Radu178 : nu mi se pare chiar asa de silentiosa la viteze mari (ma refer la vant). Inauntru nu intra vantu, dar cred ca oglinzile nu sunt chiar asa de aerodinamice pentru ca am impresia ca suiera.

A trebuit sa scad presiunea in roti de la 2.5b la 2.1b pentru ca noi nu ne permitem asa presiune in gropile din Bucuresti. Este destul de rigida si daca mai las si presiunea mare in roti ma loveste la rinichi.

La clio avem 1,8-1,9 bari si nu am avut probleme cu nimic la ea (amortizoare, bucse, pivotzi etc)

Ce-mi place sa ma dau prin sectiunile uitate al forumului...ete un exemplu...

Cred ca Doc a si vandut deja masina,. sau cel putin o avea scoasa la vanzare daca tin bine minte )

Am citit si eu acum acest topic... foarte misto! Amintiri placute!