Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme pornire Renault laguna 2, Laguna 2 1.9 dci 107cp

Salut! Am si eu o problema la o laguna 2 1.9 dci 107 din 2001. M-am trezit intr-o dimineata sa plec cu masina,am pornit-o,a mers vreo 5 secunde apoi s-a oprit si nici ca a mai vrut sa porneasca.Am mers la un tester si cei de acolo mi-au ca le-a dat pe tester (Supapa de reglare suprapresiune;circuit deschis/scurtcircuit la masa) si in prima faza eu m-am gandit ca ar fi senzorul din spatele pompei de inalte,mi-am gasit la dezmembrari pompa de inalta cu senzor cu tot si l-am cumparat.Ieri m-am pus sa montez senzorul din spate si dupa am incercat din nou sa pornesc si nimic.Apoi am schimbat si pompa de inalta care o cumparasem din dezmembrari si la fel....faza este ca mie imi ajunge motorina pana in pompa de inalta dar de acolo nu mai pleca spre rapa de injectoare...am observat ceva ciudat la pompa de combustibil ce-a din stanga motorului,de obicei dupa 20-30 de secunde se oprea acel bazait dar acum se opreste dupa vreo 55-60 de secunde...a mai avut cineva aceasta problema? Un sfat ceva care ma poate ajuta sa rezolv problema? Salutare!

Salut! Am si eu o problema la o laguna 2 1.9 dci 107 din 2001. M-am trezit intr-o dimineata sa plec cu masina,am pornit-o,a mers vreo 5 secunde apoi s-a oprit si nici ca a mai vrut sa porneasca.Am mers la un tester si cei de acolo mi-au ca le-a dat pe tester (Supapa de reglare suprapresiune;circuit deschis/scurtcircuit la masa) si in prima faza eu m-am gandit ca ar fi senzorul din spatele pompei de inalte,mi-am gasit la dezmembrari pompa de inalta cu senzor cu tot si l-am cumparat.Ieri m-am pus sa montez senzorul din spate si dupa am incercat din nou sa pornesc si nimic.Apoi am schimbat si pompa de inalta care o cumparasem din dezmembrari si la fel....faza este ca mie imi ajunge motorina pana in pompa de inalta dar de acolo nu mai pleca spre rapa de injectoare...am observat ceva ciudat la pompa de combustibil ce-a din stanga motorului,de obicei dupa 20-30 de secunde se oprea acel bazait dar acum se opreste dupa vreo 55-60 de secunde...a mai avut cineva aceasta problema? Un sfat ceva care ma poate ajuta sa rezolv problema? Salutare!

Scurtcircuit la masa inseamna ca ai o problema de natura electrica, ia cablajul la verificat.

Am sa incerc sa iau si cablajul la mana dar in primul rand am pus un voltmetru pe cele 2 fire care vine in mufa de la senzorul din capatul pompei si am undeva la 2v maxim...Cam ce tensiune ar trebui sa fie? Si am uitat sa specific ca in bord imi scrie : ( panne de l'injection arreter le moteur) si nu stiu ce inseamna...

Inseamna ca motorul nu are injectie/sistemul de injectie nu functioneaza. Asa cum ti-am spus verifica cablajul sa nu ai scurt pe undeva.

Tu ai tot renault laguna 2? Nu stii ce tensiune ar trebuie sa aibe in mufa aia care intra in senzorul din capatul pompei de inalte?

Da am laguna din semnatura inca nu stiu ce tensiune e in mufa aia, inca nu am umblat pe acolo:) dar pot sa verific.


Deci, cu contactul pus, motorul oprit si mufa scoasa din regulator avem 8,24V.

Incepe prin a verifica cablajul si apoi sigurantele.

This post has been edited by xmisterx: 26 Jan 2018, 21:05

Aha,maine de dimineata ma apuc sa verific cablajul...dar nu inteleg care ar fi faza cu pompita din stanga motorului...inainte se oprea dupa maxim 30 de secunde si acum merge cate un minut in continuu... nu inteleg care ar fi problema cu ea