cei care vor sa faca singuri distributia, curaj
cei care vor sa faca singuri distributia, curaj
munteanu |
13 Apr 2007, 10:02
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 20 Joined: 12 March 07 |
Attached File(s) distributia_la_renault_megane.doc ( 794.5k ) Number of downloads: 919 |
||
--------------------
renault
megane
1996 motor 1600cm3 RT
- vn 03 vox
|
|||
CristiX |
13 Apr 2007, 10:45
Post
#2
|
Membru incepator Group: Members Posts: 82 Joined: 6 August 06 |
Esti prea curajos pt. noi ;-)
|
--------------------
Renault
Megane 1
2001
|
|
munteanu |
13 Apr 2007, 11:47
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 20 Joined: 12 March 07 |
Curajos sau necurajos eu am facut-o si pot spune ca cine vrea sa o faca poate reusi insa tre sa fie foarte precaut.Bafta
|
--------------------
renault
megane
1996 motor 1600cm3 RT
- vn 03 vox
|
|
Stefan.A |
13 Apr 2007, 12:12
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 431 Joined: 21 June 04 |
Banuiesc ca motoru' se desface si cu grenada, daca nu-l mai vrei.
La reno se folosesc niste cale, se poate gresi usor, cu consecinte scumpe. Daca nu la service, exista mecanici, baieti destepti care lucreaza la reno de multi ani si care fac lucrari (in afara serviciului) de o calitate mai buna ca la service si la preturi cel mult la jumatate. De ce lucreaza mai bine/ieftin direct pt tine decat prin service?? La service are un salatiu fix pe care il ia fie ca face treaba bine, fie ca da rasol (asta poate sa insemne multe si n-am chef sa elaborez - unii din voi stiu la ce ma gandesc). Eu asa mi-as rezolva probl extra-garantie. Daca va trebuie unul din-asta dati-mi un pm si revin cu tel lui. |
-------------------- |
|
R19/16v |
13 Apr 2007, 12:12
Post
#5
|
Oldschool Member Group: Moderatori Posts: 13.793 Joined: 2 December 04 From: Ploiesti |
la tine e simplu ai loc berechet, o singura axa cu came o placere sa faci asta acasa
in principiu carte si scule daca ai poti face aproape orice. P.S. Tutorial foarte frumos, ar trebui pus sticky! Bravo! This post has been edited by R19/16v: 13 Apr 2007, 12:13 |
--------------------
DS
5H
VRSCA Screamin' eagle Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back! |
|
munteanu |
13 Apr 2007, 12:25
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 20 Joined: 12 March 07 |
Baieti eu l-am facut pentru cine are nevoie.Care nu il intereseaza e OK optiunea lui.Bafta
Corect la montorul care il am nu e asa complicat. |
--------------------
renault
megane
1996 motor 1600cm3 RT
- vn 03 vox
|
|
dcsiki |
13 Apr 2007, 14:42
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 428 Joined: 15 February 05 From: Brasov |
Felicitari , este ok tot ce ai trimis ......
Nu ai schimbat ci cureaua de accesorii ? Intradevar la motoarele mainoi este si mai putin spatiu .............. dar tu ai facut-o si ai facut un adevarat manual cu poze... BAFTA |
--------------------
VW
Bora
2002 Break older : Renault Megane 1 Classic 1,9 dTi ,Renault Megane 1 break 1,6/16v , Renault Estate 1.5 dCi 80cp
serv new : Ford Focus 1.6 tdci |
|
munteanu |
13 Apr 2007, 14:57
Post
#8
|
Membru incepator Group: Members Posts: 20 Joined: 12 March 07 |
Pentru accesorii eu cred ca e destul de simplu trebuie doar sa fii atent putin la alternator si la servodirectie(acea pompa) au doua surburi care fac sa slabesti cele doua curele.
|
--------------------
renault
megane
1996 motor 1600cm3 RT
- vn 03 vox
|
|
razvano |
13 Apr 2007, 19:37
Post
#9
|
membru Group: Members Posts: 161 Joined: 16 January 07 From: Sibiu |
interesanta solutie......
dar nu risc si voi merge la un mecanic ... |
--------------------
renault
megane
1999 1,4 16V
- SB 30 DRC
|
|
ionutt daniel |
14 May 2008, 06:29
Post
#10
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.139 Joined: 22 August 06 From: Giurgiu |
La 16 16 v a facut cineva singur? Sunt complicatii? (la arbore e tot pe pana sau pe con?).
|
--------------------
renault
espace
2.2
- bulgariax4
|
|
$$ilvviu |
14 May 2008, 08:02
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.882 Joined: 6 January 07 From: Roman/NT |
Se foloseste un pistol cu aer comprimat pt desfacerea acelui surub.
|
--------------------
Renault
Laguna
Initiale 2002
- NT-97-SLR Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX |
|
ionutt daniel |
14 May 2008, 14:53
Post
#12
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.139 Joined: 22 August 06 From: Giurgiu |
Intrebarea era pentru fulia dintata de la arbore daca e pe pana sau con(am inteles ca asa e la 1.5 dci). Surubul se desface...
|
--------------------
renault
espace
2.2
- bulgariax4
|
|
misu_imv75 |
19 May 2008, 22:07
Post
#13
|
Membru incepator Group: Members Posts: 74 Joined: 18 May 07 From: Craiova |
la 1,5 dci fixarea rotii dintate pe arbore nu e nici cu pana nici pe con.....pur si simplu se face prin strangerea la un cuplu mare a surubului+ saiba aferenta ... ciudata metoda au adoptat francezii
Si mai ciudat e ca arborele are canal pt pana dar roata dintata nu are Am schimbat acum 1 saptamana distributia + ppa apa + curea de acesorii 7 mil toata afacerea cu tot cu manopera PS: fara elevator e cam nashpa de lucrat This post has been edited by misu_imv75: 19 May 2008, 22:07 |
--------------------
Renault
Megane
2004 ,1,5dci
|
|
ionutt daniel |
19 May 2008, 22:08
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.139 Joined: 22 August 06 From: Giurgiu |
Asa e si la 1.6 16v
|
--------------------
renault
espace
2.2
- bulgariax4
|
|
$$ilvviu |
19 May 2008, 22:22
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.882 Joined: 6 January 07 From: Roman/NT |
Si la 1.9 DCI.
Daca stiam cumparam si roata dintata cu locas pt pana. De acuma... peste 60 mii km. |
--------------------
Renault
Laguna
Initiale 2002
- NT-97-SLR Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX |
|
MaLyTyOsU |
20 May 2008, 00:42
Post
#16
|
Membru Ascuns Group: Members Posts: 55 Joined: 20 January 06 From: bucuresti - rahova |
Daca stai si te gandesti nu e chiar asa ciudata metoda adoptata de frantuji.Daca faci distributia ca la carte inclin sa cred ca ar deranja o pana pusa la pinion.pt o punere si o intindere a curelei mai buna ar fi bine ca acel pinion sa se invarta pe vibrochen.Parerea mea,nu dati cu pietre
|
--------------------
Dacia
Logan
2006
- 15-B- 9080 -Geometrie Roti 3D-Incarcare freon-
- Service Roti - Indreptat Jante - - Auto Augusta- |
|
ionutt daniel |
20 May 2008, 15:08
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.139 Joined: 22 August 06 From: Giurgiu |
Da, ai dreptate. Daca ai toate sculele recomandate(blocatorii) este floare la ureche.
|
--------------------
renault
espace
2.2
- bulgariax4
|
|
MaLyTyOsU |
21 May 2008, 19:02
Post
#18
|
Membru Ascuns Group: Members Posts: 55 Joined: 20 January 06 From: bucuresti - rahova |
Un strungar poate face destul de usor SDV urile respective.Cala pentru blocat cele doua axe pentru 16 valve si boltu respectiv de blocat motoru.Atentie,boltu trebuie tratat.
|
--------------------
Dacia
Logan
2006
- 15-B- 9080 -Geometrie Roti 3D-Incarcare freon-
- Service Roti - Indreptat Jante - - Auto Augusta- |
|
ionutt daniel |
21 May 2008, 22:09
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.139 Joined: 22 August 06 From: Giurgiu |
Corect. Daca faci zilnic operatiunea merita, daca nu, se poate si fara...
|
--------------------
renault
espace
2.2
- bulgariax4
|
|
geoman |
29 May 2008, 11:42
Post
#20
|
George Group: Members Posts: 386 Joined: 28 October 07 From: Iasi |
QUOTE(munteanu @ 13 Apr 2007, 10:02) Nu sfatuiesc sa faceti distributia daca nu ati mai umblat la masini.Probleme intilnite :cind am incercat sa desurub piulita de la vibrochen nu mergea cu mina asa ca am apelat la un truc si anume am blocat o inelara solida in sensul de desurubare si am dat o cheie scurta la motor(deci cu forta motorului am reusit sa o desfac).Bafta Ai avut noroc de pana ai de la arborele cotit. Banuiesc ca toti de aici care au Megane2 isi dau seama ca o astfel de metoda de desfacere a surubului echivaleaza cu distrugerea motorului in cazul lor. Din cate am observat eu acel surub se poate demonta prin blocarea volantei cu o surulbelnita. Ca sa ai acces la volanta trebuie sa dai jos catalizatorul si electromotorul (asta la motorul de 1.5) ceea ce complica lucrurile cam mult... QUOTE(MaLyTyOsU @ 20 May 2008, 00:42) Daca stai si te gandesti nu e chiar asa ciudata metoda adoptata de frantuji.Daca faci distributia ca la carte inclin sa cred ca ar deranja o pana pusa la pinion.pt o punere si o intindere a curelei mai buna ar fi bine ca acel pinion sa se invarta pe vibrochen.Parerea mea,nu dati cu pietre Asa este. Nu are importanta daca se roteste acel pinion atata vreme cat arborele si axa cu came sunt fixate la pms de cei 2 pini. Oricum pentru a face distributia "in parcare" ca la carte (sau ma rog manual service) trebui pe langa cei 2 pini si alte scule: cric hidraulic tip crocodil, suporti petru suspendarea masinii, cheie dinamometrica, frecventmetru in cazul motorului de 1.9 sau variantele fara aer conditionat pentru cureaua de accesorii(nu cred ca este vre-un incepator de aici care ar risca sa verifice intinderea curelei de distributie doar prin metoda rasucirii curelei la 90 grade cu degetele), extractor fulie arbore cotit(1.9dci), etansant pentru dopul pms si pompa de apa daca este cazul schimbului acesteia, alte chei si surulbelnite mai usor de procurat. In cazul benzinarelor(1.4 si 1.6) iti trebuie 9 scule specializate Renault... Nu ma mir de ce astept 2 saptamani sa-mi schimbe distributia cei de la Renault iasi. |
--------------------
renault
megane sedan 2 1.5dci 80 cp, 1.9 dci E4 FAP
2004, 2006
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 7th June 2024 - 15:34 |