Outline · [ Standard ] · Linear+ Proiectoare pentru renault 19, Unde gasesc ?

Salutare forumisti R 19! Am de vreo doua luni un R 19 GTS. L-am pus cat de cat la punct ,dar mai am nevoie de cate ceva. 1-As avea nevoie de un manual. 2-Cine stie unde găsesc proiectoarele din bara,sau daca se potrivesc de la alta masina? 3-Ce culori au firele ce alimentează proiectoarele? 4-Sonda de la rezervor nu indica.Becul se aprinde cand mai este putina benzina.Cum pot verifica dacă e de vina sonda sau ceasul? 5-Becul(martorul) de la soc nu se aprinde. 6-Becul(martorul) de sub indicatorul de presiune de ulei nu se aprinde. 7-Dezaburitorul tre să aiba un releu? 8-Cumpar capacul de la busonul rezervorului. Deocamdata cam atat,va multumesc anticipat si imi cer scuze daca mai gresesc! Sunt incepator in ale internetului. Accept orice sfat

Salutare forumisti R 19!
Am de vreo doua luni un R 19 GTS.
L-am pus cat de cat la punct ,dar mai am nevoie de cate ceva.
1-As avea nevoie de un manual.
2-Cine stie unde găsesc proiectoarele din bara,sau daca se potrivesc de la alta masina?
3-Ce culori au firele ce alimentează proiectoarele?
4-Sonda de la rezervor nu indica.Becul se aprinde cand mai este putina benzina.Cum pot verifica dacă e de vina sonda sau ceasul?
5-Becul(martorul) de la soc nu se aprinde.
6-Becul(martorul) de sub indicatorul de presiune de ulei nu se aprinde.
7-Dezaburitorul tre să aiba un releu?
8-Cumpar capacul de la busonul rezervorului.
Deocamdata cam atat,va multumesc anticipat si imi cer scuze daca mai gresesc!
Sunt incepator in ale internetului.
Accept orice sfat

2 - Gasesti la dezmembrari. Se potrivesc de pe R11, R21, R25 si R9.
4 - Sonda o testezi masurand rezistenta in timp ce misti tu plutitorul.
5 - Inlocuieste becul intr-o prima faza
6 - Tu nu ai sonda de presiune a uleiului; ai doar de nivel al uleiului si merge doar inainte sa pornesti motorul. La ce te referi?
7 - Da, are releu, este ultimul din dreapta, de sus, de pe paonul de sigurante de la picioarele pasagerului din dreapta

In legatura cu busonul schimba-l repede, fa comanda la un magazin costa 50 ron cu cheie, apoi o sa ramai placut surprins de relantiul frumos pe care o sa il ai.

This post has been edited by mihai1677: 31 May 2007, 10:29

Scuze Mihai,dar nu inteleg ce legatura are busonul cu relantiul,si eu am busonul dar nu am capacul din tabla ce acopera busonul.
Multumesc oricum pentru interventie!

1 Jun 2007, 22:49:
R19/16v
Iti multumesc pentru tot!
La punctul 6 ma refeream la indicatorul (becul) de sub cel de ulei,cel cu ,,arcul'', care la diesel sta aprins cateva secunde(bujia)inainte de aporni motorul.
La varianta pe benzina trebuie sa se aprinda?


This post has been edited by Catian: 1 Jun 2007, 22:49

Indicatorul cu arc este pentru bujia incandescenta, benzina nu are asa ceva, deci nu trebuie sa se aprinda.

BIGBearro
Ok,multumesc pentru raspuns,nu stiam!

Scuze am inteles busonul in sine. Acum si explicatia cu busonul:
-busonul deschide un circuit spre canistra de vapori (recirculare vapori benzina), eu nu aveam acest buson ci doar un dop.
-la relanti motorul trage vapori de benzina din canistra, ne avand busonul, in canistra exista doar aer, intrepretat de ECU ca aer fals (aer suplimentar), sonda lamda vede acest aer suplimentar mareste debitul de benzina, urmare: relanti care creste scade.
-Dupa ce am montat buson am rezolvat problema relantiului.

This post has been edited by mihai1677: 4 Jun 2007, 10:38

Pentru Mihai1677
Da, asa e explicabil,nu stiam,mersi mult!