Outline · [ Standard ] · Linear+ Inchidere centrala

Buna, De ceva timp nu imi mai functioneaza inchiderea centrala din cheie. Nu am reusit sa gasesc la nimeni soft capabil sa imi rescrie cheia. Intrebarea mea ar fi: cat e de greu sa inlocuiesc sistemul din plafon cu un kit de inchidere centrala cumparat din metro? Ar trebui schimbat si in usi sau doar in plafoniera (din moment ce sistemul imi functiona din punct de vedere mecanic, doar a cedat transmisia sau receptia IR din plafon, cred). Sau daca nu se poate schimba cu totul cu un kit cumparat gen din metro? Va multumesc, Twingo an 2000, inchidere centrala din fabricatie.

Buna,

De ceva timp nu imi mai functioneaza inchiderea centrala din cheie.
Nu am reusit sa gasesc la nimeni soft capabil sa imi rescrie cheia.

Intrebarea mea ar fi: cat e de greu sa inlocuiesc sistemul din plafon cu un kit de inchidere centrala cumparat din metro? Ar trebui schimbat si in usi sau doar in plafoniera (din moment ce sistemul imi functiona din punct de vedere mecanic, doar a cedat transmisia sau receptia IR din plafon, cred).

Sau daca nu se poate schimba cu totul cu un kit cumparat gen din metro?

Va multumesc,

Twingo an 2000, inchidere centrala din fabricatie.

de curiozitate,bateria ai verificat-o?

de unde stii ca este din plafon toata treaba?led de pe cheie functioneaza?

Kit-ul de inchidere centralizata gen Metro,Praktiker,...etc nu are comanda la distanta,pentru asta iti trebuie si kit de alarma.Am avut asa ceva si-ti pot spune ca nu merita,mai dai o gramada de bani si pe instalare si poti avea surpriza sa dea erori (made in china...)
Incearca sa repari inchiderea montata pe masina.
Vezi ca periodic mai trebuie sincronizata cheia cu sistemul de inchidere (e pe aici pe undeva un document know how...)
Verifica intai bateria de la tlc,eventual butoanele daca functioneaza corect.
Ca sa verifici tlc daca merge,porneste camera foto din telefon si orienteaza tlc (apasa pe un buton) spre obiectivul camerei,pe dispaly-ul tel ar trebui sa vezi o pata alba daca tlc functioneaza (incearca si cu tlc de la TV...)


This post has been edited by azaghorth: 25 Nov 2010, 10:48

Adica meeei azargoth vrea sa zica ca razele infrarosii se vad la camera digitala.

Si au dreptate baietii. Verifica bateria de la cheie (pentru asta trebuie sa desfaci cheia). Insa ma mir cum de in 2000 mai este prin infrarosii...

This post has been edited by bubu782001: 25 Nov 2010, 17:18

Ar trebui sa fie prin radio telecomanda.
Off topic:telecomanda de TV se mai poate verifica punand radio pe AM pe 909kHz,cand butonezi tlc se aud ceva pacanituri la radio.Frecventa rezonatorului ceramic al microcontrollerului din tlc e pe 455kHz,si armonica a 2-a ar fi 910kHz.Dar cel mai simplu e cu o camera foto.

Am verificat bateria. De fapt am inlocuit-o si nu are nici un efect.
Led-ul de la cheie functioneaza normal.

Ideea ar fi cu sincronizarea cheii. Stiu ca era pe forum ceva de genul: in masina apesi lung pe butonul din plafon pentru inchidere, dupa care tii apasat pe butonul de la cheie, or something like this, dar nu functioneaza, am incercat de mai multe ori.

Daca stiti un alt mod de a reprograma cheia (de fapt de cand am cumparat masina doar o singura cheie mergea sa deschida masina din telecomanda) ?

Multumesc.

De ce nu mergi la o reprezentanta Renault? Sunt cei mai in masura sa te ajute, mai ales in probleme de electronica. Si eu am avut probleme cu cheia, eu nu aveam decat una cu cip cealalta era simpla. Intr-o zi nu mi-a mai recunoscut-o si nu am avut de ales trebuia sa ma duc. Mi-au mai comandat inca o cheie pentru ca [virgula] calculatorul masinii trebuie invatat cu doua chei cu una nu merge, asa mi-au spus. Nu mai stiu cat am platit, nu putin dar nici exagerat de mult. Oricum tu spune-ai ca ai doua chei asa ca scapi mai ieftin.

Deci,

am fost si la reprezentanta. Cu ambele chei bineinteles.
Tipu a incercat schema cu tinutul lung pe butonul din masina si dupa aia apasat alternativ pe cheie (am incercat de 50 de ori si nu merge). Dupa care mi-a spus ca, cheia nu mai emite si ca imi trebuie alta cheie (500 RON).

Deci acuma daca vreau sa inlocuiesc receptia din masina cu una de la un kit de inchidere centrala (nu trebuie schimbat nimic in usi deoarece partea mecanica exista) si sa o folosesc pe aia in loc, ce ar trebui facut?

Trebuie adaptat ceva? In principiu sus in plafoniera am toate firele care vin de la usi si senzorul ce capteaza de la cheile existente.

Inconvenientul ar fi ca as mai avea o telecomanda.

Multumesc de ajutor.

Offtopic

- e inchidere centralizata - adica dintr-un singur punct de control, nu centrala - poate fi si in lateral, nu trebuie sa stea pe centrul masinii.

Nu inteleg de ce vrei sa schimbi "receptia din masina" adica modulul de inchidere centralizata.Daca e cheia defecta,cumpara alta cheie si s-a rezolvat problema.
Modulul de inchidere centralizata din masina comunica cu cheia pe aceleasi frecvente(una de emisie alta de receptie),pui alt modul luat de nu stiu unde,n-o sa mai comunice intre ele.Plus ca modulul de inchidere centralizata luat din Metro nu are parte radio,ca sa il folosesti trebuie sa iei si alarma care o controlezi din TLC,alarma care la randul ei comanda modulul respectiv de inchidere centralizata.Intelegi?
Daca iei doar modulul de inchidere centralizata de la Metro va merge dar din cheie,adica la usa sofer bagi cheia si invarti si se vor bloca/debloca usile.Sau mai poti cumpara un kit de telecomanda ,pe la Adelaida am vazut care emite pe radio pe 2 canale(blocat,deblocat) si-ti comanda modulul.Toate astea-s doar complicatii.Ia alta cheie si gata


This post has been edited by azaghorth: 7 Dec 2010, 17:55

Stie careva de ce pe frigul asta cheia mea a inceput sa ma oblige s-o duc la o palma distanta de senzor ca sa deblochez sistemul?Vara merge de peste tot...din masina...E de la frig sau pura intamplare ca bateriile sa se fi slabit?

Frigul incetineste reactiile chimice,de aceea si masina porneste mai greu iarna(unul din motive...).De exemplu pe la -20C capacitatea acumulatorului auto e undeva pe la 60%.
Pune o bateria noua si vezi cum se comporta telecomanda:daca la fel-->nu e de la baterie,daca se rezolva-->bateria era de vina.
Simplu,nu?


This post has been edited by azaghorth: 8 Dec 2010, 16:44

Frigul poate descarca bateriile , dar cel mai bine este sa schimbi bateria , si sa folosesti una cat mai proaspata , deoarece orice baterie cand sta , chiar si fara sarcina , are o descarcare .Daca bateria pe care o schimbi a stat 3 ani in raft clar ca nu mai este la capacitate ei maxima .
Bafta

Unde se gasesc baterii proaspete?

Sincer nu stiu cum sa iti dai seama daca sunt vechi sau nu , dar poti cumpara din locuri diferite si branduri diferite.
Bafta

Orice baterie pe lumea asta are scrisa pe ea data de fabricatie.
La cele vechi (folosite - de pe masinile noastre de exemplu) e posibil sa nu se mai vada...
La cele noi este 99% sigur.

Ideea e ca nu este un loc anume unde e scris asta. Trebuie sa o iei fizic la studiat.

Post-ul meu era ironic,dar nu te-ai prins...
Suna ciudat baterii proaspete...

Pana la urma ce-a rezolvat boris1979 cu inchiderea ?

This post has been edited by cmandrei: 10 Dec 2010, 12:35

Nimic deocamdata . Alta cheie nu o sa-mi iau ca am fost la Ferrari (scuze, la Renault) si mi-au ca ca e 475 ron. Cum motorasul pentru inchiere e deja montat in usi, am vrut sa schimb doar receptia din masina si nu mai folosesc cheia ca sa o deschid (pentru ca nu ai cum sa o imperechezi) ci folosesc telecomanda inclusa in kitul din metro. Anyway, nu cred ca e asa simplu sa fac asta, motiv pentru care imi voi cumpara un kit complet de inchidere cu telecomanda si o sa-l montez pe ala.(80 lei kit + 50 montatl, nu ajung la 475 ron).

Multumesc.

nu mai bine iti cumperi o alarma si cei ce o vor monta sa iti lege la inchiderea masinii - si asa cam cu aceeasi bani ai si inchiderea si alarma

Incearca la panoul; de sigurante , tre sa ai una de 20 galbena scoateo si baga-o inapoi la mna asa fak dupa ce iau bornele de pe masina cand lucru la ia;)

boris1979 nu te mai plange atata ca la TOATE marcile cheile sunt FOARTE scumpe.
Si la toate marcile este necesara programarea cheilor samd...

Sa-mi fie cu iertare...STIU ca preturile nu sunt tocmai mici..insa intai verificati la alte marci si pe urma comentati cat vreti...(ma refer la reprezentante..ca la SH-uri la toate "ie ieftine" )

Si sa mai aflii ceva...daca aveai Ferrari cred ca faceai rata la banca sa cumperi o cheie...
Doar ca idee, o cheie de TABLA blank de Ferrari costa... 500 euro (capul de cheie), iar pe cale oficiala trebuie sa te duci cu o carca de acte si declaratii ca sa intrii in posesia ei.

This post has been edited by bubu782001: 2 Feb 2011, 16:40

Buna la toata lumea

Am si eu o problema cu inchiderea,si anume apas pe telecomanda si nu se mai deschid si nu se ma inchid ,dar la semnalizatoare blinkane ceva de doua ori,si cind bag cheia in usa nici atunci nu se deschid toate o data ,nici o miscare .Poate sa imi dea cineva o idee ce ar putea sa aibe buburuza mea cea nerusinata.??

Am si eu o problema la una din chei.Nu se aprinde ledul rosu.Am pus camera foto de la tel si se vede lumina de la ledul mai mare.Chestia e ca ma tem ca am facut un scurt circuit sau ceva, e posibil sa se strice partial? Se mai poate repara?


Am rezolvat.Am pus baterii noi.M-am gandit sa pun circuitul in alcool 90 grade.Nu recomand, am facut-o pe propria raspundere.Am dat cu feonul dupa.

This post has been edited by Alexium: 3 Aug 2011, 10:42

Buna,

Intr-un final am reusit sa o scot la capat cu inchiderea.

Am montat un kit de inchidere cu telecomanda (fara motorase, doar receptor si telecomanda) si l-am legat la inchiderea originala a masinii. A costat 70 roni si 2 beri la un prieten electrician. O am deja aproape de o luna, am asteptat sa vad ca totul e ok inainte de a posta. Se leaga foarte usor, dupa schema din kit. Practic se leaga motorasele din usi fata si portbagaj la receptorul kit-ului de inchidere. Se poate monta gen in 15 min.

Buna ziua!
Imi puteti spune si mie cum pot schimba bateria telecomenzii de la cheie?
Nu mai functioneaza inchiderea din telecomanda, inclusiv cea centralizata (adica nu se mai deschide si restul cand deschid usa soferului). Dar ledul rosu de la cheie palpaie.
Fac precizarea ca am doar o cheie.
Multumesc!

Salut ktlstp,
Pe aici pe forum eu am vazut mai multe explicatii despre baterie cheie si lucruri conexe.
Dar din cauza ca e greu (mult) cu search (si eu am problema asta) iti spun repede.
Daca ai cheie rotunda ai un surub, il desfaci si schimbi.
Daca ai cheie ovala, vezi ca pe una din fete are o sageata. Apesi si misti partea respectiva in sensul sagetii.
Procesul invers bineinteles pentru ambele chei.
Atentie sa nu le fortezi prea tare ca au pe acolo niste chestii care nu trebuiesc dereglate si sa pui bateriile cum trebuie (polaritate) si sa te asiguri ca fac binecontact daca tot umbli. Parca erau 2 baterii per cheie. Bafta.

Salut ktlstp,
Pe aici pe forum eu am vazut mai multe explicatii despre baterie cheie si lucruri conexe.
Dar din cauza ca e greu (mult) cu search (si eu am problema asta) iti spun repede.
Daca ai cheie rotunda ai un surub, il desfaci si schimbi.
Daca ai cheie ovala, vezi ca pe una din fete are o sageata. Apesi si misti partea respectiva in sensul sagetii.
Procesul invers bineinteles pentru ambele chei.
Atentie sa nu le fortezi prea tare ca au pe acolo niste chestii care nu trebuiesc dereglate si sa pui bateriile cum trebuie (polaritate) si sa te asiguri ca fac binecontact daca tot umbli. Parca erau 2 baterii per cheie. Bafta.

Iti multumesc pentru informatii. Are intradevar o sageata, voi insista cu desfacutul (la prima incercare nu a mers). Ai dreptate in ceea ce priveste folosirea functiei search, dar de multe ori nu prea am timpul necesar. Oricum, in general forumistii sunt persoane bine intentionate! Multumesc inca o data!

si eu am probleme cu inchiderea centralizata, si din cauza asta nu pot folosi masina, daca nu deblochez usile din butonul de pe cheie nu porneste masina. am schimbat bateriile, degeaba, am reparat butonul la una din chei si degeaba. sa inteleg ca singura solutie ar fi sa montez alt kit de inchidere?? sa anulez de tot inchiderea centralizata nu se poate? nu am nevoie de ea....

multumesc,