Outline · [ Standard ] · Linear+ Spre Grecia, prin Serbia si Macedonia

De la Timișoara la Kavala îmi da peste 12 ore pe maps și nu vrea pe la Calafat, doar prin Serbia și apoi Bulgaria. Dacă vrei prin Schengen mergi în coloana de TIRuri pana la Severin, apoi pana la Calafat și de acolo ai mult pana la autostrada. Ăsta aduce drum mai lung, autostrada mai scurta, riscuri de trafic mai mari. Dacă mergi în Halkidiki te înjură GPS ul Dacă iei prin BG.

De la Timișoara la Kavala îmi da peste 12 ore pe maps și nu vrea pe la Calafat, doar prin Serbia și apoi Bulgaria.
Dacă vrei prin Schengen mergi în coloana de TIRuri pana la Severin, apoi pana la Calafat și de acolo ai mult pana la autostrada.
Ăsta aduce drum mai lung, autostrada mai scurta, riscuri de trafic mai mari.
Dacă mergi în Halkidiki te înjură GPS ul Dacă iei prin BG.

nu am intampinat niciodata greutati la trecerea ro-srb sau srb-mac ori mac-gr. intodeauna au fost de la greci la mac. am prins cozi de peste cinci distanta de stalpi. enorm si masini ce se bagau in fata. prin orice granita am trecut se separa Schengen.

Pentru noi, timișorenii (și aș include aici și tot ce e la nord, Arad, Oradea), va deveni viabilă această variantă de traseu strict via Schengen doar după ce bulgarii vor avea autostradă completă Vidin-Kulata (Adică traseul RO-GR), dar și atunci, ne vom lua cu mâinile de cap până la Severin, cum s-a zis mai sus.

Ce ne-ar ajută este traseul Serbia-Bulgaria, pentru destinații de genul Thassos, Kavala (Aș zice: Tot ce este la est de Stavros, până după Thassos).Însă, și aici este cu tâlc, deoarece pe aici (SRB-BG) merg și turcii, și am stat odată vreo 2-3 ore din cauza traficului intens.

Cum ar fi când turcii o sa vrea sa meargă și ei exclusiv prin Schengen pana la granița turca!
În 2030 dacă va fi autostrada la bulgari și A6 drum expres pana la Severin, o sa se mute pe aici, dacă nu întra Serbia și NMK în UE și Schengen pana atunci.

Curand o sa bata Loganul dinTM pana in Evia. Daca aveti recomandari pe drum, informatii despre taxe de poduri, total etc.
Cand ajung acolo o sa postez lista de pe Revolut sau Salt, cu tot ce se aplica pe drum.

daca intrii pe maps potii identifica portile de taxare. intri pe iconita portii si gasesti pretul.

Salutari din Evia! Apar pe Salt tranzacțiile încet încet.
În Serbia de la Smederevo pana în NMK 72 lei.
În NMK au mai fost porti de 31 lei.
În Grecia Salt a fost refuzat deși aveam lei pe el, trebuind sa convertesc leii in euro in app ca să pot plăti, cerand pin ul la majoritatea porților, fata de Revolut unde mergea și cu leii din contul și fără sa mai bagi plasticul in pos și sa bagi pin.
Am acumulat 29 euro pe porți cu mențiunea ca la final aproape a fost o porțiune de autostrada închisă și revenind după câțiva km pe naționale.
Total cam 50 eur taxele.

150 lei era plinul de 43 L gpl în NMK

This post has been edited by rue: 27 Jun 2025, 15:25

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20250626_122527_Maps.jpg ( Size: 1.04mb ) Number of downloads: 54
IMG_20250627_WA0020.jpg ( Size: 109.99k ) Number of downloads: 52
IMG_20250627_WA0019.jpg ( Size: 140.15k ) Number of downloads: 53

Ma gândeam dacă are rost sa merg pe benzina din Macedonia spre casa (am plin cu 6.3 lei) sau pana la NMK sa bag gaz greșesc cu 0.82 eur cel mai ieftin.
La 7.4% pe gpl regula echivalent cu 4.9% benzina NMK, în condițiile în care sigur consumul benzina va bate spre 6%.