Outline · [ Standard ] · Linear+ baterie pe MEGANE 2, ce baterie aveti ?

Rombat Premier 70 Ah/ 680A la 270 RON mi se pare ieftin. Eu n-am vazut sub 300.

Rombat Premier 70 Ah/ 680A la 270 RON mi se pare ieftin. Eu n-am vazut sub 300.

Bateriile sunt fabricate in Bistrita, deci aproape, concurenta e mare, pe straduta de pe care am luat-o sunt vreo 7 magazine de piese auto, si adaosurile mici.
Mai exact 272 ron a fost fabricata in saptamana 16 sau 18/2011 - la distribuitorul rombat pe maramures tot atat era, dar trebuia sa merg acasa sa car bateria veche s-o dau la schimb(daca nu +10%), aici la magazin nu te intreaba nimeni de sanatate sau baterie.
Adi, ms pentru rapunsul de pe topicul cu martor imobilizator.
Cum ai ghicit ca tasta de enter la casetofon e 6 luuuung? normal, dupa ce ai bagat codul (eu pe forum si in cartea masinii nu am gasit.)

Pe incercate!
Am incercat 5 luung si n-a mers, asa ca am incercat 6.

Bune bateriile astea TUDOR.
Am una pe care am descarcat-o de 4 ori in iarna ca aveam probleme cu 2 injectoare si inca se tine bine.

Daca are asa ceva!

O mica rectificare:
Aseara cumparasem "la inghesuiala" un Rombat Calcium de 66 Ah pe care astazi l-am inlocuit cu un Rombat Premium 75Ah si am facut verificarea circuitelor de incarcare.

si ce numere afisa la verificarea circuitelor?

si eu sunt in aceeasi situatie, masinile cred ca au fost pe aceeasi linie de asamblare.
ce e dubios e ca a crapat din senin. dimineata mers cu ea, seara...nu a mai vrut.
am luat bateria de pe pug206 1.9 ce il am in curte. pornit instant.
baiu e ca pe noua baterie...care ce e drept a stat oleaca pe dreapta, arata 13.7V la relanti cu toti consumatorii porniti(faza lunga, proiectoare fata/spate, ac cu ventilatie la maxim, radio). testat pe un clio tot 1.5dci, aceeasi consumatori, 13.99V-14.01V.

sa incerc sa fac un drum lung sa vad ce si cum se intampla ? poat eisi revine?

PS. bateria originala pe megan tudor, a tinut 5 ani juma. aia de pe 206 (1.9D) a tinut.............8 ani, si mai tinea daca nu erau eu prost (mergeam intr-o singura bujie).

Sal ,

Eu am inca bateria originala Tudor si vad ca merge perfect. Cand am cumparat masina m-am uitat la baterie si are 'ochiul' negru. Pornire la 'sfert' de buton indiferent daca sunt -15C sau 40C pana acum. Sper sa ma mai tina ani buni

in mod normal, ochiul este verde - asa este la mine pe Tudorul original (inca:)), dar asa am vazut si pe baterii noi. Oricum, cand va pica...CARANDA va scrie pe ea, caci daca ma duc sa iau un Tudor stat vreo 2 ani prin nu stiu ce container si ma duce 2 ierni...mai bine Caranda ca macar este de fabricatie recenta si la cat costa....

@cezarel:
- nu am inteles intrebarea cu verificarea circuitelor;
- este normal la relanti cu TOTI consumatorii sa nu "ridice" peste 13,5 (sau 13,7 cat ai avut tu acolo), ba chiar as spune ca este destul de mult. Verificarea incarcarii se face conectand voltmetrul pe baterie si apoi putina pedala (1500 rpm lent) timp de 20-30 sec.
Tensiunea ar trebui sa creasca dar nu mai mult de 14-14,2 V
- desigur ca periodic ii face bine batriei cate o incarcare completa (un drum intins de 150-200 Km)

@gmihai & moreinffo:
Sfatul meu (dupa razboi ) este sa va dotati cu o pereche de cabluri/clesti. Dupa 5 ani, mai devreme sau mai tarziu, bateria va ceda ... brusc si fara avertismente.
Eu, daca aveam clesti, as fi salvat 150 RON (cv taxi dus-intors) ceea ce nu este o avere, putea sa fie si mai rau, pe la munte sau aiurea, insa de aveam clesti, gaseam pe cineva sa-mi dea un "impuls".

Corect, pica din senin. Asa a fost si la mine. Chiar cu ochiul verde. Cand a facut clanc, s-a innegrit si dusa a fost dupa 6 ani. De te prinde la iarba verde, nasol. Schimbata cu Rombat Premier verde.

This post has been edited by CRY 79: 17 Jul 2011, 10:16

sunt patit! ) sunt in "dotarea standard" deja.la mine in iarna lui 2009-2010 mi-a facut faza asta.iarna 2010-2011 n-a mai avut problema asta si merge si acum, doar ca dupa 20 minute de avarii se duce la vale. tot in dotarea standard am mai inclus o tubulara lunga de 10 si o bobina:)

ca sa lamurim.

- bateria a picat din senin, dimineata a mers brici, la pranz a stat masina cateva ore, pe la 17 cand am vrut sa plec, la revedere
- numerele de care vorbeam:
--toti consumatorii porniti, la relanti, dadea 13,7V, dar ce e drept, nu am facut decat drumuri scurte, iar Romabat Premier care m-a scos din belea e de pe 206le din curte care a sta pe dreapta de o luna.
--primul drum lung pe care il fac va fi direct in concediu, ceea ce e un pic emotionant, dar vom vedea.
--am discutat cu un amic de la reprezentanta din Bacau, a zis ca e OK
--am discutat in aceasta dimineta cu un reprezentant din Iasi, a zis ca la relanti, cu toti consumatorii porniti ar trebui sa fie un 14-14,1V
--am masurat ieri, dupa cateva drumuri mai lungute prin oras, dadea 13,9V
--[LE]ochiul e negru, la caranda costa 10 lei testul de incarcare si daca e buna de incarcat, 20 de lei. nu schimba solutia de la interior sau alte chestii, cel putin nu cei din Iasi.[/LE]
Problemele mele:
--da cat trebuie alternatorul ?
--e posibil ca masuratorile mele sa fi fost afectate de faptul ca bateria proaspat pusa pe megane a stat aproape o luna pe tusa?
--daca sta masina o ora pe loc la relanti, fara consumatori, ar trebui sa incarce bateria complet si sa pot face masuratorile cu mai multa precizie?

In principiu, plecam 2 masini la drum, ma gandesc ca nu voi avea surprize, dar vreau sa plec mai linistit si sa stiu ce ma asteapta pe viitor.

Multumesc anticipat pt raspunsuri si imi cer scuze ca sunt mai "din topor".

This post has been edited by Cezarel: 18 Jul 2011, 09:47

Pe megane 1.9dci bateria a crapat fara avertisment, scrie pe ea Renault Boutique 70A made in france fabricata 1212 07
Ciudat ca asta iarna a pornit perfect indiferent de geru de afara.
ochiul mincinos, ramane tot negru chiar si incarcata la 14v pe redresor chiar si daca o las sa stea degeaba si ajunge la 10v dupa 30min tot negru ramane.
Aveam de ales intre Rombat Premier 70A sau Varta Black Dynamic 70A, am luat varta 280ron.

ps: am tot vazut discutii ca masina nu merge pornita prin impingere ca sare distributia sau ca isi da duhu motoru etc...
cu a 2-a nu a vrut sa porneasca dar cu a1-a a pornit f repede, binenteles cu "contactul pus" in prealabil

pai daca nu i-ai fi pus contactul...nici acum n-o lua; iar ca se rupe sau se zapaceste distributia sau mai stiu eu ce, eu cred ca exista mai mult decat un gram de adevar. e adevarat ca si eu am pornit-o asa ca si ultima solutie, dar o singura data, caci daca iti faci din asta un obicei...e cam nasol

Am schimbat si eu bateria fiindca mi-a picat. Bine ca a fost acum. Am luat Varta Black Dinamique de 70 A.
Este buna ?Cea dinainte era de 65 A.
Asta este de 70 A.
Are ceva ?


Attached thumbnail(s)
varta100e9.jpg ( Size: 8.78k ) Number of downloads: 830

La ce bani cosmin ? Si eu tot baterie dasta vreau sa cumpar.

Important e sa nu fie mai mica. Faptul ca e mai mare nu reprezinta nici o problema. E ok ce ti-ai luat.

in vara am schimbat-o si eu cu Varta, dar SH - am luat-o de pe un Mert.daca as fi luat-o de noua, as fi optat pentru una romaneasca, de la Caranda. mai mult ca sigur este mai ieftina si sigur ar avea o data de fabricatie mai recenta.am pus pe alte masini si nu se comporta cu nimic mai prejos decat Bosch, Varta, Tudor.

This post has been edited by moreinffo: 13 Oct 2011, 10:53

Pe bateria Varta am dat 275 roni, cu reducere la schimbul bateriei si garantie 2 ani la ea.

Magazinul m-a trimis cu bonul si cuponul garantiei la service .Verificarea nu m-a costat nimic fiind legate de magazin.
Mi-a verificat incarcarea si mi-a pus viza de garantie 2 ani.
Sunt convins ca sunt baterii si mai bune dar eu sunt multumit si de asta.

@cosmin_69: zi-mi te rog de unde ai luat-o si daca masina ta e diesel sau benzina.

Mersi,
Romulus

Romulus eu sunt din Pitesti si bateria am luat-o de pe Strada Dumbravei.

Masina mea este 16 1,6 V pe benzina.

Mi-am cumpărat eu de curând o Varta la fel, cosmin_69. Am dat pe ea 245 de Lei. Am cumpărat-o din Autovit. Data fabricaţiei este scrisă pe spatele ei - a mea este din 2011/03, parcă. Este OK, nu-ţi face griji. Dacă ai garanţie de 2 ani la ea, nu văd care este problema. Să o stăpâneşti sănătos!

Astazi a picat si la mine originala, veche de patru ani, dupa niste simptome extrem de ciudate, acele ceasurilor "sareau in sus", tot felul de erori pe CB, martori de bord aprinsi haotic de ziceai ca e pom de craciun.
Am schimbat-o cu o Varta - Blue dynamic, sunt curios daca tine si asta patru ani, cu toate ca sunt sceptic.



This post has been edited by gigi_kent: 16 Oct 2011, 22:19

Attached thumbnail(s)
showBatterieImage.jpg ( Size: 7.54k ) Number of downloads: 627

Salut, stie cineva dimensiunile pentru acumulator (baterie) Megane II - 2006 benzina, 1.6l 16V?
O sa incerc sa o masor pe a mea dar nu stiu daca imi permite pozitia.
Multumesc!

Caranda Maxima 80Ah (720A) - 2007/02 - 280 x 175 x 190- sper sa trec cu bine de iarna - foarte multumit de ea.

2 ani si 4 luni a tinut la mine caranda montata pe m2. Azi am ajuns la birou iar pe la pranz cand am dat sa plec invartea de 3-4 ori si gata. In rest aveam becuri, cass etc.

Probabil a scazut amperajul. Am pornit-o cu cabluri, totul OK.

Maine ma duc sa o schimb, insa parca nu as mai vrea tot Caranda... sa vad daca le-au scumpit sau nu...

intrebare: a rezistat la cineva bateria originala Mutlu 5 ierni?
a mea are in fata a 5-a iarna (fara probleme pina acum).

multumesc.

Si a mea la fel. Acum urmeaza a 5-a iarna, sa vedem ce zice.

Acum de cand e mai rece afara am observat dimineata cand o pornesc, ca lumina la plafoniera scade in intesitate putin, banuiesc ca bateria este un pic slabita dar a cam tinut destul si la mine vine a 5 iarna sunt curios cat o mai duce, vad ce urmeaza...

Mie imi variază intensitatea la plafonieră de peste un an. Chiar şi după ce pornesc maşina şi accelerez un pic. Bateria originală, are 5 ani şi jumătate deja. M-aş risca şi iarna asta

Tot Mutlu am avut si a picat Duminica, dupa 4 ierni, deci a 5-a nu a mai prins-o. Dupa cum am spus si mai sus acum am pus o Varta 60Ah blue dynamic, sa vedem cat o tine asta. Iluminarea de la plafoniera varia si inainte si dupa ce am pus bateria noua, nu cred ca are legatura.

This post has been edited by gigi_kent: 19 Oct 2011, 16:15