Outline · [ Standard ] · Linear+ Ciupitura parbriz - cum se rezolva?

Am spalat si eu masina dupa mai multe drumuri prin tara si am observat ca pe parbriz sunt vreo 3 mici ciupituri/gaurele cauzate de pietre.Ideea ce ca sunt mici de tot, geamul nu e crapat. Diametrul celei mai mari e ceva de genu 1mm. Stiu ca poate s-ar putea rezolva pe garantie, insa am auzit ca s-ar putea rezolva cu ceva pasta care se baga inauntru. Stiti ceva? Undeva? Ceva recomandari? Mersi..

Am spalat si eu masina dupa mai multe drumuri prin tara si am observat ca pe parbriz sunt vreo 3 mici ciupituri/gaurele cauzate de pietre.Ideea ce ca sunt mici de tot, geamul nu e crapat. Diametrul celei mai mari e ceva de genu 1mm. Stiu ca poate s-ar putea rezolva pe garantie, insa am auzit ca s-ar putea rezolva cu ceva pasta care se baga inauntru.

Stiti ceva? Undeva? Ceva recomandari? Mersi..

Nu cred sa rezolvi pe garantie.

Sorry, voiam sa zic ca pe CASCO...

Oricum, cine stie unde se poate repara, ca n-am chef sa inlocuiesc geamul pe casco, ca e bataie de cap...

- este o pasta de estompare dar pentru asta trebuie sa fie fisurat... sa intre aerul, se monteaza o pompa care videaza crapatura si elibereaza in loc acea pasta care va estompa extinderea fisurii... daca nu ai fisura nu ai nici ce sa repari... stai cu ciupitura, mai bine spus cu ochii pe ea pana va intra aer si va aparea fisura... oricum se vede destul de naspa si ciupit... mai ales noaptea... eu in locul tau nu as ezita pe casco, de aia platesti ca sa beneficiezi de ea, bafta

Ciupitura nu am vazut-o decat in momentul in care am spalat bine parbrizul. Altfel nici nu o observam, si asta ca am insistat cu curpa pe afara sa sterg bine tot. Dupa cum am zis, cred ca are max 1 mm diametru.

PS. Sper sa nu cobesc. Vad ce fac dupa concediu...

este o pasta de estompare dar pentru asta trebuie sa fie fisurat... sa intre aerul, se monteaza o pompa care videaza crapatura si elibereaza in loc acea pasta care va estompa extinderea fisurii... daca nu ai fisura nu ai nici ce sa repari...

Sper sa fi inteles bine (si sa fi retinut la fel de bine) de la un mecanic de la gimarom: cica, bineinteles in functie de ciupitura, la reparatie s-ar gauri parbrizul in zona ciupita pentru a putea introduce pasta.

- asta e metoda mai veche... acum a mai evoluat tehnologia, se foloseste doar o pompa care va vida si va elibera pasta in fisura fara alte interventii mecanice asupra geamului...

Mi-a sarit o pietricica in parbriz, stie cineva prin Timisoara unde pot repara parbrizul am inteles ca se poate.

http://www.autoglass.ro/
E o firma din Bucuresti, dar vad la ei pe site ca "Asigura schimbarea parbrizului 24 de ore din 24, 7 zile pe saptamana pe intreg teritoriul tarii".
Am fost la ei exact pentru asta si lucreaza bine. Aplica un compozit transparent autopolimerizant si asta-i tot. Se rezolva imediat.
Incearca, pina ajungi la ei (sau ei la tine), sa pastrezi curata zona unde e ciobit parbrizul (stergi de praf pui banda adeziva peste, sa nu patrunda impuritati).

Confirm ceea ce a spus colegul cu bomboana )

Ager, pe Serban Voda, am reparat parbrizul de la Solenza si acum si la Megane.
A iesit super, numai sa nu uitati...imediat dupa ce a sarit piatra sa curatati bine si sa lipiti o bucata de scotch acolo...altfel intra mizeria si nu mai iese bine. Daca izolezi locul pana la momentul reparatiei veti obtine rezultate excelente, nu se mai vede absolut nimic, in fine, depinde si de marimea ciobiturii. Eu am avut 2 una langa alta, destul de mari. Au iesit excelent, iar ca pret : 90 ron
Super ieftin. Asta pentru cei din Bucuresti si imprejurimi.

eu am fost la o firma pe undeva pe langa cimitirul bellu in care iti umple gaurelele cu o solutie iar dupa reparatie se mai vede foare putin....nu e nevoie sa schimbi parbrizul...iar pe casco nu se merita sa faci , pe mine m-a dus la un milion jumate...