Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Diverse > Diverse
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Limitare motor 1.6

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
DomnulK
post 31 Dec 2006, 05:45
Post #1


ex kAndrei


Group: Members
Posts: 1.403
Joined: 7 September 03
From: Bucuresti
la ce turatie e limitat, la 6000 sau la 6400. am auzit diverse pareri si vreau sa stiu si eu exact. multumesc


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.6 MPI 2004
Asfalt Uscat!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 31 Dec 2006, 10:21
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.592
Joined: 17 May 05
Cu motorul cald, striveste pedala de accelereratie si ai sa vezi singur. Bafta !


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diesel_power
post 31 Dec 2006, 10:44
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.964
Joined: 18 February 05
From: diaspora
Eu stiu ca la 6000, dar poti incerca cu motoru bine incalzit, nu se intampla nimic rau.


--------------------
Renault Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW, 2005, Fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DRD
post 1 Jan 2007, 19:24
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 709
Joined: 20 September 06
From: Brasov
La benzina nu cred ca limitarea se opreste la 6000 sau 6400,cred ca merge aproape de maxim,eu am un prieten care are un Audi A4 din 2000 cu motor 1,6 benzina si merge linistit pana la 7000rpm,se zguduia teaza de esapament atat de turata era biggrin.gif .

This post has been edited by DRD: 1 Jan 2007, 19:24


--------------------
Renault Megane 2 1.5 Dci Comfort Expresion 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diesel_power
post 1 Jan 2007, 20:32
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.964
Joined: 18 February 05
From: diaspora
Maximum insemnand ce? Infinit? Motoarele pot avea puterea maxima la turatii diferite. Poate ca audi ala avea 16 supape, motoarele de acest tip fiind de turatie mai mare. Limitarea se pune la o turatie cu 500~1100rpm mai mare decat turatia de putere maxima.


--------------------
Renault Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW, 2005, Fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 2 Jan 2007, 17:18
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.592
Joined: 17 May 05
@DRD: fiecare motor are setarile lui cu privire la turatia maxima, iar asta o decide fabricantul.
Daca umblu la ECM-ul masinii mele pot sa trec de 10 mii de ture, dar nu ma intereseaza.
La toate masinile moderne cu motoare pe injectie este setata o turatie la care se inchid injectoarele pentru a proteja motorul. In acel moment, turatia scade, injectoarele se deschid iar, iar se ajunge la turatia de inchidere a injectoarelor, iar scade turatia, etc. De aceea, la limitare motorul nu merge rotund, ci in suturi.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DRD
post 2 Jan 2007, 18:42
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 709
Joined: 20 September 06
From: Brasov
Mda fiecare motor are turatia sa maxima dar la megane dupa cum a spus si diesel_power turatia maxima cred ca e in jur de 6500-6800rpm.


--------------------
Renault Megane 2 1.5 Dci Comfort Expresion 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
uncle
post 3 Jan 2007, 16:40
Post #8


pole after pole


Group: Members
Posts: 528
Joined: 19 July 05
From: Bucuresti
@DRD

la mine (1,4 16v) limitarea este pe la 6000 si ceva nu mi-am dat seama excat ca "s-a luat gazul" prea repede biggrin.gif


--------------------
renault megane 1.4 16v / yamaha szr 660 >>> 2005 / 1998
2.1 hatch, Influence > 26.600km la revizia de 30k pe data de 03.01.2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ugly
post 3 Jan 2007, 18:14
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 28 February 06
La 1,4 16V limitarea este oricum peste 6250 rpm.
Am mers la turatia asta si singura limitare a fost in talpa mea smile.gif .


--------------------
Renault Megane II 2005 Hatchback
Megane II Hatchback 1,4 16V Pack Authentique 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sly
post 3 Jan 2007, 19:53
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 60
Joined: 3 January 07
Salut!...primul meu post aici....si bineinteles este o intrebare!
legat de turatii...:
sunt (sper pt mult timp) mandrul si fericitul posesor al unui megane 2.2 confort expression, motor 1.6.
masina are acum 1500km, am ridicat-o acum vreo 2 saptamani.
pana la 1000 km desi in manual zicea ca ii pot da pana la 130km/h, am lasat-o doar pana la 3000 de ture. Totul super!

pe la 1200 nu mai puteam de nerabdare si am dus-o gradual intr-o zi la 130, in alta la 140, si in alta m-a lasat inima si la 150 (la vreo 4500rpm) (multi cred ca va amuzati de acest "comportament")

acum intrebarile mele sunt: pt cei ce au motor de 1.6 cam in ce ture schimbati, cam cate rpm aveti la ce viteza( ex. 4500rpm la 150)?
a doua intrebare: nu vi se pare f zgomotoasa peste 140km/h (dpdv al motorului)????asta este cea mai mare nemultumire a mea in acest moment:mi se pare extrem de zgomotoasa.... sad.gif adik face acelasi zgomot ca un diesel multijet de 1.3 de pe o panda (la aceeasi viteza, masina ce am condus-o mult timp)!este normal?


Va multumesc, si ma bucur ca am ajuns si eu pe aici! biggrin.gif


--------------------
Renault Megane 2006 2.2
Renault Megane II.2,1.6 16V, dec 2006, Confort Expression+noir nacre+ clima automat+senzor parcare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
raoul0384
post 3 Jan 2007, 21:07
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 24 October 06
mie mi-a taiat injectia pe la 6000 de ture ...nu cred ca a trecut acul de 6000. cat despre zgomot si a mea e zgomotoasa dupa 3000 de ture dar m-am gandit ca la 120 000 de km...n-am ce sa-i cer (ca n-am luat-o de noua). Oricum nu ma deranjaza zgomotul deoarece ma bate gandul sa-i pun o toba sport. de schimbat viteza ..depinde la 2500-3000 cand merg relaxat , iar cand dau in ea schimb si la 5000 sau cum ti-am spus mai devreme cand taie injectia (asta s-a intamplat o singura data).
bafta!


--------------------
renault megane classic - ph 08 OOO 2002, 1,6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghetau dan
post 6 Jan 2007, 21:58
Post #12


D.O.C.T.O.R. cu 50%warn si ban


Group: Banned
Posts: 1.269
Joined: 9 March 06
Mie mi-a taiat alimentarea in tr 2 pe la 110Km/h,eram in depasire,si cind am dat tr 3 s-a aprins triunghiul de la ESP...eram s-o patesc atunci...


--------------------
Subaru Legacy 3.0R 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
romeo3108ro
post 6 Jan 2007, 23:03
Post #13


Conducator de Twingo


Group: Members
Posts: 1.218
Joined: 4 March 06
From: Dirty Bucharest
1.6 se limiteaza la 6500 ture


--------------------
i help if i can
Ex Dacia Berlina 1310
Opel Zafira Y20DTH
Twingo 1.2 16 ventricole
ex angajat renou :))
Alan 42 Multi + Ml 145 / MIO Moov 500 cu Igo 8.3 si Ioana
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UXE
post 7 Jan 2007, 00:41
Post #14


Modelator


Group: Members
Posts: 6.733
Joined: 21 June 06
From: Bucuresti
in mod normal n-ar trebui sa ajungeti sa vi se taie injectia....eu mai mult de 5000rpm intr-a cincea nu-i dau...totusi nu facem raliu..sunt masini de strada ..cel putin a mea

This post has been edited by UXE: 7 Jan 2007, 00:42


--------------------
Renault Symbol - UXE 2006 1.4 8v
Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghetau dan
post 7 Jan 2007, 09:42
Post #15


D.O.C.T.O.R. cu 50%warn si ban


Group: Banned
Posts: 1.269
Joined: 9 March 06
Pai in tr5 e greu sa-ti taie alimentarea,ar insemna sa mergi mai mult sa se tureze pina acolo...in tr1-2 e altceva...si de fapt cred ca multi s-au referit in treptele inferioare...La 2.0T vit.max se prinde in tr 5 la 6000 sau in tr 6 la 5000...mai mult nu merge si sigur nu e limitata in tr 6...


--------------------
Subaru Legacy 3.0R 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cri123
post 7 Jan 2007, 11:16
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.620
Joined: 16 April 05
From: Cluj-Napoca
Eu am patit o singura data sa imi taie injectia la o plecare de pe loc, in treapta 1. De atunci sunt mai atent cand schimb.

Pentru a scoate tot din motor, trebuie sa schimbi imediat inainte de a taia injectia. Daca apuca sa taie injectia, ai pierdut startul. Daca schimbi prea repede, pierzi iar.

Din ce vad, 2.0T e limitat undeva la 6300 RPM, iar Megane 1.6 16v e undeva la 6500. La Megane face mai urat motorul cand taie injectia.


--------------------
Renault Laguna 2 2006 2.0T dopat cu 30 ponei
Kadjar 1.6 dci 4x4 - 2015
Megane 1.2 Classic 1.6 16v - 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diesel_power
post 7 Jan 2007, 12:00
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.964
Joined: 18 February 05
From: diaspora
Initiatorul topicului se referea la limitarea din ECU a turatiei, adica turatia la care se taie injectia. E normal ca in treptele superioare sa nu ajunga nimeni la turatia aceea fiindca puterea si cuplul sunt f mici.
Pt performante maxime schimbati la turatia de putere maxima.

Deci cred ca s-a raspuns la intrebarea initiala, raspunsul fiind 6500 rot/min.


--------------------
Renault Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW, 2005, Fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Diverse · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Diverse > Diverse
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th July 2025 - 14:40
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia