Outline · [ Standard ] · Linear+ Scartait la franare, intrebare frana

de vreo 2-3 zile cand franez, la viteza mica se aude un scartait. Dar numai cand sunt la viteza mica (15-20 km/h) se aude. E ceva normal?Ar trebui sa ma duc la service?

de vreo 2-3 zile cand franez, la viteza mica se aude un scartait. Dar numai cand sunt la viteza mica (15-20 km/h) se aude. E ceva normal?Ar trebui sa ma duc la service?

Poate fi ceva praf/murdarie si nimic grav ... sau poate sunt uzate (dar ar trebui sa faca si la franari puternice) ... http://www.reno.ro/index.php?showtopic=52934

Si eu am exact aceeasi problema (aproximativ 10k km).Intre timp m-am dus si la prima revizie , l-am rugat pe tip sa verifice si placutele de frana (face zgomot pe fata la frana).Mi-au spus ca nu e nici o problema, ca mi-au spalat franele, i-au facut si test pe traseu si nu se aude nimic.Evident ca m-am suit in masina cand am plecat si la primul stop scartaiau franele mai ceva ca inainte. ). Oricum, nu zgomotul ma deranjaza , ci ceea ce ar putea reprezenta acest zgomot.Un prieten, care are logan , m-a atentionat ca ar fi un lucru normal, ca placutele au un strat din nu stiu ce aliaj la care cand se ajunge incepe sa scartaie, dar dupa un timp trece zgomotul.O fi adevarat?

De obicei, când se ajunge la acel strat, se aude scârţâitul tocmai pentru a te avertiza că e cazul să SCHIMBI PLACUŢELE.
Iar cei din service se pare că mint cu seninătate, şi nimeni nu pare deranjat.

Hei, se pare ca eu am semnalat primul problema asta, cand masina avea 4000km.
Ciudat e ca pentru o buna perioada de timp nu a mai facut nici un zgomot. Acum, la 22000km a inceput iar, dar de data asta se intampla la franari profunde, apasate lent si adanc. Zgomotul e infricosator. Fier pe fier si un huruit care se prelungeste vreo 3-4 secunde. Mi e lene, dar cred ca o sa dau o fuga, totusi, pe la service.

Daca nu vrei sa mergi atunci schimba tu placutele ... ca la cum spui ca se aude sunt cam terminate

Multam pt sfat Andrei, dar sunt ATEHNIC si in plus, mai am o manie: Prefer ca la masina sa umble cei care sunt platiti pt asta si specializati. La vechiul meu Golf mai acceptam compromisuri cu nea Fane din spatele blocului, dar de Clio chiar nu vreau sa mi bat joc.
Mersi pt raspuns.
Pearl Jam.

Sau e posibil sa scartaie din cauza ca sunt placute ecologice

UTIL PT ACEST SUBIECT
Am fost in Service la IPSO OTOPENI. Clio al meu scotea un huruit infricosator la cei 22000km. Acest zgomot a inceput de pe la vreo 12oookm si s-a accentuat gradat. Initial era un scartait care aparea imediat la pornire si disparea dupa ce rulam un pic.
La revizia de 15.000km cand i am rugat pe cei de la IPSO sa se uite la placute, diagnosticul a fost ca erau un pic murdare. FALS.
Acum, la 22.000km, cand practic nu se mai putea, mi au schimbat placutele si mi au spus cu seninatate sa am in vedere la revizia de 30.000Km si schimbarea discurilor, ca cica ar fi mancat un pic din ele...
DECI, NU MAI STATI PE GANDURI! FUGA LA DOCTOR!!!

Pearl Jam, iti dau dreptate in legatura cu "FUGA LA DOCTOR!!!", dar ce te faci atunci cand te duci cu masina in service si mecanicii zic ca nu are nimic, si ca este ceva normal? Tu pleci linistit acasa, nestiind ce repercursiuni poate avea aceasta problema... Eu unul nu prea mai am incredere in mecanici Chiar nu stiu ce este de facut...

2 solutii simple:
1. Inlocuiti placutele la fiecare 15.000 km (la revizie)
2. Atunci cand mergeti la revizie, specificati: Zgomot la franare. Asta se va scrie in foaia de intrare in service (primiti o copie a ei). Daca apoi patiti ca Pearl Jam, faceti frumos contestatie la ReRo si cereti inlocuirea discurilor uzate prematur (pe motiv de folosie placute foarte uzate) pe cheltuiala ReRo sau a service-ului: voi ati comunicat zgomotul la franare (aveti si dovada pentru asta), mecanicii autorizati Renault nu v-au indicat reparatia corecta si din acest motiv s-a ajuns la deteriorarea discurilor. Cei responsabili sa plateasca: placutele se uzeaza prematur datorita stilului de condus al utilizatorului, dar discurile ajung sa se uzeze prematura datorita incompetentei mecanicilor care nu cer schimbarea corecta a placutelor.