Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Megane Dynamique 1.6 16V 110CP, - jurnal de bord -

De saptamana asta sunt fost posesor de Dacia SupeRNova Confort (2001). Masina are 102.000 km. A venit momentul sa ma despart de ea. Din fericire, am reusit sa fac ca ea sa ramana in familie, asa ca o voi vedea foarte des. Este o masina pe care o iubesc enorm, pe care am ingrijit-o foarte mult si niciodata nu m-a dezamagit. I-am schimbat in cei putin peste 100.000 km: radiatorul (la 60.000 km), planetara dreapta (la 80.000 km), planetara stanga, bucsaraia, tobele intermediara si finala (la 90.000 km), sabotii (la 100.000 km). In rest, am trecut pe la service doar pentru revizii. Am comandat acum 1 luna Renault Megane Dynamique 1.6 16V 110CP. Masina pe care mi-o doresc enorm este o Alfa Romeo. E un vis care poate se va realiza intr-o zi. Asa ca, in clasa compacta, am luat cea mai buna oferta. Si asta a insemnat Renault Megane. Nu mi-am dorit o masina franceza, insa am vrut ca sa am maximum de dotari intr-un pret foarte bun. Masina are culoarea bleu crepuscule si se prezinta dupa cum urmeaza: ---------------------------- Renault Megane Dynamique 1.6 16V 110CP Dotari Standard - Airbag-uri laterale torace pentru locurile din fata - Airbag-uri frontale adaptabile pentru sofer si pasager (cu posibilitatea de deconectare manuala a airbag-ului pasager) - Aprinderea automata a luminilor de avarie in cazul unei franari de urgenta - A.B.S. cu repartitor electronic de franare E.B.V.+ A.F.U. (Asistenta la Franarea de Urgenta) - Pachet "Drumuri dificile" - Airbag-uri laterale cap pentru locurile din fata si din spate - Centuri fata in 3 puncte, cu reglare pe inaltime, pretensionare si limitator de efort - Centuri laterale spate in 3 puncte, cu pretensionare si limitator de efort - Centura centrala spate in 3 puncte, cu limitator de efort - Sistem Isofix de prindere a scaunului copil pentru locul pasagerului din fata si cele laterale spate - Tetiere fata reglabile pe inaltime - Imobilizator electronic codat - C.A.R. (Inchiderea automata a usilor, portbagajului si a trapei pentru carburant la demaraj) - Directie asistata electric variabila - Volan reglabil pe inaltime si in profunzime - Computer de bord cu 6 functii: distanta parcursa, viteza medie, autonomia de carburant, consum total/mediu/instantaneu - Semnal sonor pentru uitarea stingerii farurilor, centurii de siguranta, nivelul minim de carburant, alerte rosii - Faruri dublu optice reglabile pe inaltime cu ajutorul comenzii plasate pe tabloul de bord - Stergatoare parbriz cu 2 viteze si cadenta variabila - Stergator luneta cu activare automata la mersul cu spatele - Functia "Follow me home" - Inchidere centralizata si demaraj cu card - Radio cu mono CD 4X15 W RDS codat, cu afisaj separat, satelit de comanda - Geamuri electrice fata - Geamuri si parbriz cu tenta - Bare de protectie si oglinzi in ton cu caroseria - Parasolar pentru sofer si pasager cu oglinda pentru machiaj - Scrumiera mobila (cu posibilitatea de plasare pe consola, in panourile usilor) - Trapa pentru carburant cu deschidere integrata - Scaun sofer cu reglare pe inaltime - Bancheta spate rabatabila si fractionabila 1/3-2/3 - Trape sub locurile din fata - Spatiu de depozitare deschis in partea centrala din fata - Tabliera spate mobila - Proiectoare de ceata - Oglinzi retrovizoare electrice si degivrante, asferica pe partea soferului - Geamuri electrice fata si spate, cu impuls si sistem anti-prindere - Scaun sofer cu reglare lombara - Volan imbracat in piele - Tempomat si limitator de viteza - Spatiu de depozitare inchis in cotiera din fata - Spatii de depozitare inchise sub cotierele usilor din fata Dotari Optionale - 4 jante din aluminiu 16 tip Tuxedo - Pack CLIMATIQUE:Aer conditionat cu reglaj automat+senzor de ploaie si lumina - Pack XENON:Faruri cu Xenon cu inaltime adaptabila si sistem de spalare - Vopsea metalizata - Baghete laterale si insertii in barele de protectie in ton cu caroseria (implica obligatoriu vopsea metalizata) - Airbag-uri laterale torace pentru locurile din spate - Radio CD cu MP3 si satelit de comanda ---------------------------------------- Exact in forma asta am comandat-o. Masina a venit aseara in tara iar luni o voi ridica de la dealer. PS: Scuze daca vi se pare topicul prea lung. This post has been edited by sorin_f39: 16 Nov 2007, 15:57

De saptamana asta sunt fost posesor de Dacia SupeRNova Confort (2001). Masina are 102.000 km. A venit momentul sa ma despart de ea. Din fericire, am reusit sa fac ca ea sa ramana in familie, asa ca o voi vedea foarte des. Este o masina pe care o iubesc enorm, pe care am ingrijit-o foarte mult si niciodata nu m-a dezamagit. I-am schimbat in cei putin peste 100.000 km: radiatorul (la 60.000 km), planetara dreapta (la 80.000 km), planetara stanga, bucsaraia, tobele intermediara si finala (la 90.000 km), sabotii (la 100.000 km). In rest, am trecut pe la service doar pentru revizii.
Am comandat acum 1 luna Renault Megane Dynamique 1.6 16V 110CP.
Masina pe care mi-o doresc enorm este o Alfa Romeo. E un vis care poate se va realiza intr-o zi. Asa ca, in clasa compacta, am luat cea mai buna oferta. Si asta a insemnat Renault Megane. Nu mi-am dorit o masina franceza, insa am vrut ca sa am maximum de dotari intr-un pret foarte bun.

Masina are culoarea bleu crepuscule si se prezinta dupa cum urmeaza:

----------------------------
Renault Megane Dynamique 1.6 16V 110CP

Dotari Standard
- Airbag-uri laterale torace pentru locurile din fata
- Airbag-uri frontale adaptabile pentru sofer si pasager (cu posibilitatea de deconectare manuala a airbag-ului pasager)
- Aprinderea automata a luminilor de avarie in cazul unei franari de urgenta
- A.B.S. cu repartitor electronic de franare E.B.V.+ A.F.U. (Asistenta la Franarea de Urgenta)
- Pachet "Drumuri dificile"
- Airbag-uri laterale cap pentru locurile din fata si din spate
- Centuri fata in 3 puncte, cu reglare pe inaltime, pretensionare si limitator de efort
- Centuri laterale spate in 3 puncte, cu pretensionare si limitator de efort
- Centura centrala spate in 3 puncte, cu limitator de efort
- Sistem Isofix de prindere a scaunului copil pentru locul pasagerului din fata si cele laterale spate
- Tetiere fata reglabile pe inaltime
- Imobilizator electronic codat
- C.A.R. (Inchiderea automata a usilor, portbagajului si a trapei pentru carburant la demaraj)
- Directie asistata electric variabila
- Volan reglabil pe inaltime si in profunzime
- Computer de bord cu 6 functii: distanta parcursa, viteza medie, autonomia de carburant, consum total/mediu/instantaneu
- Semnal sonor pentru uitarea stingerii farurilor, centurii de siguranta, nivelul minim de carburant, alerte rosii
- Faruri dublu optice reglabile pe inaltime cu ajutorul comenzii plasate pe tabloul de bord
- Stergatoare parbriz cu 2 viteze si cadenta variabila
- Stergator luneta cu activare automata la mersul cu spatele
- Functia "Follow me home"
- Inchidere centralizata si demaraj cu card
- Radio cu mono CD 4X15 W RDS codat, cu afisaj separat, satelit de comanda
- Geamuri electrice fata
- Geamuri si parbriz cu tenta
- Bare de protectie si oglinzi in ton cu caroseria
- Parasolar pentru sofer si pasager cu oglinda pentru machiaj
- Scrumiera mobila (cu posibilitatea de plasare pe consola, in panourile usilor)
- Trapa pentru carburant cu deschidere integrata
- Scaun sofer cu reglare pe inaltime
- Bancheta spate rabatabila si fractionabila 1/3-2/3
- Trape sub locurile din fata
- Spatiu de depozitare deschis in partea centrala din fata
- Tabliera spate mobila
- Proiectoare de ceata
- Oglinzi retrovizoare electrice si degivrante, asferica pe partea soferului
- Geamuri electrice fata si spate, cu impuls si sistem anti-prindere
- Scaun sofer cu reglare lombara
- Volan imbracat in piele
- Tempomat si limitator de viteza
- Spatiu de depozitare inchis in cotiera din fata
- Spatii de depozitare inchise sub cotierele usilor din fata

Dotari Optionale
- 4 jante din aluminiu 16 tip Tuxedo
- Pack CLIMATIQUE:Aer conditionat cu reglaj automat+senzor de ploaie si lumina
- Pack XENON:Faruri cu Xenon cu inaltime adaptabila si sistem de spalare
- Vopsea metalizata
- Baghete laterale si insertii in barele de protectie in ton cu caroseria (implica obligatoriu vopsea metalizata)
- Airbag-uri laterale torace pentru locurile din spate
- Radio CD cu MP3 si satelit de comanda
----------------------------------------

Exact in forma asta am comandat-o.
Masina a venit aseara in tara iar luni o voi ridica de la dealer.


PS: Scuze daca vi se pare topicul prea lung.

This post has been edited by sorin_f39: 16 Nov 2007, 15:57

Welcome to the club.. asteptam poze.. si sa o stapanesti sanatos si macar sa te tina cat supernova

Welcome. Era pe stoc uzina.? Te intreb pt ca sunt uimit ca a durat doar luna livrarea la un bicorp din Spania!
De fapt vad ca ai comandat-o cu diverse optiuni, deci putin probabil sa fi fost stoc.
Asteptam poze. Felicitari si multi km fara nici un fel de probleme!

Multumesc pentru urari.

Mai exact, comanda ferma am dat-o pe 05.10.2007. Masina vine intr-adevar din Spania dar nu mai stiu exact cand a intrat in fabricatie. Cred ca undeva prin jurul lui 25.10.2007. O sa-mi reimprospatez memoria cand ma voi duce saptamana viitoare la dealer pentru a o ridica.

This post has been edited by sorin_f39: 16 Nov 2007, 16:23

Felicitari! Cat a costat cu totul? Si neaparat pozeeee la rezolutie mare

Pretul masinii este 15.540 euro.
La care se vor adauga covorase, Casco, RCA, rovigneta etc.

Pana in prezent am mai dat:

Covorase (de la dealer): 149 lei
RCA (1 an): 308 lei
Casco full (1 an): 1846 lei

plus doua plinuri.

Urmeaza sa ma ocup si de inmatriculare cand voi primi cartea de identitate a masinii.

Am facut si poze, insa de fiecare data cand incerc sa le atasez, imi da eroare.
Problema apare cand incerc sa le incarc.

26 Nov 2007, 17:31:
Am o nelamurire.
Stiam ca atunci cand masina e noua, ar trebui sa ma duc la service pentru o verificare preliminara (undeva intre 1000 si 3000 km).
Mie mi-au spus cei de la reprezentanta ca ne vedem direct la 15.000 km.

Cum este pana la urma?

This post has been edited by sorin_f39: 26 Nov 2007, 17:31

Cum au zis cei de la reprezentanta. La 15000 prima revizie desi poti sa o faci si mai repede daca vrei. Eu o fac la 10.000 acum.

Am o nelamurire.
Stiam ca atunci cand masina e noua, ar trebui sa ma duc la service pentru o verificare preliminara (undeva intre 1000 si 3000 km).
Mie mi-au spus cei de la reprezentanta ca ne vedem direct la 15.000 km.

Cum este pana la urma?

Nu mai este ce a fost o data!La camioanele iveco prima revizie si primul schimb de ulei este la 75000km fara de rodaj.Bucurate de masina si mergi fara griji macar pana iese din garantie!

P1020366.jpg ( Size: 1.13mb ) Number of downloads: 2314
P1020368.jpg ( Size: 1022.26k ) Number of downloads: 2215
P1020369.jpg ( Size: 985.49k ) Number of downloads: 2057
[atta
chmentid=1627421166]P1020372.jpg ( Size: 638.56k ) Number of downloads: 1930
P1020373.jpg ( Size: 1.13mb ) Number of downloads: 1942
[attachmen
tid=1627421170]P1020377.jpg ( Size: 860.18k ) Number of downloads: 1140
P1020380.jpg ( Size: 741.08k ) Number of downloads: 923


Am reusit sa atasez cateva poze. Au fost facute la 5 megapixeli si cred ca din cauza ca sunt prea mari nu puteau fi atasate. Dar le-am micsorat si au mers atasate.

28 Nov 2007, 21:13:
Alte cateva poze...... P1020385.jpg ( Size: 1.07mb ) Number of downloads: 652
P1020392.jpg ( Size: 1.04mb ) Number of downloads: 453
P1020393.jpg ( Size: 1.09mb ) Number of downloads: 364
[atta
chmentid=1627421178]P1020413.jpg ( Size: 1.23mb ) Number of downloads: 363
P1020420.jpg ( Size: 1022.69k ) Number of downloads: 506


This post has been edited by sorin_f39: 28 Nov 2007, 21:13

Attached thumbnail(s)
P1020371.jpg ( Size: 988.05k ) Number of downloads: 446
P1020375.jpg ( Size: 1.15mb ) Number of downloads: 455
P1020405.jpg ( Size: 1.47mb ) Number of downloads: 377

Foarte frumos. S-o stapanesti sanatos, curata, ingrijita, si nesifonata de cei cei "se pricep" la parcari in fata la carrefour.

Frumoasa foc masinuta ta. Sa te bucuri de ea si sa nu ai nici un fel de problema.

Foarte frumoasa!!! Multi km fara probleme. Nu imi pot da seama din poza facuta la interior- au scos intr-adevar beculetele din usi? (vad ca inscriptia "Renault" de pe spate inca o mai pun).
Ma oftic ca nu am putut pune si eu airbaguri torace spate.Nu erau in lista.

Sa o stapanesti sanatos si fara probleme.

Ai scos-o la aer curat, la Garboavele?

This post has been edited by Laurentziu83: 29 Nov 2007, 11:28

Multumesc frumos pentru urari!!!

Foarte frumoasa!!! Multi km fara probleme. Nu imi pot da seama din poza facuta la interior- au scos intr-adevar beculetele din usi? (vad ca inscriptia "Renault" de pe spate inca o mai pun).
Ma oftic ca nu am putut pune si eu airbaguri torace spate.Nu erau in lista.

Nu am fost atent daca mai sunt sau nu beculete in usi. O sa ma uit si o sa scriu aici.
Mie putin imi pare rau ca nu am putut pune ESP. Nu era nici macar optional. Dar nu e ceva care sa ma afecteze. Airbag -urile sunt insa (mai) importante.

Sa o stapanesti sanatos si fara probleme.

Ai scos-o la aer curat, la Garboavele?

Am ajuns pana la Metro si apoi am zis sa dau o fuga si pana la Garboavele. Iesisem si cu ideea de a face poze, insa ma gandisem la faleza. Daca insa tot mi-a venit ideea cu Garboavele, am facut acolo.

Azi am inmatriculat masina. Per total, timpul cumulat petrecut pentru inmatriculare a fost de 2 ore si 30 minute.

Am platit la CEC taxa de inmatriculare de 50 lei, respectiv taxa pentru certificatul de inmatriculare de 30 lei.
Apoi am fost la un birou de copiat acte si acolo o doamna mi-a dactilografiat fisa de inmatriculare si o cerere pentru inmatriculare catre comandantul politiei. Am mai dat 5.40 lei. Apoi am fost la finante de am platit taxa de prima inmatriculare. Valoarea ei este de 648 lei. Apoi am fost la "taxe si impozite" unde am platit impozitul pana la sfarsitul anului (5 lei) si o taxa de timbru de 4 lei. Tot acolo au stampilat si fisa de inmatriculare. Apoi am fost la Politie cu toata hartogaraia si am mai platit si acolo 40 lei pentru numerele definitive (luate "la rand"). Urmeaza sa mai platesc si rovigneta.

Spuneam ca in total, totul a durat, cumulat, 2 ore si 30 minute.
La ora 9.05 - 9.10 am plecat de acasa spre biroul de copiat acte de langa Politia Rutiera. Apoi m-am dus la Finante unde am platit taxa de prima inmatriculare si de aici am mers direct la "taxe si impozite". Am ajuns aici la ora 11. Era o "coada mare" (ca de fapt oriunde in Galati ) de 5 persoane. Mi s-a spus ca sa revin dupa ora 11.45 pentru a lua fisa stampilata. La ora 12 eram acolo, erau 2 personae la ghiseul respectiv, asa ca in 5 minute eram plecat de acolo. La Politie am ajuns pe la 12.15 si erau vreo 6 persoane inaintea mea pentru depunerea hartiilor pentru inmatriculare. Am stat vreo 12 - 15 minute pana am terminat si mi s-a spus sa vin la ora 15 pentru a-mi lua numerele definitive. Si asa am facut ....

In 2 saptamani am facut in jur de 1700 km si deocamdata totul e OK.

multi km fara probleme si de la mine. super masinuta, inca arata bine desi are atatia ani in spate..

In primul rand: LA MULTI ANI !!!

Am facut 3500 km cu masina si singurul regret este ca nu am mai multi cai putere. Sunt foarte multumit de ea; poate este prematur sa spun asta, dar asta este adevarul. Am tinut-o 3000 km in regim de rodaj (maxim 90 km/k si nici o accelerare care sa depaseasca 3000 rotatii/minut). I-am dat o data, dupa ce am depasit cei 3000 km, 170 km/h si tare as fi vrut atunci sa am drum care sa-mi permita sa merg cu acceleratia la fund si sa vad totodata exact diferenta dintre viteza maxima afisata pe vitezometru si cea afisata de catre GPS. Consumul nu l-am facut niciodata si nici nu m-a interesat vreun pic cat consuma. In mare, stiu cam cat consuma, dar nu am tinut cont si nici nu cred ca o voi face.
Ca o concluzie, numai de bine pana in prezent.


PS: Un coleg ce si-a achizitionat de curand (cam in acelasi timp cu mine) un Renault Megane Sedan Manager are deja un greieras in bord. El zice ca asa a venit masina din Turcia. Incet - incet tind sa cred ca este diferenta calitativa intre masinile Renault produse in Spania si cele din Turcia.

Sa o stapanesti sanatos! Frumoasa...iar ambianta Dynamique, personal mie imi place cel mai mult din toate care sunt pe Megane!

Multumesc, papa_mulo.
Pacat insa ca nu aduc in Romania si motorizarea de 2.0 16V 135CP. Pe aceea as fi vrut-o.

Saptamana viitoare voi plati si impozitul pe anul 2008: 60 lei.

Pana in prezent, platile totale pe care le-am facut (pun si impozitul de mai sus) catre stat sunt:

RCA (1 an): 308 lei
Casco full (1 an): 1846 lei
taxa de inmatriculare CEC: 50 lei
taxa pentru certificatul de inmatriculare: 30 lei
fisa de inmatriculare: 5,40 lei
taxa de prima inmatriculare: 648 lei
impozit la stat pentru 2 luni: 5 lei
taxa de timbru: 4 lei
impozit la stat pe 2008: 60 lei
numere provizorii: 70 lei
numere definitive: 40 lei
rovigneta: 101 lei
-----------------------------------------------------------------
TOTAL: 3167,4 lei

Sper ca n-am uitat nici o taxa.

In rest, in cei 4600 km pana in prezent, benzina, lichid de spalat parbrizul si spalatorie.
Am reusit pana la urma, pe A2, doar pe banda a doua (pe prima banda e deranj), sa-i dau 190 km/h. Mananca benzina, dar e vorba de satisfactie personala, asa ca nu ma deranjeaza.

Frumoasa
S-o stapanesti sanatos si la cat mai multi km

Foarte frumoasa masina intr-adevar! Mai ales farurile cu xenon... Sa o stapanesti sanatos!

Am facut 3500 km cu masina si singurul regret este ca nu am mai multi cai putere. Sunt foarte multumit de ea; poate este prematur sa spun asta, dar asta este adevarul. Am tinut-o 3000 km in regim de rodaj (maxim 90 km/k si nici o accelerare care sa depaseasca 3000 rotatii/minut). I-am dat o data, dupa ce am depasit cei 3000 km, 170 km/h si tare as fi vrut atunci sa am drum care sa-mi permita sa merg cu acceleratia la fund si sa vad totodata exact diferenta dintre viteza maxima afisata pe vitezometru si cea afisata de catre GPS.

Si a mea e noua dar am in carte scrie negru pe alb ca pana la 1000KM sa nu ai dai mai mult de 3500R/min sau 130km/h de unde ai auzit tu de varianta de 3000km si max 90 e cam ciudat sau asa ai vrut tu lamurestema si pe mine? eu dupa 1000km i-am dat sa pape jeragai

@ ady85btz & j.d

Multumesc mult!

----------------------------------

@red_dog

Ai dreptate cu ceea ce scrie in carte si inclusiv dealer -ul mi-a spus sa stau linistit 1000 km (adica exact ce scrie in carte). Dupa care, pot merge cum vreau.
A fost doar o alegere a mea ca 3000 km sa nu depasesc 3000 rot/min (in carte scrie 3500 rot/min). La 90 km/h, turometrul indica in jur de 2800 rot/min. De aceea mergeam cu 90 km/h, tocmai in ideea de a nu depasi 3000 rot/min.


Vad ca ai varianta Xtreme. Si eu am vrut Xtreme, insa din cauza faptului ca nu avea Xenon, nici macar optional, m-am orientat catre Dynamique. Sa o stapanesti sanatos si pune de un jurnal de bord.

sorin_f39 m-ai linistit cu turatia in prima 1000 ca eu cu greu m-am abtinut sa nu ai dau peste 3500r/min.o sa o pun si pe a mea aici dar astept sa o spal o data frumos si sa ai fac cateva poze frumoase .Pe mine sincer ma facut sa o aleg pe ea din cauza ca are alta tapitarie si nu e asa rapandita la noi mai aleas ca e bi-corp

Ieri am dat o fuga la Vama Veche, iar apoi am mers prin toate statiunile. Vremea a fost superba, iar la Vama Veche era atat de frumos incat nu vroiam sa mai plec. E drept, erau cateva locuri pe nisip pline de pet -uri si alte gunoaie de acest gen, insa am ignorat aspectul asta si m-am bucurat de ceea ce merita intr-adevar. Am atasat si cateva poze, de la Vama Veche si de la Neptun.

Despre masina, am facut 5000 km si pana in prezent, foarte multumit.
M-am intalnit cu un amic in CT, care stia ca am luat masina in noiembrie, dar nu stia ca este benzinar. Cand ne-am plimbat prin Mamaia, a ramas extrem de placut impresionat de faptul ca nu se aude motorul, el avand diesel. Mergeam cu 60 - 70 km/h. De fapt, prima intrebare cand ne plimbam a fost: "E pe benzina??????" La raspunsul meu afirmativ, a zis "Nu pot sa cred ce silentioasa e..."
M-a uns pe suflet treaba asta.

Attached thumbnail(s)
P1020777.jpg ( Size: 376.84k ) Number of downloads: 328
P1020778.jpg ( Size: 234.63k ) Number of downloads: 257
P1020780.jpg ( Size: 308.3k ) Number of downloads: 206
P1020781.jpg ( Size: 271.78k ) Number of downloads: 163
P1020799.jpg ( Size: 260.49k ) Number of downloads: 155
P1020860.jpg ( Size: 358.62k ) Number of downloads: 144
P1020865.jpg ( Size: 485.18k ) Number of downloads: 242
P1020866.jpg ( Size: 414.93k ) Number of downloads: 216

pai de unde si pana unde un motor sisel e mai silemtios decat unul pe benzina?Eu unul nu am auzit pana acum de asa ceva!

N-a zis nimeni ca un motor Diesel ar fi mai silentios decat unul Otto. Ideea era ca, el fiind obisnuit numai cu zgomotul motorului Diesel si nestiind ce motor am pana in momentul cand a mers cu mine, a ramas foarte surprins de silentiozitatea motorului de pe masina mea.

Care masina are popul mai urat,a mea sau a ta???Pune mana pe satar si fa o critica obiectiva!!!
EDIT:Acum ti-am citit profilul si vad:Cel mai activ în Formula 1
( 255 postări / 29% din postările active ale acestui membru ).De aceea nu conteaza ce consum mediu ai.
Cu stima bulan!

This post has been edited by bulan: 17 Feb 2008, 19:09