Outline · [ Standard ] · Linear+ Filtru polen la Renault clio fără A/C, Compatibilitate

Salut tuturor, mi-am cumparat și eu un renault clio 1.4 16v 2004 fără aer conditional și cand era frig afara mi s-a aburit parbrizul. Am deschis ventilatorul la nivel 4si nimic. A trebuit sa sterg parbrizul cu carpal. Mi-am zis :trebuie schimbat filtru de polen. Toate bune până când am desfacut sub ștergatorul din dreapta și sa vezi surpriza:nu e filtru de polen la locul lui. Acum eu l-am cumparat dar nu stiu;e necesar sau nu daca vehicolul nu e dotat cu aer conditionat?

Salut tuturor, mi-am cumparat și eu un renault clio 1.4 16v 2004 fără aer conditional și cand era frig afara mi s-a aburit parbrizul. Am deschis ventilatorul la nivel 4si nimic. A trebuit sa sterg parbrizul cu carpal. Mi-am zis :trebuie schimbat filtru de polen. Toate bune până când am desfacut sub ștergatorul din dreapta și sa vezi surpriza:nu e filtru de polen la locul lui. Acum eu l-am cumparat dar nu stiu;e necesar sau nu daca vehicolul nu e dotat cu aer conditionat?

E foarte bine ca ai pus, asa nu iti mai intra tot praful in masina!

Și totusi dezaburirea? (manual)

Da...sau geam deschis..sau solutie antifog....sau nu respiri in ea...si clapeta de recirculare sa fie pe aer de afara

Apropo...sunt cel putin 2 topice in genul. Ii dai de lucru moderatorului.

On topic...sa te folosesti bucuros de clio. Multi km.

Ce nu inteleg ..de ce fara ac? In de sau hol nu ai gasit cu ac?

This post has been edited by wolfin: 9 May 2018, 15:49

Dezaburirea parbrizului se poate face si fara ac (dureaza mai mult, ce-i drept), daca faci urmatoarele lucruri:

1. Te asiguri ca nu e pornita recircularea
2. Lasi geamul de la sofer sau pasager in jos vreo 2-3 centimetri cat sa intre aer rece de afara
3. Setezi directia curentului de aer spre parbriz si rotesti butonul de temperatura spre cea mai joasa pozitie pe rece
4. Eviti sa respiri pe gura sau sa vorbesti prea mult in masina pana se dezabureste

nu sunt friguros dar eu iarna nu am pornit niciodata ac pentru dezaburire.

Daca lasi motorul sa se incalzeasca si dai drumul la caldura, cred si eu dar coboara la masina, suie-te in ea si fugi unde ai nevoie, sa vezi ce se aburesc geamurile:)).

Ce faci? Unde alergi?

Filtru curat plus ac/dezumificare= no fog.

Fara ac....spray antifog(in prealabil geam degresat)....filtru curat..clapeta deschisa...geam crapat= no fog.

Sfarsit

Tot fara filtru i-a venit Loganul tatalui meu, prin 2005, neavand AC. I-am decupat un plastic pe sub bord (locasul filtrului fiind prezent) si i-am montat filtru de Clio III, sa scape de praf, frunze etc. Evident ca e mai bine cu filtru decat fara, indiferent daca masina are sau nu AC.

Scuze, wolfin dar eu am luat-o din gb, nu din de sau hol;ca are volan pe partea "cealalalta" și chiar și așa cu recirculare aer de afara și geam deschis 2-3cm nu se dezabureste in 3min cat fac până acasa de la munca. Voi incerca și cu spray antifog, dar nu cred in minuni;oricum multumesc tuturor pentru sfaturi și cred ca cel mai until topic a fost primul:ai pus filtru să nu-ti intre praf in masina. Sfarsit

sa crezi..eu folosesc de ani buni astfel de solutii si nu am avut probleme. mai ales iarna.

bine..mai e o varianta..la ex 1310...yelow limusine..aveam caloriferul spart...la 40 grade afara daca dadeam pe caldura...era sauna in masina

masina cu volan pe dreapta ... ..dupa brexit...tare mie ca nu mai ai voie sa circuli cu ea..basca ca e aiurea (am avut un espace in familie....de iRL ..aiurea rau )

This post has been edited by wolfin: 10 May 2018, 14:22

Filtru de polen trebuie sa ai altel bagi praf in masina. Cat despre puterea de dezaburire, verifica mocheta si mai ales buretele de sub mocheta sa nu ai apa imbibata.