Outline · [ Standard ] · Linear+ pierderi ulei, dupa ce s-a schimbat tot ce era semering garnitura

laguna 1 ph 2 1998 1,6 16 valve am mers la service si s-a schimbat semeringuri axe came,semering vibrochen,garnitura baie ulei,siliconat capace vibrochen si culbutori si surpriza dupa vreo 40 km apare citiva stropi tot cum avean inainte de a merge la service adica pe la capacul de protectie de la distributie se vede asa pe sub capacul respectiv

laguna 1 ph 2 1998 1,6 16 valve am mers la service si s-a schimbat semeringuri axe came,semering vibrochen,garnitura baie ulei,siliconat capace vibrochen si culbutori si surpriza dupa vreo 40 km apare citiva stropi tot cum avean inainte de a merge la service adica pe la capacul de protectie de la distributie se vede asa pe sub capacul respectiv

manopera de 2 bani sau iti stropeste din alta parte (gen pompa servodirectie / pompa apa)

nu este ulei de servo e ulei de motor tot pe la semeringuri cred luni din nou la doctor


5 Feb 2011, 00:22:
pt a 3-a oara

This post has been edited by jimi: 5 Feb 2011, 00:22

incearca sa schimbi doctorul, pentru prima oara

Ti-a scazut nivelul la ulei?Iti curge mult ulei?Incearca sa o parchezi cu partea stanga mai sus,gen pe bordura si daca o sa ai mai mult ulei,posibil sa fie de la garnitura de chiuloasa.Ai schimbat-o,din moment ce ai umblat la culbutori,nu?Asa am patit eu.Am schimbat garnitura de chiuloasa(cu una aftermarket) + altele si dup-aia a inceput sa piarda ulei.Mecanicul nu stia de unde si am fost la reprez.si mi-a aratat exact de une curgea: exact in partea dreapta coltul din spate,sa spun asa. Motive: 1.garnitura proasta 2.a piscat-o mecanicul(a zis ca nu avea cu ce) 3.a intrat praf cand a montat-o Am cumparat de la reprez garnitura si de atunci nu mai am probleme.
Du-te sa iti faci o revizie la reprez.Dureaza o ora maxim si mai mult de 100 ron nu cred ca te costa.Pe mine m-a costat 80 acum un an si 2 luni in Deva.

This post has been edited by Vasiu: 5 Feb 2011, 13:03

am observat azi dimineata la prima pornire ca iese ulei pe la capacul de la distributie dar nu picura ci curge putin ca si cum ai turna cu sticla fisie subtire nu stropi am vb cu cineva care e motorist si a zis ca asa fara sa vada banuieste ca ar fi o supapa da presiune undeva pe linga pompa de ulei care ara rol la prima pornire uleiul fiind mai gros sa separe gazele din carter de ulei iar uleiul sa-l trimita inapoi in baie posibil sa fie infundata si atunci scuipa pe la semering