Outline · [ Standard ] · Linear+ Articol din Capital, Ce surprize poţi avea la întreţinerea maşinii

Citez : "... Preţuri diferite pentru aceeaşi piesă Una dintre situaţiile cel puţin interesante întâlnite în reţeaua cea mai largă de service-uri din România, cea destinată modelelor Dacia, este legată de diferenţele importante de preţ pentru aceeaşi piesă de schimb. Am încercat să trecem peste reticenţa reprezentanţilor atelierelor de reparaţii şi să aflăm costurile unor componente care trebuiau schimbate în urma unui presupus accident. Modelul pentru care am testat piaţa este Logan Prestige, cu motor de 1,6 litri şi 16 valve. Ei bine, în Bucureşti, la service-ul IPSO de pe DN1, preţul unei planetare dreapta este de 927,7 lei, al unui amortizor, 148,2 lei, iar al unei aripi, 230 de lei. Aceleaşi componente costă la Constanţa, în atelierul companiei Rent Car Service, cu câteva zeci de lei mai mult: amortizorul, 260,8 lei, aripa, 167,5 lei, iar în ceea ce priveşte planetara, răspunsul a fost sec: „Nu vă pot răspunde acum. Nu ştiu. Reveniţi mai târziu.“ Într-o altă zonă a ţării, la Iaşi, service-ul Caremil Impex ne-a prezentat cu totul alte preţuri: amortizorul costă 283,79 lei, aripa, 178,43 lei, iar planetara, aproximativ 1.000 de lei. Maramureşenii par a fi mai cumpătaţi decât colegii lor din Moldova, Dobrogea şi chiar Bucureşti. La Auto Becoro, din Baia Mare, aceleaşi piese costă 198,08 lei, 122,47 lei şi, respectiv, 891,83 lei. Întrebarea care apare în mod logic ar fi de unde provine această diferenţă? .... "" Articolul complet la : http://www.capital.ro/articole/ce-surprize...-masinii/102726

Citez :
"...
Preţuri diferite pentru aceeaşi piesă

Una dintre situaţiile cel puţin interesante întâlnite în reţeaua cea mai largă de service-uri din România, cea destinată modelelor Dacia, este legată de diferenţele importante de preţ pentru aceeaşi piesă de schimb. Am încercat să trecem peste reticenţa reprezentanţilor atelierelor de reparaţii şi să aflăm costurile unor componente care trebuiau schimbate în urma unui presupus accident. Modelul pentru care am testat piaţa este Logan Prestige, cu motor de 1,6 litri şi 16 valve. Ei bine, în Bucureşti, la service-ul IPSO de pe DN1, preţul unei planetare dreapta este de 927,7 lei, al unui amortizor, 148,2 lei, iar al unei aripi, 230 de lei.

Aceleaşi componente costă la Constanţa, în atelierul companiei Rent Car Service, cu câteva zeci de lei mai mult: amortizorul, 260,8 lei, aripa, 167,5 lei, iar în ceea ce priveşte planetara, răspunsul a fost sec: „Nu vă pot răspunde acum. Nu ştiu. Reveniţi mai târziu.“ Într-o altă zonă a ţării, la Iaşi, service-ul Caremil Impex ne-a prezentat cu totul alte preţuri: amortizorul costă 283,79 lei, aripa, 178,43 lei, iar planetara, aproximativ 1.000 de lei. Maramureşenii par a fi mai cumpătaţi decât colegii lor din Moldova, Dobrogea şi chiar Bucureşti. La Auto Becoro, din Baia Mare, aceleaşi piese costă 198,08 lei, 122,47 lei şi, respectiv, 891,83 lei. Întrebarea care apare în mod logic ar fi de unde provine această diferenţă?
.... ""

Articolul complet la : http://www.capital.ro/articole/ce-surprize...-masinii/102726

si mai mult ca sigur se gasesc aceste piese cu mult mai ieftin decat preturile prezentate mai sus

concluzia este foarte simpla:
1. in cazul service-urilor stati langa baieti sa vedeti ce si cum fac si intrebati de la bun inceput de preturi si ce se va schimba
2. in caz de accident nu va intereseaza ca oricum casco plateste sau asigurarea celuilalt
3. in cazul problemelor mecanice exista doua variante: daca masina e in garantie nu sunt probleme, iar daca problemele (gen planetara; mie mi s-a intamplat si s-a schimbat in garantie) apar post-garantie mergeti la magazinele de profil si cautati sau in alte parti gen matusa din italia sau mai stiu eu...

teoretic este normal ca preturile sa difere deoarece reprezentantele sunt independente, adica diecare isi pune adaosul cat vrea el, cu toate ca piesele cumparate de ei (de la producator) au acelasi pret...

teoretic este normal ca preturile sa difere deoarece reprezentantele sunt independente, adica diecare isi pune adaosul cat vrea el, cu toate ca piesele cumparate de ei (de la producator) au acelasi pret...

Ai dreptate, dar comisioanele practicate de service-uri sunt extrem de nesimtite.