Outline · [ Standard ] · Linear+ Se pot pune suspensii de Ibita?, Inlocuirea suspensiilor

sal am si io o intrebare... Vreau sa ii schimb suspensiile de la symbol... cu unele de la un seat ibita sau vw polo...credeti ca se poate...stie cineva?

sal am si io o intrebare...
Vreau sa ii schimb suspensiile de la symbol... cu unele de la un seat ibita sau vw polo...credeti ca se poate...stie cineva?

incearca si zi ne si noua pe urma! bafta

Eu zic ca nu se poate....bine, nici nu vad rostul.
Daca nu-ti plac suspensiile stock, mai bine iti iei un kit (amortizor + arc) de la o firma specializata gen Bilstein, HR, Eibach, Weitec...etc ( ca sunt o gramada ) , kit facut special sa se potriveasca pe Symbol......
Si nici nu te chinui aiurea, se potrivesc si la fix, montajul e relativ simplu iar pretul de in jur de 1500 RON parca...

This post has been edited by vallixx: 7 Sep 2009, 09:30

merci mult pt raspuns...e buna ideea sa cumpar suspensii de la firmele alea dar eu vreau suspensii si sport dar si de confort sa le inbine pe amandoua....nu vreau sa fie rigida....

si din cate am simtit eu (mers sute bune cu ibita 1.9 ), sunt cam tari articulatiile iar confort nu prea cred cum sunt drumurile noastre pline de gropi

eu vreau suspensii si sport dar si de confort

Si atunci de ce te gandesti la Ibitza si Polo; de ce nu Honda sau BMW ?

Daca vrei si sport si confort, te anunt cu regret ca n-ai cum .
Tu vrei de genul si laptoasa si frumoasa s-apoi si devreme acasa.
Sau mai pe romaneste si cu s...a in fund si cu sufletu-n rai.

Un compromis bun ti-l pot oferi kiturile de suspensie HR, care am inteles ca sunt cele mai moi dintre marcile sport, deci ar fi un minim de compromis.

Nu uita ca si Seat si VW si Honda, BMW sau orice alte marci, isi fabrica/produc/cumpara suspensii pentru masinile lor, care au alte motorizari, alta aerodinamica, alta distributie a greuatatii pe osii.....etc.
Nu stiu daca montarea lor pe alt tip de masina e o idee buna, chiar si daca prin absurd s-ar potrivi.

Sfatul meu sincer: mergi pe un kit HR, creat pentru Renault; Symbol & Bicorp

LE: Ar mai fi o solutie de compromis, un fel de strutzocamila, eu personal nu o recomand. Ia-ti doar arcuri sport si lasi amortizoarele stock.
In felul asta cresti un pic rigiditatea si evident si stabilitatea, fara sa afectezi foarte mult confortul. Nu o recomand totusi pentru ca vei suprasolicita amortizoarele stock si le vei uza prematur.


This post has been edited by vallixx: 7 Sep 2009, 20:10