Outline · [ Standard ] · Linear+ interupere motor la gropi, interupere motor la gropi

buna ziua! am o laguna privilege 2004, 1,9dci si se intrerupe motorul cand iau o groapa, sau ” da in nas foarte puternic”, daca nu apas ambreiajul se opreste motorul si asta se intampla doar la gropi sa denivelari . am pus vreo cinci testere pe ea si nu da nicio eroare. initial am crezut ca e de ladebitmetru dar amscos mufa de la debitmetru si face la fel,ciar si cand cobor la vale cu ambreiajul apasat se intrerupe, dar daca merg cu ea turata peste 2000 si ambreiajul apasat unpic nu mai intrerupe. pota sa imi spuna cineva camce ar fi? va multumesc anticipat pentru un eventula raspuns.

buna ziua!
am o laguna privilege 2004, 1,9dci si se intrerupe motorul cand iau o groapa, sau ” da in nas foarte puternic”, daca nu apas ambreiajul se opreste motorul si asta se intampla doar la gropi sa denivelari . am pus vreo cinci testere pe ea si nu da nicio eroare. initial am crezut ca e de ladebitmetru dar amscos mufa de la debitmetru si face la fel,ciar si cand cobor la vale cu ambreiajul apasat se intrerupe, dar daca merg cu ea turata peste 2000 si ambreiajul apasat unpic nu mai intrerupe.
pota sa imi spuna cineva camce ar fi?
va multumesc anticipat pentru un eventula raspuns.

Asta inseamna ca ai vre-un circuit intrerupt. Cu motorul pornit, misca de cablaj in dreptul tuturor senzorilor si vezi pe unde incepe sa faca figuri motorul. Fiecare fir conteaza...

odata cand aveam masina ridicata pe elevator, cu motorul pornit am miscat de o mufa (undeva sub motor in partea fata), si motorul se comporta exact ca in descrierea ta. eu zic sa rezolvi problema

am aceleasi probleme ca si tine cu o mica diferenta- revine la normal cand ridic piciorul de pe acceleratie.
din ce am citit pe forum cauzele ar fi urmatoarele:
- senzor arbore cotit contact imperfec-cred ca cel descris mai sus de gsalexandru.
-senzor pompa de inalta presiune .
sau ......... SENZOR ESP---- contact imperfect, sesizeaza o eroare sau crede ca derapeaza si taie acceleratia[ poate nu o inregistreaza UCH-ul ,deaceea nu apare la diagnoza]---problema asta am intanlit-o la o alta masina cu aceleasi probleme ca ale noastre.
daca gresesc ,rog colegii sa ma corecteze .

This post has been edited by garc3a2000: 2 Jun 2011, 20:45

este vorba despre captorul pmh (senzor volanta). cand il schimbi, schimba si firele cu tot cu mufa, gasesti sh. de aici ti se trage

cezarium,multumesc de ajutor, am facut o confuzie si am zis senzor arbore cotit,asa mi-am amintit eu.......

l-a masina tatalui meu aceeasi problema si s-a rezolvat prin inlocuirea filtrului de motorina

mai facea si la mine faza cand dadeam in groapa dadea in nas,la mine e ceva de la ESP fiindca am facut proba cu el decuplat si nu mai facea urat posibil vreun contact si zice ca derapeaza roata , moment in care iti taie acceleratia ESP'ul:)

Salut, si eu exact aceiasi problema, cand iauogroapa sau o denivelare mise taie acceleratia. Daca ridic piciorul de pe acceleratie pt o fractiune de secunda dupa care apas iar nu mai este nici o problema, pana la urmatoarea denivelare. Am observat acest lucru de cand am schimbat distributia si fulia de la motor, este posibil sa fie atins vreun senzor pe acolo ? Pe tester cand am pus-o nu sevede nimic.