Outline · [ Standard ] · Linear+ Desfundare scurgere dreapta fata, - rezolvare intrare apa prin spatele torpedoului -

Asa arata un pistol de lipit plastic http://www.scule.com/pistol-lipit-plastic-...80mm-p-826.html Am de multi ani in dotare o astfel de scula si isi merita banii Lipesti orice .... Si ca o mica paranteza,frunzele nu intra prin acele gaurele din grila,ci prin spatiul dintre cheder si acea grila de plastic,sau prin scurgerile din grila,deci de infundat tot se vor infunda scurgerile This post has been edited by rcosmin: 1 Sep 2010, 16:25

Asa arata un pistol de lipit plastic
http://www.scule.com/pistol-lipit-plastic-...80mm-p-826.html

Am de multi ani in dotare o astfel de scula si isi merita banii Lipesti orice ....

Si ca o mica paranteza,frunzele nu intra prin acele gaurele din grila,ci prin spatiul dintre cheder si acea grila de plastic,sau prin scurgerile din grila,deci de infundat tot se vor infunda scurgerile

This post has been edited by rcosmin: 1 Sep 2010, 16:25

Poate tie iti intra pe acolo, la mine cel putin nu e loc de frunze pe acolo
A se vedea ca si la clio e aceasi treaba, nu vad pe unde ar intra fruze.

This post has been edited by SorinCT: 1 Sep 2010, 16:36

Attached thumbnail(s)
DSC00107.jpg ( Size: 597.91k ) Number of downloads: 1600

Te astept la intalnire si iti demonstrez ca si tu ai loc

M-ai facut curios, am sa ma uit atent zilele astea sa imi dau seama daca ar putea intra sau nu. Oricum cate mai pot intra acum? Pericolul (cel putin la mine) erau bobitele de tei care cadeau prin gaurile grilei si faceau palc pe la scurgeri, alea nu prea mai au cum.

pistol aveam la munca dar cum sunt in concediu nu m-am mai dus sa il iau.iar in legatura cu intrarea frunzelor nu stiu ce sa zic nu cred ca intra pe unde zici tu, eu nu am avut scurgerile infundate si astazi cand am desfacut pentru prima oara era ceva mizerie, dar nu de speriat.eu am pus plasa ca sa previn.am avut semi- infundata ,ca sa zic asa,scurgerea de la ac, verificata si aia la sange si nici urma de mizerie inauntru.deci nu stiu de unde era,mister .acum e bine .peste ceva timp am sa imi dau seama daca am facut bine sau nu.

Rau nu are cum sa fie, cel mult mai ai de pus si prin alte locuri.

sita aia de o puneti pe grila superioara e degeaba. Pe gaura de admisie e buba. acolo trebuie pus.

Tu te referi la infundarea scurgerii de AC/palnie noi la cele laterale care sunt pericol pentru mufa stergatoarelor. Aia e alta mancare de peste.

fiecare pune unde si cum crede el ca e mai bine

Nu ma refer la nimic. Asa cum a zis si cosmin, degeaba puneti plasa acolo ca tot vor intra frunzele pe langa cheder si marginea de plastic a mastii. Se cunoaste deja vechea problema cu pasla pe care vine chederul care in timp se lasa.

Ca sa nu mai se infunde scurgerile de sub parbriz scoateti-le de tot capacele si supapele din capete si nu or sa se mai infunde niciodata

S-o crezi tu. La scurgerea aia despicata in capat (cea dreapta) Am decupat din ea sa se largeasca si tot am gasit-o aproape infundata dupa 2 saptamani.

E grav daca nu mai am furtunele alea de scurgere? Am umblat azi putin acolo si am vazut gaura in tabla , niciun furtun ,nimic .

Nu cred ca e grav. Unii si le-au scos cu totul ca sa nu se mai infunde. Cel din partea soferului se scurge oricum in spatele aripii deci nu e big deal.

SI eu am avut probleme cu scurgerea aia imi curgea in dreapta in masina. Am rezolvat printr-o improvizatie: am desfacut palnia aia in care ar trebui sa picure din radiatorul ala de sub bord, am scos tavita care are gaurica de la radiatorul acela, i-am montat un furtun de cauciuc care sa intre exact pe gaurica aia si am lipito cu silicon, am montat toate cele la loc si capatul furtunului l-am introdus in palnie si acum curge cum trebuie. Ideea era ca apa se prelingea pe buza la tavita si curgea pe langa palnia care dadea afara si nu in ea.

S-o crezi tu. La scurgerea aia despicata in capat (cea dreapta) Am decupat din ea sa se largeasca si tot am gasit-o aproape infundata dupa 2 saptamani.

Prietene nu te mai contrazice aiurea. Am capacele cu tot cu supape date jos de pe scurgeri de 2 ani si nu s-au mai infundat DELOC. Si crede-ma ca unde parchez eu cad frunze si "elicoptere" non stop Pur si simplu raman furtunele goale la capat, fara ca nimic sa le mai obtureze. Mizeria se scurge prin ele foarte bine. Ca sa se mai infunde trebuie sa indesi tu frunze cu un bat in ele

This post has been edited by skorpio_bog: 1 Sep 2010, 20:30

Ok o sa fac teste in weekend sa vad ce si cum ca si-asa cad frunze gramada acum.

spor la testat

E grav daca nu mai am furtunele alea de scurgere? Am umblat azi putin acolo si am vazut gaura in tabla , niciun furtun ,nimic .

Nu e bine: pe partea dreapta, sub gaura aia din tabla, undeva mai jos e centrala ABS cu mufa, in timp o sa ai probleme. Furtunul de scurgere trece pe langa centrala si se termina undeva sub nivelul ei.

Pe partea dreapta a masinii sau dreapta cum te uiti la motor. Tin minte ca furtunul din dreptul soferului nu da pe langa mufe.

Pe partea dreapta a masinii.

PS: si pe partea stanga e o mare... chestie din cauciuc prin care trece tot cablajul si cablul de la capota din compartimentul motorului in habitaclu... nu stiu cat de etansa e daca s-ar prelinge apa pe acolo. Daca se prelinge pe fire, sunt convins ca ajunge si in masina.

This post has been edited by 19vik: 2 Sep 2010, 09:08

M-am uitat astazi la imbinarea chederului cu grila si tabla, intradevar sunt anumite spatii unde se pot strange mici frunzulite si pot fi impinse de apa in sus dar nu mi se pare spatiul indeajuns de mare incat sa se obtureze scurgerile. Sa duc masina la constatari avarii si sa scap de harababura si ma apuc de plasa pe grila aerisire habitaclu.

Pentru apa din portbagaj la roata de rezerva stie cineva care e problema?

podea sparta sau cheder portbagaj.

Are cineva ideie cam cat ar costa desfundatul intregului sistem la reprezentanta?(ambele furtune de sub capota + palnia din interior) Nu ca nu m-as descurca dar zilele astea ploua foarte mult si din lipsa unui garaj imi este imposibila manevra.

pai numai desfundarea palniei de scurgere de la AC costa 50 de lei.

Ieeeeeeeeeeee!!!!! In sfarsit mi s-a infundat si mie scurgerea de sub parbriz. A facut pipi pe ea saraca azi dupa ce am iesit din spalatorie (perii evident). Presul pasagerului din dreapta e incadrat la cod portocaliu.

In fine, am vrut sa ma duc la reprezentanta sa mi-l desfunde, ca doar e gratis. Dar astiia inchid azi la 4. O sa incerc maine sa scot furtunul si sa-l desfund. Intrebarea este: ce se intampla daca scot supapa (sau o tai) iar apoi pun furtunul la loc? Exista riscul sa-mi curga apa pe unele parti electrice? am inteles ca acolo pe partea dreapta ar fi ceva "chestii electrice" pt. ABS...

ca sa scoti palnia aia de acolo e foarte greu, foarte putini au reusit printre care si eu si iti spun, nu poti sa faci treaba de unu singur, trebuie cel putin 2 oameni, un garaj unde e cald si degete subtiri. Insa supapa si cotul le poti taia si fara sa scoti palnia, pe sub masina.

cred ca adi vb de ceva bogdan de altceva
adi zice de supapa, nu cred ca se gandeste la palnia de AC, pt ca inteleg ca problema lui e la scurgerile stanga dreapta, cele pentru ploaie, si i-a aparut apa dupa ce a a spalat masina
bogdan zice de supapa de la scurgerea AC, care da pe afara dupa ce folosesti AC
cele 2 scurgerii de la baza parbrizului se curata destul de usor, este un tutorial parca

stanga are un tub lung care se duce pana in contraripa si se scurge apa pe langa roata, dar cea dreapta e doar un tub chior si scurt, si intr-adevar pe dreapta apa se scurge direct pe zona de bieleta, deci banuiesc ca daca asa au gandit-o francezii nu are ce sa strice pe acolo


This post has been edited by aqua: 3 Dec 2010, 20:43

Scuze, acum am citit mai bine postul lui. M-a derutat cu partea electrica cu ABS-ul si supapa si am crezut ca se refera la palnia de sub vaporizator. Pai furtunul de scurgere de la parbriz se curata usor, in special cel din dreapta. Supapa poti sa o scoti si cu furtunul pe masina si sa o arunci.

pai numai desfundarea palniei de scurgere de la AC costa 50 de lei.

In constanta operatiunea pentru desfundare scurgere AC e gratuita, intrebati inainte sa platiti, pt scurgeri mi sa spus ca e vorba de o ora de munca deci cam 80 - 100 lei.