Outline · [ Standard ] · Linear+ Mai multe probleme, dezaburire luneta,rateu cilindru, etc.

Spre sfarsitul iernii a incetat sa imi functioneze dezaburirea lunetei la masina din semnatura. Am verificat sigurantele atat cele din bord cat si cele din compartimentul motor si sunt ok, la bornele din spate am masurat si nu are tensiune, becul la clima se aprinde dar nimic. Am pus canclipul pe ea si mi-a dat urmatoarele erori: df 032 antena exterioara portbagaj CO.1 : Circuit deschis sau scurt circuit la +12V df 011 circuit detector de ploaie/lumina 1.DEF : Comunicatie perturbata 2.DEF : Anomalie electronica interna df 061 ratreuri de combustie pe cilindrul 3 1.DEF : Rateuri de combustie distructive. 2.DEF : Rateuri de combustie poluante. Unde sa mai verific? Eroarea cu stergatoarele am sters-o si nu a mai reaparut, celelalte apar. Masina este benzina plus gpl, iar dimineata la pornirea pe benzina are un miros de combustibil ne ars. Pe cilindrul trei am schimbat bobina cu una Beru deoarece cea Sagem a decedat. Poate fi de la bujie sau gpl? Cand pun canclipul pe contact nu imi detecteaza urmatoarele calculatoare 1232 756 1094, 419. Pornesc masina si sonda le detecteaza. Ce poate fi? 30 Mar 2012, 21:03: Am desfacut bujiile si cele de pe cilindrii 2 si 3 erau ude, nestiind cand au fost schimbate ultima data am comandat unele noi ngk care imi vin maine. Nu cred ca asta va rezolva problema dar oricum aratu rau si am decis sa le schimb. Problemei cu dezaburirea nu ii dau de cap si m-ar ajuta o schema electrica, daca are cineva il rog sa o posteze aici. Merci. This post has been edited by inoxidabilu: 30 Mar 2012, 21:03

Spre sfarsitul iernii a incetat sa imi functioneze dezaburirea lunetei la masina din semnatura. Am verificat sigurantele atat cele din bord cat si cele din compartimentul motor si sunt ok, la bornele din spate am masurat si nu are tensiune, becul la clima se aprinde dar nimic. Am pus canclipul pe ea si mi-a dat urmatoarele erori:
df 032 antena exterioara portbagaj CO.1 : Circuit deschis sau scurt circuit la +12V

df 011 circuit detector de ploaie/lumina 1.DEF : Comunicatie perturbata
2.DEF : Anomalie electronica interna

df 061 ratreuri de combustie pe cilindrul 3 1.DEF : Rateuri de combustie distructive.
2.DEF : Rateuri de combustie poluante.

Unde sa mai verific?
Eroarea cu stergatoarele am sters-o si nu a mai reaparut, celelalte apar.
Masina este benzina plus gpl, iar dimineata la pornirea pe benzina are un miros de combustibil ne ars. Pe cilindrul trei am schimbat bobina cu una Beru deoarece cea Sagem a decedat.
Poate fi de la bujie sau gpl?
Cand pun canclipul pe contact nu imi detecteaza urmatoarele calculatoare 1232 756
1094, 419. Pornesc masina si sonda le detecteaza.
Ce poate fi?



30 Mar 2012, 21:03:
Am desfacut bujiile si cele de pe cilindrii 2 si 3 erau ude, nestiind cand au fost schimbate ultima data am comandat unele noi ngk care imi vin maine. Nu cred ca asta va rezolva problema dar oricum aratu rau si am decis sa le schimb.
Problemei cu dezaburirea nu ii dau de cap si m-ar ajuta o schema electrica, daca are cineva il rog sa o posteze aici.
Merci.


This post has been edited by inoxidabilu: 30 Mar 2012, 21:03

Eroarea de pe cilindrul 3 reapare si daca merge pe benzina?
Intreb pentru ca din experienta stiu ca gepeleul e foarte pretentios cand vine vorba de aprindere. Posibil si sa vorbesc tampenii pentru ca experienta aia e facuta cu un motor mai putin complex.

Nu cred ca este de la gpl deorece masina porneste pe benzina si are un miros de benzina nearsa si fum mult dimineata. Sa vad astazi dupa ce schimb bujiile daca se schimba ceva.Culmea este ca, calculatorul pe care este eroarea nu se conecteaza decat cu motorul pornit asa ca ar trebui sa ii rezolv prima data eroarea de scurtcircuit.
Ma gandesc ca eu cand am luat masina nu avea nici o eroare si primul lucru pe care l-am schimbat a fost distributia cu pompa de apa, fulia defazoare si electrovalva iar apoi am pus gpl-ul, dupa care au inceput sa-mi cada bobinele de pe cilindrii 2 si 3 la cateva luni distanta, mama lor de sagemuri. Tin minte ca atunci cand am schimbat prima bobina bujia era tot uda cam cum le-am gasit acum.
Primul test pe care l-am facut acum o luna mi-a dat defecta prima sonda de o2 iar acum nu mi-a mai aparut acel defect.
Mai stau astazi pe ea sa vedem ce mai gasesc.
Daca mai aveti sugestii va rog sa mi le spuneti.

dezaburirea poate sa fie defecta din cauza unui fir intrerupt,de regula in burduful de cauciuc prin care trec firele din plafon spre haion,am auzit multe cazuri,eu am patito cu haionul care nu se mai deschidea(fir intrerupt fix in protectia aia de cauciuc) incearca verfici acolo,bafta

Problema cu rateu o am si eu pe cilindru 2, dar la mine e vorba de diesel si urmata de lipsa combustie cilindru 2 nu rateu distructiv, la fel pornire la rece miros de gaze nearse (motorina), urmeaza sa schimb injectorul, nu stiu daca e la fel si la benzina, insa ai putea verifica injectorul,

Am schimbat ieri bujiile si nu am simtit vreo schimbare notabila in mers poate doar placebo. La injectoare ma gandeam si eu dar pe tester nu mi-a dat nimic in legatura cu ele. Ma gandesc ca daca era ceva in neregula cu vreun injector trebuia sa imi arate pe tester. Ieri nu mi-a detectat programul sonda si trebuie sa il reinstalez pentru a-i face masinii test, oricum pe vantul asta nu prea imi vine sa stau pe afara.
Am sa verific maine burduful de la portbagaj sa vad daca e ceva in neregula pe acolo.
Multumesc mult de sugestii si va tin la curent cu reparatiile.

Am reusit sa gasesc trei fire intrerupte in burduful de la hayon si le-am lipit dar mai am unul care este intrerupt care nu are izolatia desfacuta si din cauza lui nu sa mai deschide portbagajul. Azi sper sa-i dau de cap.
Merci mult sageata pentru indicatii.

Va salut,
Am o problema asemanatoare cu dezaburire spate la M2.1 sedan , siguranta e buna , dar nu am tensiune la bornele din spate , aveti vreo ideie ce poate sa fie?

Dezaburirea lunetei se activeaza simultan cu incalzirea oglinzilor. Daca la apasarea butonului incalzirea oglinzilor functioneaza sigur la luneta este vorba de un fir interrupt.
Bafta !