Outline · [ Standard ] · Linear+ schimb ulei, recomandari

Eu ti-am expus o parte din avantaje. Uite o poveste interesanta : acum ceva timp, cu ocazia schimbarii unei bielete antiruliu, m-am teleportat in "groapa" si m-am uitat si eu sa vad ce se poate vedea. Cu ocazia asta am dat cu privirea peste o baie de ulei umeda. In urma cu vreo 2-3 ani am schimbat garnitura de la baia de ulei, avand aceeasi problema. Si din inspiratie maxima am luat una Victor Reinz. E, acum, cu ocazia schimbului de ulei m-am dus pregatit si cu o garnitura pentru baie. Cand a dat mecanicul scutul jos, pe el se afla o mica balta de ulei stransa acolo, pentru zile mai bune. Deci, pierdea ceva. Si pe bord incepusem sa sesizez un patratel lipsa. De data asta am luat garnitura Elring, pe care am comparat-o cu precedenta. Aceeasi dimensiune, un pic mai groasa, mai inalta, deci tot mai bine! Vrei sa lucrezi de sus, sa te manjesti, sa stii ca ai facut tu treaba asta.. foarte bine. Dar serios, nici nu stii ce pierzi din vedere

Eu ti-am expus o parte din avantaje.

Uite o poveste interesanta : acum ceva timp, cu ocazia schimbarii unei bielete antiruliu, m-am teleportat in "groapa" si m-am uitat si eu sa vad ce se poate vedea. Cu ocazia asta am dat cu privirea peste o baie de ulei umeda.

In urma cu vreo 2-3 ani am schimbat garnitura de la baia de ulei, avand aceeasi problema. Si din inspiratie maxima am luat una Victor Reinz.

E, acum, cu ocazia schimbului de ulei m-am dus pregatit si cu o garnitura pentru baie. Cand a dat mecanicul scutul jos, pe el se afla o mica balta de ulei stransa acolo, pentru zile mai bune. Deci, pierdea ceva. Si pe bord incepusem sa sesizez un patratel lipsa.

De data asta am luat garnitura Elring, pe care am comparat-o cu precedenta. Aceeasi dimensiune, un pic mai groasa, mai inalta, deci tot mai bine!

Vrei sa lucrezi de sus, sa te manjesti, sa stii ca ai facut tu treaba asta.. foarte bine. Dar serios, nici nu stii ce pierzi din vedere

salut.la un motor de 1,8 benzina cu 215000 de km ce ulei recomandati.precizez ca am montat si gpl pe masina.pana acum am folosit elf 10w40 si nu am avut probleme pana acum.am 5 schimburi in 3 ani la 8000 de km.am observat k de cand am montat gpl(cam de un an jumate) consuma putin ulei,cand fac schimbul pun ulei pana la jumatatea semnelor de pe joja iar la schimb dupa 8000 de km e aproape de limita de jos.ulei pe motor nu se vede sau pe la garnituri asa k nu cred k pierde pe undeva pe unde sar putea vedea.de la ce sa fie oare.va multumesc

pe gaz e ceva normal sa pape oleaca de ulei,pentru ca gazul este mai uscat/sec decit benzina...insa nu e corect sa lasi nivelul uleuilui intre nivele....pentru ca odata cu pornirea motorului,acesta se imprastie in motor si in baia de ulei nivelul devine mai mic....intre limita minim si maxim de pe joja este 1 Litru....daca papa 1 Litru la 10.000 km ,pe gaz, eu cred ca nu e mult...daca papa si nu il arunca/pierde prin alta parte (semeringuri,garnituri,etc)

http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html --- cititi va rog aici, si documentati-va.Singurul ulei care va ajuta intr-adevar la peste 150000 km, este 10W40 SINTETIC!!!

De exemplu -- http://www.mobiloil.com/usa-english/motoro...age_10w-40.aspx

...pai "biblia uleiului" mo bagat in ceata..adica la mineral apare si 15w-40 si 10w40...iar la semi/sintetic la fel...si 15w-40 si 10w40....io stiam ca 15w = mineral, 10w = semi/sintetic, 5w = sintetic,0w = full/sintetic ...

stiai gresit!

Pt ADI.R5 Uleiurile sintetice pot fi de mai multe vascozitati si subtiri (0w20) si mai vascoase(15w50) chiar cele de curse sunt mai vascoase pt a rezista la turatii...insa cele minerale in general sunt mai vascoaze pt ca fiind minerale prin natura lor nu pot fi subtiri la rece.Vezi tu faptul ca este sintetic inseamna ca la urma urmei ca este facut de om nu ca ar trebuii sa fie de o anumita vascozitate... Scuze daca nu am lasat si eu o remarca acida si ne la locul ei

23 Mar 2012, 21:40:
Vreau sa precizez ca si eu imi schimb uleiul singur nu din motivul banilor ci pt ca imi face placere mie personal , plus ca mecanici intotdeauna imi strang filtrul de ulei prea tare degeaba le zic ca filtrul se strange cu mana nu cu cheia.

This post has been edited by oves: 23 Mar 2012, 21:40

stiai gresit!

invata-ma tu!

..va rog sa nu ma incurcati vascozitatea,ci cu tipul oloiului...

Adi, tu dupa 150000 km, ai niste jocuri la motor, mai mari decat cele cu care a iesit din fabrica, normal, iar aceste jocuri, produc o uzura prematura accelerata, care poate fi eliminata printr-un ulei mai vascos.Motorul va merge ''ca nou aproape''din nou.Acum diferenta dintre 10W40 semisintetic si 10W40 sintetic, este ca cel semisintetic face depuneri in motor mai mari decat cel sintetic, si la temperaturi inalte, isi pierde din proprietati, adica nu mai este la fel de vascos, iar pelicula ce o face este mult mai mica.Cel sintetic in schimb, nu lasa depuneri in motor, iar la temperaturi mari isi pastreaza proprietatile.Temperaturile mari pot fi obtinute printr-un regim sportiv, sau functionarea intr-un mediu ridicat de temperatura(vara torida).
Sper ca m-am facut inteles cat de cat.Pentru amanunte, incercati sa cititi voi site-ul.

salut
sper sa fie de folos

Attached File(s)
 Prezentare_Lubrifianti_RO3___OMV_retail.pdf ( 1.15mb ) Number of downloads: 216

salutare tuturor, tocmai ce am trecut de 200000 km si am verificat putin masina, cand ma uit la joja de ulei era aproape de minim, tin sa precizez ca de cand am luat masina (6 luni) nu i-am facut schimbul doar am completat, ce ulei imi recomandati motorul este 1.8 16v 120cp! MS

Elf 5w40 este cel mai folosit ulei pt Renault ... vei vede pe parcurs daca il papa sau nu

vreau si eu un raspuns mai exact va rog, trecand de 200000km , fiind vara, fiind benzinar 1.8 16v ce fel de ulei trebuie sa bag, 10w40 5w30 5w40 sintetic, semisintetic, mineral,???? si merita sa iau si un aditiv ???pentru ca sunt afon la capitolul asta si nu stiu in ce directie sa ma orientez si ce sa caut ? va multumesc



26 May 2012, 20:30:
nu imi poate da nimeni un rasp????


This post has been edited by jordan.john: 26 May 2012, 20:30

5w40

Raspunsul asta de mai sus nu te multumeste?
Este OK si 10W40.....dar nu la fel de bun.

@+

ok espacern, stii prin bv unde as putea gasi uleiul la un pret mai bun? MS

Eu am incercat si mobil si elf si imi papa uleiul. acum am pus Liqui Moly Leichtlauf cu MOS2 10w40, pret 5 litri 135 lei. la motorul nostru 18, 16 v intra 5,2 litri. eu iam pus 5 l. Am mers cu el 5 mi si nu mia scazut nici un patratel. bafta

vreau si eu un raspuns mai exact va rog, trecand de 200000km , fiind vara, fiind benzinar 1.8 16v ce fel de ulei trebuie sa bag, 10w40 5w30 5w40 sintetic, semisintetic, mineral,???? si merita sa iau si un aditiv ???pentru ca sunt afon la capitolul asta si nu stiu in ce directie sa ma orientez si ce sa caut ? va multumesc
<span class='edit'>26 May 2012, 20:30:</span>
nu imi poate da nimeni un rasp????

eu zic sa mergi tot pe ce ai folosit pina acum,daca nu sunt probleme de haleala...

pfffffffff, prostia mea a fost ca de cand am luat masina, nu am facut schimbul ci doar am completat cu elf competition si mi-a cam papat, de-asta vreau sa ii fac acum schimbul , si am putin zgomot si de tacheti(culbutori) si nu stiu exact ce ulei sa ii bag sunt foarte indecis, unii imi zic elf 5w40, unii castrol magnatec 10w40, chiar nu stiu sunt in mare impas si mare nevoie am de ajutor:(

salutare tuturor!vin si eu cu o intrebare,daca este cineva care a folosit unul dintre tratamentele pentru motor(ex:metabond)sau altceva similar,exista avantaje dezavantaje...astept niste pareri...ma apropii si eu de schimbul de ulei si as vrea sa stiu daca sa merita sa-i fac un tratament...vis-a-vis de ulei eu de cand am luat masina i-am facut o singura data schimbul si am mers pe castrol 10w 40,proprietarul anterior tot castrol a avut pus...tin sa precizez ca la 9500km am lipsa un patratel...nu stiu daca e mult sau putin avand in vedere ca 80% din km sunt parcursi exclusiv in oras.astept pareri pro/contra.o seara placuta tuturor!

Daca va permiteti folositi un full sintetic daca nu atunci un elf excellium 5w40 sau un evolution merg ff bine chiar daca trebuie completat nu-i problema atata timp cat nu va deranjeaza.Uleiurile Elf au un TBN destul de bun de 10,4 si un pachet de aditivi destul de bun .Am vazut niste UOA ff bune cu uleiurile Elf care si la 18000km aveau TBN de 6 si in rest toate erau in parametri... pt cei ce folositi Castrol dupa parerea mea numai Edge merita folosit la mine gama Magnatec nu a stat mult in baie a inceput sa fie mancat de motor.

This post has been edited by oves: 28 May 2012, 20:09

....salutare ! /

...Astazi m-am decis si am facut si eu schimbul de ulei (in spatele blocului) .... cu Elf 10w40
Fotografie0079.jpg

....dupa multe cautari prin scule si alte alea ....negasind o cheie pentru a desface busonul de scurgere al uleiului (din cate am auzit trebuie o cheie patrata de 8) ...am improvizat cu o clanta (manerul clantei s-a spart la prima incercare) si o cheie franceza....se pare ca s-a potrivit de minune ....
...sa nu mai spun ca filtrul de ulei l-am defacut cu ajutorul unei curele de pantaloni ....

Fotografie0080.jpg

This post has been edited by Asandro: 25 Jun 2012, 14:00

la un renault laguna din 1994, 248 000 km la bord, motor 1794, 90cp si 66kw, ce ulei sa folosesc si cati litri intra, tinand cont ca nu am cartea masinii...???

Uite aici cat intra:



Attached thumbnail(s)
01.JPG ( Size: 77.67k ) Number of downloads: 673

am mers azi cu un focus 2002 benzina, motorul parca nici nu se auzea, acceleram si cand ma uitam in bord avea turatia 3000 , la laguna mea la 3000 urla motorul , si la relanti e mai zmomotoasa a mea, oare din cauza uleiului eu am liqui moly cu mso2 10w40 si focusul mobil 5w30.

Scorpion, eu foloseam 10W40 in Solenza...

In Laguna am pus 5W40 Elf Excellium. Dupa 4000 km parcursi de la schimb nu a papat deloc ulei (ceea ce e o surpriza placuta la 280.000 km!), iar sunetul motorului este foarte placut, la relanti abia se aude din interior.

This post has been edited by andri1940: 9 Jul 2012, 20:47

Mai e si chestia de obisnuinta cu motoru si cand te urci la altu in masina nu ii auzi motoru, si altu care urca la tine zice la fel ce silentioasa e.

Si eu am facut schimb de ulei si tot Elf Excellium am pus (am gasit la METRO 5w40 MADE IN FRANCE)
Parca nu mai bate la rece (la pornirea de dimineata).

am vazut tot pe forum ca liqui moly 10w40 mos2 se recomanda la motoare cu peste 200 mii km si e mai gros si cica pe acesta nul papa, nu e obisnuinta ca acceleram pana in 3 mii si cand ma uitam la turometru vedem nici numi dadeam seama....nu stiu ce ulei sa mai bag....

Sa va zic patania mea cu Mobil 1 5w50 peak life... Am acum 276000 km la bord si am zis sa incerc un ulei mai gros la cald sa nu-l pape si pt o protectie mai buna la turatii deoarece sunt nevoit mai nou sa circul mai mult pa autostrada.Am observat ca la relanti este mai silentioasa insa de la 130km/h nu mai puteai sa stai linistit in masina din cauza motorului zgomotos plus ca parca nu mai avea forta la turatii mari.Initial am crezut ca iara a crapat galeria de evacuare m-am suparat si am bagat un 10w40 mineral castrol GTX nu am gasit Competition la momentul respectiv. Am facut schimbul si din nou este mai zgomotoasa la relanti insa in sarcina la 130 este din nou la fel de silentioasa adica pot sa vrb sa ascult muzica fara sa ma deranjeze sunetul motorului iar consumul a scazut de la 7% la 6.3%.Nu stiu dar eu ma orientez de acuma spre vascozitate w40 sau un w30 chiar daca l-ar manca cat de cat

...sa nu uitam..sau poate tocmai aici este adevarat problema... laguna 1 are o antifoanre destul de slaba...ca sa nu zic proasta...

Nu cred ca laguna are o antifonare proasta ,ba din contra,unde sta slab este la geamuri si usi ,cu chederele,in rest este chair antifonata,fata de alte masini din acei ani.