Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna 3, noua laguna :)

stati sa vedeti preturi va disparea orice comentariu legat de design sau motorizari

stati sa vedeti preturi
va disparea orice comentariu legat de design sau motorizari

Un video:&eurl=http%3A%2F%2Fcarscoop%2Eblogspot%2Ecom%2F


Eu unul m-am impacat cu desinul frontal, chiar incepe sa-mi placa

Mai fratilor nu va mai suparati asa rau ca supararea vine de la ala cu coarne
Hai sa va spun ce am patit eu ,daca imi spunea cineva ca o sa-mi iau laguna 2 il bateam asta pana am mers cu o LAGUNA si cum am mers cu ea asa in proba ,inainte mergand pe opel,rover,golf-uri,m-a inebunit de placere si nu am mai stat la discutie ,deci lasati-o sa iasa sanatoasa( laguna 3)pe piata si o sa vedeti voi cum o sa va prinda in mrejele ei,ma refeream la cei ce au o parere proasta despre ea si inca ceva NU Exista NIMIC PERFECT INDIERENT DE ORICE VORBIM .....
STIMA LAGUNISTILOR

in clipul video arata binisor (mai ales breakul ca o seria 1 alungita), dar fata aia tot pocita e... poate la L 3.2 mai e vreo sansa sa o schimbe cu ceva mai interesant.

Acum... daca ma intreb daca as cumpara eu una (nu o voi face pentru ca nu planuiesc sa mai iau masina de clasa medie)? Raspunsul... foarte probabil... oricat de sexy ar fi Mondeo, tot are cateva chestii de design urate la grila, jante nasoale... in momentul de fata am dat-o cotita... daca ar fi sa o inlocuiesc cu a mea, m-as mai gandi putin, dar cred ca ar fi da... cu fata aia pocita cu tot...

This post has been edited by Cypher4laguna: 5 Jun 2007, 22:52

The diesel range is based on two market benchmarks: the 1.5 dCi, which delivers 110hp (81kW) and strikes the segment's best balance between performance and fuel consumption. With CO2 emissions of just 136g/km, its also qualifies for 'eco-leader' status. Meanwhile, the 2.0 dCi block is available in a choice of three versions (130hp, 150hp and 175hp; respectively 96, 110 and 127kW)

Deci se prevede ca se mai adauga cate 5cp la trecerea la Euro 5 pentru 1.5 dCi. Si iarasi se prevede ca se renunta la 1.9dCi. Viitorul suna bine

Cei carora le place masivitatea 'botului' de passat probabil ca le va place mai mult mondeo.
Mondeo au scos o masina absolut superba, dar...

Laguna 3, pentru mine este o super masina. Se vad in liniile caroseriei anumite influente japoneze, motoarele diesel - in special 2.0dci - sunt peste cele de la mondeo (de cele de passat... n-are rost).

Caroseria are un aspect 'slick' ce este diferit de noile mondeo si passat si eu cred ca asta s-a si dorit. Interiorul este absolut senzational pentru o masina de max.30.000 euro (cu toate optiunile). A compara acest interior cu interiorul unei masini de 60.000 euro este pur si simplu rea vointa.

In concluzie eu merg in continuare pe laguna

Eu unul m-am impacat cu desinul frontal, chiar incepe sa-mi placa

Pai oricum stai s-o vezi in realitate. pozele dau intotdeauna o imagine deformata. Asa am zis si eu cand a aparut alfa 166: ce e cu botul asta oribil? si cand am vazut-o pe strada mi-am dat seama ca e ok.

E atat de frumoasa Pacat ca e ...Renault

Fratilor, stiti care-i parerea mea.... daca nu va place nu cumparati si gata. Spuneti de parca v-ar baga cineva pe gat masina asta. Va place Mondeo, Passat, Accord si altele.... schimbati cu una din astea. E adevarat ca nu-i cine stie ce frumusete, dar numarul de cumparatori si parerile lor vor spune totul. Poate vorbesc avioane. Daca gresesc undeva, sa-mi spuneti voi...

Noua Laguna este pregatita pentru 6 stele EuroNCAP

Carlos Ghosn, CEO Renault, a declarat ca Laguna este prima masina care poate primi 6 stele in ceea ce priveste siguranta, in loc de 5, la testele EuroNCAP.

Motor si siguranta

Pentru a tine sracheta sus, Renault ofera noua Laguna cu un propulsor nou diesel V6 de 3.0 litri, dezvoltat impreuna cu partenerii de la Nissan. In aceasta varianta Laguna dispune de nu mai putin de 220 CP. Surse apropiate francezilor au dezvaluit ca Laguna poate primi si spectaculosul V6 de 3.5 litri tot de la Nissan.

sunteti voi siguri ca o sa arate ca in "videoclip", care e o animatie 3D, deci joaca cuiva ...

da, ma mai cheama si Toma

3.5,V6 de 245 de cai, cel care se aude mult mai marfa decat foarte multe masini cu pretenti sport?Pai si poate cu asta o sa fie oferita cutia CVT.

Daca nu aberez motorul ala e oferit pe Murano si tot un 3.5 v6 de putere mai ridicata pe 350Z, si aici cu o cutie CVT.

Mare pacat, Madrianne, ca daca e Renault inseamna clar ca va avea motor mai puternic decat... sa zicem.. o masina din grupul PSA

N-am prea inteles ce vrei sa spui, dar stiu ca-ti lipsesc posturile mele .
Cat despre "...noua Laguna este dotată cu noul motor de 2.0 litri aspirat de 145 CP", ma lasa rece... cunosc un motor de la PSA, sa zicem , de 2.2 cu 160 CP; matematica simpla imi spune ca e mai puternic decat cel de pe noua Laguna. Cat despre cel de 170 CP de pe Laguna...am fugit de turbina cat am putut de tare. Si inca mai fug

Noutatile la Laguna se pare ca vin pe variantele dCI...dar competitia e foarte stransa si aici. Nu cred ca Laguna 3 va avea vreun avantaj clar pe motorizare.

Tot 407 ramane cea mai frumoasa masina de clasa medie si de pret cat de cat decent... Mai e si Accordul..

Aici am inteles ce ai vrut sa spui....si iti dau dreptate

This post has been edited by Madriann: 6 Jun 2007, 14:38

Madrianne, eu glumeam, doar stii ca motoarele 1.9 / 67 cai si 2.0 / 90 cai de pe 206 sunt geniale si inovatoare

Absolut....in aceeasi masura ca si cele de pe Logan (1.4 MPi, 1.6 MPi, 1.5dCI) .

LE: Gata, ca alunecam iar in Off-Topic...si ne luam warn

This post has been edited by Madriann: 6 Jun 2007, 14:59

Loganul e altceva, si, macar are cilindree mica. Ce nu e frumos la 206 sa platesti taxe si asigurare de 2.0 si sa se miste ca un 1.5 ? Pejoooo rulzzzzz !!!

noua Laguna este dotată cu noul motor de 2.0 litri aspirat de 145 CP", ma lasa rece... cunosc un motor de la PSA, sa zicem , de 2.2 cu 160 CP; matematica simpla imi spune ca e mai puternic decat cel de pe noua Laguna

ce tare, pai dac faci un calcul motoarele alera au putere litrica identica )

Corect....dar discutia plecase din alt punct.
Nu era vorba strict de performanta motoarelor, ci de mentiunea lui Alex cum ca, fiind Renault, are motor mai puternic . Am replicat ca nu e adevarat, eu avand deja un motor superior ca putere viitoarei Laguna 2.0i. Iar cand o sa apara...o sa o execut....scurt si cuprinzator .

Si diferenta de taxe pe care o platesti mataluta care e?

Iar cine vrea sa rada un 2.2 Pejo, e liber sa cumpere 2.0T Reno. Si nu vor avea ce povesti. Te 'executa' fara probleme. Ba mai rau, o sa te 'execute' un 2.0dci de 150CP. Tot fara probleme Ambele probabil la preturi apropiate si taxe mai mici.

@daciafan: de ce? Asa numai? Stiu ca designul la Logan e naspa ( ), insa Reno se indreapta pe o directie buna, se pare. Pana acum urlam toti de calitate. Acum vrem design futurist la clasa medie ...

Ce nu inteleg: cum naiba Octavia 2 (pe care muuulti o ridica in slavi) e ok ca arata ca un bidon (sa fiu scuzat), insa e "de calitate" si asta e ok, iar Laguna 3 e jale ca arata mai putin futurist (si tot arata la ani lumina in fata O2)?

This post has been edited by cri123: 6 Jun 2007, 18:38

cu Goshn am eu o problema personala
e un cost killer si asta ma calca pe nervi
eu l-as pune sef la Tata...daca stii ce vreau sa spun?

@cri123: - 1.Diferenta la taxe nu e mare. 2. Oricum, nu conteaza, banii nu sunt o problema...deocamdata .
Laguna 2.0 T - cu siguranta, si nu e vorba de cei 10 CP suplimentari, ci de turbina + benzina.
Laguna 2.0 dCI - probabil, pana pe la 100 - 120 km/h. Dupa viteza asta...discutabil. Raman la parerea ca elasticitatea benzinei isi spune cuvantul la viteze superioare, cel putin in privinta demarajului. Retine totusi ca, motorul de 2.2 de la 407 are si VTC, fapt care-i confera cuplul maxim la turatii, relativ joase pentru o benzinara.

Oricum...hai sa nu transformam topicul intr-un alt versus inutil.
Raman la parerea ca Renault a lansat tarziu modelul asta. Laguna 3 pare o masina superba....pentru 2005 cand ar fi trebuit lansata . E frumoasa, e puternica, e desteapta, dar...nimic nou sub soare .

cri123 : In primul rand, de Laguna 3 nu putem vorbi decat dpdv al design-ului ca atat avem momentan, restul ramane de vazut. Bine, oricum si dupa ce apare vor fi persoane care nici nu se vor fi urcat in ea si o vor desfiinta, ca asta e viata, dar momentan Skoda O2 are vechime si se stie ce-i cu ea, Laguna 3 e doar un 'fisier' de poze si date tehnice -- sa o vedem intai in fata ochilor, sa o conducem, si apoi ne intoarcem aici...

EDIT : Madriann, nimic nou sub soare ? Dar daca ia 6 stele la siguranta cum se spune ? Eu zic ca ar fi o treaba...

This post has been edited by A l e x: 6 Jun 2007, 19:03

...din cite imi amintesc eu, Ghosn a facut niscaiva miracole la Nissan. Am cautat pe Google si e destul de usor sa gasesti cel putin un articol care sa ii laude meritele. Poate ca stie ceva omul. Ce trebuie insa sa ia in seama: francezii si romanii sint destul de diferiti de japonezi dpdv al constiinciozitatii. Pina una alta insa ce a iesit din Laguna III, adica o masina de o calitate mult mai buna (cel putin din poze!) decit Laguna II dovedeste ca Ghosn a reusit ceva.

Nu voiam sa pornesc un versus (ca au facut-o altii inaintea mea ).

Legat de Ghosn - a facut el minuni la Nissan la inceput, dar acum Nissan cam trage ponoasele si e in cadere. Reducerea costurilor a inceput sa se vada in calitate slaba si numar mici de modele pe piata. Parerea unora, care nu il mai lauda chiar asa de tare.

Cat despre L3 si O2, chiar ca mai vedem noi cand apare live.

Eu cu cat ma uit mai mult la L3 (poze), cu atat incepe sa imi placa. Spatele mi se pare chiar ok acum (mai ales daca are 2 tobe cromate ), iar fata .... parca nu e chiar asa groaznica

@cri123: Trebuie sa recunosc acelasi lucru. Daca la inceput eram oripilat de fata "timpita" a masinii (vezi primele mele posturi) acum a inceput sa mi se para ok. Renault a insemnat mereu ceva mai avangardist, mai futurist, gen Megane. Totusi cred ca au realizat ca trebuie sa aiba si ei o masina mai luxoasa in sensul clasic. S-ar putea (sper!) ca Megane sa mearga pe aceiai linie ca pina acum. Spatele mi se pare reusit in ambele versiuni (dar mai ales break!), lateralul - super, iar fata mi se pare pur si simplu banala. Dar nu urita. Probabil ca peste 1-2 saptamini o sa mi se para cel mai reusit bot de masina.

Desi la inceput cand am vazut pozele astea cu megane 3 nu prea mi-a venit sa cred ca asa o sa arate. Acuma de cand ca aparut laguna 3 ..parca s-ar incadra in noul trend ..si meganeu ala din poze...

Attached thumbnail(s)
posible_renault_megane_3.jpg ( Size: 36.06k ) Number of downloads: 175
renault_megane_3_1big.jpg ( Size: 108.96k ) Number of downloads: 190

nu mai postati aici mizeriile de raspunsuri pentru adrian..

am mutat toate posturile pe topicul facut la diverse

"daca am bani pentru un 407, atunci am bani si de un VW".

... si de Laguna, si de multe altele.. Intelege si tu ca sunt cam aceleasi preturi, stiu ca e greu de crezut dar e crudul adevar (chiar iese mai scumpa Laguna) :

peugeotdevl5.jpg

renaultdeqr9.jpg

(sunt din configuratoare, preturile de pornire, nu am mai pus optionale, nimic)

Meganu' din poza are faruri de Modus! Yukk!