Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

4 Pages < 1 2 3 4 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Arc ambreiaj Laguna II, probleme, sfaturi

andu911
post 4 Apr 2008, 19:50
Post #61


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni




O data la vreo 2-3 saptamani ramane pedala putin mai jos. O trag cu picioru. N-am avut niciodata arc de-ala si nici nu o sa montez


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TRANCA
post 5 Apr 2008, 15:54
Post #62


Membru autentic


Group: Members
Posts: 579
Joined: 29 January 06
From: IALOMITA




...pana o sa schimbi pompa de ambreiaj...


--------------------
A FOST RENAULT MEGANE II SEDAN 2004 1.5 dCi
Ex Megane II Sedan 1.5 dCi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 5 Apr 2008, 18:58
Post #63


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni




Am desfacut-o si am curatat-o. Pana sa o curat ramanea pedala jos destul de des.

Iar in al doilea rand nu are ce sa se strice la ea. Chiar sunt curios ce defect poate avea o pompa de ambreiaj de pe laguna. E un simplu cilindru cu un piston. Fara garnituri, fara nimic.


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
scorpionul
post 25 Jun 2008, 10:40
Post #64


Membru


Group: Members
Posts: 150
Joined: 13 January 08




Domnilor la ce service ati fost de ati platit atit? Am fost la SERUS am dat 35 ron pe arc si 15 pe montaj. A durat 10 minute sa-l puna. Atit.


--------------------
RENAULT LAGUNA II - B 05 ZEU 2004/5 USI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cgv78
post 2 Sep 2008, 12:59
Post #65


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 5 August 08




Salutare!
Si mie mi s-a rupt arcul, l-am luat de la reprezentanta renault din Timisoara cu 31 ron, dar inca nu l-am pus ca mesterii erau ocupati, asa ca m-am programat la ei pentru un test clip peste o saptamina si atunci o sa-mi puie si arcul.


--------------------
Renault Laguna II 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 7 Feb 2009, 21:22
Post #66


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni




Poate sa puna cineva o poza cu arcul ala, cum arata montat... poate reusesc si eu sa inteleg unde trebuie pus exact
multam

Apropo, voi completati vreodata cu lichid de frana in borcanul ala ? Ca mie parca a inceput sa imi curga pompa de ambreiaj... vad umezeala pe-acolo...


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 9 Feb 2009, 07:34
Post #67


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni




Am gasit o poza pe www.laguna2.de , sper sa fie asta pozitia... biggrin.gif


Attached thumbnail(s)
Kupplungspedal_Laguna_II_001o.jpg ( Size: 79.79k ) Number of downloads: 849


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tibirk
post 9 Feb 2009, 08:51
Post #68


Membru autentic


Group: Members
Posts: 585
Joined: 20 September 06




mie mi se inmoaie ... ambreiajul , moment in care nu mai pot baga in viteza...opresc motorul, dau cateva pedale si isi revine....dupa care se inmoaie iar in mers, iar nu pot sa schimb vitezele...oare pompa defecta sau aer pe instalatie?


--------------------
- - -
Renault Laguna II, 1.6, 16v, 2001, K4M710
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 9 Feb 2009, 09:07
Post #69


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti




Ce legatura are circuitul ambreiajului cu opritul motorului?



--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tibirk
post 9 Feb 2009, 09:26
Post #70


Membru autentic


Group: Members
Posts: 585
Joined: 20 September 06




nu stiu....ideea e ca isi revine pedala daca o calc de cateva ori cu motorul oprit!


--------------------
- - -
Renault Laguna II, 1.6, 16v, 2001, K4M710
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 9 Feb 2009, 09:28
Post #71


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti




Si daca o apesi cu motorul pornit?


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tibirk
post 9 Feb 2009, 09:40
Post #72


Membru autentic


Group: Members
Posts: 585
Joined: 20 September 06




devine fleasca...nu ramane jos dar devine foarte moale si ineficienta...nu mai decupleaza...prin urmare..nu mai pot schimba treptele...

Am avut o sticla de ulei de motor langa baterie. Din cauza ca n-a fost prea bine etansat dopul s-a scurs din ea cam 200 de ml de ulei care in mers a cam stropit pe acolo....sa fi ajuns uleiul ala la pompa de ambreiaj? Cam ciudat ca si aia e etansata!!

Exclus sa fi ajuns uleiul la discul de ambreiaj pt ca nu patineaza deloc.

Are cineva idee rulmentul cum este la laguna? Poate de acolo vine toata problema. O fi intrat ulei la rulment. Eu nu stiu care e principiul lui de functionare

This post has been edited by tibirk: 9 Feb 2009, 09:47


--------------------
- - -
Renault Laguna II, 1.6, 16v, 2001, K4M710
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
s-ervin
post 9 Feb 2009, 10:14
Post #73


Membru autentic


Group: Members
Posts: 415
Joined: 1 April 08
From: Harghita




am patit si eu, nu mult dupa ce am cumparat: sa rupt o bucata de plastic dar nu am gasit de unde, dupa aia pedala nu a mai revenit in pozitia finala si am avut probleme cu schimbatul, dupa fiecare schmbare trageam cu piciorul pedala ca sa si revina.Pana la urma am pus un arc normal ca sa si traga inapoi.Nu am avut probleme dupa aia.


--------------------
Renault Megane - HR-10-xxx 2013 1.6 dci Bose Edition
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tibirk
post 9 Feb 2009, 10:34
Post #74


Membru autentic


Group: Members
Posts: 585
Joined: 20 September 06




pai da..dar la tine cand duceai pedala la fund decupla de motor...la mine nu decupleaza atunci cand e moale

This post has been edited by tibirk: 9 Feb 2009, 10:35


--------------------
- - -
Renault Laguna II, 1.6, 16v, 2001, K4M710
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jon_nxt
post 9 Feb 2009, 14:28
Post #75


Membru declarat anti-bizoni


Group: Members
Posts: 216
Joined: 15 August 08
From: Bucuresti




Mie mi s-a rupt (daca mi se permite expresia - hihihi) arcul acu vreo doua luni... Acelasi sunet sec de sticla sparta fara ecou si m-am trezit cu bucatica aia de sirma putin ondulata pe podea. De atunci am sesizat ca pedala ramane mai jos cu 1-2 cm fata de normal, insa nimic mai mult. Ba chiar mi se pare ca schimb mai bine treptele, nu mai "agata" cutia.
Atunci, la momentul rupturii, m-am panicat putin. Tocmai ce ma intorsesem de prin oras si parcam masina. Era o parcare laterala si trebuia intrat cu spatele, cu piciorul stang eram pe ambreiaj... jumatate calcat si tionngg! sunetul cu pricina. Am inghetat, mai ales ca am simtit cum mi-a cazut ceva pe picior. Am calcat instinctiv ambreiajul pana in podea... si stateam acum si ma intrebam daca sa mai ridic piciorul sau nu... am scos pana la urma din viteza si am ridicat usor piciorul. Am simtit ca s-a inmuiat putin pedala si ca nu mai revine pana sus, unde stiam eu.
Am oprit motorul, am lasat-o jumatate in drum smile.gif si am inceput sa cotrobai pe dedesubt, pe la pedalier, pe sub volan... ca parca de acolo venise.
Nu am reusit sa imi dau seama la momentul respectiv. Am crezut ca a sarit o bucata de arc de prin scaun! smile.gif) si mi-am zis ca treaba cu ambreiajul mai moale e doar o coincidenta. Am pus bucata de arc bine si precaut, am facut primele manevre.
De atunci merg de mai bine de 2000 de km si nu am avut probleme. Inca...
Acum cautand prin forum am dat de topicul asta... si m-am ingrozit. Chiar nu stiu cum sa procedez. Daca il gasesc cum a gasit scorpionul... il schimb si eu. Altfel... nu vad rostul sa arunc atatia bani pe o sirma imputita. mad.gif

QUOTE
Quote scorpionul:
"Domnilor la ce service ati fost de ati platit atit? Am fost la SERUS am dat 35 ron pe arc si 15 pe montaj. A durat 10 minute sa-l puna. Atit."



Bafta si drumuri bune!


--------------------
Renault Laguna 2, phase 1 1.9 dCi Dynamique, 2001
"Din fericire, gandirea corecta vine din experienta. Din nefericire, experienta vine din gandirea incorecta."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 9 Feb 2009, 18:25
Post #76


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni




Atat am dat si eu pe el, dar nu mi se pare o afacere, mai bine puneam alt arc si faceam niste improvizatii, care sigur ar fi fost mai fiabile... Dar, de, am zis sa cumpar piesa de origine...


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 11 Feb 2009, 00:07
Post #77


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni




Dintr-o discutie cu colegul Dan73, mi-a venit o idee... Toti cei care aveti sau ati avut probleme cu pedala de ambreiaj, care ramanea mai jos, cum simtiti ca este pedala cand o apasati ? Se apasa mai greu sau usor ?

Ca am impresia ca problema are la baza soarele placii de presiune...


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gruita2005
post 11 Feb 2009, 08:39
Post #78


Membru de la Baia Mare


Group: Members
Posts: 1.220
Joined: 22 February 08
From: Baia Mare




La mine si acum ramane putin jos, dar nu am observat vreo diferenta de cand am luat-o si se apasa usor pedala. Sper ca te ajuta. biggrin.gif


--------------------
Ford Mondeo II - MM 05 PMD 1997, 1.6 16V, 90CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dan73
post 11 Feb 2009, 08:46
Post #79


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.427
Joined: 4 July 07




Deocamdata tu confirmi teoria lui Andu....La mine e mai tare pedala si nu am avut problemele astea.
A, nu am arcul ala.

This post has been edited by Dan73: 11 Feb 2009, 08:48


--------------------
Citroen C5 III 2.0 HDI, Exclusive, 140 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tibirk
post 11 Feb 2009, 09:02
Post #80


Membru autentic


Group: Members
Posts: 585
Joined: 20 September 06




andu si dan

as vrea sa contrazic concluzia voastra bazandu-ma pe faptul ca intre diafragma (arcul soare) si pedala se gaseste o pompa care este hidraulica. Aceasta amortizeaza duritatea diafragmei, iar ceea ce simti in pedala este dat strict de pompa de ambreiaj si arcurile aferente pedalei. (Ca idee, un fel de servodirectie intre volan si roti). Diafragma nu are si rolul de a ridica pedala de ambreiaj.

This post has been edited by tibirk: 11 Feb 2009, 09:11


--------------------
- - -
Renault Laguna II, 1.6, 16v, 2001, K4M710
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dan73
post 11 Feb 2009, 12:07
Post #81


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.427
Joined: 4 July 07




O mica rectificare...era vorba de o ipoteza si ea ii apartine lui Andu nu mie, pentru ca in mod evident eu nu am cunostintele lui in materie. Poate ca totusi niste arcuri mai tari la diafragma asta ajuta pompa.


--------------------
Citroen C5 III 2.0 HDI, Exclusive, 140 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tacufmr_lagunaII
post 11 Feb 2009, 12:23
Post #82


Membru autentic


Group: Members
Posts: 599
Joined: 25 April 07
From: Brasov




Dar in acelasi timp ar distruge mult mai repede rulmentul de presiune si de asemenea si soarele s-ar uza mai prematur din cauza fortei de apasare mai mare intre rulment si placa. Problema este din pompa de ambreiaj care s-a dorit a fi foarte simpla si care are ceva probleme. Un pic de uzura in pompa si in momentul in care masina sta mai mult timp se pierde din presiunea din pompa si aceasta coboara.
De asemenea diafragma nu are arcuri ci este construita cu o forma precisa dintr-un otel calit foarte bine.

This post has been edited by tacufmr_lagunaII: 11 Feb 2009, 12:25


--------------------
Renault Laguna II - BV - 32 - UMY 2007, 1.9 dci, 131 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tibirk
post 11 Feb 2009, 13:06
Post #83


Membru autentic


Group: Members
Posts: 585
Joined: 20 September 06




QUOTE(tacufmr_lagunaII @ 11 Feb 2009, 13:23)
De asemenea diafragma nu are arcuri ci este construita cu o forma precisa dintr-un otel calit foarte bine.
*



Diafragma este ea in sine un arc, numai ca nu are si rolul de a impinge pedala de ambreiaj in sus smile.gif

This post has been edited by tibirk: 11 Feb 2009, 13:07


--------------------
- - -
Renault Laguna II, 1.6, 16v, 2001, K4M710
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 11 Feb 2009, 15:44
Post #84


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni




QUOTE(tibirk @ 11 Feb 2009, 09:02)
andu si dan

as vrea sa contrazic concluzia voastra bazandu-ma pe faptul ca intre diafragma (arcul soare) si pedala se gaseste o pompa care este hidraulica. Aceasta amortizeaza duritatea diafragmei, iar ceea ce simti in pedala este dat strict de pompa de ambreiaj si arcurile aferente pedalei. (Ca idee, un fel de servodirectie intre volan si roti). Diafragma nu are si rolul de a ridica pedala de ambreiaj.
*




Da, e posibil ca in acest caz sa fie de vina rulmentul de presiune, care e exact acelasi lucru cu cilindrul receptor.
Mi se pare ca sunt vreo 3 marci care se potrivesc la Laguna... Valeo, Sachs si LUK.
Dar nu stiu care dintre ele sunt montate de fabrica. La mine in istoricul de reparatii scrie ca a fost schimbat tot kitul de ambreiaj la 98.000 km...deci as putea sa am altceva.


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tibirk
post 11 Feb 2009, 15:56
Post #85


Membru autentic


Group: Members
Posts: 585
Joined: 20 September 06




o sa-ti spun eu maine care e montat de fabrica pt ca ma duc in seara asta sa-mi schimbe cilindrul receptor.


--------------------
- - -
Renault Laguna II, 1.6, 16v, 2001, K4M710
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djidji_thebest
post 14 Oct 2009, 10:28
Post #86


untest


Group: Members
Posts: 235
Joined: 6 December 07




QUOTE(tibirk @ 9 Feb 2009, 08:51)
mie mi se inmoaie ... ambreiajul , moment in care nu mai pot baga in viteza...opresc motorul, dau cateva pedale si isi revine....dupa care se inmoaie iar in mers, iar nu pot sa schimb vitezele...oare pompa defecta sau aer pe instalatie?
*


Si eu patesc sa mi se inmoaie ambreiajul, si imi revine la forma initiala, cupland foarte foarte jos.

Cum ai rezolvat?


--------------------
Renault Laguna AUTHENTIQUE - MS 87 DJI 2001 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ford gt 500
post 28 Mar 2010, 21:55
Post #87


Membru


Group: Members
Posts: 145
Joined: 8 March 10
From: Iași




ieri am tras un ochi pe la pedalesi surpriza: arcul buclucas atarna peacolo. Dar probabil e rupt inainte sa cumpar eu masina,ca la mine nu a plesnit nimic. Sa incerc o improvizatie romanesca ca 100si ceva de lei pe o sarma nu dau,ca sincer daca ar fi din argint as intelege pretu da e o amarata de sarma calita. Ii vin eu de hac.


Un pic OFFTOPIC: nu am gasit nimic pe forum despre limitator viteza, are asa ceva laguna ??? Daca are de unde se activeaza sau dezactiveaza???
MUltumesc si doamne-ajuta!


--------------------
renault laguna2 2002
Renault Laguna II Grandtour Initiale Paris 2002 , 2.2dci 110KW,
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cdadan
post 28 Mar 2010, 22:30
Post #88


fara turbo viata e pustiu


Group: Members
Posts: 5.202
Joined: 9 October 09
From: Cluj Napoca




Clar offtopic, dar vezi ce zice manualul de utilizare:


Attached thumbnail(s)
1.JPG ( Size: 118.07k ) Number of downloads: 703
2.JPG ( Size: 128.69k ) Number of downloads: 558
3.JPG ( Size: 130.37k ) Number of downloads: 503


--------------------
pegas de dame 1986
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Costy_popescu
post 9 Apr 2010, 18:56
Post #89


Membru


Group: Members
Posts: 112
Joined: 11 September 08
From: Targu Jiu




am 3 saptamani de cand am cumparat masina si primul lucru pe care l-am schimbat a fost bucsa de la suportul de motor, multumita lui andu911, eram la Bucuresti, l-am sunat si m-a rezolvat cu una bucata.....azi intorcandu-ma de la servici, poc si pac, speriat de moarte nu stiam ce se intamplase, pedala moale dar ambreiajul lucra bine...ajung acasa ma bag cu capul sub volan si vad acel minunat arc rupt, citesc pe forum si vad ca e generala problema...la mine arcul e rupt de undeva de unde pleaca dupa incovoiere, ma gandesc ca poate se poate suda.. o sa incerc la servici...
Acum cine ma poate ajuta cu ceva sfaturi, care sunt pasii care trebuie urmati pt a da jos pedalierul de la ambreiaj, cumva se desfac cele 3 piulite?
mutumesc ....


--------------------
Renault Laguna 3 2013 2.0 dci 130 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Costy_popescu
post 10 Apr 2010, 21:52
Post #90


Membru


Group: Members
Posts: 112
Joined: 11 September 08
From: Targu Jiu




ma poate ajuta cineva cum sa dau jos pedala de la ambreiaj ca sa ajung la acel arc ????
multumesc


--------------------
Renault Laguna 3 2013 2.0 dci 130 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4 Pages < 1 2 3 4 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 30th July 2025 - 21:32
Dacia