Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Putere Megane 2, ....

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
djorckaeff
post 4 May 2007, 16:20
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 4 May 07
Sal,

Tocmai mi-am luat un megane 2 1.4l 100 cp etc.. si am ramas putin uimit cand la drum lung pe autostrada in a 5-a ajunsesem la 5000 rot si abia mergeam cu 130 X( . Asta este puterea ei ? sau are viteza limitata ??
Inca o faza ... la depasiri nu-mi place cum se baga parca e prea lenesa...

Cine ma poate ajuta cu informatii ? v-as fi recunoscator .. multumesc.



ps: masina este noua


--------------------
Renault Megane 2 2007 1.4l
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 4 May 2007, 16:24
Post #2


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Ce alte masini ai mai condus inainte de acest megane?


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mister
post 4 May 2007, 16:27
Post #3


Nu cumpara masini frantuzesti si parfumuri nemtesti, ci invers.


Group: Members
Posts: 474
Joined: 13 July 06
From: Bucuresti
User nou, masina noua, fara rodaj, 5000 de ture, viteza maxima 130 km/h, hmmmm
Cam pute ceva pe aici mincinos.gif


--------------------
Renault Megane Sedan Lux Privilege 2006 - 1,5 dci 100 CP
Orice, oriunde, oricand, dar nu oricum.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
padre
post 4 May 2007, 16:32
Post #4


Il padrino


Group: Members
Posts: 1.890
Joined: 20 December 04
From: Bucuresti
Esti cumva in rodaj? 5000 rpm e cam mult pentru un motor in rodaj, incearca sa respecti instructiunile manualului.
Masina ta nu este una sport, este masina cu cea mai mica motorizare pe benzina, cuplu maxim 127 Nm (cuplul face legea cand e vorba de demaraj in depasire, cu cat e mai mare, cu atat mai bine), e normal sa ii convina un mers mai linistit.
In plus, dupa rodaj motorul isi mai da drumul un pic, vei simti altfel masina.
Citeste manualul, vei gasi niste informatii folositoare acolo.



--------------------
Ford Mondeo 2.5T
ex Renault Megane 2.1 1.5 dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dack
post 4 May 2007, 16:39
Post #5


Membru cu atitudine


Group: Members
Posts: 607
Joined: 1 September 06
From: Bucuresti
Nu are cum! Eu am avut pana acum 2 luni un Clio 3 cu motorul de 1.2/75 CP si cand era noua, la 130 km/h avea 4200rpm. Am mers cu ea si 160 km/h fara probleme...

Intaresc si eu ce au spus baietii mai devreme: mergi mult prea turat pentru o masina asa de noua. Nu ar trebui sa tragi de ea pana in 2000 km, daca nu vrei sa plangi dupa motor.

Inca un lucru: motorul o sa dea randament maxim dupa 10.000 km, asa ca va trebui sa ai rabdare. Oricum nu o sa zbori, ai un motor mic pentru caroseria asta.

This post has been edited by dack: 4 May 2007, 16:41


--------------------
Renault Megane Sedan 1.5dCI 126CP Privilege, martie 2007
Fiat Stilo Dynamic, 1.9 MJT 148CP, 2006
Riding on the wind.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 4 May 2007, 16:45
Post #6


-


Group: Members
Posts: 22.548
Joined: 19 April 05
From: Romania
Esti sigur ca nu erai in alta treapta ?

This post has been edited by IRONICK: 4 May 2007, 16:46


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M i h a i
post 4 May 2007, 16:47
Post #7


_______________________


Group: Members
Posts: 5.669
Joined: 12 September 06
dack>> de unde ai ajuns la concluzia ''' motorul o sa dea randament maxim dupa 10.000 km'''' blink.gif ...Eu stiam de 3000...


--------------------
------ ------ ------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
semit
post 4 May 2007, 16:58
Post #8


Private Spice


Group: Moderatori
Posts: 5.972
Joined: 27 September 05
From: Bucuresti
eu stiu ca Megane e foarte puternica blush.gif


--------------------
Reno Megane GT line 1.5dCi '13
nu-ti face iluzii ca sa n-ai deziluzii.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djorckaeff
post 4 May 2007, 17:02
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 4 May 07
eu am condus o supernova inainte... care la acceleratie simteai ca te lipeste de scaun putin, la asta vreau sa spun ca nu se simte asa ceva, probabil cum a-ti spus si voi fiindca este in rodaj... am abia 500km cu ea.

si dealerul mi-a spus sa nu depasesc 3000 de rot pana la 2000 km.. dar nu am rezistat si am vrut sa vad ce poate.. blush.gif

in a 5-a eram IRONICK smile.gif

This post has been edited by djorckaeff: 4 May 2007, 17:03


--------------------
Renault Megane 2 2007 1.4l
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Meghitzanul
post 4 May 2007, 17:14
Post #10


***** 4 ISOFIX


Group: Members
Posts: 1.619
Joined: 10 January 05
From: Bucuresti
nu ai cum sa ai intr-a 5-a la 130km/h 5000 rot/min...e f mult..poate nu te-ai uitat bine
eu am motorul de 1.6 si la 130km/h am fix 4000rot/min... iar diferenta intre cele doua motoare nu este chiar f mare
poate ne spune altcineva cu motor de 1.4, eventual iesit din rodaj, cate rotatii/min are motorul la 130km/h

si o intrebare personala: tu nu ai facut drive test inainte de a cumpara masina?

sau... poate vrei sa faci reclama proasta megane-ului blush.gif excl.gif biggrin.gif


--------------------
VW Passat Variant 2.0TDI 170cp DSG 2008
Audi A3 Sportback 2.0TDI 140cp DSG 2008
ex Renault Megane 1.6 16v 2004
Alan 42 + Sirio Turbo 2000 / Alan 42 + Sirio Turbo 1000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
A l e x
post 4 May 2007, 17:17
Post #11


Showing the fangs of rage


Group: Moderatori
Posts: 5.413
Joined: 28 May 06
Frate dar ai motor de 1.4 / 100 cp, la ce te asteptai ? Mai era unu cu un Symbol parca tot 1.4 care nu stia de ce nu-i zboara masina...

Plus, ce-ti trebuie viteza mai mare de 130-140 ? La 150 iti zboara permisul... wink.gif


--------------------
. . .
No remorse, no repent.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 4 May 2007, 17:42
Post #12


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 23.332
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
Si eu sunt de parere ca motorul de 1.4 16v este mult prea mic pt. caroseria care trebuie sa o duca...asa ca nu are rost sa te astepti la nu stiu ce de la el...
dar totusi 130km/h si 5000 rpm ...ceva nu este in regula aici...poate treapta de viteza... biggrin.gif


--------------------
Mazda 3 Zoom-Zoom 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roty
post 4 May 2007, 17:42
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 605
Joined: 19 May 06
La 150 pe autostrada nu-ti zboara niciun permis.

Nu aveai cum sa ai 5000 rpm in tr a 5a la 130kmph.
Asta inseamna ca la 6000 rpm ai avea 156kmph viteza maxima absoluta. Si daca scadem si eroarea volutara a vitezometrului, ajungem spre 140 real. Ceea ce nu este posibil, evident, consulta talonul pentru viteza maxima constructiva.
Oricum sunt sigur ca inainte sa arunci 14000 euro pe o masina te-ai interesat macar de viteza maxima, daca prezenta un criteriu de departajare.

In alta ordine de idei, mai fa testul odata si daca intr-adevar ai 130@5000 in tr 5 atunci ai o problema fie la vitezometru, turometru, sau ambreiaj.

Si cu riscul de a repeta ce s-a mai zis...incearca sa o tii sub 3500 rpm in rodaj wink.gif

Vezi sa nu fi fost in a 4a totusi wink.gif


--------------------
Renault Clio 3 2006, 1.4 16V
Renault Megane II Sedan, Confort Expression, 1.6 16V 115CP, 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Madriann
post 4 May 2007, 18:00
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 967
Joined: 1 April 06
From: Tunisia
QUOTE(IRONICK @ 4 May 2007, 16:45)
Esti sigur ca nu erai in alta treapta ?
*


QUOTE(cj98czh @ 4 May 2007, 17:42)
...ceva nu este in regula aici...poate treapta de viteza... biggrin.gif
*


QUOTE(roty @ 4 May 2007, 17:42)
Vezi sa nu fi fost in a 4a totusi wink.gif
*



Pare singura explicatie decenta ...sunt si eu de aceeasi parere. Stii chestia aia..."cand trei iti spun ca esti beat, te duci sa te culci" smile.gif).
Chiar si la 1.4...la 5000rpm, mers constant, drum drept....ar trebui sa ai in jur de 150.
Daca nu si nu...ceva nu e in regula cu indicatia.


--------------------
Renault Megane RT 1,6e 8v 1996
Peugeot 407 SV Executive 2.2l/163CP - 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 4 May 2007, 18:04
Post #15


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Nu vreau să supăr pe nimeni, dar e clar că nu mașina e de vină în acest caz... Așa se întâmplă când ești teribilist, vrei "să vezi ce poate" din prima zi...Unii nu mai văd ce au în față, alții citesc vitezometrul cu 30km în plus, vor să "bage în a VII-a", mulți nu mai nimeresc frâna...

Păcat de mașinuța aia... sad.gif


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djorckaeff
post 4 May 2007, 18:33
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 4 May 07
QUOTE(Catalin Marinarul @ 4 May 2007, 18:04)
Nu vreau să supăr pe nimeni, dar e clar că nu mașina e de vină în acest caz... Așa se întâmplă când ești teribilist, vrei "să vezi ce poate" din prima zi...Unii nu mai văd ce au în față, alții citesc vitezometrul cu 30km în plus, vor să "bage în a VII-a", mulți nu mai nimeresc frâna...



Cataline eu nu vb aici de stil de condus... poate sunt pilot de f1(glumeam) ci pur tehnic..



poate am exagerat cu 5000 rot dar 4500 tot aveam sigur la 130km, si eram intr-a 5-a.


oricum dupa ce a-ti spus si voi aici singura problema ar fi ca nu are rodaju facut si d-aia nu se infige..... sa vedem dupa 2000 de km

This post has been edited by djorckaeff: 4 May 2007, 18:37


--------------------
Renault Megane 2 2007 1.4l
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 4 May 2007, 18:38
Post #17


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
AHAAAAAAAAAAAA! biggrin.gif

Aici voiam să te aduc...

Deci facem în felul următor: NE DOCUMENTAM, VENIM CU DATE CERTE, FIXE, și apoi discutăm dacă "atât poate"...

Ok? smile.gif

Fără supărare, cu exagerări și cu "nu sunt sigur" nu putem avea o discuție "pur tehnică"...

Eu zic că aveai exact viteza normală pentru acea turație a motorului, sau invers, exact turația "din calcul" pentru acea viteză...

This post has been edited by Catalin Marinarul: 4 May 2007, 18:49


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Meghitzanul
post 4 May 2007, 18:54
Post #18


***** 4 ISOFIX


Group: Members
Posts: 1.619
Joined: 10 January 05
From: Bucuresti
pai 4500 parca mai e altceva nene... si tinand cont ca masina e in rodaj ...incepi sa te apropii de adevar wink.gif

si atat timp cat ai masina cu motor de 1.4 nu ai cum sa faci Need For Speed ca sa te bage in scaun ...asta-i clar

oricum.... cam naspa ca-i dai asemenea turatii la masina noua excl.gif blush.gif

This post has been edited by Meghitzanul: 4 May 2007, 18:56


--------------------
VW Passat Variant 2.0TDI 170cp DSG 2008
Audi A3 Sportback 2.0TDI 140cp DSG 2008
ex Renault Megane 1.6 16v 2004
Alan 42 + Sirio Turbo 2000 / Alan 42 + Sirio Turbo 1000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dack
post 4 May 2007, 19:23
Post #19


Membru cu atitudine


Group: Members
Posts: 607
Joined: 1 September 06
From: Bucuresti
@MHY

In ultimii 4 ani si jumatate am schimbat 7 masini, dintre care 5 de serviciu(si diesel si benzina). Pe 5 dintre ele le-am luat de la 0 km. In toate cazurile motoarele s-au lasat destul de tarziu, intre 8000 si 10000Km. Motorul de pe Clio 3 despre care vorbeam a inceput sa traga ca lumea la 12.000 km. Stiu ce scrie in cartile tehnice, dar eu vorbesc din ce am observat in practica. Pe forumul pentru Clio am si un post cu o diagrama de putere pe care am obtinut-o la 3500 km parcursi, iar testul a indicat 61CP in loc de 75. Asa cum spuneam, motorul s-a lasat mult mai tarziu.

Ma poti crede sau nu - no problemo.


--------------------
Renault Megane Sedan 1.5dCI 126CP Privilege, martie 2007
Fiat Stilo Dynamic, 1.9 MJT 148CP, 2006
Riding on the wind.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vio
post 4 May 2007, 19:30
Post #20


MEMBERMENSCH


Group: Members
Posts: 942
Joined: 19 April 05
From: Judetu' Sachsen, D.D.R.
Megane II Bicorp 1,4 16V: la 130 km/h are fix 4000 turatii, acele "lipite" pe liniutele indicatoarelor, si asa a fost de cand o stiu...
Mie nu mi se pare ca e asa lenesa cum se discuta pe aici; un sfat: incearca sa ii faci un plin cu ceva benzina performanta - 99 sau 100, si o sa vezi ca o sa ai suprize placute biggrin.gif ...


--------------------
Renault Megane II 2003 1,4 16V
98 cp Pack Authentique, gri boreal, 105.500 km
If you want to hit your target, shoot first, and then call whatever you hit the target.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StDragos
post 15 May 2007, 21:25
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 45
Joined: 25 April 07
From: Galati
Cum afli cati CP are o masina?
Scrie undeva in certificat?
Cineva mi-a spus ca e un calcul care include KW-tii? Stie cineva formula? blink.gif


--------------------
renault megane sedan 2.2 expresion 1.6/16V/110CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 15 May 2007, 21:41
Post #22


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri
Scrie in certificat in KW. Inmultesti numarul ala cu 1,36 si ai numarul de cai putere.


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bacu
post 15 May 2007, 23:36
Post #23


Membru Privilegiat


Group: Members
Posts: 1.956
Joined: 11 May 06
From: Luxembourg
QUOTE(djorckaeff @ 4 May 2007, 18:33)
Cataline eu nu vb aici de stil de condus... poate sunt pilot de f1(glumeam) ci pur tehnic..
  poate am exagerat cu 5000 rot dar 4500 tot aveam sigur  la 130km,  si eram intr-a 5-a.
oricum dupa ce a-ti spus si voi aici singura problema ar fi ca nu are rodaju facut si d-aia nu se infige.....    sa vedem dupa 2000 de km
*



se scrie "ati" nu "a-ti"...

nea schumacher, nu o sa ti se infiga mai tare nici dupa 2000 nici dupa 20000, asta e masina, n-ai ce sa-i ceri...


--------------------
Honda CRV 2017 Executive Sensing 1.6 iDtec 9AT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin
post 15 May 2007, 23:49
Post #24


pilot de renault


Group: Members
Posts: 883
Joined: 15 November 04
From: Lebbeke,Belgia
QUOTE(dack @ 4 May 2007, 19:23)
In toate cazurile motoarele s-au lasat destul de tarziu, intre 8000 si 10000Km. Motorul de pe Clio 3 despre care vorbeam a inceput sa traga ca lumea la 12.000 km.
*




Asa este,undeva la 6000-8000 de km si-a dat drumul bine si a mea.Daca faci multi kilometri cu masina iti dai seama de treaba asta.


--------------------
MEGANE 2 1,9dCi --ESTATE --octombrie 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
krusher
post 16 May 2007, 12:08
Post #25


Membru


Group: Members
Posts: 121
Joined: 27 April 07
Am avut si eu un Clio Symbol cu 1.4 16v si intr-adevar este cam turata la viteze mai mari dar sincer eu am fost foarte multumit de motor adica chiar se infingea cand aveai nevoie de ea... acum ce sa zic pe Megane e alta situatie adica e alta caroserie, stiu pe cineva nu e multumit nici cu 1.6 16v pe megane sedane... Oricum diferenta majora nu cred ca o sa fie la putere nici peste 5000 de km nici peste 20000; asta e motorul, mic.


PS: Oricum asa mic cum este el am prins pe autostrada 192 km/h asa ca eu zic ca e bine


--------------------
Renault Kadjar 2016 / Full Zen 1.6dci 4x4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dorriinn
post 16 May 2007, 13:58
Post #26


Romania Trotter


Group: Members
Posts: 355
Joined: 20 February 07
From: Craiova
poate cu un 4.8 V8 ca la cayenne ar fi fost mai multumit! biggrin.gif in plus, nu vad la ce va trebuie viteze asa mari( 192km/h). la ce drumuri avem noi prin majoritatea zonelor tarii, 130 e superr destul. si pe autostrada chiar, cu gardurile furate de pe margine iti putea sari ceva in fata si la viteza aia te apucai de spus rugaciuni.


asa e, megane nu e o masina sport . nu poti avea pretentii sa te lipeasca de spatar sau sa tasneasca in depasiri. un megane sport alta e povestea. rolleyes.gif


--------------------
Renault Megane Sedan 2006 Expression 1.6 - PH .. ...
Uimit de ce vad pe strada...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
krusher
post 16 May 2007, 14:45
Post #27


Membru


Group: Members
Posts: 121
Joined: 27 April 07
Sunt de acord cu dorriinn chiar nu trebuie exagerat cu viteza pe drumurile noastre adica si eu doar am vrut sa vad care e viteza maxima dar in rest tot 120-130 merg. Acuma ca putere intr-adevar e necesara ca sa nu zic vitala in depasiri iar cu un motor de 1.4 pe asa o masina cred ca e cam mic... de acum oricum nu prea mai conteaza masina e luata nu poti sa mai schimbi nimic dar comportarea motorului e normala (4200-4500 rpm la 130km/h)...


--------------------
Renault Kadjar 2016 / Full Zen 1.6dci 4x4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Turkish
post 16 May 2007, 15:00
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 339
Joined: 11 November 05
in sumar: nu incalca recomadarile rodajului ca e pacat
oricum abia inspre 10k motorul o sa functioneze la parametrii sai optimi
deci si dupa rodaj nu te astepta sa dea tot ce poate

oricum nu te astepta la prea multe de la acel motor. este totusi un motor aspirat pe benzina de litraj mic.

smile.gif


--------------------
Honda Accord 2.4, 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin1967
post 16 May 2007, 15:10
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 426
Joined: 29 March 05
From: Bacau
Odata ce si eu am motor de 1,4 si 50.000 km ,subscriu la ce a zis Vio mai sus:
-130 fix 4000 ture fix,
-benzina conteaza(ca sfat personal, dupa ce le-am incercat pe toate, Lukoil de 98 are premiul I smile.gif , la 95 tot Lukoil)
-se simte diferenta intre 1,4 si 1,6


--------------------
ML 350 2013 - BC-35-SDS
MERCEDES ML 350 BLUETEC , TOT ALL INCLUSIVE
MEGANE 2.2 1,9 DCI ALL INCLUSIVE
Nu-mi pare rau ca sunt roman, ci ca altii sunt...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Megane II · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 12th May 2025 - 23:22
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia