Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme schimbator - blocare in trepte

hello,hello. de curind sunt proprietarul unui clio 2 din 2006,masina adusa din franta si am constatat ca schimbatorul se blocheaza in trepte inferioare...1 si 2,,,prietenii zic va e suficient schimbat uleiul din cutie. Adevarat sau mai e ceva? Multumesc.

hello,hello.
de curind sunt proprietarul unui clio 2 din 2006,masina adusa din franta si am constatat ca schimbatorul se blocheaza in trepte inferioare...1 si 2,,,prietenii zic va e suficient schimbat uleiul din cutie. Adevarat sau mai e ceva?
Multumesc.

Se blocheaza adica intra si iese foarte greu ?

Daca-i asa, eu zic ca nu-i doar de la ulei, logic daca ar fi de la ulei ar trebui sa patesti asa in toate treptele, nu ?

Sincer, nu stiu cum ar trebui...
Ideea e ca iese greu dintr-antaia,dar destul de rar, iar cu a doua am patit-o doar de vreo 2 ori.
Idei,solutii?

Pedala de ambreiaj: o calci sanatos, pana la fund ?

Evident ca o calc!
Iar ca sa scot schimbatorul fara sa-l fortez prea tare,apas si las de 2-3 ori putin de tot ambreiajul...merge,dar mi-e teama sa nu raman intepenit intr-o buna zi.
Azi la 3 jumate merg la mecanic sa-mi schimbe uleiul din cutie,desi incep sa cred ca nu e asta cauza...

Ar putea fi ambreiajul, poate nu decupleaza total. Dupa ce lasi acceleratia in treptele 1-2, frana de motor ma gandesc ca pune ceva tensiune pe cutie. Dar parca ar trebui sa se intample de fiecare data asa, sau destul de des.

This post has been edited by jjcage: 7 Sep 2009, 14:10

si mie uneori imi iese greu din trapta 1 chiar daca calc lafel de tare pedala - dar am observat ca se intampla in momentul in care folosesc destul de des ambreiajul - cazul in care ma misc 2 km in 45 de minute -

cand schimbi uleiul verifica (mecanicul) si tija CV de sub pedalier sa nu fie descentrata (cred ca se scheama cremaliera sau nu )

si nu cred ca estre din cauza ambrajului, ca doar iese usor din viteza si fara el apasat

This post has been edited by wolfin: 7 Sep 2009, 15:00

Pai asta e problema, ca initiatorului topicului NU ii iese usor din viteza, cum ar fi normal.
Dupa ce este urcata pe rampa/elevator, un mecanic bun isi va da seama imediat daca ar fi vreun defect la mecanismul extern de comanda al CV (parghii sau tije deformate).

This post has been edited by Batrânul: 7 Sep 2009, 15:26

poate este doar o problema de ungere sau in momentul incalzirii s anu mai functioneze corect - eu patesc acelasi lucru ocazional -

Schimbatorul nu iese chiar asa usor din treptele 1 si 2 fara debreiere.
Raportul de demultipicare este mare si tine tensiune mare pe sincroane, astfel ca trebuie sa tragi destul de tare de schimabator si sa-l tragi cu japca din viteza ( absolut nerecomandata aceasta manevra ).

Deci exista o sansa sa fie si din ambreiaj, dar in cazul asta ar pueta exista simptome si la bagatul in viteza, nu numai la scos.
Sau cum zicea cineva mai devreme de la tija.

Ai obsvervat sa-ti caraie destul de usor la schimabrea treptelor?
Obisnuiesti sa schimbi mai sportiv?
Daca folosesti o dubla debreiere iese usor? ( adica apesi pedala, tragi de maneta; daca nu iese usor ridici pedala, apesi din nou, tragi din nou )

This post has been edited by vallixx: 7 Sep 2009, 20:22

Am schimbat uleiul,mecanucul nu a observat nimic suspect, cred ca a bagat-o si scos-o din a intaia si a doua pana ne-am plictisit amandoi si concluzia a fost: trebuie sa-i faca si luica sa-si dea seama daca e din furca sau altceva...
@vallixx: de carait nu caraie,
cateodata da,schimb mai sportiv
cand fac o dubla ambreiere iese,dar nu extrem de usor,ca de obicei...