Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna 2.0 dci vs Noua Fabia 1.9 TDI

Cum vorbeam eu cu un preten pe YM mai in gluma mai in serios, luni ma duc la un drive test la Fabia aia noua si i-am zis ca sunt convins ca in traditia preturilor Skoda o Fabia 1,9 TDI ajunge mai scumpa ca o Laguna 2.0 dci Luxury. Evident in gluma. Am zis sa configurez una totusi sa o aduc la nivelul dotarilor de pe Laguna sa vad cat de mult poate sa ajunga. Iar acesta e rezultatul: Noua Fabia Sport diesel / 1.9 TDI PD / 105 CP / transmisie manuala - 5 trepte / 5 usi Pret fara TVA: EUR 12.675,- 4 difuzoare suplimentare spate EUR 32,- Airbag-uri pentru cap EUR 205,- A treia tetiera spate EUR 20,- Avertizor centura de siguranta sofer EUR 23,- CD-Changer amplasat sub torpedou EUR 256,- Climatronic - instalatie de aer conditionat cu reglaj automat EUR 964,- Cotiera centrala fata EUR 83,- Covorase fata/spate EUR 31,- ESP - program electronic de stabilitate (include ASR) EUR 269,- Functie Day Light EUR 13,- Geamuri electrice spate EUR 128,- Inchidere centralizata cu telecomanda pliabila EUR 95,- Instalatie de spalare a farurilor EUR 65,- Jante aliaj usor Bear 6.5Jx16 EUR 512,- Oglinzi electrice si incalzite, geamuri electrice fata, inchidere centralizata EUR 128,- Optiune dezactivare airbag pasager EUR 32,- Pachet drumuri grele (suspensii intarite, scut suplimentar protectie motor si transmisie) EUR 131,- Pachet fumatori (bricheta si scrumiera) EUR 14,- Pachet spatii de depozitare II (in capitonaj usi spate, in compartiment portbagaj/lateral, partitie flexibila portbagaj) EUR 38,- Padela volan comenzi radio si telefon (inclusiv Maxi-DOT) EUR 186,- Pregatire GSM II (antena, cablaj, hands-free, functie Bluetooth) EUR 236,- Reglaj vertical scaune fata EUR 42,- Roata de rezerva cu janta aliaj usor EUR 53,- Scaune fata incalzite, cu reglaj termic separat EUR 147,- Senzori de parcare spate EUR 196,- Sertare sub scaune fata EUR 31,- Tapiterie partial piele, interior Floss EUR 602,- Tempomat EUR 90,- TPM - monitorizarea presiunii in pneuri EUR 38,- Albastru Storm EUR 269,- Scaun: Piele/Stofa Culoarea tapiteriei: Negru Podea: Negru Consola: Gri Plansa de bord: Negru - Negru EUR 0,- Total: EUR 17.604,- Cu TVA ajunge la 20948 de euro. Adica mai scumpa ca o Laguna Lux 2.0 dci. Acum intrebarea mea este: Are vreo problema configuratorul de pe site-ul Skoda? Ca acest pret nu are cum sa fie real. . This post has been edited by ssilviu: 8 Jul 2007, 01:12

Cum vorbeam eu cu un preten pe YM mai in gluma mai in serios, luni ma duc la un drive test la Fabia aia noua si i-am zis ca sunt convins ca in traditia preturilor Skoda o Fabia 1,9 TDI ajunge mai scumpa ca o Laguna 2.0 dci Luxury. Evident in gluma. Am zis sa configurez una totusi sa o aduc la nivelul dotarilor de pe Laguna sa vad cat de mult poate sa ajunga. Iar acesta e rezultatul:

Noua Fabia Sport
diesel / 1.9 TDI PD / 105 CP / transmisie manuala - 5 trepte / 5 usi
Pret fara TVA:
EUR 12.675,-
4 difuzoare suplimentare spate EUR 32,-
Airbag-uri pentru cap EUR 205,-
A treia tetiera spate EUR 20,-
Avertizor centura de siguranta sofer EUR 23,-
CD-Changer amplasat sub torpedou EUR 256,-
Climatronic - instalatie de aer
conditionat cu reglaj automat EUR 964,-
Cotiera centrala fata EUR 83,-
Covorase fata/spate EUR 31,-
ESP - program electronic de stabilitate
(include ASR) EUR 269,-
Functie Day Light EUR 13,-
Geamuri electrice spate EUR 128,-
Inchidere centralizata cu telecomanda
pliabila EUR 95,-
Instalatie de spalare a farurilor EUR 65,-
Jante aliaj usor Bear 6.5Jx16 EUR 512,-
Oglinzi electrice si incalzite, geamuri
electrice fata, inchidere centralizata EUR 128,-
Optiune dezactivare airbag pasager EUR 32,-
Pachet drumuri grele (suspensii
intarite, scut suplimentar protectie
motor si transmisie) EUR 131,-
Pachet fumatori (bricheta si scrumiera) EUR 14,-
Pachet spatii de depozitare II (in
capitonaj usi spate, in compartiment
portbagaj/lateral, partitie flexibila
portbagaj) EUR 38,-
Padela volan comenzi radio si telefon
(inclusiv Maxi-DOT) EUR 186,-
Pregatire GSM II (antena, cablaj,
hands-free, functie Bluetooth) EUR 236,-
Reglaj vertical scaune fata EUR 42,-
Roata de rezerva cu janta aliaj usor EUR 53,-
Scaune fata incalzite, cu reglaj termic
separat EUR 147,-
Senzori de parcare spate EUR 196,-
Sertare sub scaune fata EUR 31,-
Tapiterie partial piele, interior Floss EUR 602,-
Tempomat EUR 90,-
TPM - monitorizarea presiunii in pneuri EUR 38,-
Albastru Storm EUR 269,-
Scaun: Piele/Stofa
Culoarea tapiteriei: Negru
Podea: Negru
Consola: Gri
Plansa de bord: Negru - Negru EUR 0,-
Total:
EUR 17.604,-


Cu TVA ajunge la 20948 de euro. Adica mai scumpa ca o Laguna Lux 2.0 dci. Acum intrebarea mea este: Are vreo problema configuratorul de pe site-ul Skoda? Ca acest pret nu are cum sa fie real. .

This post has been edited by ssilviu: 8 Jul 2007, 01:12

Ar trebui sa mai adaugi vreo 1000 EUR ca sa aduci motorul la 150CP

Nu cred. Vezi aici: http://www.serus.ro/renault/oferta_lunii.php?aut=15 . Ii mai adaug vopsea metalizata, mp3 si magazie si vine fix 20556 cu toate taxele.

Mi-e lene sa fac totalul la toate optionalele alea, dar pretul lor e foarte real, din experienta mea cu VAG-ul.
Eu tot nu inteleg de ce mai exista cd-changer-ul ala incomod cand puteau sa puna um mp3 player simplu...rar vezi masini cu mp3 player din fabrica, si nu stiu de ce... si mai costa si aproape la fel cat ESP-ul, care e de 1000 de ori mai util.
Avertizor centura siguranta...23 eur...cand tot circuitul costa os' de mii.

Sa inteleg ca la 12 mii de euro, ca sa deschid masina, trebuie sa bag cheia-n usa, ca la dacie....gizas....

This post has been edited by Laurentziu83: 8 Jul 2007, 10:04

Calculat corect!
Skoda se cred tari ei fac cele mai tari masini sunt penibili nu as cumpara o Skoda Fabia,va dati seama cat costa o Octavia??Da dar sunt fiabile de aceia dau si 2 ani garantie Eu cand am fost sa vad la Skoda de masina am gasit o Octavia care avea preechipare audio tare nu? am intrebat de muzica?A, veti primii cadou un radio-cass .Mai la Logan mai gasesti radio-cass dar pretul trecea de un Megan binisor penibili cu preturile lor.Totusi este o Skoda care pana mai ieri nu facea masini mai bune ca Dacia!!!!!!

This post has been edited by s_j_teo: 8 Jul 2007, 10:29

Mai, e diferenta mare de la Renault la Skoda la calitate, nu insa suficienta ca sa justifice pretul ala. Calitatea VW se vede pe masina, n-ai ce sa zici, preturile sunt insa umflate cu pompa, si au ajuns sa ceara peste 15 mii de euro pe masini care costau inainte 8-10 mii de euro.

Silviu>am folosit si eu configuratorul de pe serus.ro si : Laguna 2.0 dci Luxury + cateva optionale:

1.Vopsea metalizata
2.Faruri cu xenon si sistem de spalare (LADECH LAVPH)
3.Radio CD MP3 4X30 W, satelit de comanda si magazie 6CD integrata in plansa de bord (RAD22).

Pret DDP final 21192 Euro Si mai sunt optionale de ales precum:extensie de garantie 24 luni (1000 E) ,trapa,eleron,etc..

Oricum comparatia merge intre Laguna 2.0 dci Luxury si Octavia Elegance D 140/103 2.0l Manuala, 6 trepte care este 19539 Ddp (fara optionale).

This post has been edited by MHY: 8 Jul 2007, 12:13

Asa si? Eu am incercat sa aduc cele doua modele la dotari echivalente.

Nu asta era scopul topicului. Eu vroiam doar sa intreb cum e posibil ca un model de clasa mica sa fie la fel de scump ca unul de clasa medie? Ba chiar mai scump si cu motorizare mai proasta.

This post has been edited by ssilviu: 8 Jul 2007, 13:35

Daca pui si optionale cat ajunge?

Asta este skoda si in general masinile VAG.
Nimic nou, unele modele nici bricheta nu cred ca au.

Nici eu nu inteleg totusi unde bati, ssilviu ? Nu e clar ca Reno-urile sunt mai ieftine ?

Offf ... ssilviu a zis foarte clar " Eu vroiam doar sa intreb cum e posibil ca un model de clasa mica sa fie la fel de scump ca unul de clasa medie? Ba chiar mai scump si cu motorizare mai proasta. "
E vorba de comparatie de pret nicidecum de clase. Cu atat e mai scump Skoda.
+ Model nou din grupul VAG vs. un model mai vechi (de clasa superioara) Renault.

Bun. Azi am fost la drive test la Fabia aia noua. Una intr-o varianta foarte asemanatoare cu cea de la inceputul topicului. 1,9 TDI Elegance plus niste optionale ajungea la 19800 de euro. Fata de Laguna Luxury ii lipsesc optionale precum : hands free la cheie, scaune electrice si din piele sau senzorii de ploaie si lumina.

Dupa drive testul cu Laguna 2.0 dci Fabia a fost pur si simplu un soc pentru mine. Un mare soc. O sa incep direct cu concluzia. Eu nu sunt un om incuiat, fiecare este liber sa-si ia ce vrea, chiar in conditiile din acest topic un om putea sa-si ia o Fabia pentru ca poate ii placea lui designul sau nu stiu ce accesoriu. Ei bine dupa acest test trebuie sa spun ca doar un prost ar alege Fabia aia.

Masina e un dezastru. Incepand chiar cu acel capitol la care fac mare tam tam fanii VAG: Calitatea. Care este zero. Sincer sa fiu am mers cu putine masini mai prost facute ca asta. Greieri la greu. Dar la greu. Chiar mai multi ca in Megane. Si masina avea doar 3500 de km. Pur si simplu trosnea bordul ca la nebuni.

Tot tunelul median se misca la actionarea franei de mana. Cotiera pusa mai mult de forma, prea sus ca sa poti sta cu mana pe ea si sa mai schimbi si vitezele. Finisari penibile, rosturi de peste un 1 mm. Plastice tari peste tot. Ornamentul din piele al franei de mana se desprinsese. Inadmisibil. Daca bateai prin bord sau pe stalpul central se auzea a gol destul de nasol. De altfel ornmentele stalpilor din interior, care la Megane sau Laguna sunt din plus, aici sunt din plastic din ala penal. Pedalele aveau o pozitie ciudata, amplasate putin spre dreapta.

Motorul este binecunoscut, nu am sa insist. Trage ca un taur dar doar atat. Consuma multicel, vibreaza ca la nebuni, peste tot, in pedale, in schimbator, in volan. De zgomot nu mai zic, te crezi cu combina pe camp. Din cauuza motorului greu masina are tendinta de a subvira destul de devreme, iar ASR-ul si ESP-ul intra destu de greu. Directia e corecta iar spatiul interior in limitele clasei.

Dintre punctele forte, eu unul pot sa enunt doar unul, subiectiv, designul. Mie imi place cum arata. Dar cam atat.

This post has been edited by ssilviu: 9 Jul 2007, 17:14

Cum poate cineva sa dea 20.000 euro pe o Skoda Fabia??
NU pot sa cred ca exista asemenea oameni, serios. Asa cum nu as da 20.000 euro nici pe Clio III, nici chiar pe Megane (poate pe RS, dar atat).
Eu unul muncesc pentru banii mei si le stiu valoarea...

Preturile sunt cum sunt pentru ca se gasesc clienti pentru ca, dau ei 20.000, dar au masina aproape nemteasca, nu folie de plastic sau alt rahat frantuzesc...

Fiecare isi ia ce vrea...

This post has been edited by A l e x: 9 Jul 2007, 18:27

Eu cu 15800 DDP imi iau Kia Cerato 1.6 crdi de 115 cai, la fel de bine dotata ca un Megane si mult mai fiabila...cu aceeasi garantie ca la una nemteasca sau pe acolo...
In felul asta saga mea cu Renault se va rezuma, in continuare, doar la R 21...

si legatura cu Renault Laguna sau Skoda Fabia este...

mini cooper vs laguna mai mergea dar fabia? asta noua mi se pare si urata rau.

@AlexC : legatura este ca de mai putini bani poti lua ceva mai bun deca Fabia si mai bine finisat decat Laguna...din pacate o spune un fan inrait al rombului...stiu ca e off-topic, da suntem la diverse...