Outline · [ Standard ] · Linear+ Intrebare, 1.9 dCi e4 130CP

Am o intrebare pentru cei cu 1.9 dCi, depun avans pentru un nou Renault si nu am avut ocazia sa fac un test drive. Cum merge? La depasiri cum se comporta? Sa stiu daca dau 19.000 si apoi sa imi bag degetul in ochi de ciuda. Nu ma intereseaza viteza maxima, ca sunt mai prudent de felul meu.

Am o intrebare pentru cei cu 1.9 dCi, depun avans pentru un nou Renault si nu am avut ocazia sa fac un test drive.
Cum merge? La depasiri cum se comporta?

Sa stiu daca dau 19.000 si apoi sa imi bag degetul in ochi de ciuda.
Nu ma intereseaza viteza maxima, ca sunt mai prudent de felul meu.

Vei fi foarte mulţumit cred eu, ţinând cont că acel motor are cuplu foarte mare comparativ cu motoarele maşinilor din semnătura ta...Cuplul e mai important în depăşiri decât puterea, defapt cuplul e mai util mai mereu.

Stai linistit, ca nu vei regreta. Eu am fost super incantat de 1.9dci 120 CP.

Alta intrebare , Noir Nacre sau Bleu Extręme? Cu bandourile in culoarea caroseriei.

This post has been edited by Mutzunache: 8 Mar 2007, 15:29

Bleu....marine

Pentru culoare nu cred că ar trebui să ai nevoie de sfaturi...e alegerea ta 100%...

This post has been edited by Catalin Marinarul: 8 Mar 2007, 15:32

Nu albastru, nici negru nu prea e bine cand mergi prin Colentina- Voluntari... Beige Poivre sau Gris Platine ar fi alegerea mea daca ar fi sa-mi iau masina noua

Mutzunache, daca ai 19.000 nu mai bine pui 20.000 si-ti iei Laguna 2.0 DCI ? Nu sunt un mare fan Laguna dar e mult peste Megane.

Nu imi place Laguna, ca dotari e excelenta, dar Megane e o masina foarte frumoasa, imi place designul. Laguna e ciudata, tare ciudata.

Stiu ce spui, dar... totul la o Laguna Luxury e mult mai tare decat la Megane. Plus ca ai avut Megane pana acum... Eu zic sa te mai gandesti..

Iar 2.0dci cred ca e chiar genial motorul.
Cel de 1.9 care l-am avut era albastru, si era mult mai putin pretentios decat negrul de acum, care trebuie spalat la doua zile...am vazut gris platine cu bandouri in culoare, si arata chiar ff bine.

Si eu sunt pentru Laguna. Motorul este o "delicatesa"

ssilviu>>Ai mers cu ea?

This post has been edited by MHY: 8 Mar 2007, 16:25

Apropo, eu nu-ti recomand Noir Nacre cu bandouri in culoarea caroseriei, ca va arata ca un Expression II.1. Daca-ti iei negru, ia-ti cu bandouri normale de privilege, daca-ti iei Bleu Extreme, atunci merg bandourile.

Parerea mea.

Am facut mai de mult un mic photoshop cu bandourile. si chiar arata ca un Expression...s-ar putea ca in realitatea totusi sa arate putin mai bine din moment ce vopseaua de pe bandourile originale e mata, iar daca ar fi revopsite ar fi o vospea lucioasa...

al meu e beige poivre cu bandouri normale...am fost foarte atras de bandouri in ton cu caroseria dar m-a scandalizat pretul...
treaba e ca apoi am vazut un megane ca al meu cu bandouri in ton...si m-am felicitat ca nu l-am luat asa....e lipsit de personalitate
deci parerea mea ...nu te complica....ia bandouri normale...si eu spun nu lua negru sau albastru ..e criminal de intretinut....

al meu e beige poivre cu bandouri normale...am fost foarte atras de bandouri in ton cu caroseria dar m-a scandalizat pretul...

Pai costa doar vreo 100 de Euro...

adica mai exact 321 de euro

321 euro include vopseaua metalizata =221 euro
Deci bandourile costa in plus 100 euro
Sunt insa de aceeasi parere ca arata mai frumos fara bandouri in ton cu caroseria.

Da, este 321 de euro, dar o iau albastra, neagra stiu ca este pretentioasa, albastra a fost prima alegere cu bandourile vopsite. Daca termin actele saptamana asta sau pana la mijlocul saptamanii urmatoare imi vine tocmai pe 1 mai.
Iar ca intretinere, am garaj. Nu imi fac griji.

Multumesc frumos pentru sfaturi.

Drum bun

This post has been edited by Mutzunache: 8 Mar 2007, 20:22

daca intri pe configurator si selectezi bandouri in ton cu caroseria si bifezi si vopsea metalizata ...observi ca
1. nu se exclud cele 2 optiuni...
2. se aduna la pret...
se foloseste expresia"implica obligatoriu vopsea metalizata" adica trebuie sa ai vopsea metalizata ca sa beneficiezi de optiunea asta
implica.... si nu include
mutzunache sunt invidios pe tine.... ....super
te asteptam cu masina si cu impresii

This post has been edited by apostol_emil: 8 Mar 2007, 20:34

Ai dreptate, am verificat.
Eram convins ca sunt doar 100 euro.
Ce costa atat? Sunt mai scumpe niste bandouri decat toata vopseaua masinii.
Raman insa la parerea personala ca nu infrumuseteaza aspectul. Iar acum cand am auzit pretul real sunt si mai convins.

...de aceea am spus ca e scandalos...anul trecut cind am luat masina am tot facut configurari sa vad ce iau la ce renunt ...sa ma incadrez intr-o anumita suma(pe care oricum am depasit-o )...si am fost oripilat de pretul la optiunea asta cu bandouri vopsite...prima data am zis ca nu vad bine

Emil, la mine e cu include, adica daca aleg bandouri in culoare caroseriei am si vopsea metalizata.. Nu te lua dupa configuratorul de pe site ca nu e bun. Pe oferta scrie altceva.

asa sa fie...daca aveam si eu 130 de cai!!!

Am verificat ofertele acum, scrie include si vopsea metalizata..... in amandoua, adica pentru euro 4 costa 324 de euro , iar pt euro 3 321 euro.

Si pe langa asta ca sa fiu si eu mandru sa ma dau mare, airbag torace spate, xenon, senzori de parcare, mp3, au scos sistemul de 4x35, climatronic blablabla

This post has been edited by Mutzunache: 8 Mar 2007, 20:57

Mutzunache, sa vii cu el la intalniri ca de mult vreau sa vad un megane albastru cu bandouri in ton. Va fi sedan, nu ?

Bravo domnule! O intrebare:CE MAI STAI SA ASCULTI PARERI?FUGA LA DEALER!!!

S-o stapanesti sanatos , Mutzunache !

Luni obtin raspunsul de la RCI Leasing, ca tot prin ei o iau, a doua masina, dau avans 7000 si in 2 luni e gata. Comanda e pregatita, astept doar ok-ul de la leasing ca pana se misca astia.

Fiind a treia masina in familie, mi-au dat o revizie gratis si covorase cauciuc.
Multumesc frumos.

This post has been edited by Mutzunache: 8 Mar 2007, 21:20

Apropo, nu stiu ce spuneti voi ca e asa confuz la bandourile in ton. Ca sa le ai, e obligatoriu sa-ti pui si vopsea metalizata, de asta spune ca "implica obligatoriu vopsea metalizata" in configurator. Deci nu mai bifezi vopsea metalizata, bifezi bandouri in ton. Cu alte cuvinte, bandourile sunt "Bandouri in ton + Vopsea metalizata", de aici si pretul de 330 sau cat e.

Acum ca normal ar fi ca in configurator, odata ce bifezi bandouri sa se debifeze automat vopseaua, asta e altceva, dar dpdv al formularii, eu zic ca e destul de clar.

EDIT : Pe cati ani o iei si cat iti vine rata ? (cu tva cu tot)

This post has been edited by A l e x: 8 Mar 2007, 21:22