Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna1 euro2 sau euro3 ?

Mersi mult. Ideea e ca nu poti sa-ti dai seama fara cartea de identitate in fata ce euro are masina, poti doar sa banuiesti.Oricum am ceva materiale care sper sa ma ajute sa nu iau teapa. Apropo are cineva de vinzare o laguna mai veche 1.6-1.8 care sa fie inmatriculata sau ne. ? Ofer 2500 euro Am eu o Laguna din 09/96 1.8/90CP, tre sa-i mai platesti taxa de inmatriculare (941 euro), RARul i l-am facut, e recent adusa, stare buna

Mersi mult. Ideea e ca nu poti sa-ti dai seama fara cartea de identitate in fata ce euro are masina, poti doar sa banuiesti.Oricum am ceva materiale care sper sa ma ajute sa nu iau teapa. Apropo are cineva de vinzare o laguna mai veche 1.6-1.8 care sa fie inmatriculata sau ne. ? Ofer 2500 euro

Am eu o Laguna din 09/96 1.8/90CP, tre sa-i mai platesti taxa de inmatriculare (941 euro), RARul i l-am facut, e recent adusa, stare buna

ia uite de unde sare iepurele

am o laguna 1,8/benzina/ e2 /1996 imi puteti spune si mie care este taxa de poluare (01.07.2008)pentru aceasta masina?imi mai sunt necesare noxele de la rar?mi s-a spus ca ar ajunge 1247 Euro

Eu la a mea Laguna 1 phaze II 1,6/16V 107cp 08/1998 euro 3 am de platit 386 E. Am numere rosii deocamdata.Dar saptamana de vine merg sa o platesc. Cu respect.

am o laguna 1,8/benzina/ e2 /1996 imi puteti spune si mie care este taxa de poluare (01.07.2008)pentru aceasta masina?imi mai sunt necesare noxele de la rar?mi s-a spus ca ar ajunge 1247 Euro

Eu tocmai mi-am inscris Laguna mea uita-te in ce luna e fabricata, e foarte important. Daca e in 07/96 taxa e 941 euro, daca nu platesti cat ai zis (1247 euro, cat am platit si eu, a mea e din 09/96)

Buna
Sunt incepator la acest forum, asa ca va rog sa aveti putina rabdare.
Problema mea este urmatoarea: am cumparat recent o Laguna 1 din 1999, si nu stiu ce euro are.
M-am uitat pe forum si am vazut ca RAR-ul are o lista cu motoarele euro 3.Masina mea are cod motor K4M F7, care apare in lista, dar nu-s linistit, deorece am vazut pe brief un cod sau ceva de genul, codul era:E2*93/81*0011*13 mit D. nachtrag 01.Ma poate ajuta cineva sa-mi spuna ce inseamna.

Stai linistit. A mea 1.6/16V 11/1998 motor tip:K4M-F7-20 caroserie tip:B56 este euro 3. Ca sa nu mai zic ca in momentul verificarii noxelor la RAR au scris pe foaia de constatare: ,,posibil E4" Abia dupa ce au verificato la Bucuresti au trecut E3. Deci a ta tinand cont ca este mai noua cu un an nu are cum sa nu aibe E3. Cu respect.

Stai linistit. A mea 1.6/16V 11/1998 motor tip:K4M-F7-20 caroserie tip:B56 este euro 3. Ca sa nu mai zic ca in momentul verificarii noxelor la RAR au scris pe foaia de constatare: ,,posibil E4" Abia dupa ce au verificato la Bucuresti au trecut E3. Deci a ta tinand cont ca este mai noua cu un an nu are cum sa nu aibe E3. Cu respect.

Mersi frumos, azi o duc la RAR, daca e adevarat, si stateam cu morcovu'..Mersi

Stai linistit e euro 3 fara nici un dubiu.
ce ai scris tu acolo cu E2 e altceva...

Mai am o intrebare: pentru numere provizorii(nr rosii) ce acte imi trebuie la politie?Si alea le pot lua inainte de a ma duce la RAR, sau numa dupa?
Scuze daca e off-topic!

numerele rosii le obtii inainte de a te duce la rar.
nu stiu exact ce-ti trebuie dar probabil actele masinii pe care le ai acum...

Trebuie urmatoarele: Copie dupa factura masinii si sau actul de vanzare cumparare; Fisa inmatriculare(se face la ori ce diler de perfectat acte auto); Asigurare obligatorie cel putin valabila 1 luna; Taxa administratia financiara + taxa CEC; Certificat fiscal daca este cumparata din Ro de la fostul propietar; Copie dupa actele masinii traduse (brifu vechi + brifu nou + act vanzare - cumparare daca nu a mai fost inmatriculata in RO); Cerere catre comandant; Cam astea sunt actele care trebuie pt. Nr. provizorii.

mersi foarte frumos, cam multe hartiute pentru ceva numere provizorii

asa e dar doar o data pune omul numere rosii pe masinuta lui (!@#$%^& de banditi)

mi-am cumparat si eu o laguna 1 este din 1996. si propietarul mia zis ca are motor de 1,6 16 v este posibil ca in anul ala sa fie ekipate cu acest motor?

posibil, desi putin probabil...

Shi eu mi-am luat o laguna din noiembrie 1998 shi este EURO 3,cu motor de 1.6 16 v ,107 cp.Shi mie imi convine.mai ales ca mi-am luat 3 sferturi din ei inapoi.

pai de unde si pana unde?
cum asa?

Am o intrebare, vreau sa-mi iau o Lagunica mai noua, motor 1.9 DTI din 08/2008, daca era DCI eram sigur ca este Euro3, la asta nu sunt. Ma poate ajuta cineva? Nu stiu tipul motorului, pe lista cu masini euro3 de la RAR apare un singur tip de motor DTI ca fiind euro 3, cel de 77kw F4Q-T7, masina asta nu stiu cazi CP sau kw are. Nu vreau sa am surprize. Am auzit ca sunt unele motoare care nu apar in lista RAR si sunt date de ei euro3. Si daca are cineva motorul asta, unde gasesc tipul motorului? (in ce parte a motorului) Multzumesc pt eventualele raspunsuri. Laguna rules!!!

Mai jos e Euro 2 nu are cum sa fie
Daca e din 98, ai 85 % sanse sa fie euro3 iar daca e DCI e clar euro3. Euro 2 erau alea de 2.2 diesel aspirate, de 83 de cai. Ai vreo 100-110 caluti sub capota...Cred ca 107, daca stau sa ma gandesc mai bine...

Tipul motorului il gasesti in cartea masinii. Nu aia tehnica, in fisa de inmatriculare.

am gresit, e fabricata in august 2000, 1.9 DTI. Sper sa fie cel de 107 CP k sa fie euro 3. Se poate sa fie 1.9 DTI din august 2000 euro 2 ? Intreb pt ca un amic si-a luat tzeapa, a adus o Lagunica foarte faina fabricata in iunie 1999 1,9 DTI si la RAR i-au dat-o euro 2...

12 Sep 2008, 23:53:
DCI e Euro 3 pt k e motor de generatie noua, pe mine ma intereseaza motorul DTI, diesel clasic din 2000. O sa ma uit in fisa ei de inmatriculare.

This post has been edited by yo_alex1986: 12 Sep 2008, 23:53

sa inteleg ca daca ai motorul praf si cataolizatorul nu scoate cum trebuie, cei de la RAR au dreptul sa treaca peste ceea ce zice producatorul si sa dea ei norma Euro pentru fiecare motor in parte...???

nope , te trimit frumusel acasa sa o aduci in parametrii , adicatelea "revenire"

ce baieti buni e ei
stiam eu ca e rau pamantul pentru ca ii tine...
ce imi place mie sa ma duc la RAR, sa se suie Ghitza in masina si sa ii bage acceleratia in mocheta dupa ce a stat masina in frig cateva ore. Cica sa se incalzeasca catalizatorul... I-am incalzit si eu... nasul si un ochi.

am gresit, e fabricata in august 2000, 1.9 DTI. Sper sa fie cel de 107 CP k sa fie euro 3. Se poate sa fie 1.9 DTI din august 2000 euro 2 ? Intreb pt ca un amic si-a luat tzeapa, a adus o Lagunica foarte faina fabricata in iunie 1999 1,9 DTI si la RAR i-au dat-o euro 2...

<span class='edit'>12 Sep 2008, 23:53:</span>
DCI e Euro 3 pt k e motor de generatie noua, pe mine ma intereseaza motorul DTI, diesel clasic din 2000. O sa ma uit in fisa ei de inmatriculare.

Motorul de 1.9 dTi...are numai 98 de cai....cel de 1.9 dCi are 107.....

1.9 dti exista in varianta euro 3 deci se poate sa fie si al tau euro 3.... cai putere in schimb sunt 98...

Am Laguna I din aug. 1998, toţi mi-au spus că e Euro2, că nu există euro 3 pe benzină înainte de 2000, inclusiv un tip cu salopetă albastră de la rar, după ce s-a uitat la acte, a zis că e euro2. În plus, nu am gasit exact motorizarea mea pe lista cu euro 3 de la RAR (difera viteza maxima), deşi la reprezntanţa Renault îmi spuseră că are noxe de euro 3. Aşa că am făcut o cerere de constatare şi am răsuflat uşurat când mi-au spus că e euro 3.

Ca baietii de la RAR sunt niste incompetenti (ca sa folosim un eufemism) e un mare adevar.
Cat te-a costat expertiza (sau acea constatare)?

Am Laguna I din aug. 1998, toţi mi-au spus că e Euro2, că nu există euro 3 pe benzină înainte de 2000, inclusiv un tip cu salopetă albastră de la rar, după ce s-a uitat la acte, a zis că e euro2. În plus, nu am gasit exact motorizarea mea pe lista cu euro 3 de la RAR (difera viteza maxima), deşi la reprezntanţa Renault îmi spuseră că are noxe de euro 3. Aşa că am făcut o cerere de constatare şi am răsuflat uşurat când mi-au spus că e euro 3.

la benzina , daca e 1.6, 16V 107 CP, F4P e clar Euro 3, si 1.8 16V, sunt motoare cu o generatie mai noua decat 1.8 8V 90 CP F3P. Renault a inceput in 98 productia de motoare Euro 3, unii producatori de motoare abia dupa 06/2000. Deci avem un avantaj de la renault. Eu insa la motorina nu sunt sigur, desi sunt motoare de generatie mai noua 1.9 DTI fatza de 2.2 TD care sunt euro 2, unele sunt euro 2 cica...acu cred ca producatorul stie cel mai bine ce norma au motoarele pe care le face. RARul e praf, lucreaza cu parametrii standard la toate masinile.

15 Sep 2008, 18:37:

Motorul de 1.9 dTi...are numai 98 de cai....cel de 1.9 dCi are 107.....

1.9 dti exista in varianta euro 3 deci se poate sa fie si al tau euro 3.... cai putere in schimb sunt 98...

in lista cu motoare euro 3 de pe siteul RAR (am atasat-o) am gasit la Laguna diesel euro 3: Laguna DTI cod motor F4Q-T7 putere 77kw, si 2 modele DCI, 79, si 88kw.

77kw x 1.36= 104.72 CP deci euro 3 conform RAR e numai DTIul de 105 CP cu ,cutie de viteze in 6 trepte, cica...studiatzi si voi lista...k nu stiu ce sa mai cred, ma dispera RARul.




This post has been edited by yo_alex1986: 15 Sep 2008, 18:37

Attached File(s)
 Liste_euro3.pdf ( 334.62k ) Number of downloads: 179

pe asta se bazeaza si ei.
atata te intorc pana ti seface lehamite.
ca e verde nu-i patrata, ba e euro3 ba nu e.
ce conteaza cate viteze are?

am facut schimbul, am dat Lagunica mea, 1.8 benzina din 09/96 203450 km cu una din 08/2000, 1.9 dTi 233689 km. Sunt multzumit, consuma putzin, ceea ce vroiam, 400 km cu 19 litrii, imi place la nebunie cand intra turbina, nu reuseam cu a mea sa depasesc cum o fac cu asta. O sa revin cu detalii pe parcurs